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营口仙人岛疏港高速公路项目
项目详情
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400-688-2000
1、建设项目基本信息
企业基本信息
| **** | 建设单位代码类型：|
| ****0000MA0QEB015J | 建设单位法人：杨宏健 |
| 周长利 | 建设单位所在行政区划：**省**市**区 |
| **省**市**区砂山街42号 |
建设项目基本信息
| **仙人岛疏港高速公路项目 | 项目代码：|
| 建设性质： | |
| 2018版本:157-等级公路（不含维护，不含改扩建四级公路） | 行业类别（国民经济代码）：E4812-E4812-公路工程建筑 |
| 建设地点： | **省**市**市 |
| 经度:122.08717,122.03011 纬度: 40.16184,40.18253 | ****机关：****生态环境厅 |
| 环评批复时间： | 2012-09-10 |
| 辽环函〔2012〕376号 | 本工程排污许可证编号：无 |
| 项目实际总投资(万元)： | 42900 |
| 1970.02 | 运营单位名称：**省高速公路****公司 |
| ****0000MA0QEADX78 | 验收监测(调查)报告编制机构名称：**天益达****公司 |
| 912********513508B | 验收监测单位：******公司 |
| 912********263645W | 竣工时间：2023-11-01 |
| 2024-04-01 | 调试结束时间：2025-09-01 |
| 2025-10-09 | 验收报告公开结束时间：2025-11-05 |
| 验收报告公开载体： | https://www.****.com/gs/detail/2?id=51009e8yzl |
2、工程变动信息
项目性质
| 本工程采用四车道高速公路标准，设计速度 100km/h，路基宽度 26m，设计荷载采用公路－Ⅰ 级。 | 实际建设情况：本工程采用四车道高速公路标准，设计速度 100km/h，路基宽度 26m，设计荷载采用公路－Ⅰ 级。 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
规模
| 路线长度5.73km，4车道，设计行车速度100km/h | 实际建设情况：路线长度5.737km，4车道，设计行车速度100km/h，较环评增加7m |
| 无 | 是否属于重大变动：|
生产工艺
| ****自然保护区、风景名胜区、饮用水水源保护区等生态敏感区 | 实际建设情况：与环评一致 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
环保设施或环保措施
| 收费站安装地埋式污水处理设备，处理后回用和绿化，处理后污水水质满足《**省污水综合排放标准》(DB21/1627-2008)表1直排最高允许排放浓度要求 | 实际建设情况：****收费站****收费站安装有地埋式污水处理设备，处理后回用和绿化，处理后污水水质满足《**省污水综合排放标准》(DB21/1627-2008)表1直排最高允许排放浓度和《城市污水再生利用一城市杂用水水质》(GB/T18920-2020)表1标准要求。 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
其他
| ****收费站一处 | 实际建设情况：设收费站两处，新****收费站 |
| ****收费站，均在现有评价范围内，****自然保护区、风景名胜区、饮用水水源保护区等生态敏感区，或出现新的城市规划区 和建成区 | 是否属于重大变动：|
3、污染物排放量
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4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
| 1 | 收费站一体化污水处理设施 | 《**省污水综合排放标准》（DB21/1627-2008）表1直排最高允许排放浓度 | 已建成 | 处理设施出口水质满足《**省污水综合排放标准》(DB21/1627-2008)表1直排最高允许排放浓度和《城市污水再生利用-城市杂用水水质》(GB/T18920-2020)表1标准要求。 |
表2 大气污染治理设施
| 1 | 收费站食堂安装油烟净化装置 | 《饮食业油烟排放标准（试行）》（GB18483-2001） | 本项目不设置集中食堂 | 无 |
表3 噪声治理设施
| 1 | 建议为临近拟建公路的4户居民设置隔声窗以缓解噪声影响。 | 《声环境质量标准》（GB3096-2008）4a类标准限值 | 项目环评设计阶段临路4户居民由于路线红线调整已拆迁。由于项目正**互通立交由由苜蓿叶形上跨改为匝道，路线与敏感目标位置发生变化，车速降低，经对现状临路居民的声环境现状检测，敏感目标的声环境现状可以达标 | 对项目临路正**村声环境质量进行监测 |
表4 地下水污染治理设施
表5 固废治理设施
| 1 | ****收费站设置垃圾收集装置，当地环卫部门定期集中清运 | ****收费站均设置有垃圾收集装置，当地环卫部门定期集中清运 |
表6 生态保护设施
| 1 | 1. 施工后期应按公路绿化设计的要求，完成拟建公路征地范围内绿化工作，并加强对绿化植物的管理与养护，使之保证成活，以达到恢复植被、保护路基，以及减少土壤侵蚀的目的。 2. 主体工程完成后，首先应对工程裸地进行植被恢复，优先采用乡土植物品种，适当引种外来植物种。为避免外来物种入迁，在应用外来植物种时，应进行引种风险评价。公路建设占用部分林地和园地，应根据国家和地区相关法律法规要求，进行补偿和恢复。 3. 强化项目沿线的固体废弃物污染治理的监督工作，除向司乘人员加强宣传教育工作外，项目沿线的固体废弃物按路段承包，每天进行清理。 4. 强化公路沿线固体废弃物污染治理的监督工作，运输含尘物料的汽车要求加盖蓬布。 5. 加强绿化措施和综合防护措施的养护。 | 施工后期已按公路绿化设计的要求，完成拟建公路征地范围内绿化工作。主体工程完成后，已对工程裸地进行植被恢复，优先采用乡土植物品种，适当引种外来植物种。 |
表7 风险设施
| 1 | 拟建公路营运期对危险品运输需要采取环保措施和要求 定的管理措施加以防范，对有害、有毒等危险品的运输，公路管理和**等部门应严格控制并加强管理，以防危险品的意外泄露对环境造成的危害。 | (1)运营单位与**市危险化学品事故应急救援预案相结合，建立应急网络，****小组，****救援队伍。 (2)工程沿线桥梁安装有防撞护栏。 (3****收费站放置有应急物资。 |
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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环保搬迁
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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区域削减
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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生态恢复、补偿或管理
| 道路建成后应立即进行绿化，补偿植被损失。绿化工程种植的草、木均应选择适宜的树种和草本植物及时栽植，科学管理，保证成活率和正常发育。 | 验收阶段落实情况：已落实，项目对工程范围内的各区域进行了绿化，补植损失。采用的品种均为当地适宜的乔灌木及树种，如紫穗槐、无芒雀麦草 |
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功能置换
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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其他
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
| 1 | 未按环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施，或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书（表）经批准后，该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，建设单位未重新报批环境影响报告书（表）或环境影响报告书（表）未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成，或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目，无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目，其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚，被责令改正，尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实，内容存在重大缺项、遗漏，或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。
2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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