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确山县慧丰矿业扁担山项目
项目详情
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400-688-2000
1、建设项目基本信息
企业基本信息
| **** | 建设单位代码类型：|
| ****1725MA4491TT1Y | 建设单位法人：李利民 |
| 蒋壮 | 建设单位所在行政区划：**省**市**县 |
| **省**市**县刘店镇** |
建设项目基本信息
| **县慧丰矿业扁担山项目 | 项目代码：|
| 建设性质： | |
| 2021版本:45_137-土砂石、石材开采加工 | 行业类别（国民经济代码）：C3039-C3039-其他建筑材料制造 |
| 建设地点： | **省**市**县 **市**县刘店镇** |
| 经度:114.14461 纬度: 32.74282 | ****机关：****环境局**分局 |
| 环评批复时间： | 2020-01-14 |
| 确环评表〔2020〕11号 | 本工程排污许可证编号：**** |
| 2020-08-21 | 项目实际总投资(万元)：27744 |
| 1181.7 | 运营单位名称：**** |
| ****1725MA4491TT1Y | 验收监测(调查)报告编制机构名称：**** |
| ****1725MA4491TT1Y | 验收监测单位：******公司 |
| ****0100MA46M0YC4Q | 竣工时间：2022-03-03 |
| 调试结束时间： | |
| 2025-09-18 | 验收报告公开结束时间：2025-10-22 |
| 验收报告公开载体： | https://www.****.com/gs/detail/1?id=50918brm8N |
2、工程变动信息
项目性质
| ** | 实际建设情况：** |
| 无 | 是否属于重大变动：|
规模
| 骨料1000万吨/年 | 实际建设情况：骨料1000万吨/年 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
生产工艺
| 山石-给料机-反击式破碎机-中转仓-二级破碎-筛分车间-成品库-散装系统 | 实际建设情况：山石-给料机-反击式破碎机-中转仓-二级破碎-筛分车间-成品库-散装系统 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
环保设施或环保措施
| 废气：生产性粉尘采取在各产尘环节安装袋式脉冲除尘器+15m高排气筒排放，原料卸料及成品散装粉尘通过车间全封闭、喷雾抑尘(干雾十水雾组合)处置，上料及输送采取全封闭车间+全封闭式传送带输送，道路扬尘通过在运输过程采取密闭措施或有效篷盖，对运输道路和厂区地面进行硬化，加强对路面的清扫和酒水频率，厂区出入口均设置车辆清洗装置等措施降尘，项目食堂油烟采取集气罩+油烟净化器+高于屋顶的专用烟道处置排放。废水：项目生产废水经厂区内沉淀池处理后循环利用不外排。项目生活污水经厂区化粪池预处理后经一体化污水处理设施后处理，用于厂内车辆冲洗不外排。噪声：项目生产过程中产生的噪声经过基础减振、墙体的隔声及距离的衰减后，项目各厂界须满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中的2类标准要求。固废：除尘器收集的粉尘和沉淀池砂石收集后全部作为产品回收外售;职工生活垃圾集中收集后由当地环卫部****处理厂处置。 | 实际建设情况：废气：（1）一破、二破、筛分过程产生的粉尘：经袋式脉冲除尘器处理后经11根15m高排气筒排放； （2）中转仓、筛分至成品仓中转、石粉库、**粉库产生的粉尘：经袋式脉冲除尘器处理后经10根15m高排气筒排放； （3）皮带传输、料场堆存、装卸粉尘：皮带在封闭车间内进行二次封闭，原料、产品全部置于密闭料库内并设置雾森装置，项目所有设备全部置于密闭车间内并设置雾森除尘装置。 （4）车辆运输扬尘：采取厂区硬化、洒水、安装进出场车辆冲洗装置、厂区内安装高压喷头洒水等措施减少扬尘。废水：进出厂车辆冲洗废水：经三级沉淀池沉淀后循环使用，不外排；生活废水：经化粪池预处理再经一体化污水处理设施处理，用于厂内车辆冲洗，不外排。噪声：隔音门窗、减震基础、隔音罩等。固废：除尘器收集的粉尘：本项目生产性粉尘中粉尘无组织排放粉尘总量为114t/a，该部分粉尘不会逸散至生产线产生外，基本落在封闭车间内，定期对车间内粉尘清扫出售。除尘袋收集的粉尘量为5530.14t/a，通过管道收集至粉尘布袋存储，定期清理外售。 车辆冲洗废水产生的泥沙：沉淀池沙属一般固体废物，每辆车经过冲洗过程中沉沙0.3kg，全年重载40万辆/次，则沉淀池砂石产生量为120t/a，定期由人工清理沉淀池，沉淀池清出的砂石暂存于存储间一角晾晒，干燥后作为石沫销售。 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
其他
| 无 | 实际建设情况：无 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
3、污染物排放量
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4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
| 1 | 三级沉淀池沉淀 | / | 三级沉淀池沉淀 | / | |
| 2 | 化粪池 | 《城市污水再生利用 城市杂用水水质》（GB/T18920-2002）标准 | 化粪池 | 项目污水排放口pH 检测值在 6.9～7.1之间，其它各主要污染物检测最大值分别为：化学需氧量：35mg/L，五日生化需氧量：7.8mg/L，悬浮物：16mg/L，氨氮：2.85mg/L |
表2 大气污染治理设施
| 1 | 袋式脉冲除尘器 | 《大气污染物综合排放标准》（GB16297-96）表 2 中二级标准 | 袋式脉冲除尘器 | 一破车间除尘器出口废气颗粒物最大排放浓度为7.6mg/m3； 筛分车间5#除尘器出口废气颗粒物最大排放浓度为7.7mg/m3，筛分车间6#除尘器出口废气颗粒物最大排放浓度为8.1mg/m3，筛分车间7#除尘器出口废气颗粒物最大排放浓度为7.3mg/m3，筛分车间8#除尘器出口废气颗粒物最大排放浓度为7.9mg/m3； 筛分至成品仓中转2#除尘器出口废气颗粒物最大排放浓度为6.7mg/m3，筛分至成品仓中转3#除尘器出口废气颗粒物最大排放浓度为6.4mg/m3，筛分至成品仓中转4#除尘器出口废气颗粒物最大排放浓度为6.7mg/m3； 西侧二破车间除尘器出口废气颗粒物最大排放浓度为8.1mg/m3； 中转仓1#除尘器出口废气颗粒物最大排放浓度为6.4mg/m3，中转仓2#除尘器出口废气颗粒物最大排放浓度为6.9mg/m3； **粉库除尘器出口废气颗粒物最大排放浓度为8.3mg/m3； 石粉仓1#除尘器出口废气颗粒物最大排放浓度为7.6mg/m3，石粉仓2#除尘器出口废气颗粒物最大排放浓度为8.3mg/m3 | |
| 2 | 油烟净化器 | 《餐饮业油烟污染物排放标准》（DB41/1604-2018） | 油烟净化器 | 食堂油烟油烟净化器出口油烟最大排放浓度为0.6mg/m3 |
表3 噪声治理设施
| 1 | 基础减振、厂房隔声 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）2类标准 | 基础减振、厂房隔声 | 昼间噪声值为 54dB(A)～58dB(A)，夜间噪声值为 46dB(A)～49dB(A) |
表4 地下水污染治理设施
表5 固废治理设施
| 1 | 除尘器收集的粉尘和沉淀池砂石收集后全部作为产品回收外售;职工生活垃圾集中收集后由当地环卫部****处理厂处置。 | 除尘器收集的粉尘：本项目生产性粉尘中粉尘无组织排放粉尘总量为114t/a，该部分粉尘不会逸散至生产线产生外，基本落在封闭车间内，定期对车间内粉尘清扫出售。除尘袋收集的粉尘量为5530.14t/a，通过管道收集至粉尘布袋存储，定期清理外售。 车辆冲洗废水产生的泥沙：沉淀池沙属一般固体废物，每辆车经过冲洗过程中沉沙0.3kg，全年重载40万辆/次，则沉淀池砂石产生量为120t/a，定期由人工清理沉淀池，沉淀池清出的砂石暂存于存储间一角晾晒，干燥后作为石沫销售。 |
表6 生态保护设施
表7 风险设施
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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环保搬迁
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
区域削减
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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生态恢复、补偿或管理
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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功能置换
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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其他
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
| 1 | 未按环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施，或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书（表）经批准后，该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，建设单位未重新报批环境影响报告书（表）或环境影响报告书（表）未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成，或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目，无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目，其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚，被责令改正，尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实，内容存在重大缺项、遗漏，或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。
2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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