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武汉花山220kV变电站改造输变电工程

审批

湖北-武汉-江岸区

发布时间： 2025年10月22日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
914********5893915	夏怀民
涂树培	省**开发区
市区**大道 1701 号

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

****220kV变电站改造输变电工程

2021版本:161-输变电工程	D4420-D4420-电力供应
	省**开发区八吉府街道何董村
经度:114.52285 纬度: 30.56848	****保护局
	2015-09-18
武环管〔2015〕135号	无
	21555.63
149	********公司
914********111139T	网绿**公司
914********107188D	网绿**公司
914********107188D	2023-12-11

2024-10-16	2024-11-12
	http://www.****.cn/html/main/col1000/column_1000_1.html

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

改扩建	改扩建
无

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

（1）220kV变电站改造工程： ①保留原有2×120MVA的#1、#2主变压器，对主变位置进行调整，同时将现有220kV配电区、110kV配电区拆除，改造为220kVGIS出线、110kVGIS出线。 ②本期配置容性无功2×4×8Mvar； ③拆除原10kV高压室，10kV#1高压室；重新布置站内道路、管沟、接地网、避雷针等。（2）光谷500kV变电站间隔扩建工程：扩建500kV**电站220kVGIS出线间隔1个，调整2个间隔，间隔扩建及调整位于站内进行，不新征土地。（3）赛山220kV变电站间隔扩建工程：电站拟扩建至220kV出线间隔1个。间隔扩建工程位于站内进行，不新征土地。（4）线路改造工程： ①至轧钢220kV线路、至钢都220kV线路：220kV花轧线、钢花线利用原花轧线走廊双回架空线路2km； ②至武钢220kV线路、至冶金220kV线路：220kV花武线、花冶线利用原线路走廊双回架空线路0.5km； ③**电厂220kV线路、至乙烯220kV线路：220kV阳花线、花烯线利用原线路走廊双回架空线路0.5km； ④至赛山220kV线路：220kV花赛线利用原线路走廊双回架空线路0.5km（备用一回）； ⑤至光谷Ⅰ、Ⅳ回220kV**电站侧）：220kV光花I回、光花IV电站侧双回架空线路0.7km； ⑥至光谷Ⅱ回、Ⅴ回220kV电站侧）：双回电缆线路，其中光花Ⅱ回线路长0.22km，光花Ⅴ回线路长0.17km； ⑦光谷至Ⅱ回220kV线路、光谷至Ⅳ回220kV线路（光谷间隔调整）：220kV光花Ⅱ回电缆线路0.14km，220kV光花Ⅳ回电缆线路0.13km。	（1）220kV变电站改造工程： ①主变：220kV变电站全站改造，将原户外AIS**电站改造为半户内GIS电站。本期拆除原有#1、#2主变，240MVA主变压器1台；220kV出线11回，110kV出线7回，10kV出线6回。 ②无功补偿装置：主变10kV侧装设3×8Mvar并联电容器和2×10Mvar并联电抗器。 ③分期拆除全站所有电气设备及配套构建物及基础，220kV、110kV配电装置楼和10kV配电装置楼。 ④事故油池：拆除原有事故油池，一座有效容积为100m3的事故油池。（2）光谷500kV变电站间隔扩建工程光谷500kV变电站本期扩建220kVⅡ回间隔1个，将原220kVⅡ回间隔改为备用间隔。（3）线路改造工程： ①~220kV线路工程：**~220kV单回架空线路65m；**~220kV单回电缆线路250m。 ②~赛山220kV线路工程：~赛山220kV单回架空线路66m；~赛山220kV单回电缆线路200m。 ③~乙烯220kV线路工程：**~乙烯220kV单回架空线路51m；~乙烯220kV单回电缆线路190m。 ④~冶金220kV线路工程：**~冶金220kV单回架空线路36m；~冶金220kV单回电缆线路200m。 ⑤~武钢220kV线路工程：**~武钢220kV单回架空线路34m；~武钢220kV单回电缆线路190m。 ⑥~轧钢Ⅰ回220kV线路工程：**~轧钢Ⅰ回220kV单回架空线路30m；~轧钢Ⅰ回220kV单回电缆线路120m。 ⑦~轧钢Ⅱ回220kV线路工程：**~轧钢Ⅱ回220kV单回架空线路73m；~轧钢Ⅱ回220kV单回电缆线路190m。 ⑧光谷~Ⅰ回220kV线路工程：光谷~Ⅰ回220kV单回架空线路94m；光谷~Ⅰ回220kV单回电缆线路270m。 ⑨光谷~Ⅱ回220kV线路工程：光谷~Ⅱ回220kV单回架空线路93m（变侧）+60m（光谷变侧）；光谷~Ⅱ回220kV单回电缆线路230m（变侧）+120m（光谷变侧）。 ⑩光谷~Ⅳ回220kV线路工程：光谷~Ⅳ回220kV单回架空线路94m；光谷~Ⅳ回220kV单回电缆线路270m。 ⑾山~（T**基地）220kV线路工程：山~（T**基地）220kV单回架空线路94m；山~（T****基地）220kV单回电缆线路290m。
主变数量减少1台，总容量不变，线路路径长度缩短6.188m

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

电能输送	电能输送
无

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

①严格按照《110kV～750kV架空输电线路设计规范》（GB50545-2010）设计架空输电线路导线对地距离，确保线路周边电磁环境达到《电磁环境控制限值》（GB8702-2014）规定的相应限值要求。 ②优化站内设备布置，**电站周边电磁环境达到《电磁环境控制限值》（GB8702-2014）规定的相应限值要求。 ③施工期间施工现场周围应设置临时围栏，施工运输车辆应采用密封、遮盖等防尘措施；施工单位应经常清洗运输车辆，以减少扬尘。 ④合理安排施工进度，尽量避免夜间施工，若确需夜间施工，应根据施工地点向环保局申请，批准后方可实施；运输车辆进出施工现场及居民区时采取减缓行驶速度及控制鸣笛，减少交通噪声对居民的影响。 ⑤通过采取有效的隔声降噪措施，优选低噪声设备，电站电站周边声环境质量达到相应标准。 ⑥制定并落实环境风险防控措施。220kV**电站内设置60m3事故油池一座，主变压器下设置储油坑，并通过排油管与总事故油池相连，主变压器事故状态下的含油废水流入事故油池，防止变压器油对周围环境造成污染。	①经现场调查，本项目220kV输电线路导线对地距离满足环评提出的高度要求，验收监测结果表明，本项目220kV输电线路周边敏感目标工频电场、工频磁场监测结果满足《电磁环境控制限值》（GB8702-2014）中4000V/m、100μT的标准限值要求； ②变电站站内已按功能分区合理布置，主变布置于站区的中央，验收监测结果表明，220kV变电站厂界及周边敏感目标工频电场、工频磁场监测结果满足《电磁环境控制限值》（GB8702-2014）中4000V/m、100μT的标准限值要求； ③经调查，本工程大部分电站围墙范围内进行，电站围墙外的施工区域按需设置了临时围挡，减轻了施工扬尘对周边环境的影响；施工单位对运输车辆采取了密封、遮盖等防尘措施，同时定期对施工运输车辆进行了清洗，减少了施工过程中的扬尘产生量。 ④经调查，施工单位在施工期间合理安排了施工作业时间及施工进度，未在夜间施工；同时，对进出施工场地及途径居民区的施工运输车辆采取了减缓行驶速度及控制鸣笛的措施，减少了交通噪声对居民的直接影响。 ⑤经现场调查，本项目220kV变电站设计过程中对总平面布置进行了优化，噪声源强数量减少，主变工艺更先进，一定程度上减少噪声；经现场监测，本期#1主变运行状态下距变压器四侧1m处噪声监测值为61.1dB（A）~64.8dB（A）之间，符合低噪主变选型要求。变电站厂界昼间噪声监测值在43.4dB（A）~49.2dB（A）之间，夜间噪声监测值在38.4dB（A）~41.5dB（A）之间，满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中2类标准要求。电站调查范围声环境保护目标各测点处的昼间噪声监测值在46.8dB（A）~49.0dB（A）之间，夜间噪声监测值在38.9dB（A）~41.7dB（A）之间，满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）中2类标准要求。 ⑥经现场调查，220kV变电站本期**有1座有效容积100m3的事故油池，根据主变铭牌信息，站内#1主变油重为65.5t（折合体积约为73.18m3），事故油池有效容积能够满足站内主变压器事故状态下的100%排油需要。主变下设置了排油坑口，并与事故油池相连，在事故情况下，泄漏的变压器油流经变压器下方的集油池，经事故排油管流入事故油池。
已落实

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

无	无
无

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

制定并落实环境风险防控措施。220kV****电站内设置60m3事故油池一座，主变压器下设置储油坑，并通过排油管与总事故油池相连，主变压器事故状态下的含油废水流入事故油池，防止变压器油对周围环境造成污染。

经现场调查，**220kV变电站本期**有1座有效容积100m3的事故油池，根据主变铭牌信息，站内#1主变油重为65.5t（折合体积约为73.18m3），事故油池有效容积能够满足站内主变压器事故状态下的100%排油需要。主变下设置了排油坑口，并与事故油池相连，在事故情况下，泄漏的变压器油流经变压器下方的集油池，经事故排油管流入事故油池。

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程