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青海省西海（海晏）至察汗诺公路工程

审批

青海-海北藏族自治州-海晏县

发布时间： 2025年10月11日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
126********0003898	王海军
马源	省市城**
市城五四大街72号

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

省西海（）至察汗诺公路工程

2021版本:130-等级公路（不含维护；不含生命救援、应急保通工程以及国防交通保障项目；不含改扩建四级公路）	E4812-E4812-公路工程建筑
	省县,省**县,省**县,省****县
经度:100.92744,98.85064 纬度: 36.99105,36.99848	****生态环境厅
	2017-04-13
青环发〔2017〕99号	无
	****529
12316	中察**公司/五矿中铁****公司
**0000MA758MT7XX/**0000MA758QTX3R	交通运输部****研究所
121********2462200	******公司
****2100MA752KRT9Y	2023-12-31

2025-09-04	2025-10-09
	https://mp.****.com/s/hcZJhNr5NiPCbAdWJ2NUSA

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

**	**
无

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

本工程全长232.16km，为工程。本工程主线共设桥梁7743m/43座，其中大中桥7129m/20座，小桥614m/22座，全线共布设涵洞482道；全线设隧道5435m/2座；全线共设置互通式立交7处，分离式立交79处。收费站7处，服务区4处，1处停车区，养护工区1**服务区合建）。此外，本工程设连接线1条，位于西海镇，为连接本工程与G315，全长4.622km，按照一级公路标准建设，设计速度为60km/h，路基宽度20m；设置涵洞6道。	工程主线长227.835km，属工程。工程全线设置大桥6692.5m/21座（其中包括改路段2座），中桥1826.7m/25座（其中包括改路段2座），小桥429.7m/19座，涵洞412道（其中包括哈尔盖互通连接线2道，茶德公路改建段6道，改路段12道）；隧道1座；互通式立体交叉8处，改建1处；分离式立体交叉10处；通道80座；平面交叉11处；养护工区1处（刚服务区合建），服务区4处，收费站6收费站**执法大队合建），停车区1处、隧道管理站1处。
与环评阶段相比，工程发生变动的内容有：主线长度减少4.307km；工程永久占地减少了98.12hm2，临时占地减少了371.56hm2，线位变动不大；大桥增加388m座，中桥增加1001m座，小桥减少185m；隧道减少460m/1座，关角山隧道减少1370m；涵洞减少77道；收费站减少1处，服务区、停车区、养护工区数量不变。变动原因主要为环评以工可设计为基础，实际建设阶段建设规模发生一定的变化，但经过核查不属于重大变动。

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

无	无
无

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

1、原环评共12处声环境保护目标，**大队，其余11处，由于线位调整或房屋拆迁，均取消；由于路线调整新增环仓秀麻村、三角城种羊场牧3小队2处声环境保护目标。农场三队设置了3m高声屏障155延米。 2、加强对野生动物的宣传和保护，设置野生动物通道和标志。 3、加强水环境保护，优化涉水桥墩数量，禁止污水排放高功能水体，设置桥面径流收集系统和应急池，服务设施设置处理设施。 4、对中期超标的敏感点设置限速禁鸣措施，运营期加强跟踪监测。 5、施工期做好大气污染防治措施，沿线服务设施大气污染物达标排放。 6、施工期妥善处置固废，营运期服务设施生活**填埋场处置。 7、加强环境风险防范，制定环境风险应急预案。	1、已落实。临时占地较环评阶段减少了371.56hm2，且均进行了恢复，对于效果一般的已开展补种措施 2、已落实。已设置具有野生动物通道功能的桥梁和涵洞，并设置标识牌，施工期加强了野生动物的宣传和保护。 3、已落实。最大程度减少了涉水桥墩数量，各施工营地远离河道设置，且未向河流排放污水，设置了桥面径流收集系统和应急池，服务设施污水处理后定期清运。 4、已落实。实际沿线只有3处保护目标，并设置了155延米声屏障，3处声环境敏感点均达标 5、已落实。施工期落实洒水降尘、遮盖、围挡等措施，沿线服务设施采用电采暖。 6、已落实。施工期固废集中收集定期清运，营运期服务设施均委托有资质单位定期清运。 7、已落实。运营期强化危险品运输应急管理，
无

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

无	无
无

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

0.648	0.648	0.648
0.029	0.029	0.029
0.014	0.014	0.014
0.028	0.028	0.028
0.013	0.013	0.013
0	0	0	/
0	0	0	/
0	0	0	/
0	0	0	/
0	0	0	/

4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

化粪池

《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准，预处理后定期清运

公路沿线设置1处养护工区（刚****服务区合建），服务区4处，收费站6****收费站****执法大队合建），停车区1处，其排放污水主要为粪便污水及洗涤废水等生活污水，主要污染因子有SS、COD、BOD5、氨氮等。工程沿线服务设施生活污水目前均使用防渗化粪池预处理后由有资质单位进行清运

未监测

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

声屏障

《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类标准

工程K108+390~K108+610右侧路肩处修建长220m、高3.0m声屏障。

目前沿线各敏感点监测和评估结果均满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中相应要求

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

妥善处置固体废物。施工产生的生活垃圾、生产废料、预制构件厂遗留的废弃混凝土构件等，应集中收集、回收利用、规范处置。****服务区产生的生活垃圾，****填埋场处置。

施工期的固体废物均集中收集，委托有资质单位定期清运。 ****服务区、收费站等沿线服务设施产生的生活垃圾，委托有资质单位定期清运。

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

1、严格控制工程占地和对地表的扰动。优化取弃土场、物料场、预制场、拌合站、施工营地选址及施工便道选线等临时占地，做到永临结合，减少临时用地的占用。严格控制施工范围，实行划界施工，减少植被破坏和土地扰动面积。按照《中华人民**国野生动物保护法》、《风景名胜区条例》及相关保护管理规定要求，严格落实工程涉及**湖国家级风景名胜区、重点水产种质**保护区，以及临近普氏原资特护区路段等的各项生态保护措施，禁止在上述环境敏感区设置取弃土场、施工营地等临时设施。施工结束前须对沿线临时占地进行清理、平整和恢复，维护景观协调性。2、加强沿线生态保护。对野生动物活动频繁区采取放缓公路边坡、降低路基、设置动物通道等措施，减缓对野生动物的阻隔影响；河道施工作业避开鱼类洄游产卵期。加强施工人员野生动物保护宣传培训教育，禁止捕杀野生动物及**湖裸鲤，对有动物通过功能的桥梁、涵洞应设置标志。

1、实际施工过程中，临时占地较环评阶段减少了371.56hm2，由于本工程穿越**湖裸鲤国家级水产种质**保护区里程较长，占工程总长度的83%，所以施工期间由于工程需要，不可避免的会在种质**保护区内设置临时工程，施工期本工程在**湖裸鲤国家级水产种质**保护区内设置取弃土场26处，取弃土场2处，石料场4处，砂砾料场4处。工程未在**湖普氏原羚特护区和风景名胜区内设置取弃土场和临时占地；种质**保护区内的临时占地使用完毕后已立刻恢复，减轻了对种质**保护区的生态环境影响。目前对临时占地均进行了恢复，部分临时占地恢复效果一般，已进行补种。2、设计阶段对野生动物频繁通过的路段采取了放缓边坡、降低路基或设置动物通道等措施；涉水施工避开了鱼类洄游产卵期。已对具有动物通道功能的桥涵设置标志。

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

加强环境风险防范。强化运营期危险品运输应急管理，制定环境风险应急预案，落实风险防范措施，****管理部****政府及相关部门的应急联动机制。

运营期强化危险品运输应急管理，落实风险防范措施，****管理部****政府及相关部门的应急联动机制。

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程