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| **** | 建设单位代码类型:|
| ****0782MA29MWBT37 | 建设单位法人:吴武娟 |
| 吴武娟 | 建设单位所在行政区划:**省**市**市 |
| **省**市苏溪镇春风大道288号 |
| ****年产13500万块(折标砖)非粘土烧结多孔砖技改项目 | 项目代码:**** |
| 建设性质: | |
| 2021版本:056-砖瓦、石材等建筑材料制造 | 行业类别(国民经济代码):C3031-C3031-粘土砖瓦及建筑砌块制造 |
| 建设地点: | **省**市**市 苏溪镇春风大道288号 |
| 经度:120.12543 纬度: 29.39038 | ****机关:****环境局****分局 |
| 环评批复时间: | 2024-10-08 |
| 金环建义〔2024〕101号 | 本工程排污许可证编号:****0782MA29MWBT37001V |
| 2023-11-16 | 项目实际总投资(万元):500 |
| 450 | 运营单位名称:**** |
| ****0782MA29MWBT37 | 验收监测(调查)报告编制机构名称:**** |
| ****0782MA29MWBT37 | 验收监测单位:**丰合****公司 |
| 913********353641A | 竣工时间:2025-02-20 |
| 2025-03-01 | 调试结束时间:2025-04-01 |
| 2025-06-05 | 验收报告公开结束时间:2025-07-02 |
| 验收报告公开载体: | http://www.****.com/ |
| 技术改造 | 实际建设情况:技术改造 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 年产13500万块(折标砖)非粘土烧结多孔砖 | 实际建设情况:年产13500万块(折标砖)非粘土烧结多孔砖 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 1、破碎工序:先将页岩通过颚式破碎机进行破碎后,粒度控制为150mm以下;再通过密闭皮带将无烟煤和煤渣加入给料机内,给料机将物料输送至锤式粉碎机内进行粉碎,粒度控制为50mm以下;粉碎的物料进入圆筒滚筒筛,筛下小于3mm的物料通过密闭皮带进入双轴搅拌机,大于3mm的物料返回至锤式破碎机继续粉碎。 2、搅拌:破碎后的物料添加少量水,混合料中的水分保持在20~25%之间。混合料经双轴搅拌机搅拌处理后,通过胶带输送机运送到陈化库。 3、陈化:陈化是将粉磨至所需细度的料充分渗透,泥料进一步疏解,促使水分分布均匀。不但可以改善原料的成型性能,而且可以改善原料的干燥性能,提高制品质量。工艺选用陈化库,使原料保证62小时左右。 4、成型:陈化处理后的混合料经挖掘机送入箱式给料机缓冲处理后,均匀给入搅拌机再进行搅拌。混合料经双级真空挤压机挤出成型,挤压力大和真空度高有利于降低成型水分,挤压后砖坯含有17~20%的水分,增加湿坯密实度和强度。 挤出泥条经切条切坯机切割成要求尺寸的砖坯,由全自动码坯机码上干燥车。废坯送回再次使用。 5、干燥:含有17~20%左右水分的砖坯经过装车后进入干燥工序,经过干燥处理的坯料含水率降到7%左右。为了提高砖瓦的品质,减少砖瓦表面的裂纹,实施节能减排的要求,本项目干燥工序采用采用两次烘干工艺处理。一次烘干所需热源来自焙烧窑后段烟气输入,二次烘干所需来自焙烧窑前段烟气输入。 6、焙烧:焙烧采用一次装载工序,坯料通过窑车牵引设备直接输送至隧道窑外,随着隧道窑窑车牵引设备的运行,坯料首先进入隧道窑排潮段,排潮段停留时间约20min,该段利用预热段排出的220℃左右的余热烟气,将坯料中部分水分烘干,同时将坯料烘热至220℃,炉窑冷却段空气排入预烘房,排潮烟气在引风机的作用中通过管道输送至烘干室。在排潮段预热至220℃的坯料进入预热段,预热热量为焙烧段产生的高温烟气,该烟气进入预热段的温度为650℃,坯料温度为600℃,预热段停留时间约20min。进入焙烧段后,配入物料中的煤渣开始燃烧,坯体的温度达到了960℃,炉膛温度达到1060℃,为保持窑内温度达到960℃以上,适时在窑上方加入煤等外燃料进行辅助燃烧,坯料中的原料开始分解烧结,该段停留时间约10min。经过焙烧的坯料随小车进入保温段,坯料中未完全燃烧的炉渣及未完全分解的坯料,在保温段继续完全分解和烧结,炉膛温度维持在960℃,保证坯料烧结的质量,坯料进入冷却段。冷却段外的冷空气通过窑车与窑墙的间歇在窑头送热风机的作用下进入冷却段,冷空气和炙热的坯料不断换热,受热后的空气进入保温段和焙烧段助燃产生热量,余热烟气进入预热段和排潮段经利用后进入干燥房,而成品烧结空心砖产品则随着窑车的运动逐渐移出窑外,出窑时平均温度为120℃,含水率小于3%,冷却好的砖坯人工装载入装载车外运。 | 实际建设情况:1、破碎工序:先将页岩通过颚式破碎机进行破碎后,粒度控制为150mm以下;再通过密闭皮带将无烟煤和煤渣加入给料机内,给料机将物料输送至锤式粉碎机内进行粉碎,粒度控制为50mm以下;粉碎的物料进入圆筒滚筒筛,筛下小于3mm的物料通过密闭皮带进入双轴搅拌机,大于3mm的物料返回至锤式破碎机继续粉碎。 2、搅拌:破碎后的物料添加少量水,混合料中的水分保持在20~25%之间。混合料经双轴搅拌机搅拌处理后,通过胶带输送机运送到陈化库。 3、陈化:陈化是将粉磨至所需细度的料充分渗透,泥料进一步疏解,促使水分分布均匀。不但可以改善原料的成型性能,而且可以改善原料的干燥性能,提高制品质量。工艺选用陈化库,使原料保证62小时左右。 4、成型:陈化处理后的混合料经挖掘机送入箱式给料机缓冲处理后,均匀给入搅拌机再进行搅拌。混合料经双级真空挤压机挤出成型,挤压力大和真空度高有利于降低成型水分,挤压后砖坯含有17~20%的水分,增加湿坯密实度和强度。 挤出泥条经切条切坯机切割成要求尺寸的砖坯,由全自动码坯机码上干燥车。废坯送回再次使用。 5、干燥:含有17~20%左右水分的砖坯经过装车后进入干燥工序,经过干燥处理的坯料含水率降到7%左右。为了提高砖瓦的品质,减少砖瓦表面的裂纹,实施节能减排的要求,本项目干燥工序采用采用两次烘干工艺处理。一次烘干所需热源来自焙烧窑后段烟气输入,二次烘干所需来自焙烧窑前段烟气输入。 6、焙烧:焙烧采用一次装载工序,坯料通过窑车牵引设备直接输送至隧道窑外,随着隧道窑窑车牵引设备的运行,坯料首先进入隧道窑排潮段,排潮段停留时间约20min,该段利用预热段排出的220℃左右的余热烟气,将坯料中部分水分烘干,同时将坯料烘热至220℃,炉窑冷却段空气排入预烘房,排潮烟气在引风机的作用中通过管道输送至烘干室。在排潮段预热至220℃的坯料进入预热段,预热热量为焙烧段产生的高温烟气,该烟气进入预热段的温度为650℃,坯料温度为600℃,预热段停留时间约20min。进入焙烧段后,配入物料中的煤渣开始燃烧,坯体的温度达到了960℃,炉膛温度达到1060℃,为保持窑内温度达到960℃以上,适时在窑上方加入煤等外燃料进行辅助燃烧,坯料中的原料开始分解烧结,该段停留时间约10min。经过焙烧的坯料随小车进入保温段,坯料中未完全燃烧的炉渣及未完全分解的坯料,在保温段继续完全分解和烧结,炉膛温度维持在960℃,保证坯料烧结的质量,坯料进入冷却段。冷却段外的冷空气通过窑车与窑墙的间歇在窑头送热风机的作用下进入冷却段,冷空气和炙热的坯料不断换热,受热后的空气进入保温段和焙烧段助燃产生热量,余热烟气进入预热段和排潮段经利用后进入干燥房,而成品烧结空心砖产品则随着窑车的运动逐渐移出窑外,出窑时平均温度为120℃,含水率小于3%,冷却好的砖坯人工装载入装载车外运。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 废水处理依托现有,生活污水经化粪池预处理达标后纳入城市污水管网中;脱硫石膏脱水系统产生的废水经混凝沉淀后部分由回收水泵送入吸收塔回用;雨水收集后回用于原料利用 本次技改项目,锤式破碎、板破破碎、筛分工序粉尘依托现有(废气经封闭收集后经布袋除尘器处理后通过15m高DA001排气筒高空排放); 鄂式破碎粉尘依托现有(废气经封闭收集后经布袋除尘器处理后汇入DA001 排气筒高空排放); 隧道窑及烘干窑废气通过本次技改,增加SNCR脱硝设施进一步处理(隧道窑及烘干窑废气经“SNCR脱硝+石灰石/石灰-石膏法除尘脱硫+湿式电除尘”系统处理); 食堂油烟废气依托现有(废气经油烟净化处理后通过DA003高空排放) | 实际建设情况:废水处理依托现有,生活污水经化粪池预处理达标后纳入城市污水管网中;脱硫石膏脱水系统产生的废水经混凝沉淀后部分由回收水泵送入吸收塔回用;雨水收集后回用于原料利用 本次技改项目,锤式破碎、板破破碎、筛分工序粉尘依托现有(废气经封闭收集后经布袋除尘器处理后通过15m高DA001排气筒高空排放); 鄂式破碎粉尘依托现有(废气经封闭收集后经布袋除尘器处理后汇入DA001 排气筒高空排放); 隧道窑及烘干窑废气通过本次技改,增加SNCR脱硝设施进一步处理(隧道窑及烘干窑废气经“SNCR脱硝+石灰石/石灰-石膏法除尘脱硫+湿式电除尘”系统处理); 食堂油烟废气依托现有(废气经油烟净化处理后通过DA003高空排放) |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 无 | 实际建设情况:无 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 0 | 0.27 | 0 | 0 | 0 | 0.27 | 0.27 | |
| 0 | 0.081 | 0 | 0 | 0 | 0.081 | 0.081 | |
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| 1 | 化粪池 | 《污水综合排放标准》(GB 8978-1996) | 项目生活污水经化粪池处理后达到纳管排放 | 验收监测期间,项目生活污水所测pH值、化学需氧量、悬浮物、动植物油类日均值均达到《污水综合排放标准》(GB 8978-1996)表4三级标准,氨氮、总磷排放达到**省地方标准《工业企业废水氮、磷污染物间接排放限值》(DB 33/887-2013)其他企业标准。 |
| 1 | 破碎、筛分废气处理设施 | 《砖瓦工业大气污染物排放标准》(GB 29260-2013)及修改单 | 项目破碎、筛分废气经布袋除尘装置处理后15m高空排放 | 验收监测期间,项目破碎、筛分废气所测颗粒物的排放浓度达到《砖瓦工业大气污染物排放标准》(GB 29620-2013)及修改单中相关限值要求 | |
| 2 | 隧道窑废气处理设施 | 《砖瓦工业大气污染物排放标准》(GB 29620-2013)及修改单 | 隧道窑废气经SNCR脱硝+石灰石/石灰-石膏法脱硫+湿式电除尘处理后45m高空排放 | 验收监测期间,项目隧道窑废气所测氟化物的排放浓度达到《砖瓦工业大气污染物排放标准》(GB 29620-2013)及修改单中相关限值要求,其中颗粒物、SO2、NOx达到《重污染天气重点行业应急减排措施制定技术指南(2020年修订版)》中A级企业排放限值,氨逃逸浓度达到《火电厂烟气脱硝工程技术规范 选择性非催化还原法》(HJ 563-2010)中的相关要求,臭气浓度达到地方生态环境部门要求 |
| 1 | 噪声治理 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB 12348-2008) | 项目已科学合理布局,并优选低噪声设备,对高噪声设备采取有效隔音降噪措施,并加强厂区绿化 | 验收监测期间,该企业厂界昼、夜间噪声均达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB 12348-2008)2类标准,其中厂界西侧邻春风大道,达到4类标准 |
| 1 | 按规范要求分类收集各类固废,定期交相关单位处置,严禁二次污染。其中废矿物油、化学原料包装内袋、废油桶、沾油废劳保用品等危险废物收集后委托有资质单位处置,严格执行危险废物计划申报与转移联单制度,厂内暂存场所须按《危险废物贮存污染控制标准》建设。 | 项目产生的废矿物油、化学原料包装内袋、废油桶、沾油废劳保用品属于危险固废,收集后委托****统一转运;一般原料包装袋、废布袋收集后外售;生活垃圾由环卫部门统一清运。 |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |