临北路西延工程环境影响报告书 环境影响评价第二次公示

临北路西延工程环境影响报告书

环境影响评价第二次公示

环境影响报告书征求意见稿全文的网络链接：链接: https://pan.**.com/s/1_Gp9WosELY1kx8Bxn28JKQ 提取码: n1yr

查阅纸质报告书的方式和途径：公众可通过现场访问的方式获取纸质报告书（联系方式及通讯地址见文末）。

2、征求意见的公众范围

****社区、****社区、****社区（永翔嘉顺、越美园、临雅苑）、临北村（郭家埭）、****中心等。

3、公众意见表的网络链接

https://www.****.cn/xxgk2018/xxgk/xxgk01/201810/t****1024_665329.html

4、公众提出意见的方式和途径

公众可通过邮寄、发送邮件、现场访问等方式提交意见表。

5、公众提出意见的起止时间

公示时间：2025年10月16日~2025年10月29日。

工程名称：临北路西延工程；建设性质：**；建设地点：**省**市**区；路线走向：东西向；公路技术等级：一级公路（兼顾城市道路功能）；建设里程：1.174km；计划建设起止时间：计划为2025年12月底开始施工，2027年2月底完工；工程投资：22114万元；车道数：双向六车道；设计车速：60km/h；路基宽度：42m。项目起点位于现状临北路与风情大道T型平**，路线由东向西延伸，跨过谭家埭河，项目终点为临浦快速路以东约200m的规划支一路。起点桩号为K0+000，终点桩号K1+173.980。

（1）生态环境影响评价结论。施工期：项目选址符合区域土地利用规划，沿线无生态保护目标，通过绿化措施可以定程度弥补永久占地损失的生物量。营运期：道路建成后将实施合理的绿化，可达到一定的生态补偿效果；本项目不涉及地表水敏感路段。从整体看本项目营运期生态环境影响可接受。

（2） 声环境影响评价结论。施工期：根据预测结果施工期敏感目标处声环境存在超标情况，在采取低噪声设备、合理安排时间等措施下，实际噪声影响可以得到一定削减。营运期：根据预测结果，部分敏感目标存在噪声预测值超标情况，在采取各项防护措施（隔声窗等）后，室内声环境影响可接受。

（3）地表水环境影响评价结论。施工期：施工废水经处理后优先回用，不能会用部分纳管排放。营运期：本项目不包含沿线设施，不涉及敏感路段。整体看本项目营运期地表水环境影响可接受。

（4）地下水环境影响预测与评价。****加油站，不涉及特殊地下水**保护区，不涉及隧道施工。

（5）土壤环境影响预测与评价。****加油站，不必开展评价。

（6）环境空气影响评价结论。施工期：本项目施工期主要大气环境影响为施工扬尘、沥青烟、运输车辆和非道路移动机械尾气，根据类比分析，其影响较小，环境应当可接受。营运期：营运期无固定源排放；通过道路养护可减少碳排放量。

（7）环境风险分析结论。本项目不涉及水环境风险敏感路段，****加油站。施工期主要环境风险为非敏感路段溢油事故，要求溢油事故发生后，应及时在事故发生点周围布设围油栏，将溢油事故污染控制在围油栏包围的水域范围内。营运期涉水桥梁路段仍可能发生危险化学品运输车辆事故，应制定环境应急预案，尽可能避免事故发生。在采取前述措施的基础上，本项目环境风险可控。

临北路西延工程选址选线合理，符合相关规划及《**市生态环境分区管控动态更新方案》（杭环发〔2024〕49号）要求。工程建设的社会效益和经济效益明显，但工程建设和运营期间将会对工程沿线区域的声环境、水环境、生态环境产生不利环境影响，建设单位应严格执行国家有关的环境保护法规，切实执行本报告提出的各项环境保护措施，把工程对环境的影响降到最低程度，在施工过程中，加强施工管理，科学施工，本工程对环境所产生的负面影响是可以得到控制的。因此，本项目从生态环境保护角度是可行的。

9、联系方式及通讯地址

建设单位：****

建设单位联系方式：林立 159****7633 ****@qq.com

建设单位通讯地址：**市**区交扬大厦

环评单位：******公司

环评单位联系方式：贾工 0571-****5803 ****@qq.com；

环评单位通讯地址：**市**区联创街77****中心3号楼一单元。

公告发布单位（盖章）：****

公告发布时间：2025年10月14日

临北路西延工程环境影响报告书（二次公示征求意见稿）.pdf