近期
**多个高速公路建设
有新进展
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**至**高速公路
附件图源:“****集团”微信公众号
10月9日,**至**高速公路项目土建4-2分部上庄2号大桥首片梁板顺利吊装,标志着该桥梁建设进入上部结构施工阶段。上庄2号大桥为分离式大桥,左幅跨径21×30米,右幅跨径28×30米,设计预制T梁共计245片。
**至**高速公路
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10月4日,**至**高速公路项目曼延坡2号中桥现浇箱梁全部浇筑完成。曼延坡2号中桥位于**县马街乡曼延坡,为跨沟谷而设,设计位于曼延坡1号隧道出口与曼延坡2号隧道进口之间,为桥隧相连,左线为3×21米现浇混凝土连续箱梁,右线为5×20米现浇混凝土连续箱梁。
南涧至**高速公路
附件澜沧江特大桥超深桩基浇筑稳步推进。李春林 摄
近日,南涧至**高速公路澜沧江特大桥超深大直径主墩桩基浇筑作业稳步推进。该桥为左右分离式桥梁,右幅长988米、左幅长941米,最大墩高118.8米、最大桥高141.5米。大桥结构型式采用连续钢构+T梁组合,墩柱高达120米。
南云高速公路主线全长117.134公里(**82.445公里,其中**境内47.111公里),采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速80公里,路基宽25.5米,桥隧比达75.83%。
峨山至**至**高速公路(**段)
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10月3日,峨山至**至**高速公路(**段)项目土建六分部全部T梁预制任务圆满完成,为后续梁板架设和桥面系施工提供了有力保障。土建六分部右幅主线全长3.98公里,其中主线桥梁长768.24米,隧道长938米,桥隧比42.87%,标段内包括小棚租1# 大桥、小棚租2# 大桥、李家村大桥3座主线桥梁,共预制30米跨径T梁250片。
那洒至兴街高速公路
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10月2日,那洒至兴街高速公路项目顺利完成沥青下面层试验段铺筑,路面施工进入关键阶段。本次试验段铺筑起讫桩号为K20+200-K20+400,全长200米,****机械组合、摊铺速度等在内的重要施工数据,为后续全线沥青下面层施工提供了科学依据。
**至**高速公路
附件图源:“****集团”微信公众号
近日,**至**高速公路项目顺利完成**大桥箱梁架设、十二分部通车段箱梁预制两个节点目标,标志着项目施工重点全面转入桥面系阶段。**大桥全长276.08米,采用“3×30米联跨”设计,72片预应力混凝土箱梁精准落位,桩基、墩柱等下部结构同步完工。十二分部承担的361片箱梁预制任务中,用于通车段的173片已全部预制完成。
麻柳湾至**县高速公路
附件图源:云新闻客户端
日前,**市**县麻柳湾至**县高速公路控制性工程罗家坪隧道建设取得新进展,该隧道出口右幅累计进尺达到1250米,标志着项目关键节点顺**过在建渝昆高铁小草坝隧道,为后续项目建设加快推进奠定坚实基础。
麻彝高速公路是**省“互联互通”重点工程,全长36.74公里,桥隧比高达93.3%。项目建成后,**县城至渝昆高铁**站的行车时间仅20分钟左右,直接惠及沿线30万群众。
**至**高速公路
附件现场吊装顶管机到始发点。赵嘉亮 摄
近日,**至**高速公路大亮山隧道顶管排水施工正式实施,为加速冲刺大亮山隧道全面贯通和云**速公路全线通车打牢基础。
大亮山隧道是云**速公路全线第一长隧,隧道左右幅单洞总长度达20445米,最大埋深1210米,是全线“卡脖子”的关键控制性工程。目前,大亮山隧道正洞累计掘进达18600米,已完成掘进总长的91%。
期待通车
祝**交通建设越来越好
内容综合自“****集团”微信公众号、**日报、云新闻客户端
资料:****运输厅 ****政府****委员会
信息员:张睿
编辑:郭晨泽