关于珠海翔翼2026年第一批直接采购公示

项目名称

采购编号

采购内容

需求说明

拟实施采购时间

拟选用供应商名称及统一信用代码

采用本采购方式的原因及相关说明

适用情形

**翔翼2026年基于QAR数据仿真国产自主可控关键技术与应用研究的技术服务

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事故调查相关的飞行数据服务和技术咨询等服务

数据接入、数据处理服务、验证实施、成果产出等

2026年10月

**** 121********0074395

项目研究需要真实的不安全事件与事故数据，只有航科院能够提供。

e)有效供应商有且仅有1家

**翔翼2026年模拟机原厂家安胜件

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A320#15安胜定制件

按实际生产需求列清单采购

2026年10月

安胜（**）****公司911********113214U

安胜（**）****公司联合开发了A320#15，部分备件属安胜定制产品，为保障生产运行，需从其采购。

d)需向原供应商采购，否则将影响施工或者功能配套要求

**翔翼2026年模拟机原厂家CAE件

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模拟机原厂家CAE件

按实际生产需求列清单采购

2026年10月

CAE Inc.

翔翼公司购买的CAE模拟机，部分备件属于模拟机厂商定制，为保障模拟机生产运行，需从其采购。

d)需向原供应商采购，否则将影响施工或者功能配套要求

**翔翼2026年模拟机原厂家Acron件

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模拟机原厂家Acron件

按实际生产需求列清单采购

2026年10月

ACRON AVIATION TRAINING SOLUTIONS LIMITED

翔翼公司购买的Acron模拟机，部分备件属于模拟机厂商定制，为保障模拟机生产运行，需从其采购。

d)需向原供应商采购，否则将影响施工或者功能配套要求

**翔翼2026年模拟机OEM厂家备件

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模拟机OEM厂家备件

按实际生产需求列清单采购

2026年10月

穆格工业****公司****0585MA27CE2DX4

穆格工业****公司是穆格工业****公司是模拟机运动及操作载荷系统OEM厂家，为保障生产运行，需从其采购。

d)需向原供应商采购，否则将影响施工或者功能配套要求

**翔翼2026年基于QAR数据仿真国产自主可控关键技术与应用研究的飞行训练设备专用服务器

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飞行训练设备专用服务器

用于飞行训练设备的数据存储与处理等

2026年10月

****总局第二研究所 125********717949M

该服务器内需要接入事故调查相关的AI模块和相关数据，该内容只有民航二所能实现。

e)有效供应商有且仅有1家

**翔翼2026年波音B777#1/#2全动模拟机AIMS系统升级

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B777#1/#2全动模拟机AIMS系统升级

将两台模拟机的AIMS版本升级到与当前运营的飞机版本一致。

2026年12月

CAE Inc.

1) 所需要升级的模拟机制造商为CAE，升级所涉及的软件版权、接口协议、数据加密、诊断工具及硬件均属CAE专有。
2) 第三方无法介入开发、升级或兼容，且无法合法获取源代码及接口资料。
3) 非原厂升级可能会造成不可预计的漏洞或缺陷，并难以排除。
4) 非原厂升级将对该模拟机后期售后服务与保修工作将造成较为严重的影响。

d)需向原供应商采购，否则将影响施工或者功能配套要求

**翔翼2026年空客A350#2全动模拟机版本与部分子系统升级

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A350#2全动模拟机版本与部分子系统升级

将模拟机的版本与部分子系统升级到最新版本。

2026年12月

CAE Inc.

1) 所需要升级的模拟机制造商为CAE，升级所涉及的软件版权、接口协议、数据加密、诊断工具及硬件均属CAE专有。
2) 第三方无法介入开发、升级或兼容，且无法合法获取源代码及接口资料。
3) 非原厂升级可能会造成不可预计的漏洞或缺陷，并难以排除。
4) 非原厂升级将对该模拟机后期售后服务与保修工作将造成较为严重的影响。

d)需向原供应商采购，否则将影响施工或者功能配套要求

**翔翼2026年空客A350#2数据转换费用TDM收取

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**翔翼2026年空客A350#2数据转换费用TDM收取

支付A350#2数据转换费用

2026年12月

CAE Inc.

该设备原制造商为CAE Inc. 二手交易后需要向原制造商支付据转换费用。

d)需向原供应商采购，否则将影响施工或者功能配套要求

**翔翼2026年空客A350#2 STD1.3版本数据包升级

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**翔翼2026年空客A350#2 STD1.3版本数据包升级

将模拟机的空客A350数据包版本升级到STD1.3。

2026年12月

Airbus Operations SAS

1) 所需要升级数据包为Airbus Operations SAS开发，升级所涉及的软件版权、接口协议、数据加密、诊断工具及硬件均属Airbus Operations SAS专有。
2) 第三方无法介入开发、升级或兼容，且无法合法获取源代码及接口资料。
3) 非原厂数据将影响模拟机飞行训练品质，且有很大可能无法通过监管机构鉴定。
4) 非原厂升级可能会造成不可预计的漏洞或缺陷，并难以排除。
5) 非原厂升级将对该模拟机后期售后服务与保修工作将造成较为严重的影响。

d)需向原供应商采购，否则将影响施工或者功能配套要求

**翔翼2026年机场通播ATIS分频播报升级

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**翔翼2026年机场通播ATIS分频播报升级

模拟机ATIS功能升级为分频段采用不同语言播报。

2026年12月

CAE Inc.

1) 所需要升级数据为CAE Inc.开发，升级所涉及的软件版权、接口协议、数据加密、诊断工具及硬件均属CAE Inc.专有。
2) 第三方无法介入开发、升级或兼容，且无法合法获取源代码及接口资料。
3) 非原厂升级可能会造成不可预计的漏洞或缺陷，并难以排除。
4) 非原厂升级将对该模拟机后期售后服务与保修工作将造成较为严重的影响。

d)需向原供应商采购，否则将影响施工或者功能配套要求

**翔翼2026年GPS故障添加

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**翔翼2026年GPS故障添加

模拟机添加GPS相关故障，以满足训练需求。

2026年12月

CAE Inc.

1) 所需要数据为CAE Inc.开发，添加故障所涉及的软件版权、接口协议、数据加密、诊断工具及硬件均属CAE Inc.专有。
2) 第三方无法介入开发、升级或兼容，且无法合法获取源代码及接口资料。
3) 非原厂升级可能会造成不可预计的漏洞或缺陷，并难以排除。
4) 非原厂升级将对该模拟机后期售后服务与保修工作将造成较为严重的影响。

d)需向原供应商采购，否则将影响施工或者功能配套要求

**翔翼2026年EGPWS升级

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**翔翼2026年EGPWS升级

模拟机EGPWS模拟模块升级，满足更新最新地形数据库需求。

2026年12月

CAE Inc.

1) 所需要数据为CAE Inc.开发，添加故障所涉及的软件版权、接口协议、数据加密、诊断工具及硬件均属CAE Inc.专有。
2) 第三方无法介入开发、升级或兼容，且无法合法获取源代码及接口资料。
3) 非原厂升级可能会造成不可预计的漏洞或缺陷，并难以排除。
4) 非原厂升级将对该模拟机后期售后服务与保修工作将造成较为严重的影响。

d)需向原供应商采购，否则将影响施工或者功能配套要求

**翔翼2026年Acron 火警面板升级

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**翔翼2026年Acron 火警面板升级

Acron模拟机火警面板升级，满足模拟机生产安全需求。

2026年12月

ACRON AVIATION TRAINING SOLUTIONS LIMITED

1) 所需要升级的系统为ACRON 开发，所涉及的软件版权、接口协议、数据加密、诊断工具及硬件均属ACRON 专有。
2) 第三方无法介入开发、升级或兼容，且无法合法获取源代码及接口资料。
3) 非原厂升级可能会造**全隐患。
4) 非原厂升级可能会造成不可预计的漏洞或缺陷，并难以排除。
5) 非原厂升级将对该模拟机后期售后服务与保修工作将造成较为严重的影响。

d)需向原供应商采购，否则将影响施工或者功能配套要求

**翔翼2026年灭火训练用灭火器

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灭火训练用灭火器

灭火训练用灭火器

2026年4月

**飞宇航空****公司 916********265417Q

需向原供应商采购，否则将影响施工或者功能配套要求

d)需向原供应商采购，否则将影响施工或者功能配套要求

**翔翼2026年南航飞行员智慧教学管理平台

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南航飞行员智慧教学管理平台

1) AI知识库管理：独创性实现与学习平台**库的深度集成，通过语义化编码将各类学习**（文档、视频、课件等）进行向量化训练与存储，构建企业专属向量空间。支撑RAG驱动的智能应用，打通从非结构化数据到智能决策的闭环。
2) AI智能陪练：实现AI模拟不同角色（学员、教员、管制员、机组成员等）及复杂训练场景，提供多模态互动。打造高度仿真、零风险的模拟训练环境。
3) AI智能评估：根据学员的学习行为和训练表现，即时生成能力画像，精准定位短板与发展路径，提供个性化学习指导，实现学习成长轨迹可视化。
4) 根据业务开展，完成课程开发管理、课程评审管理、费用管理、酒店管理、评价管理、教员管理等相关模块功能的开发。

2026年3月

******公司914********51174XQ

一、 需向原供应商采购，否则将影响施工或者功能配套要求
为确保本次AI智能化升级的成功，完成平****总队，****总队培训需求，必须实现新功能与现有在线学习管理平台的深度、无缝集成。唯有原供应商能确保这一点，理由如下：
1、技术集成与数据互通的可控性与高效性：
技术架构的熟知度： 原供应商作为现有平台的研发方，已完成平台的一期和二期的开发，对其技术架构、数据库结构、数据接口标准及核心业务逻辑拥有最深度的理解。由其对自身研发的新AI子系统进行集成，能够以最高效率实现AI子系统与现有平台间的数据安全、实时、准确互通，确保用户、课程、学习记录等核心数据在新老系统间形成闭环，避免出现“数据孤岛”。
从源头规避集成风险： 若引入第三方供应商，其需耗费大量时间与成本进行系统逆向工程与接口适配，极易因理解偏差导致接口不兼容、数据错乱、系统性能下降甚至崩溃等重大技术风险。选择原供应商，可直接从源头规避这些不可控的集成风险，保障项目交付的确定性与稳定性。
2、业务功能配套与生态互补的专属性：
本次上线的AI智慧教学子系统，其核心定位是对我司已建成的在线学习管理平台功能的一体化智能补充与增强。原供应商深刻理解现有平台的业务模块设计与我司的实际业务运营需求，其AI产品在设计之初即考虑了与现有业务的生态化互补。
因此，由原供应商实施的升级，能确保AI能力（如智能伴学、智能问答）不是孤立的功能点，而是有机融入现有培训业务流程中，为用户提供连贯、流畅的智能化体验，从而实现“1+1>2”的整体效能提升。这种基于共同业务蓝图的功能配套能力，是任何第三方供应商在短期内无法具备的。
二、 采用直接采购方式的原因及相关说明
1、项目背景：
目前已上线运营使用的在线学习管理平台已是我司人才发展的核心数字资产。本次升级旨在注入AI能力，****总队的培训需求，实现个性化、智能化教学，是提升组织学习效能及人才培养运营降本提交的战略举措。因为本次采购的AI智慧教学子系统需考虑与现在在线学习平台的集成与融合。
2、市场情况与分析：
1）市场普遍产品不成体系，难以满足需求： 经调研，当前市场上虽涌现大量AI应用公司，但其产品多基于通用智能体平台搭建（例如扣子、DIFY等），多为单点智能体应用（如仅做一个问答机器人或一个考试工具），缺乏专注于企业学习全链路运营的、成熟且成体系的AI自研产品。这些零散应用无法与我司现有的、完整的培训业务流程深度融合。
2）原供应商的独特优势：业务与技术深度融合： ****公司不同，原供应商长期深耕企业数字化学习领域，不仅懂技术，更深谙企业培训与学习运营的业务逻辑。其AI智慧教学平台是针对该细分场景的自研产品，而非通用解决方案，因此其功能设计（如智能导师辅导、智能学习项目运营、AI伴学助手、交互式智能微课及案例课、智能陪练等）更具针对性和业务可用性，能精准匹配我司AI智能化升级需求。
唯一性论证： 在兼具针对企业培训与学习运营细分领域且成熟自研的AI产品与深刻理解我司业务及现有平台这两个关键条件的供应商中，有且仅有原供应商一家。其独一无二的业务契合度与技术可行性，是本次申请的核心依据。

d)需向原供应商采购，否则将影响施工或者功能配套要求

**翔翼2026金蝶财务软件及维保服务

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金蝶财务软件2026年年费及维保服务

金蝶财务软件2026年年费及维保服务

2026年8月

珠****公司914********875753X

本次采购为金蝶财务软件年费及维保服务。需向原供应商金蝶进行采购，否则将影响施工或者功能配套要求。

d)需向原供应商采购，否则将影响施工或者功能配套要求

**翔翼2026年空客购机点数使用服务（华欧）

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**翔翼2026空客购机点数使用服务

**翔翼2026空客购机点数使用服务

46113

****公司911********910450G

南航在购买空客飞机时，空客会赠送一定比例训练点数，南航可通过使用点数在华欧航空完成一些训练，在使用点数的过程中，华欧需要收取100元/人/天的训练服务费。

e)有效供应商有且仅有1家

**翔翼2026年 C909飞行训练服务

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C909飞行训练服务

C909飞行训练服务

46054

******公司 913********375094F

C909飞机是中国****公司研制的飞机，******公司是中国****公司****公司，目前，国内所有C909模拟机的产权均归******公司。有效供应商有且只有******公司1家。

e)有效供应商有且仅有1家

**翔翼2026年干部人才综合素能提升培训

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管理人员与优秀人才培训服务

****集团有关文件精神和人才工作会议精神，进一步加强党的创新理论武装，强化培训赋能，提升公司干部人才综合素质和能力水平，****公司高质量发展相匹配的干部人才队伍，翔翼公司拟开展2026年干部人才综合素能提升培训，培训共分2期。

2026年4月

**大学，121********8631445

属于公司干部培训主管单位“干部类培训机构名单”内的干部培训类课程采购项目，****公司列入“干部类培训机构名单”，符合采用直接采购方式条件。**大学作为中组部****基地，拥有丰富的教育培训**和专业的教学团队，能够满足**翔翼对于干部人才的高水平培训需求，通过直接采购方式，可以确保培训项目的顺利实施和高质量完成。

f)属于民航系统、机场区域或其他行业独有，只能向其采购的项目（附件2）

**翔翼2026年电信网络服务

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电信网络服务

****公司提供电信网络服务

2026年4月

****公司****公司，914********299643U

适用条件“f）属于民航系统、机场区域或其他行业独有，只能向其采购的项目”，所属类别为三大电信运营商通信服务的采购项目，属于电信网络服务采购，适用范围为电信

f)属于民航系统、机场区域或其他行业独有，只能向其采购的项目（附件2）

**翔翼2026年联通网络服务

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联通网络服务

****联通网络服务

2026年8月

中国****公司****公司，914********545240W

适用条件“f）属于民航系统、机场区域或其他行业独有，只能向其采购的项目”，所属类别为三大电信运营商通信服务的采购项目，属于联通网络服务采购，****联通。

f)属于民航系统、机场区域或其他行业独有，只能向其采购的项目（附件2）

**翔翼2026年航图

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采购航图

****公司提供航图

2026年4月

中国民****管理局****中心，****0000YA****686T

适用条件“h）国家有关部门或上级单位文件明确的其他情形。

f)属于民航系统、机场区域或其他行业独有，只能向其采购的项目（附件2）

南航科技2026年横琴办公场地租赁

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本项目采购内容为珠****公司横琴办公场地两年期租赁服务，含办公用房及配套物业、网络、电力等基础服务，地址与现有办公场地一致，用于公司日常办公和研发工作。

向珠****公司横琴办公场地采购两年期租赁服务，含办公用房及配套物业、网络、电力等基础服务。

2026年9月

珠****公司914********053792C

公司于2024年通过询比采购方式租赁了珠****公司横琴办公场地，用于研发与办公。该场地在位置、配套及安****公司业务需求，投入使用以来运行稳定，相关网络、电力、安防及物业配****公司运营深度融合。为确保办公场所连续性及项目实施的稳定推进，现拟在原址继续租赁同一办公场地，地址不变，供应方仍为珠****公司。

d)需向原供应商采购，否则将影响施工或者功能配套要求

**翔翼（南航科技）2026年视景引擎配套技术服务

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腾翼视景系统视景引擎配套技术服务

（1）9套腾翼1000视景系统对全动模拟机的视景引擎客户化适配。
（2）19套腾翼500视景系统对低等级飞行训练设备的视景引擎客户化适配。

2026年7月

**市腾****公司914********461136T

腾翼视景系统是由腾讯与翔翼基于2023年签署的《高等级飞行训练器视景系统联合项目》联合研发的国产基于Vulkan的新一代模拟机视景系统，于2023年12月通过民航局D级鉴定，是可广泛应用于飞行训练设备的视景系统。系统指标领先于目前国际主流视景系统，享有自主知识产权，核心技术由双方共同掌握，是模拟机制造及升级的国产化首选。
南航科技将在飞行导航程序训练器（FNPT）的生产上搭载腾翼500视景系统，全动模拟机的生产上搭载腾翼1000视景系统，及翔翼在模拟机视景升级上选择腾翼1000视景系统。
在此背景下，为顺利完成视景系统的客户化交付，需从**市腾****公司购买视景引擎配套技术服务，以顺利完成每套FNPT及全动模拟机视景系统的客户化适配，所以此次采购使用直接采购方式。

d)需向原供应商采购，否则将影响施工或者功能配套要求

项目名称

采购编号

采购内容

拟实施时间

潜在供应商

适用情形

**翔翼2026年借款项目

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借款

2026年7月

****集团****公司

h****集团成员企业完成的供应或保障项目

**翔翼2026酒店服务（**明珠）

**酒店服务

2026年11月

**南航****公司****酒店

**翔翼2026酒店服务（****）

****酒店服务（****）

2026年11月

**市****公司

**翔翼2026**酒店服务

**酒店服务

2026年1月

**南航****公司****酒店

**翔翼2026宣传品采购（南航传媒）

宣传品采购（南航传媒）

2026年3月

****集团****公司

**翔翼2026年航材进出口运输及代理报关

航材进出口运输及代理报关

2026年5月

******公司

**翔翼2026年模拟机备件维修服务

模拟机备件维修

2026年10月

******公司

**翔翼2026年拆机件

模拟机备件

2026年10月

南航****公司

**翔翼2026年模拟机地面服务设备备件

模拟机备件

2026年4月

******公司

**翔翼2026年模拟机视景系统升级（BP）

模拟机视景系统升级（BP）

2026年12月

南航科技****公司

**翔翼2026****基地灭火训练服务

**基地灭火训练服务

2026年4月

中国****公司

**翔翼2026年交通运输服务

交通运输服务

2026年4月

**南航****公司****酒店

**翔翼2026年休息区消耗品

休息区消耗品

2026年4月

******公司****公司

**翔翼2026年员工餐食服务

员工餐食服务

2026年4月

**南航****公司****酒店

南航科技2026年度安全培训配套食宿服务

安全培训配套食宿服务

2026年9月

**南航****公司****酒店

**翔翼2026年空客A350 IPT/FNPT新增

A350 IPT/FNPT

2026年12月

南航科技****公司

**翔翼2026年空客A320 IPT/FNPT新增

A320 IPT/FNPT

2026年12月

南航科技****公司

**翔翼2026年空客A320 IPT/FNPT及波音B737 IPT/FNPT更新

A320 IPT/FNPT及B737 IPT/FNPT

2026年12月

南航科技****公司