关于G8517屏山新市至宜宾高速公路项目核准的批复(川发改基础〔2025〕357号)

**新宜****公司：

你单位报来《关于请求核准G8517****至**高速公路项目申请报告的请示》（新宜司〔2025〕1号）及相关附件收悉。经研究，现批复如下。

一、为进一步完善国家高速公路网布局，构建长江上游、**江中下游地区沿江高速公路通道，加强川滇交界地区的交通联系，带动沿线地区经济社会发展，同意建设G8517****至**高速公路（项目代码：****）。

二、根据《****办公厅关于进一步落实高速公路建设责任分工的通知》（川办函〔2024〕42号），****政府作为项目实施的责任主体，项目采取BOT方式建设。**市依法确定了****集团有限公司（联合体牵头人）、****集团有限公司（联合体成员方）、******公司（联合体成员方）、******公司（联合体成员方）组成的社会资本方。同意社会资本方****担任项目法人，负责项目的建设实施及后期运营管理等相关工作。项目的建设和经营管理应严格执行《中华人民**国公路法》《收费公路管理条例》等相关规定。

三、路线起于在建的G4216线****至**段高速公路杨柳坝互通，**路线经**县**镇、**镇、书楼镇、**镇，止于**区柏溪街道，设枢纽互通接已建的G7512**城市过境高速公路西段。

四、路线全长65.14公里，全线采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路—Ⅰ级。桥梁和路基同宽，隧道建筑限界10.75×5.0米。全线采用沥青混凝土路面。

项目设特大桥3977米/4座，特长隧道17100米/4座。改建杨柳坝互通，设置**、老**、富荣、屏**、玉龙（枢纽）互通5处互通式立交，服务区1处、停车区1处。同步建设互通式连接线3条，共约23.72公里。其中**互通连接线采用三级公路技术标准，设计速度30公里/小时、路基宽度7.5米；屏**互通连接线采用二级公路技术标准，设计速度60公里/小时、路基宽度10米；玉龙互通连接线采用一级公路技术标准，设计速度60公里/小时、路基宽度20米。全线同步建设必要的交通工程和沿线设施；其他技术指标应符合《公路工程技术标准》（JTG B01—2014）中的规定值。

五、项目估算总投资约142.62亿元（静态投资137.16亿元），其中资本金28.81亿元，占总投资20.2%，由项目法人安排自有资金解决；交通运输部拟安排车购税交通建设专项资金32.55亿元作为建设期补助****运输部核定为准）；其余资金由****银行贷款解决。项目建设工期4年。

六、项目单位应严格按照《中华人民**国招标投标法》及其实施条例等规定进行招标活动。

七、项目单位应及时通过投资项目在线审批监管平台如实报送项目开工建设、建设进度、竣工等基本信息。

八、项目单位应按照相关法律、行政法规的规定，办理开工前相关手续，没有落实安全措施和节能环保要求的，不得开工建设。施工过程中要严控工程质量，落实安全生产、环保水保、地质灾害防治等措施，建设项目安全设施要与主体工程同时设计，确保施工安全。项目建成后，应当按照国家有关规定进行竣工验收，竣工验收合格后方可投入使用。

九、如需对本核准文件所规定的有关内容进行调整，请及时以书面形式向我委报告，并按照有关规定办理。

十、本核准文件有效期限为2年，自发布之日起计算。在核准文件有效期内未开工建设项目，应在核准文件有效期届满30日前向我委申请延期。项目在核准文件有效期内未开工建设也未申请延期的，或虽提出延期申请但未获批准的，本核准文件自动失效。

附件：审批部门招标核准意见

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2025年7月25日

附件

审批部门招标核准意见

建设项目名称：G8517****至**高速公路（项目代码：****）

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