****阿尔及利亚121KM铁路项目三分部钢箱梁采购补遗公告
各投标单位:
****阿尔及利亚121KM铁路项目三分部钢箱梁公开招标,招标编号为****。鉴于招标文件中关于现场整体拼装工作界面划分的描述不够明确,现特此以补遗形式发布具体明确事宜(详见附件1:现场整体拼装工作界面划分)。原招标文件中关于剪力钉材质为国标ML15的规定作废,应按照设计要求采用Stud ISO 13918–SD3–22×200–A标准执行。同时由于设计图分阶段审批和下达,因此目前只能提供45#桥6跨钢梁设计图(其他桥结构形式基本一致)。各桥平面布置图无法提供。各桥跨数、跨径及平曲线信息(详见附件2:各桥跨数、跨径及平曲线信息表)。请各投标单位及时下载相关文件。
如果补遗书与招标文件不一致之处,以补遗书为准。招标文件补遗书属于招标文件一部分,请各投标人按照招标文件补遗书对投标文件内容进行相应修改。若投标人未按照要求进行修改而导致无效标或者废标等其他情况,招标人不承担任何责任。标书代写
请各投标单位收到补遗通知后及时以邮件方式回复确认(****@qq.com),未以邮件方式回复确认的视为收到该补遗通知。
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2025年10月24日
附件1:现场整体拼装工作界面划分
1、招标人仅提供1号和2号总拼场各2台170吨的**吊设备,操作人员由投标人负责。钢梁总拼的其他设备及机械(包含但不限于)拼焊所需的设备、低值易耗品、焊接及涂装辅材、总拼场内转运设备或车辆、人员通行办公所需交通车等均需投标人充分考虑。
2、现场施工所需水、电、气体费用由投标人承担,水费暂定为5.3元/方(不含税)、电费暂定为0.3元/度(不含税),工业气由投标人根据钢梁总拼用气种类和标准自行询价采购。若上述内容由招标人提供,则应从结算费用中予以扣除。
3、投标人员的交通、签证办理及食宿相关费用由投标人承担。
4、钢梁到现场的卸船、从码头到拼装场的运输费由招标人承担。码头到达拼装场的卸车由投标人负责,拼装场内的转运、卸车、钢梁吊装、拼装完成后的节段装车、转运等工作由投标人完成,相应的吊车司机、转运车辆司机均由投标人负责。
附件2:各桥跨数、跨径及平曲线信息表
| 桥梁编号 |
总跨数 |
跨径(m) |
||||||||||
| 45m跨 |
50m跨 |
|||||||||||
| 平曲线半径(m) |
||||||||||||
| 300 |
400 |
500 |
600 |
1500 |
直线 |
400 |
500 |
600 |
1500 |
直线 |
||
| 36 |
49 |
7 |
4 |
1 |
22 |
15 |
||||||
| 37 |
20 |
8 |
12 |
|||||||||
| 38 |
4 |
4 |
||||||||||
| 39 |
30 |
6 |
8 |
16 |
||||||||
| 41 |
3 |
3 |
||||||||||
| 42 |
7 |
3 |
4 |
|||||||||
| 43 |
17 |
8 |
4 |
5 |
||||||||
| 44 |
7 |
7 |
||||||||||
| 45 |
6 |
6 |
||||||||||
| 46 |
7 |
3 |
4 |
|||||||||
| 合计 |
150 |
7 |
18 |
3 |
11 |
8 |
46 |
22 |
3 |
4 |
4 |
24 |
|
1
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中****公司阿尔及利亚121Km铁路项目三分部钢箱梁采购补遗公告3.docx
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