拟审批公示2025年5月13日青海省生态环境厅关于国家高速G0611张掖至汶川公路青海省扁都口至门源段公路（K0+000—K27+700青海境内段）、国道569曼德拉至大通公路小沙河（甘青界）至宁缠垭口段公路工程（青海省境内段）环境影响评价文件拟进行审查公示

序号

项目

名称

建设地点

建设

单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

联系

电话

1

国家高速G0611**至**公路**省扁都口至门源段公路（K0+000—K27+700**境内段）

环境影响报告书

海北州门源县境内

**省****公司

****集团有限公司

拟建项目

**工程，全长15.176公里。工程采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度为80公里/小时，路基宽度采用26米（分离式路基宽度13米）。工程全线共设置桥梁6663.5m/8.8座，其中特大桥6137.7m/2.98座，大桥620.33m/3.34座，中桥130.75m/1.5座，小桥22.04m/1座；隧道6638m/2.5座，其中特长隧道5496m/1.5座、长隧道1143m/1座；停车区1处。

主要环境影响及对策：加强生态环境敏感区保护。项目涉及****自然保护区实验区、**山国家公园**片区一般控制区等生态环境敏感区，涉及生态保护红线，须严格落实《****自然保护区条例》《国家公园管理暂行办法》及自然**部、生态环境部、****草原局《关于加强生态保护红线管理的通知（试行）》等规定，以及相关主管部门同意建设意见中提出的各项生态环境保护要求。应主动与生态保护红线主管部门做好衔接，依法依规处理好公路建设与生态保护红线的关系。相关施工场地设置须严格控制在主管部门许可的占地范围内。不得在生态环境敏感区内设置取弃土场、拌合站。严格落实生态保护措施。进一步优化施工方案设计，采取永临结合、控制**施工便道宽度、优化利用现有道路等措施，合理避让和减少工程占地，严格控制隧道**施工开挖面，严禁超范围施工。优化全线挖填方平衡设计，采取强化土石方管理、加强综合利用等方式减少弃渣，弃渣排向生态环境敏感区外的指定弃渣场，加强弃渣场管理，避免产生次生生态破坏。施工中做好工程施工场地草皮和表土剥离、集中堆放及养护工作，用于后期生态恢复。强化施工期环境管理，开展施工期生态环境保护宣传和教育，禁止捕杀野生动物和破坏野生植物，施工中减少对沿线野生动物的惊扰。施工结束后，全面清理临时占地，及时进行原植被生态恢复。强化施工期和运营期生态监测，及时对产生的不利影响采取补救措施。严格落实水环境保护措施。物料堆场等临时占地须远离水体设置。设备冲洗等施工废水沉淀后用于施工场地洒水降尘。工程弃渣前将渣坑内积水抽出，用于周边洒水降尘。优化跨水体桥梁设计施工，桥墩施工采取围堰等措施，弃渣和泥浆应及时进行清理处置，泥浆废水处理后循环利用，不得倾倒至河道水体，施工结束应及时清理河道中挡水围堰，恢复河道连通性。隧道施工废水全部回用于隧道施工。隧道施工做好超前地质预报，遵循“以堵为主，限量排放”的原则，采取超前预注浆堵水、开挖后补注浆等措施，尽可能减少隧道涌水量。隧道涌水经多级沉淀池收集处理后，回用于隧道施工、场地和道路洒水降尘等，不能完全利用****处理厂。施工期施工营地和施工场地设置环保厕所定期清运。运营期停车区值班人员生活污水经化粪池收集、司乘人员采用环保厕所，定****处理厂处理。各类废水不外排。严格落实大气环境保护措施。加强施工场地及施工便道硬化、洒水降尘等“六个百分之百”控尘措施，避免在大风天气进行易产尘施工作业。施工物料集中堆放，采用苫盖等措施。使用污染物排放达标的运输车辆和非道路移动机械，鼓励使用新能源施工机械和车辆，规范设置施工物料运输路线，物料运输采取密闭或遮盖措施。对已开挖的裸露场地，在不施工时应加盖防尘网并定期洒水降尘，减少扬尘污染。加强隧道施工爆破产生的粉尘控制。运营期停车区采用清洁能源供暖。严格落实噪声污染控制措施。施工期选用符合国家标准的机械设备和车辆进行施工，尽量选用低噪声施工机械，并采取减振、隔音等机械降噪措施。施工噪声应满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523—2011）。运营期公路两侧红线外50米内和50米外分别执行《声环境质量标准》（GB3096—2008）4a和1类标准。严格落实固体废物污染控制措施。施工产生的废建材集中收集回收后分类利用，不能利用的沉淀池污泥、废混凝土块、废石料等按要求送指定弃渣场处置。隧道弃渣作为路基填料、路面材料和混凝土骨料进行利用，不能利用的按要求送弃渣场。车辆机械在城镇维修点进行维修保养。运营期停车区等配备垃圾收集设施，施工期和运营期生活垃圾集中收集后定期清运。加强环境风险防范。跨越水体的桥梁应设置加强加高型防撞护栏、警示标志、桥面径流收集系统及事故应急池等设施，确保区域水环境安全，加强径流收集系统的日常维护和管理。制定环境风险应急预案，配备应急物资，落实风险防范措施。****管理部****政府及相关部门的应急联动机制。

公众参与：建设单位基本按要求开展了公众参与工作。

序号

项目

名称

建设地点

建设

单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

联系

电话

2

国道569曼德拉至**公路小**（甘青界）至宁缠垭口段公路工程（**省境内段）

环境影响报告书

海北州门源县境内

**省****公司

中交****设计院有限公司

拟建项目

为**工程，全长24.652公里。工程采用双向四车道一级公路标准建设，设计速度为80公里/小时，路基宽度采用25.5米（分离式路基宽度12.75米）。工程全线共设置桥梁8129.7米/14座，其中特大桥6925米/3座，大桥1164.7米/10座（其中8座为甘青两省共建桥梁**省境内长度），小桥40米/1座；隧道13008米/5座，其中特长隧道5055米/1座、长隧道7953米/4座；停车区1****收费站、隧道管理站合建）

。

主要环境影响及对策：加强生态环境敏感区保护。项目穿越****自然保护区实验区、**山国家公园**片区一般控制区、**仙米国家森林公园等生态环境敏感区，涉及生态保护红线，须严格落实《****自然保护区条例》《国家公园管理暂行办法》、《国家级自然公园管理办法（试行）》及自然**部、生态环境部、****草原局《关于加强生态保护红线管理的通知（试行）》等规定，以及相关主管部门意见中提出的各项生态环境保护要求。应主动与生态保护红线主管部门做好衔接，依法依规处理好公路建设与生态保护红线的关系。相关施工场地设置须严格控制在主管部门许可的占地范围内，不得在生态环境敏感区内设置取弃土场、拌合站。严格落实生态保护措施。进一步优化施工方案设计，采取永临结合、控制**施工便道宽度、优化利用现有道路等措施，合理避让和减少对工程占地，严格控制隧道**施工开挖面，严禁超范围施工。优化帐房沟隧道施工工艺，采取隧道单向掘进施工，保护隧道进口处的**云杉等植被。优化全线挖填方平衡设计，采取强化土石方管理、加强综合利用等方式减少弃渣，弃渣排向生态环境敏感区外的指定弃渣场，加强弃渣场管理，避免产生次生生态破坏。施工中做好工程施工场地草皮和表土剥离、集中堆放及养护工作，用于后期生态恢复。强化施工期环境管理，开展施工期生态环境保护宣传和教育，禁止捕杀野生动物和破坏野生植物，施工中减少对沿线野生动物的惊扰。施工结束后，全面清理临时占地，及时进行植被生态恢复。强化施工期和运营期生态监测，及时对产生的不利影响采取补救措施。严格落实水环境保护措施。物料堆场等临时占地须远离水体设置。设备冲洗等施工废水沉淀后用于施工场地洒水降尘。工程弃渣前将渣坑内积水抽出，用于周边洒水降尘。优化跨水体桥梁设计施工，桥墩施工采取围堰等措施，弃渣和泥浆应及时进行清理处置，泥浆废水处理后循环利用，不得倾倒至河道水体，施工结束应及时清理河道中挡水围堰，恢复河道连通性。隧道施工废水全部回用于隧道施工。隧道施工做好超前地质预报，遵循“以堵为主，限量排放”的原则，采取超前预注浆堵水、开挖后补注浆等措施，尽可能减少隧道涌水量。隧道涌水经处理达到《农田灌溉水质标准》后，回用于隧道施工、场地和道路洒水降尘，及生态环境敏感区外的林地浇灌，不能完全利用****处理厂处理。施工期施工营地和施工场地设置环保厕所定期清运。运****收费站、隧道管理站）生活污水经处理达到《城市污水再生利用城市杂用水水质》（GB/T 18920-2020）后，可回用于服务设施内部冲厕、绿化、道路洒水降尘，无法全部回用****处理厂处理。各类废水不外排。严格落实大气环境保护措施。加强施工场地及施工便道硬化、洒水降尘等“六个百分之百”控尘措施，避免在大风天气进行易产尘施工作业。施工物料集中堆放，采用苫盖等措施。使用污染物排放达标的运输车辆和非道路移动机械，鼓励使用新能源施工机械和车辆，规范设置施工物料运输路线，物料运输采取密闭或遮盖措施。对已开挖的裸露场地，在不施工时应加盖防尘网并定期洒水降尘，减少扬尘污染。加强隧道施工爆破产生的粉尘控制。运****收费站、隧道管理站）采用清洁能源供暖。严格落实噪声污染控制措施。施工期选用符合国家标准的机械设备和车辆进行施工，尽量选用低噪声施工机械，并采取减振、隔音等机械降噪措施。施工噪声应满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523—2011）。运营期公路两侧红线外50米内和50米外分别执行《声环境质量标准》（GB3096—2008）4a和1类标准。严格落实固体废物污染控制措施。施工产生的废建材集中收集回收后分类利用，不能利用的沉淀池污泥、废混凝土块、废石料等按要求送指定弃渣场处置，施工营地、场地生活垃圾集中收集后定期清运。隧道弃渣作为路基填料、路面材料和混凝土骨料进行利用，不能利用的按要求送弃渣场。废机油等危险废物集中收集后贮存在满足《危险废物贮存污染控制标准》（GB 18597-2023）有关要求的危废暂存间，定期交由具备危险废物处置资质的单位处理处置，危险废物转移严格按照《危险废物转移管理办法》执行，制定危险废物管理计划，建立危险废物管理台账。运营期停车区等配备垃圾收集设施，生活垃圾集中收集后定期清运。加强环境风险防范。跨越和临近水体的桥梁应设置加强加高型防撞护栏、警示标志、桥面径流收集系统及事故应急池等设施，确保区域水环境安全，加强径流收集系统的日常维护和管理。制定环境风险应急预案，配备应急物资，落实风险防范措施。****管理部****政府及相关部门的应急联动机制。

公众参与：建设单位基本按要求开展了公众参与工作。