S206贵溪市滨江吴家至雄石紫云(芗溪大桥)新建工程环境影响报告书的拟批准公示

审批
江西-鹰潭-贵溪市
发布时间: 2025年10月24日
项目详情
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S206**市**吴家至雄石紫云(芗溪大桥)**工程环境影响报告书的拟批准公示

发布日期: 2025年10月24日

根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,经审议,我局拟对以下建设项目环境影响评价文件作出批复决定。为保证此次审议工作的严肃性和公正性,现将各建设项目环境影响评价文件的基本情况予以公示。公示期为2025年10月24日-10月30日(5个工作日)。

听证告知:依据《中华人民**国行政许可法》,自公告起五日内申请人、利害关系人可对上述拟作出建设项目环境影响评价文件批复决定要求听证。

联系电话:0701-****706

传 真:0701-****708

通讯地址:**市府前路24号,邮编:335001

项目名称

S206**市**吴家至雄石紫云(芗溪大桥)**工程

建设地点

**市境内,途经花园街道、雄石街道

建设单位

****

环评机构

知行道合(江****研究院有限公司

建设项目概况

项目全线位于**市境内,途经花园街道、雄石街道。该公路线路总体呈南北走向,主线起点位于**市沙古桥石背小区东北侧(地理坐标为东经 117°14′11.696″、北纬 28°17′14.887″),终****学校东北侧(地理坐标为东经 117°14′4.010″、北纬 28°16′29.051″),主线全长1.436km。在主线沿河路位置建设匝道 100m 并预留匝道出口,对相交的钓鱼滩路进行改建(全长340m),对**大道(G320 国道**段)和冶金南路连接路面进行修整(**大道修整约460m,冶金南路修整约206m)。项目属**工程。**一级双向四车道公路,设计行车速度为60km/h,红线宽度为 23~49 米,采用沥青混凝土路面。为衔接项目主线将现有钓鱼滩路部分路段改建为二级双向四车道公路,设计行车速度为 40km/h,红线宽度 20 米,采用沥青混凝土路面。项目主要建设内容:路基工程、路基路面排水及防护工程、路面工程、桥梁工程及交叉工程等主体工程;项目全线交叉口设计 6 处,其中 5 处为平面交叉,1 处为主线上跨;****服务区、收费站、管理所、养护工区等。工程总占地 15.22hm2 ,其中永久占地面积为 10.91hm2 ,临时占地面积为 4.31hm2,永久占地类型以交通运输用地为主。项目总投资为 42230 万元,其中环保投资 777 万元。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1.施工期环境影响减缓措施。局部地段的水土流失、工程临时占地、线路及桥梁施工等对局部生态环境有一定影响;施工过程的机械噪声、废水、废气和固体废物排放对周边环境的影响。按水保方案提出的要求,采取有效的工程措施,对路基、桥梁及边坡进行防护,加强对施工过程中生态保护与水土保持工作的动态监控。合理调配土石方,减少需外运土方数量和临时占地数量;及时做好临时占地区域的生态恢复。表土临时堆放场在永久占地范围内,且选址远离水体及居民点设置,并在四周设置临时排水沟及拦护措施。设立值勤岗,合理组织施工路段交通,道路交叉口先做交通便道,再进行道路施工。施工过程中应明确划定施工边界范围,建设施工单位必须严格遵守,不得随意扩大施工范围;加强对施工人员的生态保护宣传教育,禁止捕食蛙类、蛇类、鸟类及兽类,减轻项目建设对当地动植物的影响。植被恢复和绿化应采用本地物种。加强施工现场管理,采取遮盖措施,尽量减少起尘量;配备一定数量的洒水车,对相关施工路段进行洒水,减少施工线路地表开挖、施工场地起尘。运输车辆和各类燃油施工机械使用低含硫量的汽油或柴油。项目施工期间外排沥青烟应满足《大气污染物综合排放标准》(GB16297—1996)中表2标准限值等。

2.营运期环境影响减缓措施。营运噪声对野生动物影响;营运噪声对沿线居民点、学校等影响;公路运输中的废气和固体废物排放及公路径流对周边环境的影响。公路路基边坡等处采取植被恢复措施,减少工程造成的水土流失和其他生态环境影响。禁止运输未经覆盖的煤、石灰和水泥等散货的车辆上路行驶,防止物料散落污染沿线水体;禁止漏油、漏料的罐装车和超载的卡车上路行驶。为防止化学危险品运输交通事故对沿线生态环境及水源造成次生污染,对跨越信江的桥面两侧护栏均进行强化、加固设计以及设置警示标志(减速慢行、防止追尾等);并且项目设置桥面径流收集处理设施,避免事故时废液、废水直排对水体造成影响。

公众参与情况

根据调查结果,无单位或个人反对本项目建设。

温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展,属于前期项目。
2.根据该项目的描述,可依据自身条件进行选择和跟进,避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设,也可继续跟踪,项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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