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| **** | 建设单位代码类型:|
| 914********5893915 | 建设单位法人:吴英姿 |
| 王晟 | 建设单位所在行政区划:**省**市东**区 |
| **省**市东**区**大道1259号 |
| **杨林尾110kV输变电工程 | 项目代码:**** |
| 建设性质: | |
| 2021版本:161-输变电工程 | 行业类别(国民经济代码):D4420-D4420-电力供应 |
| 建设地点: | **省省直辖**市 |
| 经度:113.52502,113.52722,113.53383,113.5342,113.5302,113.5295,113.53015,113.52261,113.52296,113.50188,113.50222,113.49993,113.49987,113.50029 纬度: 30.2578,30.25456,30.24945,30.2456,30.24523,30.24378,30.23479,30.23174,30.21721,30.21689,30.1842,30.16043,30.15885,30.15878 | ****机关:****环境局 |
| 环评批复时间: | 2023-11-10 |
| 仙环函〔2023〕79号 | 本工程排污许可证编号:无 |
| 项目实际总投资(万元): | 5475.54 |
| 141.91 | 运营单位名称:********公司 |
| 914********976756N | 验收监测(调查)报告编制机构名称:********公司 |
| 914********03320XF | 验收监测单位:********公司 |
| 914********03320XF | 竣工时间:2025-03-27 |
| 调试结束时间: | |
| 2025-09-09 | 验收报告公开结束时间:2025-10-13 |
| 验收报告公开载体: | http://www.****.cn/html/main/col1000/column_1000_1.html |
| ** | 实际建设情况:** |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| (1)**杨林尾110kV变电站工程,户外布置,本期主变容量1×50MVA,110kV出线1回,容性无功补偿装置1×(3.6+4.8)Mvar。 (2)**瑞丰~杨林尾110kV线路工程,**单回线路路径长14.2km,其中角钢塔线路13.0km,钢管杆线路1.2km;拆除原110kV瑞**线42#~118#段线路18.771km,拆除角钢塔23基、水泥杆51基。 | 实际建设情况:(1)**杨林尾110kV变电站工程,户外布置,本期**主变容量1×50MVA,110kV出线1回,容性无功补偿装置1×(3.6+4.8)Mvar。 (2)**瑞丰~杨林尾110kV线路工程,**单回线路路径长14.193km;拆除110kV瑞回线42#塔,并**2基单回路直线角钢塔;拆除原110kV瑞**线开断点~118#段线路18.771km,拆除角钢塔24基、水泥单杆48基、水泥双杆3基。 |
| 避让集中民民区,导致瑞**断开点由43#小号侧改为40#大号侧,**线路起点~48#段线路整体向东北方向偏移约(360~420)m,线路路径总长度减少0.007 | 是否属于重大变动:|
| 电能输送 | 实际建设情况:电能输送 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| ①严格按照《110kV~750kV架空输电线路设计规范》(GB 50545-2010)及《报告表》提出的线路高度进行设计,确保项目周边电磁环境达到《电磁环境控制限值》(GB 8702-2014)规定的相应限值要求。 ②落实噪声污染防治措施,控制噪声源强,****电站厂界噪声排放及声环境质量达到相应标准。 ③制定并落实环境风险防控措施,110kV****电站内**事故油池及相应管道,****电站发生事故时变压器事故漏油全部进入事故油池,对周围环境不造成污染。 ④合理安排施工进度,避免夜间施工,运输车辆进出施工现场及居民区时采取减缓行驶速度及控制鸣笛措施减少交通噪声对居民的影响。 ⑤严格控制施工范围,施工运输车辆采用密封、遮盖等防尘措施。施工场地采取定期洒水,减少施工扬尘。 ⑥变电站定期更换的废铅酸蓄电池、事故和检修时产生的废变压器油等属于危险废物,需规范贮存后交由有资质的单位处理,并建立转移台账。 | 实际建设情况:①经调查,**线路经过非居民区时,导线对地最小高度约12m,线路经过居民区时,导线对地最小高度约13m;线路跨越房屋时,下相线导线建筑物之间的垂直距离最小约12.5m,满足《110kV~750kV架空输电线路设计规范》(GB 50545-2010)及《报告表》提出的线路高度要求。根据现场监测结果,杨林尾110kV变电站、输电线路及周边环境敏感目标处工频电场强度、工频磁感应强度低于《电磁环境控制限值》(GB8702-2014)中相应的控制限值。 ②经调查,建设单位选用了低噪声设备,站内电气设备布局合理。根据现场监测,2#主变2m处声压级为(53~54)dB(A),杨林尾110kV变电站厂界噪声满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB 12348-2008)中2类区标准要求。 ③经调查,杨林尾110kV变电站内**1座有效容积为30m3的事故油池,主变下设置了集油坑(铺设卵石层),集油坑通过底部的排油管与事故油池相连,在主变发生事故或检修时,泄漏的变压器油排入事故油池,不会对周边环境产生影响。 ④经调查,施工单位合理安排了施工进度,未在夜间进行施工;运输车辆进出施工现场及居民区时采取了限制车速、控制鸣笛等措施,减少了交通噪声对居民的影响。 ⑤经调查,施工单位严格控制了施工范围,运输粉状物料时采用篷布进行了遮盖且严格控制了装载量,施工场地定期进行了洒水抑尘,有效减少了施工扬尘对周边大气环境的影响。 ⑥经调查,变电站运行期产生的废铅酸蓄电池将在危废暂存库内暂存后,交由有相应资质的单位进行处理;废变压器油交由有相应资质的单位进行处理。经调查,建设单位按照《危险废物转移管理办法》中相关要求建立了危废转移台账。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 无 | 实际建设情况:无 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
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| 1 | 制定并落实环境风险防控措施,110kV****电站内**事故油池及相应管道,****电站发生事故时变压器事故漏油全部进入事故油池,对周围环境不造成污染。 | 杨林尾110kV变电站内**1座有效容积为30m3的事故油池,主变下设置了集油坑(铺设卵石层),集油坑通过底部的排油管与事故油池相连,在主变发生事故或检修时,泄漏的变压器油排入事故油池,不会对周边环境产生影响。 |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |