首页 /道孚县玉科镇市政桥梁建设项目

道孚县玉科镇市政桥梁建设项目

审批

四川-甘孜藏族自治州-道孚县

发布时间： 2025年10月16日

项目详情

下文中****为隐藏内容，仅对千里马会员开放，如需查看完整内容请或拨打咨询热线： 400-688-2000

1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
115********9945053	桑郎彭错
王友彬	省**县
县东街4号

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

**县玉科镇市政桥梁建设项目	****

2021版本:131-城市道路（不含维护；不含支路、人行**、人行地道）	E4819-E4819-其他道路、隧道和桥梁工程建筑
	省县县玉科镇
经度:101.17618 纬度: 31.28707	****环境局
	2021-09-17
道环发〔2021〕8号	无
	2250
97.5	****
115********9945053	******公司
****0108MA61U9E14U	锡水**公司
****0100MA6C7LFA1Y	2022-07-30

2025-09-08	2025-10-10
	https://gongshi.****.com/h5public-detail?id=474458

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

**	**
无

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

**市政桥梁1座，项目设计桥梁全长126m，红线宽度20.5m，连接道路全长54m，路基宽度7.5m，同时建设配套附属设施。	桥梁建设与环评一致，但配套的设施有变动。
1、由于规划调整，防撞护栏由“钢护栏”调整为“混凝土防护栏”，同时取消了桥梁终点两侧的塔楼（共两处，采用框架结构，总建筑面积46.08m2，塔楼设计高度为17.75m）。 2、原环评要求“设置悬臂式标志牌，标明车道行驶方向和交叉口各支路名称等”，目前暂未实施。经沟通，**管理部门统一实施，路段上将根据实际需要在相应位置设置悬臂式标志牌。 3、项目营运期主要环境风险为道路运输风险，环评要求“建设桥梁径流收集系统1套（在桥梁两侧各设置1个容积为8.0m3的收集沉淀池兼事故应急池）。”根据调查，项目地处偏远地区，桥梁通行车辆较少，建设单位已在桥梁两侧建设事故应急池各1个，容积均为4.5m3。同时，既是建设单位又作为**政府主管部门，已明确采取禁止运输危化品等易发生风险事故的车辆通行，并设置标志牌等措施。参照《关于**分行业建设项目重大变动清单的通知》（环办[2015]52号）中“高速公路建设项目重大变动清单（试行）”，本项目的调整情况不属于重大变动。

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

不涉及生产制造。	不涉及生产制造。
无

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

施工期：废水：施工机械和车辆冲洗废水经隔油沉淀池处理后回用或用于施工场地洒水降尘，不外排；围堰基坑废水经沉淀处理后回用于洒水降尘等综合利用；钻孔泥浆水经收集后回用，不外排；施工人员生活污水依托租赁民房的生活污水收集设施收集处理；尽快完成施工围堰的建设和拆除、缩短工期；临时堆场尽量远离附近水体设置，并在堆场周围设置截、排水沟及废水收集池，防止随雨水冲刷进入水体；弃渣、废水不得排入河道。地下水及土壤：加强施工机械的维护保养，避免跑、冒、滴、漏；避开雨天施工，雨天对施工机械设备进行覆盖；施工机械设备停放点地面尽量进行硬化。噪声：合理进行施工总平布置，将施工工区及预制场设置在左岸远离居民集中区；施工场地进行围挡；尽量选用低噪设备和工艺；加强设备维修保养；合理安排作业时间，禁止夜间违法施工；合理安排运输路线和时间；合理安排工期，尽量缩短工期。废气：文明施工，在施工场地周围设置围栏，并在围栏顶部设置水喷雾装置，定期对施工场地进行洒水抑尘，严格控制扬尘；使用商品混凝土，禁止现场搅拌；物料堆放采用遮盖措施；土方开挖采用湿法作业；渣土车辆密闭运输；施工场地车辆进出口设置冲洗设施，对车辆轮胎及车身进行冲洗，禁止车辆带泥上路；合理规划运输通道，尽量避开敏感路段，不能避开的应及时采用洒水车洒水降尘。固废：工程挖方及钻渣全部用于引道回填，无弃渣产生；建筑垃圾及时清运至指定的建渣堆放场地，生活垃圾袋装收集后纳入当地垃圾收运系统，由环卫部门统一清运处理。陆生生态：施工时段尽量避开雨季施工，划定施工作业单，禁止在作业带外进行施工作业；施工过程中土石方开挖时将表土单独剥离，妥善保存，采取拦挡、覆盖等临时防护措施，防止表土流失；施工过程中土石方开挖避开降雨；临时堆场进行拦挡、覆盖；施工结束后对临时占地按原占地类型进行植被恢复。加强施工人员的环保培训宣传，禁止采摘野生植物、捕猎野生动物。水生生态：涉水工程施工采用钢围堰施工方式；施工临时堆场、施工工区及预制场周边设置截、排水沟及废水收集池，防止废水进入玉曲河；妥善处理工程弃渣、废水，严禁将施工废水和生活污水随意排放，严禁将弃渣弃入河道。营运期：地表水环境：营运期水体污染主要来自于降水和路面冲洗产生的路面径流和风险事故造成的水土污染。路面径流对河流影响较小；营运期加强管理，防止风险事故对地表水体造成河流污染。大气环境：营运期主要为道路扬尘和汽车尾气对环境的影响。道路采用沥青地面，通过定期洒水降尘、保持路面清洁等措施减少扬尘污染；加强车辆管理、加强绿化等措施减少尾气污染。声环境：加强交通管理，设置限速、限鸣等警示标志；采取柔性沥青路面；加强引道两侧绿化。固废：道路清扫垃圾统一收集后交由市政环卫部门统一清运处理。	施工期：废水：施工期按照要求落实废水防治措施，施工生产废水经处理后回用，生活废水依托租赁民房的生活污水收集设施处理后用作农肥，无废水外排。地下水及土壤：施工期合理规划布局，加强机械设备的运维，无风险事故发生，未造成地下水和土壤污染。噪声：施工期通过加强管理、合理规划施工时间、选用低噪声设备、加强产噪设备运维等措施，有效降低了噪声对外环境的影响。废气：施工期通过加强管理、文明施工、定期洒水抑尘、保持场地清洁、对车辆进行冲洗等措施，有效地降低了废气对外环境的影响。固废：施工期土石方得以平衡，无弃渣产生，建筑垃圾和生活垃圾按照环评要求处置，均妥善处理。陆生生态和水生生态：在施工期间，严格落实水保措施，通过妥善保存表土、及时覆盖临时堆场、进行临时占地恢复等措施，降低施工期对陆生生态的影响。施工期通过设置临时沉淀池、妥善处置废水等措施，降低施工期对水生生态的影响。目前施工期已结束，临时占地全部进行生态恢复，未见明显水土流失现象。营运期：地表水环境：与环评要求一致，营运期加强管理，防止对地表水体的污染。大气环境：营运期通过加强管理、加强绿化、定期洒水降尘、定期清扫路面保持清洁等措施，减少扬尘和车辆尾气对大气环境的影响。声环境：按要求落实，其中道路警示标志后续将由交通部门统一安装。固废：由环卫部门负责清运道路垃圾。
道路交通警示标志由交通部门根据实际需求统一设置。

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

无	无
无

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

0	0	0	0	0	0	0
0	0	0	0	0	0	0
0	0	0	0	0	0	0
0	0	0	0	0	0	0
0	0	0	0	0	0	0
0	0	0	0	0	0	0	/
0	0	0	0	0	0	0	/
0	0	0	0	0	0	0	/
0	0	0	0	0	0	0	/
0	0	0	0	0	0	0	/

4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

对运载有毒有害物品的车辆加强运输管理，设置桥面径流收集系统1套，同时在桥梁两侧各设置1个容积为8.0m3的收集沉淀池兼事故应急池。

作为桥梁主管部门，已出具禁止运输危化品等易发生风险事故的车辆通行说明，并设置了标志牌；在桥梁两侧建设事故应急池各1个，容积均为4.5m3

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程