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兴国县潋江镇德星桥危桥重建项目
项目详情
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400-688-2000
1、建设项目基本信息
企业基本信息
| **** | 建设单位代码类型：|
| ****0700MB1G26987A | 建设单位法人：钟小洪 |
| 刘福军 | 建设单位所在行政区划：**省**市**县 |
| 将军大道796号 |
建设项目基本信息
| **县潋江镇德星桥危桥重建项目 | 项目代码：**** |
| 建设性质： | |
| 2021版本:131-城市道路（不含维护；不含支路、人行**、 人行地道） | 行业类别（国民经济代码）：E4819-E4819-其他道路、隧道和桥梁工程建筑 |
| 建设地点： | **省**市**县 |
| 经度:115.34117,115.34065 纬度: 26.30498,26.30448 | ****机关：****环境局 |
| 环评批复时间： | 2024-06-04 |
| 兴行审投资字〔2024〕287号 | 本工程排污许可证编号：无 |
| 项目实际总投资(万元)： | 1450 |
| 175 | 运营单位名称：**** |
| ****0700MB1G26987A | 验收监测(调查)报告编制机构名称：****公司 |
| ****0702MACWETH95Q | 验收监测单位：******公司 |
| ****0703MABWM8GP4T | 竣工时间：2025-01-01 |
| 调试结束时间： | |
| 2025-09-17 | 验收报告公开结束时间：2025-10-30 |
| 验收报告公开载体： | 环评云助手 |
2、工程变动信息
项目性质
| 本项目属于其他道路、隧道和桥梁工程建筑项目 | 实际建设情况：其他道路、隧道和桥梁工程建筑项目 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
规模
| 拆除老桥592.3立方米、拆除老桥钢筋混凝土917.4立方米，**桥梁长度45米，桥面宽度44.5米，引道改造4445平方米，桥梁上部结构采用预应力混凝土小箱梁，下部结构采用桩柱式墩台，钻孔灌注桩基础 | 实际建设情况：拆除老桥592.3立方米、拆除老桥钢筋混凝土917.4立方米，**桥梁长度45米，桥面宽度44.5米，引道改造4445平方米，桥梁上部结构采用预应力混凝土小箱梁，下部结构采用桩柱式墩台，钻孔灌注桩基础 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
生产工艺
| 拆除老桥592.3立方米、拆除老桥钢筋混凝土917.4立方米，**桥梁长度45米，桥面宽度44.5米，引道改造4445平方米，桥梁上部结构采用预应力混凝土小箱梁，下部结构采用桩柱式墩台，钻孔灌注桩基础 | 实际建设情况：拆除老桥592.3立方米、拆除老桥钢筋混凝土917.4立方米，**桥梁长度45米，桥面宽度44.5米，引道改造4445平方米，桥梁上部结构采用预应力混凝土小箱梁，下部结构采用桩柱式墩台，钻孔灌注桩基础 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
环保设施或环保措施
| ⑴大气环境 车辆尾气及扬尘，采取车辆限速并定期洒水抑尘 ⑵水环境 降雨产生的路面径流收集后排入市政雨水管网。 ⑶声环境 绿化、降噪路面、伸缩缝等 ⑷固体废物撒落的运载物及行人丢弃的物品及时清扫、集中处理 | 实际建设情况：⑴大气环境 车辆尾气及扬尘，采取车辆限速并定期洒水抑尘 ⑵水环境 降雨产生的路面径流收集后排入市政雨水管网。 ⑶声环境 绿化、降噪路面、伸缩缝等 ⑷固体废物 撒落的运载物及行人丢弃的物品及时清扫、集中处理 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
其他
| 加强桥梁附近敏感目标声环境监测，加强风险管理，桥梁建设防撞护栏 | 实际建设情况：加强桥梁附近敏感目标声环境监测，加强风险管理，桥梁建设防撞护栏 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
3、污染物排放量
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4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
| 1 | 在运输过程中路面抛洒少量尘土、油污及垃圾等污物，降水时污物被冲刷随路面径流进入地表水。保证雨污分流，科学设计路面径流的排放，道路两侧雨水管网设置雨水收集池(兼做沉砂池)，并且定期清理，保证泥沙垃圾不随雨水冲入附近水体中 | 在运输过程中路面抛洒少量尘土、油污及垃圾等污物，降水时污物被冲刷随路面径流进入地表水。保证雨污分流，科学设计路面径流的排放，道路两侧雨水管网设置雨水收集池(兼做沉砂池)，并且定期清理，保证泥沙垃圾不随雨水冲入附近水体中 | 在运输过程中路面抛洒少量尘土、油污及垃圾等污物，降水时污物被冲刷随路面径流进入地表水。保证雨污分流，科学设计路面径流的排放，道路两侧雨水管网设置雨水收集池(兼做沉砂池)，并且定期清理，保证泥沙垃圾不随雨水冲入附近水体中 | 达标 |
表2 大气污染治理设施
| 1 | 限制尾气排放超标车辆上路、有关部门强制性加装汽车排气净化装置措施，单车污染物排放量符合有关规定、加强对货运车辆管理，要求货运车辆必须进行遮盖，减少道路扬尘、在道路两侧多植树、种草。既可净化吸收车辆尾气中的污染物，又可美化环境和改善道路沿线景观、根据路段长度，配备洒水清扫车，定期进行洒水和路面清扫 | 缓减汽车尾气及道路扬尘对项目所在区域大气环境的影响 | 限制尾气排放超标车辆上路、有关部门强制性加装汽车排气净化装置措施，单车污染物排放量符合有关规定、加强对货运车辆管理，要求货运车辆必须进行遮盖，减少道路扬尘、在道路两侧多植树、种草。既可净化吸收车辆尾气中的污染物，又可美化环境和改善道路沿线景观、根据路段长度，配备洒水清扫车，定期进行洒水和路面清扫 | 达标 |
表3 噪声治理设施
| 1 | 对道路两侧土地进行合理规划，严格控制沿线土地的使用功能、加强交通管理，在项目起点和终点处设置限速、禁鸣等标志等，以控制交通噪声污染；保持路面平整度，避免因路况不佳造成车辆颠簸引起交通噪声增大、种植绿化带 | 对道路两侧土地进行合理规划，严格控制沿线土地的使用功能、加强交通管理，在项目起点和终点处设置限速、禁鸣等标志等，以控制交通噪声污染；保持路面平整度，避免因路况不佳造成车辆颠簸引起交通噪声增大、种植绿化带 | 对道路两侧土地进行合理规划，严格控制沿线土地的使用功能、加强交通管理，在项目起点和终点处设置限速、禁鸣等标志等，以控制交通噪声污染；保持路面平整度，避免因路况不佳造成车辆颠簸引起交通噪声增大、种植绿化带 | 达标 |
表4 地下水污染治理设施
表5 固废治理设施
| 1 | 通过环卫车辆及环卫工作人员定期****填埋场处置 | 通过环卫车辆及环卫工作人员定期****填埋场处置 |
表6 生态保护设施
| 1 | 通过道路两侧绿化树种的栽植等措施有效地恢复被破坏的植被，道路沿线形成道路景观 | 通过道路两侧绿化树种的栽植等措施有效地恢复被破坏的植被，道路沿线形成道路景观 |
表7 风险设施
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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环保搬迁
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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区域削减
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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生态恢复、补偿或管理
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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功能置换
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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其他
| ⑴大气环境 车辆尾气及扬尘，采取车辆限速并定期洒水抑尘 ⑵水环境 降雨产生的路面径流收集后排入市政雨水管网。 ⑶声环境 绿化、降噪路面、伸缩缝等 ⑷固体废物撒落的运载物及行人丢弃的物品及时清扫、集中处理 | 验收阶段落实情况：⑴大气环境 车辆尾气及扬尘，采取车辆限速并定期洒水抑尘 ⑵水环境 降雨产生的路面径流收集后排入市政雨水管网。 ⑶声环境 绿化、降噪路面、伸缩缝等 ⑷固体废物撒落的运载物及行人丢弃的物品及时清扫、集中处理 |
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6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
| 1 | 未按环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施，或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书（表）经批准后，该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，建设单位未重新报批环境影响报告书（表）或环境影响报告书（表）未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成，或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目，无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目，其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚，被责令改正，尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实，内容存在重大缺项、遗漏，或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。
2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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