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济阳路（卢浦大桥-闵行区界）快速化改建工程
项目详情
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400-688-2000
1、建设项目基本信息
企业基本信息
| **** | 建设单位代码类型：|
| 913********863961E | 建设单位法人：徐业云 |
| 张先生 | 建设单位所在行政区划：**市**区 |
| **市唐陆公路2555号 |
建设项目基本信息
| **路（卢浦大桥-**区界）快速化改建工程 | 项目代码：|
| 建设性质： | |
| 2018版本:172-城市道路（不含维护，不含支路） | 行业类别（国民经济代码）：E4813-E4813-市政道路工程建筑 |
| 建设地点： | **市**区 |
| 经度:121.48011,121.47965,121.47445,121.47348,121.4922 纬度: 31.18106,31.17968,31.17657,31.17484,31.12405 | ****机关：**区环****管理局 |
| 环评批复时间： | 2018-02-12 |
| 沪浦环保许评〔2018〕85号 | 本工程排污许可证编号：无 |
| 项目实际总投资(万元)： | 301857.05 |
| 27015.19 | 运营单位名称：**市浦东****发展中心 |
| 123********167084N | 验收监测(调查)报告编制机构名称：******公司 |
| 913********183075T | 验收监测单位：埃欧孚（上****公司 |
| ****0117MA1J24G69N | 竣工时间：2021-12-31 |
| 调试结束时间： | |
| 2025-09-05 | 验收报告公开结束时间：2025-10-11 |
| 验收报告公开载体： | https://e2.****.cn:8081/qygkweb/jsp/view/hjxxgk/jsxmhp_index.jsp |
2、工程变动信息
项目性质
| 本项目为改扩建项目 | 实际建设情况：本项目为改扩建项目 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
规模
| 本项目位于**市**区，北起卢浦大桥引桥，南至浦东**区界，全长约7.1km。工程主线高架双向6车道，地面辅道（耀华路以北）标准路段双向4车道，地面辅道（耀华路以南）标准路段双向6车道，设计车速40~60km/h。 | 实际建设情况：本项目位于**市**区，北起卢浦大桥引桥，南至浦东**区界，全长约7.1km。工程主线高架双向6车道，地面辅道（耀华路以北）标准路段双向4车道，地面辅道（耀华路以南）标准路段双向6车道，设计车速40~60km/h。 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
生产工艺
| 本项目非生产项目，不涉及运营期工艺流程 | 实际建设情况：/ |
| 无 | 是否属于重大变动：|
环保设施或环保措施
| 应采取综合性降噪措施，从源头降低噪声对沿线敏感目标的影响；根据《地面交通噪声污染防治技术政策》【环发(2010)7号】，对预测噪声不能满足相应噪声功能区标准且劣于现状的敏感目标采取低噪声路面、生态墙及声屏障等措施，确保敏感目标处的声环境达标或满足区域环境质量改善目标管理要求；声屏障类型应根据敏感建筑高度、距离进行设计，采取直立型侧屏加中屏、主线半幅封闭及主线全封闭等不同形式保证隔声效果；落实安装隔声窗等建筑隔声辅助手段，确保敏感目标满足室内声环境要求。 | 实际建设情况：项目已按照《报告表》及其批复意见，采取了综合性降噪措施，从源头降低对沿线敏感目标的影响。对预测噪声不能满足相应功能区标准且劣于现状的敏感目标，采取了低噪声路面、生态墙及声屏障等措施；根据敏感建筑高度、距离情况，在对应路段采取了直立型侧屏加中屏、主线半幅封闭及主线全封闭声屏障等不同形式的声屏障类型，部分路段设置了地面生态墙；环评报告表要求的M2耀华**公寓、M23耀华**公寓二期已在建设过程中实施了隔声窗措施。 |
| 实际实施阶段结合地下管线走向、车道布置等优化了噪声污染防治措施 | 是否属于重大变动：|
其他
| / | 实际建设情况：/ |
| / | 是否属于重大变动：|
3、污染物排放量
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4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
表2 大气污染治理设施
| 1 | 加强道路红线内行道树及绿化的维护，加强路面清扫。 | 《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准 | 加强了道路红线内行道树及绿化的维护，加强了路面清扫。 | 选取2个环境空气点位进行了监测，监测因子为NO2、CO和PM10 |
表3 噪声治理设施
| 1 | 路面平整，安装限速标志，道路实施范围内绿化，低噪声路面，高架、匝道、地面道**梁段设置声屏障（半封闭、全封闭、直立屏障等），部分路段设置地面生态墙等 | 声环境达标或满足区域环境质量改善目标管理要求 | 已落实了环评报告表、环评批复要求的路面平整，安装限速标志，道路实施范围内绿化，低噪声路面，高架、匝道、地面道**梁段设置声屏障（半封闭、全封闭、直立屏障等），部分路段设置地面生态墙等 | 选择有代表性的典型点位进行环境质量监测，包括敏感目标监测、衰减断面监测、昼夜连续监测，并选取有代表性点位对已采取噪声防治措施的声环境敏感目标进行降噪效果监测，监测结果表明满足声环境达标或满足区域环境质量改善目标管理要求 |
表4 地下水污染治理设施
表5 固废治理设施
| 1 | 运营期路面固体废物由环卫部门清运。 | 运营期路面固体废物由环卫部门清扫、收集处置 |
表6 生态保护设施
| 1 | 施工期工程应严格控制在用地范围以内，杜绝建设范围以外随意破坏植被、绿化；工程施工结束后，及时恢复被破坏的植被，防止地表裸露。运营期加强道路实施范围内行道树及绿化的维护。 | 施工期临时用地设置在道路征地范围内，不占用其他场地；施工期间堆场修筑防护围挡，施工结束后及时恢复了绿化。运营期已实施道路红线内的行道树及绿化措施。 |
表7 风险设施
| 1 | 加强对危险品运输车辆的管理；安装桥梁防撞护栏；依托**市和**区风险应急预案体系。 | 运营单位加强了对危险品运输车辆的管理； 安装了防撞护栏； 依托**市和**区风险应急预案体系，环境风险基本可控 |
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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环保搬迁
| / | 验收阶段落实情况：/ |
| / |
区域削减
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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生态恢复、补偿或管理
| 工程施工结束后，及时恢复被破坏的植被，防止地表裸露。 | 验收阶段落实情况：施工结束后及时恢复绿化。 |
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功能置换
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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其他
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
| 1 | 未按环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施，或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书（表）经批准后，该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，建设单位未重新报批环境影响报告书（表）或环境影响报告书（表）未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成，或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目，无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目，其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚，被责令改正，尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实，内容存在重大缺项、遗漏，或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。
2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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