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新能源汽车工程实验室建设（二期）

结果-中标通知

广东 -广州

发布时间： 2025年10月27日

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新能源汽车工程实验室建设

招标详情

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相关单位：

***********公司企业信息

****实验室建设（二期）

竞价结果公告(****)

开始时间：2025-10-21 10:50:33 截止时间：2025-10-27 08:30:00

成交单位：****

成交价： 958100.000元

说明：各有关当事人对竞价结果有异议的，可以在竞价结果公告发布之日起3天内通过规定途径提起异议，逾期将视为无异议，不予受理。

采购单位：****	联系人：王老师
E-mail：zbzx@gdut.****.cn	联系电话：189****1627
传真：无	联系手机：无
邮编：无	平台联系电话（异议）：020-**9972；**@qq.com
项目名称： ****实验室建设（二期）	竞价编号：****
采购类型：货物类	开始时间：2025-10-21 10:50:33
项目预算(元)：已隐藏	结束时间：2025-10-27 08:30:00
质保期及售后要求：所有货物保修期为_3_年，乙方提供免费_3_年上门保修服务和系统维护，乙方不再收取任何费用，保修期自甲乙双方代表在货物安装调试后的验收证明文件上签字之日起计算。
其他要求：1.报价供应商必需提供报价货物制造商公开发布的印刷资料或检测机构出具的检测报告或报价货物制造商对技术参数出具的证明复印件（如所提供的技术支持资料为英文版，请同时提供中文简体字译本），否则有权视相应技术参数响应不符合报价要求，按无效报价处理。 2.报价供应商必须上传盖有公章PDF版的分项报价表(内容包括产品名称、产地、制造商名称、规格型号、数量、单价、每个单项的小计、整个报价的总价）到附件，否则按无效报价处理。3.《用户需求书》相关要求。

无

响应情况

资格及商务响应情况项目竞价要求响应情况报价情况标的名称生产厂商/品牌、型号规格数量响应情况单价（元/%）技术响应标的名称技术要求响应情况

资格条件	无		无
付款方式	货物安装调试完毕，经采购人、中标人双方对货物进行验收合格并完成交付后，中标人开具全额增值税专用发票给采购人，采购人按其规章制度办理支付手续向中标人支付全部合同货款。		完全响应，在货物安装调试完毕，经采购人、中标人双方对货物进行验收合格并完成交付后，中标人开具全额增值税专用发票给采购人，采购人按其规章制度办理支付手续向中标人支付全部合同货款。
交付时间	合同生效60天内乙方完成货物安装调试并交付使用。		完全响应；在合同生效60天内乙方完成货物安装调试并交付使用
履约保证金：	无需履约保证金		无
交付地址	甲方大****学院指定地点。
质保期及售后要求	所有货物保修期为_3_年，乙方提供免费_3_年上门保修服务和系统维护，乙方不再收取任何费用，保修期自甲乙双方代表在货物安装调试后的验收证明文件上签字之日起计算。		完全响应，所有货物保修期为_3_年，乙方提供免费_3_年上门保修服务和系统维护，乙方不再收取任何费用，保修期自甲乙双方代表在货物安装调试后的验收证明文件上签字之日起计算。
其他要求：	1.报价供应商必需提供报价货物制造商公开发布的印刷资料或检测机构出具的检测报告或报价货物制造商对技术参数出具的证明复印件（如所提供的技术支持资料为英文版，请同时提供中文简体字译本），否则有权视相应技术参数响应不符合报价要求，按无效报价处理。 2.报价供应商必须上传盖有公章PDF版的分项报价表(内容包括产品名称、产地、制造商名称、规格型号、数量、单价、每个单项的小计、整个报价的总价）到附件，否则按无效报价处理。3.《用户需求书》相关要求。		资料已上传至附件
电机控制系统开发平台	详见《用户需求书》、详见《用户需求书》	4.00	****/智铭杰、 ZMJ-ECS-DP	97900.000元
汽车驱动电机测试平台10KW	详见《用户需求书》、详见《用户需求书》	3.00	****/智铭杰、 ZMJ-MTP-10K	141500.000元
汽车驱动电机测试平台50KW	详见《用户需求书》、详见《用户需求书》	1.00	****/智铭杰、 ZMJ-MTP-50K	142000.000元
总报价	958100.000 元
电机控制系统开发平台	详见《用户需求书》		一、设备组成 1.5kw电机控制系统开发平台（4套）由以下部件组成： 1.控制器：2台； 2.驱动器：4台； 3.变频控制单元：4台； 4.机柜：4台； 5.电机台架：4台；二、可完成实验项目包括但不限于以下项目： 1.永磁同步电机基本结构与铭牌参数认知 2.反电势实验 3.电机外特性测试实验 4.速度环PID控制实验 5.扭矩环PID控制实验 6.超速试验 7.电动机电动运行状态和再生发电制动状态下性能测试实验 8.SPWM三相逆变器调制例程实验 9.SVPWM三相逆变器调制例程实验 10.坐标变换例程实验 11.永磁电机VF开环控制例程实验 12.有速度传感器双闭环FOC控制例程实验 13.无速度传感器双闭环FOC控制例程实验 14.直接转矩控制实验三、设备技术参数要求 1.控制器 1)控制器采用32位高性能浮点型实时数字信号处理器，运行主频300MHz； 2)支持Simulink模型设计，具有代码自动生成功能，生成的源代码可以查看与编辑； 3)输入电压为220VAC，可外供5V（输出电流5A）、±15V （输出电流2A）、24V（输出电流1A）； 4)36路PWM，其中12路为光纤信号形式输出，频率设置范围100Hz~100kHz；24路为电信号输出，5V电平，频率设置范围为500Hz~500kHz； 5)24路ADC，16位采样精度，输入范围-10V~10V，采样率不低于200KHz； 6)4路DAC，12位精度，建立时间8us，输出范围-10V~10V； 7)24路数字量输入通道DI，5V电平输入，可复用为Fault功能，能够实现功率瞬时功率保护； 8)2个RS485接口，1个CAN2.0B接口，1个10M/100M以太网口，支持Modbus RTU和Modbus TCP通信协议； 9)具有通过以太网与Simulink实时通信功能，可将数据发送回Simulink，在Simulink中参与在线实时仿真。 10)软件部分由上位机软件，Simulink工具包、底层驱动软件（含电力电子专用算**）组成，软件均可免费升级。 11)上位机用于工程管理、代码编辑、工程编译、下载、调试、在线调参、实时波形、手动录波、自动触发录波、自定义用户画面等功能，所有数据均可导出保存。 12)上位机是工业计算机：CPU :I5、内存8G、硬盘固态256G，自带10串口，双网口，WIN10系统，包含22寸显示器 13)支持256个变量在线实时观测与调试； 14)支持8条波形录波功能，可选择手动录波或者自动触发录波等功能，数据可保存并导出； 2.驱动器 1)驱动器可选交流或直流输入，可输入单相或三相交流电，幅值不超过560V，直流电压输不超过800V; 2)额定输出电流 20Arms； 3)额定功率3kw; 4)模块内部须具备电压、电流、温度等测量模块； 5)逆变器本身具有硬件、软件双重保护，过流、直流过压、过温、IGBT 驱动故障； 6)运行范围宽，母线电压在24V-800V均可以正常工作； 7)内置预充电回路，预充电阈值可以设定； 8)内置 EMC 滤波器; 9)触摸屏显示参数，软件保护可通过屏幕设置； 10)具有智能主动散热系统，保证逆变器安全、稳定的工作； 3.变频控制单元 1)被控电机允许类型：异步电机、永磁同步电机 2)额定电压380V 3)额定功率4kW 4)额定电流10.5A 5)电机控制方式：矢量控制或 DTC 6)转矩控制响应时间10ms（在0~100%转矩给定阶跃下） 7)转速控制动态响应时间20ms（在100%负载转矩阶跃下） 8)可调频率范围：0到1000Hz 9)制动方式：电阻能耗制动 10)力矩控制范围：0 - 100% 11)制动电压750V 12)远程控制：连接控制器可在上位机控制 13)本地控制：控制盘实现本地操作 4.机柜高强度板材打造，结构稳固且具备良好通风散热设计。 5.电机对拖台架 1)电机台架设计须采用永磁同步电机与永磁同步电机对拖的形式，满足高性能测试与实验需求。 2)扭矩仪，量程10N.m，精度0.1% F.S，响应频率1K Hz，最高转速8000rpm。 6.测试电机： 1)额定功率1.5kW。 2)额定线电压220V，符合常规电力供应标准。 3)额定电流有效值6A，确保电机在额定功率下稳定运行。 4)额定转速3000r/min，额定转矩5N.m，提供稳定且高效的动力输出。 7.被测电机： 1)额定功率1.5kW。 2)额定线电压220V，符合常规电力供应标准。 3)额定电流有效值6A，确保电机在额定功率下稳定运行。 4)额定转速3000r/min，额定转矩5N.m，提供稳定且高效的动力输出。 5)电机控制方式支持矢量控制或DTC（直接转矩控制）两种模式，用户可根据实际需求进行选择。 6)转矩控制响应时间10ms（在0~100%转矩给定阶跃下），确保电机对负载变化的快速响应。 7)转速控制动态响应时间20ms（在100%负载转矩阶跃下），保持电机在负载变化时的稳定运行。 8)力矩控制范围覆盖0~100%，提供精确且灵活的力矩控制。 9)操作方式灵活便捷，既可以通过控制盘进行本地操作，也可以通过与控制器通信在上位机软件中进行远程操作。 8.直流电源满足1.5kw电机平台所有电器直流电配电需求。
汽车驱动电机测试平台10KW	详见《用户需求书》		一、可完成实验项目实验项目包括但不限于以下项目： 1.永磁同步电机基本结构与铭牌参数认知 2.反电势实验 3.电机外特性测试实验 4.速度环PID控制实验 5.扭矩环PID控制实验 6.超速试验 7.电动机电动运行状态和再生发电制动状态下性能测试实验 8.支持百公里加速测试实验 9.支持最高车速保持测试实验 10.刹车制动时间测试实验 11.支持最大爬坡实验 12.SPWM三相逆变器调制例程实验 13.SVPWM三相逆变器调制例程实验 14.坐标变换例程实验 15.永磁电机VF开环控制例程实验 16.有速度传感器双闭环FOC控制例程实验 17.无速度传感器双闭环FOC控制例程实验 18.开环V/F控制、FOC双闭环PI控制实验 19.直接转矩控制实验二、设备组成汽车驱动电机测试平台10KW（3台）由以下部件组成： 1．控制器：3台； 2．驱动器：3台； 3．变频控制单元：3台； 4．机柜：3台； 5．电机台架：3台； 6．直流电源：3台三、设备技术参数 1.控制器 1)控制器采用32位高性能浮点型实时数字信号处理器，运行主频300MHz； 2)支持Simulink模型设计，具有代码自动生成功能，生成的源代码可以查看与编辑； 3)输入电压为220VAC，可外供5V（输出电流5A）、±15V （输出电流2A）、24V（输出电流1A）； 4)36路PWM，其中12路为光纤信号形式输出，频率设置范围100Hz~100kHz；24路为电信号输出，5V电平，频率设置范围为500Hz~500kHz； 5)24路ADC，16位采样精度，输入范围-10V~10V，采样率200KHz； 6)4路DAC，12位精度，建立时间8us，输出范围-10V~10V； 7)24路数字量输入通道DI，5V电平输入，可复用为Fault功能，能够实现功率瞬时功率保护； 8)2个RS485接口，1个CAN2.0B接口，1个10M/100M以太网口，支持Modbus RTU和Modbus TCP通信协议； 9)具有通过以太网与Simulink实时通信功能，可将数据发送回Simulink，在Simulink中参与在线实时仿真。 10)软件部分由上位机软件，Simulink工具包、底层驱动软件（含电力电子专用算**）组成，软件均可免费升级。 11)上位机用于工程管理、代码编辑、工程编译、下载、调试、在线调参、实时波形、手动录波、自动触发录波、自定义用户画面等功能，所有数据均可导出保存。 12)上位机是工业计算机：CPU :I5、内存8G、硬盘固态256G，自带10串口，双网口，WIN10系统，包含22寸显示器 13)支持256个变量在线实时观测与调试； 14)支持8条波形录波功能，可选择手动录波或者自动触发录波等功能，数据可保存并导出； 2.驱动器 1)驱动器可选交流或直流输入，可输入单相或三相交流电，幅值不超过560V，直流电压输不超过800V; 2)额定输出电流 40Arms； 3)额定功率26.3kw; 4)模块内部须集成电压、电流、温度等测量模块. 5)逆变器本身具有硬件、软件双重保护，过流、直流过压、过温、IGBT 驱动故障； 6)运行范围宽，母线电压在24V-800V即可以正常工作； 7)内置预充电回路，预充电阈值可以设定； 8)内置 EMC 滤波器; 9)触摸屏显示参数，软件保护可通过屏幕设置； 10)具有智能主动散热系统，保证逆变器安全、稳定的工作； 3.变频控制单元 1)被控电机允许类型：异步电机、永磁同步电机 2)额定电压：380V 3)额定功率：11kW 4)额定电流：25A 5)电机控制方式允许矢量控制或 DTC 6)转矩控制响应时间10ms（在0~100%转矩给定阶跃下） 7)转速控制动态响应时间20ms（在100%负载转矩阶跃下） 8)可调频率范围：0到1000Hz 9)制动方式：电阻能耗制动 10)力矩控制范围：0 - 100% 11)制动电压：750V 12)远程控制：连接控制器可在上位机控制 13)本地控制：控制盘实现本地操作 4.机柜高强度板材打造，结构稳固且具备良好通风散热设计。 5.电机对拖台架 1)电机台架设计具备永磁同步电机与永磁同步电机对拖形式，满足高性能测试与实验需求。 2)扭矩仪，量程100N.m，精度0.1% F.S，响应频率1K Hz，最高转速8000rpm。 6.测试电机： 1)额定功率11KW。 2)额定电压380V，符合常规电力供应标准。 3)额定电流21.5A，确保电机在额定功率下稳定运行。 4)额定转速为2000r/min，额定转矩达54N.m，提供稳定且高效的动力输出。 7.被测电机： 1)额定功率11kW。 2)额定电压380V，符合常规电力供应标准。 3)额定电流有效值21.5A，确保电机在额定功率下稳定运行。 4)额定转速2000r/min，额定转矩54N.m，确保稳定且高效的动力输出。 5)额定电流保持21.5A，确保电机在长时间运行中的稳定性和可靠性。 6)电机控制方式灵活多样，支持矢量控制或DTC（直接转矩控制）两种模式，可根据实际需求进行选择。 7)转矩控制响应时间10ms（在0~100%转矩给定阶跃下），确保电机对负载变化的快速响应。 8)转速控制动态响应时间20ms（在100%负载转矩阶跃下），保持电机在负载变化时的稳定运行。 9)力矩控制范围覆盖0~100%，提供精确且灵活的力矩控制。 10)操作方式灵活便捷，允许通过控制盘进行本地操作，也可以通过与控制器通信在上位机软件中进行远程操作。 8.直流电源满足11kw电机平台所有电器直流电配电需求。
汽车驱动电机测试平台50KW	详见《用户需求书》		一、实验项目: 可完成实验项目包括但不限于以下项目内容： 1.永磁同步电机基本结构与铭牌参数认知 2.反电势实验 3.电机外特性仿真实验 4.速度环PID控制实验 5.SPWM三相逆变器调制例程实验 6.SVPWM三相逆变器调制例程实验 7.有速度传感器双闭环FOC控制例程实验 8.无速度传感器双闭环FOC控制例程实验二、设备组成汽车驱动电机测试平台50KW（1台）由以下部件组成： 1.控制器：1台； 2.驱动器：1台； 3.电机：1台；三、设备技术参数 1.控制器 1)控制器采用32位高性能浮点型实时数字信号处理器，运行主频300MHz； 2)支持Simulink模型设计，具有代码自动生成功能，生成的源代码可以查看与编辑； 3)输入电压为220VAC，可外供电源规格：5V（输出电流5A）、±15V（单路输出电流2A）、24V（输出电流1A）。 4)36路PWM，其中12路为光纤信号形式输出，频率设置范围100Hz~100kHz；24路为电信号输出，5V电平，频率设置范围为500Hz~500kHz； 5)24路ADC，16位精度，输入范围-10V~10V，采样频率200KHz； 6)4路DAC，12位精度，建立时间8us，输出范围-10V~10V； 7)24路数字量输入通道DI，5V电平输入，可复用为Fault功能，能够实现瞬时功率保护； 8)2个RS485接口，1个CAN2.0B接口，1个10M/100M以太网口，支持Modbus RTU和Modbus TCP通信协议； 9)具有通过以太网与Simulink实时通信功能，可将数据发送回Simulink，在Simulink中参与在线实时仿真。 10)上位机是工业计算机：CPU :I5、内存8G、硬盘固态256G，自带10串口，双网口，WIN10系统，包含22寸显示器 11)软件部分由上位机软件，Simulink工具包、底层驱动软件（含电力电子专用算**）组成，软件均可免费升级。上位机用于工程管理、代码编辑、工程编译、下载、调试、在线调参、实时波形、手动录波、自动触发录波、自定义用户画面等功能，所有数据均可导出保存； 12)支持256个变量在线实时观测与调试； 13)支持8条波形录波功能，可选择手动录波或者自动触发录波等功能，数据可保存并导出； 14)具有用户画面自定义功能，支持包括但不仅限于：文本、按钮、时间、图片、标签、波形、趋势、线段等图元控件，通过简单拖曳方式可将程序里任意变量或者波形与图元控件相关联。支持包括但不仅限于：多画面切换、GIF动画、启动外部程序等功能； 2.驱动器 1)采用三相全桥逆变电路 2)采用1200V A11-Silicon MOSFET 3)直流输入电压800V 4)额定输出电流120A 5)开关频率50kHz 6)内置电流检测/电压检测单元 7)内置温度检测单元 8)内置预充电回路 9)软硬件双重保护功能(交流侧过电流、直流侧过电压、过温、MOSFET 驱动故障) 10)触摸屏显示参数，软件保护可通过屏幕设置。 3.电机 1)电机须采用永磁同步电机，以满足高性能测试与实验需求。 2)电机配置方面，永磁同步电机具备50kW的额定功率。 3)额定电压380V，符合常规电力供应标准。 4)额定电流91A，确保在额定电流时稳定运行。 5)电机的额定转速为2000rpm，额定扭矩为243N﹒m，提供稳定且高效的动力输出。 6)确保电机在长时间运行中的稳定性和可靠性。 7)电机控制方式灵活多样，允许支持矢量控制或DTC（直接转矩控制）两种模式，用户可根据实际需求进行选择。用户通过与控制器通信在上位机软件中进行远程操作。
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