****(以下简称“采购代理机构”)受******基地(以下简称“采购人”)的委托,现****公司**基地机轮刹车修理检测相关工艺服务采购项目进行竞价采购。
1、项目简介1.1 项目名称:****公司**基地机轮刹车修理检测相关工艺服务采购项目。
1.2 项目编号:****。
1.3 项目类别:服务类
1.4 资金来源:企业自筹资金;
1.5 项目内容、数量、限价或预算:
本项目现通过竞价采购方式,选取1名供应商****公司**基地提供相应服务,项目总价限价****395.34元(不含税),拟签订2年的框架合同。费用包含材料费、运输费、人工费等全部费用,不再另行收取其他费用。
| 序号 |
采购内容 |
预估采购数量 |
单位 |
不含税单价限价(单位:元,人民币) |
不含税总价限价(单位:元,人民币) |
备注 |
|
| 1 |
前轮毂褪漆喷漆 |
120 |
套 |
2000 |
240000 |
2瓣/套 |
|
| 2 |
主轮毂褪漆喷漆 |
220 |
套 |
2500 |
550000 |
2瓣/套 |
|
| 3 |
前轮毂NDT |
120 |
套 |
850 |
102000 |
2瓣/套 |
|
| 4 |
主轮毂NDT |
220 |
套 |
1050 |
231000 |
2瓣/套 |
|
| 5 |
机轮传动键NDT(不限机型) |
160 |
套 |
430 |
68800 |
套 |
|
| 6 |
机轮连接螺栓NDT |
40 |
套 |
410 |
16400 |
套 |
|
| 7 |
机轮传动键螺栓NDT(不限机型) |
40 |
套 |
500 |
20000 |
套 |
|
| 8 |
刹车液力冠褪漆喷漆(不限机型) |
40 |
个 |
1500 |
60000 |
/ |
|
| 9 |
刹车扭矩筒褪漆喷漆(不限机型) |
40 |
个 |
1300 |
52000 |
/ |
|
| 10 |
刹车液力冠NDT(不限机型) |
40 |
个 |
920 |
36800 |
/ |
|
| 11 |
刹车扭矩筒NDT(不限机型) |
40 |
个 |
885 |
35400 |
/ |
|
| 12 |
刹车螺栓NDT(不限机型) |
40 |
套 |
442 |
17680 |
/ |
|
| 13 |
轮毂平衡性检查(不限机型) |
10 |
套 |
1327 |
13270 |
2瓣/套 |
|
| 14 |
A320前轮毂深度修理 |
外半轮轮毂盖安装孔修理 |
8 |
个 |
265 |
2120 |
/ |
| 15 |
轴承杯拆卸安装 |
10 |
个 |
1166.67 |
11666.7 |
/ |
|
| 16 |
轴承孔衬套安装 |
4 |
个 |
1266.67 |
5066.68 |
/ |
|
| 17 |
A321主轮毂深度修理 |
驱动键安装孔修理 |
60 |
个 |
354 |
21240 |
/ |
| 18 |
内半轮毂驱动键凸台修理 |
6 |
个 |
708 |
4248 |
/ |
|
| 19 |
轮毂上的保险孔修理 |
4 |
个 |
88 |
352 |
/ |
|
| 20 |
TPIS |
4 |
个 |
1062 |
4248 |
/ |
|
| 21 |
释压阀安装孔修理 |
4 |
个 |
1062 |
4248 |
/ |
|
| 22 |
热熔塞安装孔修理 |
4 |
个 |
1062 |
4248 |
/ |
|
| 23 |
轴承杯拆卸及安装 |
10 |
个 |
1433.33 |
14333.3 |
/ |
|
| 24 |
轴承孔衬套修理 |
4 |
个 |
1833.33 |
7333.32 |
/ |
|
| 25 |
A320主轮毂深度修理 |
内外半轮卡环槽修理 |
4 |
个 |
708 |
2832 |
/ |
| 26 |
轴承杯更换 |
10 |
个 |
442 |
4420 |
/ |
|
| 27 |
内半轮锁定销(2-050)壳体修理 |
10 |
个 |
531 |
5310 |
/ |
|
| 28 |
内半轮热熔塞安装孔修理 |
4 |
个 |
1062 |
4248 |
/ |
|
| 29 |
外半轮活门组件安装孔修理 |
4 |
个 |
1062 |
4248 |
/ |
|
| 30 |
A330前轮毂深度修理 |
充气活门和胎压传感器安装孔修理 |
4 |
个 |
1062 |
4248 |
/ |
| 31 |
释压阀安装孔修理 |
4 |
个 |
1062 |
4248 |
/ |
|
| 32 |
轴承杯拆卸安装 |
10 |
个 |
1327 |
13270 |
/ |
|
| 33 |
轴承安装孔热喷涂修理 |
2 |
个 |
17699 |
35398 |
/ |
|
| 34 |
轴承孔安装衬套 |
10 |
个 |
885 |
8850 |
/ |
|
| 35 |
A330主轮毂深度修理 |
刹车键安装孔修理 |
60 |
个 |
400 |
24000 |
/ |
| 36 |
连接螺栓孔修理 |
6 |
个 |
531 |
3186 |
/ |
|
| 37 |
轮毂接触面定位唇修理 |
6 |
个 |
885 |
5310 |
/ |
|
| 38 |
轮毂接触面定位唇表面(Register Lip Repair)修理 |
2 |
个 |
885 |
1770 |
/ |
|
| 39 |
充气活门和胎压传感器安装孔修理 |
4 |
个 |
906.67 |
3626.68 |
/ |
|
| 40 |
释压阀安装孔修理 |
4 |
个 |
1062 |
4248 |
/ |
|
| 41 |
热熔塞安装孔修理 |
4 |
个 |
1062 |
4248 |
/ |
|
| 42 |
轴承杯拆卸安装 |
6 |
个 |
1600 |
9600 |
/ |
|
| 43 |
轴承安装孔安装衬套 |
2 |
个 |
1327 |
2654 |
/ |
|
| 44 |
A330刹车深度修理 |
液力冠衬套更换 |
2 |
个 |
2300 |
4600 |
/ |
| 45 |
扭矩筒衬套更换 |
2 |
个 |
1833.33 |
3666.66 |
/ |
|
| 46 |
A350主轮毂深度修理 |
轴承杯拆卸安装 |
4 |
个 |
1600 |
6400 |
/ |
| 47 |
水洗型渗透剂含水量检测 |
24 |
次 |
890 |
21360 |
/ |
|
| 48 |
水洗型渗透剂荧光亮度检测 |
8 |
次 |
1775 |
14200 |
/ |
|
| 合计 |
****395.34 |
||||||
注:1、以上均为不含税价。因国家税务政策变化导致增值税率发生变化时,按新的增值税率执行,协议价=协议签订时的不含税价*(1+新税率)。协议签订时的不含税价=(协议约定的含税价、价外费用)/(1+协议签订时适用的税率)。
2、本项目采用框架(无固定总金额)采购模式。竞价人必须对全部内容进行报价,如有缺漏或超过最高限价(单价)的报价,将导致报价无效。本次采购数量和对应的总价仅为初步的预估上限,不视为采购人对成交供应商作出任何必然采购或采购金额的承诺,合同期内的采购数量可能会有所增减,采购人有权按实际需要调整,最终采购数量以采购人实际采购需求、订单为准,并按实际交易数量进行结算。除符合法律、法规、政府政策等规定的以外,采购单价不再进行调整。
1.6 服务地点及服务期:
| 序号 |
服务内容 |
服务地点 |
服务期 |
| 1 |
机轮刹车修理检测相关工艺服务 |
******基地 |
自采购人提出送修任务之日起,需在15个日历日内送回至指定地点。(具体时间以供应商响应文件中的响应时间为准) |
1.7 合同期限:自合同生效之日起2年,具体起始时间以双方签署合同内容为准。
1.8 本项目只接受在中国南方航空或采购人于本文件中指定的网站下载本竞价文件的供应商提交响应文件。
1.9本项目提供的产品/服务应符合中国现行各项安全管理相关法律、法规、规章、政策和管理规范等规定及要求。本项目鼓励使用低碳、新能源、节能、环保产品。
2、供应商资格要求参加本项目报价的供应商必须符合下列要求:
2.1 供应商必须是具有承担民事责任能力的在中华人民**国境内(不含港澳台)注册的法人或其他组织,具备合法有效的营业执照。如分公司参加本次竞价,****公司的授权。
(注意:供应商须提供有效的营业执照扫描件加盖公章;如分公司参加,****公司、总公司有效的营业执照扫描件加盖公章、分公司自身满足以上要求****公司针对本项目的授权文件;授权文件请按照响应文件格式五要求填写。)
2.2 ****公司)以自己名义参加本次竞价的,****公司)的资质与业绩。
2.3 与采购人存在利害关系可能影响采购公正性的法人、其他组织或个人,以及单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同实体,应当主动回避,不得参加本次竞价项目。****公司****公司)、****公司)下设的****公司)不得同时参加本次竞价项目。
2.4 供应商在经营活动中未被列入“严重违法失信企业名单(黑名单)信息”(注意:须提供国家企业信用信息公示系统中此项完整内容截图或报告)或“严重失信”(注意:须提供信用中国网站中此项完整内容截图或报告)”,或者在响应文件递交截止日前已被移除出黑名单或失信名单。(采购人或采购代理机构仅以国家企业信用信息公示系统或信用中国网站显示信息为准进行形式审查并作为认定依据,其他网站或文件不作为认定依据。)以上两项证明材料可一并提供或择一提供。如择一提供,视为供应商承诺均不在两项名单中;任何时候,如经采购人或采购代理机构查询发现供应商在任一名单内的,视为供应商提供虚假材料。标书代写
2.5 ****集团“限制交易供应商名单”且仍在限制期内的法人或其他组织不得参与本次竞价。
2.6 ****集团“禁止交易企业名单”的企业,不得参与本次竞价。
2.7 递交文件的供应商之间在本项目过程中登陆平台,下载、递交、解密相应文件等任何一个环节存在IP地址异常一致的,或者支付平台服务费、提交各类保****银行账户一致的,不得通过符合性审查,且采购人有权对供应商涉嫌违规的这些行为按第二章第二节《供应商须知》中第3.4.6的规定,以及依据本竞价文件的其他规定和法律法规进一步审查、追究责任。
2.8 供应商能开具增值税专用发票。
(注意:提供国家税务部门网站“一般纳税人资格查询”截图或税务部门出具的证明供应商为一般纳税人的证明材料或2024年1月1日至响应文件递交截止日期开具过的增值税专用发票扫描件1份及****总局**增值税发票查验平台(https://inv-veri.****.cn)的完整检验截图,证明材料需加盖公章)。标书代写
未通过上述资格要求审查的供应商不具备竞价资格,评审委员会有权认定其不具备竞价参与资格;任何时候发现供应商提交的相关文件、证明材料或承诺系伪造、变造或捏造的,将取消其成交供应****集团限制交易供应商名单——视为其已主动放弃自本次竞价采购之日起3****集团任何采购方式下任何项目的采购活动。
3、竞价文件的获取3.1 获取竞价文件时间:2025年11月4日至2025年11月7日,具体以“中国南方航空”公布的时间为准;请务必在此期间登陆“中国南方航空”,选择项目下载竞价文件;否则将无法参与本次竞价。
3.2 竞价文件获取途径:
详见https://csbidding.****.cn/cms/nfhk/webfile/bzzx/czzn/****0226/96540.html
4、响应文件的递交4.1 响应文件递交的截止时间(报价截止时间)为2025年11月12日14时00分,具体以“中国南方航空”公布的时间为准,供应商应在截止时间前通过电子招标投标交易平台递交响应文件。标书代写
4.2 逾期上传的响应文件,采购人将予以拒收。
5、项目报价方式本项目报价轮次为2轮,供应商在响应文件递交截止时间前,完成第一轮报价;评审符合性审查汇总完成后即启动下一轮报价,每轮报价时限为30分钟。标书代写
6、竞价程序终止说明采购计划有预案的项目,在执行过程中,第二次公告后如出现合格供应商少于三家的情况,则本项目的竞价程序终止。并由评委会在评审现场按照采购文件要求对这两家或一家的响应文件进行评审,并形成评审结论。
7、联系方式7.1 采购人:******基地
地址:******基地
联系人及联系电话:陈先生,010-****5787
7.2 采购代理机构名称:****
地址:**市**区机场路272号南航贸易大楼
联系人及联系电话:刘工,020-****3887
7.3 技术支持客服热线:020-****8881,020-****2152,020-****1709
8、澄清、异议、投诉反馈路径8.1 如供应商对采购文件有疑问,需采购人进行解释说明的,应按照采购文件第二章2.2.1项规定,进入中国南方航空采购项目提问区域提出疑问。
8.2 如供应商对采购文件有异议的,可在异议有效期内将有效的异议材料书面递交至采购人或采购代理机构。
异议材料唯一受理地址:**市**区机场路272号南航贸易大楼
采购代理机构联系人:刘工
联系电话:020-****3887
8.3 如投标人对异议回复结果不满意,或认为本次采购活动违反法律、法规或规章制度的,可在收到异议回复之日起2个工作日内进行实名投诉。
投诉材料唯一受理部门:南航****管理部合规监督室
联系地址:**市**区齐心路68号南航大厦
联 系 人:梁女士
联系电话:020-****5012
8.4 供应商应按照规定的渠道路径维护自身合法利益,且提出内容和提供的相关证明材料应真实、客观、来源合法。调查过程中,若发现供应商有意捏造事实、伪造证明材料、以非法途径取得证明材料,或故意诋毁,造成不良影响的,一经查实,将按照采购人相关规定严肃处理;构成违法犯罪的,依法追究法律责任。
| 阶段 |
异议有效期时限要求 |
| 资格预审阶段 |
截至“资格预审申请文件截止递交日期前”提出异议标书代写 |
| 采购文件发布阶段 |
(招标采购项目)截至“获取招标文件时间截止后48小时,或投标截止时间10日前(以较晚的期限为准)”提出异议标书代写 |
| (非招标采购项目)截至“递交响应文件截止时间前24小时”提出异议标书代写 |
|
| 评审结果公示阶段 |
截至“评审公示期内”提出异议 |
| 澄清、异议、投诉具体要求详见竞价文件第六章“响应文件格式”中《澄清/异议/投诉承诺及程序指引》 |
|