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湖州东昌雷克萨斯汽车销售服务有限公司售后车间改建项目

审批

浙江-湖州

发布时间： 2025年11月05日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
913********754576M	胡剑平
占晓慧	省****新区
南**新区杭长桥北路1188号1幢

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

****售后车间改建项目	****

2021版本:121-汽车、摩托车维修场所	O8111-O8111-汽车修理与维护
	省****新区杭长桥北路1188号1幢
经度:120.06105 纬度: 30.87938	**环境局**分局
	2024-12-23
湖新区环改备〔2024〕16号	913********754576M001U
2025-04-03	24
8.8	****
913********754576M	****
913********754576M	******公司
****0503MA29K1M43Y	2025-07-20
2025-07-27	2025-08-27
2025-09-30	2025-11-04
	https://www.****.com/gs/detail/2?id=50930F6Ey9

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

改建项目	改建项目
无

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

销售新车1200辆/a、保养车辆9000辆/a、维修车辆7800辆/a、洗车18000辆/a、车辆喷漆2400辆/a	销售新车1200辆/a、保养车辆9000辆/a、维修车辆7800辆/a、洗车18000辆/a、车辆喷漆2400辆/a
无

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

项目包含维修保养及销售。保养工艺流程：（1）常规检查：待保养车辆到店后，工作人员先对车辆进行常规检查，例如行驶里程是否达到保养要求，底盘、外观是否完整等等，并按需选择后续保养项目，下达工单。（2）保养：技师根据工单进行保养，包括更换机油滤芯、更换刹车片、添加防冻液、更换火花塞、更换空气滤清器等等。在此过程中，会产生废机油、废催化剂等固体废物。保养过程包括发动机清洗，具体如下：发动机清洗：技师打开发动机箱盖，向内注入足量的发动机清洗油。盖上机箱盖后，发动车辆，使其保持发动状态约3~5min，后关闭车辆。静置1-2min后，通过管道将发动机油抽出进入废油桶中，废发动机油作为危废委托资质单位处置。（3）洗车：保养结束后，需对车辆进行清洗。在此过程中，会产生洗车废水及废清洗剂包装物等等。（4）交车：洗车结束后，通知客户取车并确认保养工单及保养费用。维修工艺流程：（1）故障检查：维修车辆到店后，工作人员先对车辆进行检查登记，并制定后续维修工作安排，下达工单。（2）切割：对车辆不能修补的地方进行切割，切割过程使用的气体主要有氧气及乙炔。在此过程中会产生切割粉尘。（3）钣金修复：对车辆表面凹凸处进行钣金，采用修复机等机器利用拉拔或顶翘的方式物理修复。（4）焊接：对车辆表面损坏处进行焊接处理，二氧化碳作为焊接工艺中二氧化碳焊机的焊接保护气，防止焊接件被空气氧化。该过程会产生焊接烟气（颗粒物）。（5）焊接后打磨：项目维修车辆焊接后会利用干磨机将修复部位打磨去除旧漆，该过程会产生打磨粉尘（颗粒物），焊接后打磨工序位于打磨房。（6）刮钣金灰：修复的凹凸处部位用刮刀进行补钣金灰。企业使用的钣金灰含有苯乙烯，使用过程会挥发一定量的有机废气。（7）刮腻子后打磨：利用干磨机在修复部位打磨去除多余的腻子，该过程会产生打磨废气（颗粒物）。（8）调漆：将购买回来的的底漆、色漆、清漆、稀释剂、固化剂等原料按照一定的调配比例进行调配。根据企业提供的检测报告可知，溶剂型底漆的配比为底漆：固化剂：稀释剂=5:1:1（体积比）；溶剂型清漆的配比为清漆：固化剂：稀释剂=2:1:0.05（体积比）；水性底色漆的配比为底色漆：稀释剂=1:0.1（质量比）。调配过程会产生一定量的调漆废气，年调配时间为300h。（9）喷底漆：对碰撞面进行喷底漆，喷底漆过程会产生喷漆废气、漆雾（颗粒物）。根据企业运营经验，按照一辆车需喷漆2面来计算，底漆需喷漆一层，喷一层约需8~10min。（10）喷面漆：碰撞面喷完底漆后，需喷面漆，喷面漆过程会产生喷漆废气、漆雾（颗粒物）。根据企业运营经验，按照一辆车需喷漆2面来计算，面漆需喷漆二层，喷一层约需8~10min。（10）喷面漆：碰撞面喷完面漆后，需喷清漆，喷面漆过程会产生喷漆废气、漆雾（颗粒物）。根据企业运营经验，按照一辆车需喷漆2面来计算，清漆需喷漆二层，喷一层约需8~10min，则喷完一辆车的喷漆约需16~20min。。（11）烘干：企业烘干过程温度约在150~200℃，单次烘干时长约在20~30min，烘干采用电能。烘干过程会产生烘干废气。（12）抛光打蜡：维修好的车辆利用抛光打蜡机进行抛光打蜡，部分微细角落处使用海绵进行人工抛光。该过程会产生少量打蜡废气。（13）洗车：维修结束后，需对车辆进行清洗。在此过程中，会产生洗车废水及废清洗剂包装物等等。（14）交车：洗车结束后，通知客户取车并确认维修工单及维修费用。项目销售过程主要是为前来选车的顾客进行介绍及说明，无生产工艺	项目包含维修保养及销售。保养工艺流程：（1）常规检查：待保养车辆到店后，工作人员先对车辆进行常规检查，例如行驶里程是否达到保养要求，底盘、外观是否完整等等，并按需选择后续保养项目，下达工单。（2）保养：技师根据工单进行保养，包括更换机油滤芯、更换刹车片、添加防冻液、更换火花塞、更换空气滤清器等等。在此过程中，会产生废机油、废催化剂等固体废物。保养过程包括发动机清洗，具体如下：发动机清洗：技师打开发动机箱盖，向内注入足量的发动机清洗油。盖上机箱盖后，发动车辆，使其保持发动状态约3~5min，后关闭车辆。静置1-2min后，通过管道将发动机油抽出进入废油桶中，废发动机油作为危废委托资质单位处置。（3）洗车：保养结束后，需对车辆进行清洗。在此过程中，会产生洗车废水及废清洗剂包装物等等。（4）交车：洗车结束后，通知客户取车并确认保养工单及保养费用。维修工艺流程：（1）故障检查：维修车辆到店后，工作人员先对车辆进行检查登记，并制定后续维修工作安排，下达工单。（2）切割：对车辆不能修补的地方进行切割，切割过程使用的气体主要有氧气及乙炔。在此过程中会产生切割粉尘。（3）钣金修复：对车辆表面凹凸处进行钣金，采用修复机等机器利用拉拔或顶翘的方式物理修复。（4）焊接：对车辆表面损坏处进行焊接处理，二氧化碳作为焊接工艺中二氧化碳焊机的焊接保护气，防止焊接件被空气氧化。该过程会产生焊接烟气（颗粒物）。（5）焊接后打磨：项目维修车辆焊接后会利用干磨机将修复部位打磨去除旧漆，该过程会产生打磨粉尘（颗粒物），焊接后打磨工序位于打磨房。（6）刮钣金灰：修复的凹凸处部位用刮刀进行补钣金灰。企业使用的钣金灰含有苯乙烯，使用过程会挥发一定量的有机废气。（7）刮腻子后打磨：利用干磨机在修复部位打磨去除多余的腻子，该过程会产生打磨废气（颗粒物）。（8）调漆：将购买回来的的底漆、色漆、清漆、稀释剂、固化剂等原料按照一定的调配比例进行调配。根据企业提供的检测报告可知，溶剂型底漆的配比为底漆：固化剂：稀释剂=5:1:1（体积比）；溶剂型清漆的配比为清漆：固化剂：稀释剂=2:1:0.05（体积比）；水性底色漆的配比为底色漆：稀释剂=1:0.1（质量比）。调配过程会产生一定量的调漆废气，年调配时间为300h。（9）喷底漆：对碰撞面进行喷底漆，喷底漆过程会产生喷漆废气、漆雾（颗粒物）。根据企业运营经验，按照一辆车需喷漆2面来计算，底漆需喷漆一层，喷一层约需8~10min。（10）喷面漆：碰撞面喷完底漆后，需喷面漆，喷面漆过程会产生喷漆废气、漆雾（颗粒物）。根据企业运营经验，按照一辆车需喷漆2面来计算，面漆需喷漆二层，喷一层约需8~10min。（10）喷面漆：碰撞面喷完面漆后，需喷清漆，喷面漆过程会产生喷漆废气、漆雾（颗粒物）。根据企业运营经验，按照一辆车需喷漆2面来计算，清漆需喷漆二层，喷一层约需8~10min，则喷完一辆车的喷漆约需16~20min。。（11）烘干：企业烘干过程温度约在150~200℃，单次烘干时长约在20~30min，烘干采用电能。烘干过程会产生烘干废气。（12）抛光打蜡：维修好的车辆利用抛光打蜡机进行抛光打蜡，部分微细角落处使用海绵进行人工抛光。该过程会产生少量打蜡废气。（13）洗车：维修结束后，需对车辆进行清洗。在此过程中，会产生洗车废水及废清洗剂包装物等等。（14）交车：洗车结束后，通知客户取车并确认维修工单及维修费用。项目销售过程主要是为前来选车的顾客进行介绍及说明，无生产工艺
无

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

废水：项目不新增生活污水的产生与排放，项目生产废水经厂内现有沉砂隔油池预处理后纳管排放。废气：切割粉尘：收集后经精密粉尘过滤器处理后无组织排放；焊接废气：收集后经移动式焊烟净化器处理后无组织排放；调漆、烤漆废气：收集后经过滤棉+活性炭装置处理后通过15m排气筒（DA002）排放；汽车尾气：无组织排放；喷漆、烤漆废气、喷枪清洗废气：收集后经过滤棉+活性炭装置处理后通过15m排气筒（DA003）排放；焊接后打磨废气、腻子废气、打磨废气、打蜡废气：收集后经滤筒式除尘装置+过滤棉+活性炭装置处理后通过15m排气筒（DA001）排放；固废：依托现有维修车间内一般固废仓库（15m2）、危险固废仓库（20m2），均位于钣金及喷漆车间西北角；噪声：合理布局、选用低噪声设备、设备进行隔声减震等；	废水：项目不新增生活污水的产生与排放，项目生产废水经厂内现有沉砂隔油池预处理后纳管排放。废气：切割粉尘：收集后经精密粉尘过滤器处理后无组织排放；焊接废气：收集后经移动式焊烟净化器处理后无组织排放；调漆、烤漆废气：收集后经过滤棉+活性炭装置处理后通过15m排气筒（DA002）排放；汽车尾气：无组织排放；喷漆、烤漆废气、喷枪清洗废气：收集后经过滤棉+活性炭装置处理后通过15m排气筒（DA003）排放；焊接后打磨废气、腻子废气、打磨废气、打蜡废气：收集后经滤筒式除尘装置+过滤棉+活性炭装置处理后通过15m排气筒（DA001）排放；固废：依托现有维修车间内一般固废仓库（15m2）、危险固废仓库（20m2），均位于钣金及喷漆车间西北角；噪声：合理布局、选用低噪声设备、设备进行隔声减震等；
无

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

(1)建立环境风险防范体系：防止事故气态污染物向环境转移；设置环境风险防范区； (2)各生产环节严格执行生产管理的有关规定，加强设备的检修及保养，提高管理人员素质，并设置机器事故应急措施及管理制度，确保设备长期处于良好状态，使设备达到预期的处理效果；现场作业人员定时记录废气处理状况，如对废气处理设施的点检工作，并派专人巡视，遇不良工作状况立即停止车间相关作业，维修正常后再开始作业，杜绝事故性废气直排，并及时呈报单位主管；治理设施等发生故障时，应及时维修，定期对废气排放口的污染物浓度进行监测，加强环境保护管理 (3)进行分区防渗控制，做好运输过程风险防范、贮存过程风险防范、生产过程风险防范、末端处置过程风险防范。	(1)建立环境风险防范体系：防止事故气态污染物向环境转移；设置环境风险防范区； (2)各生产环节严格执行生产管理的有关规定，加强设备的检修及保养，提高管理人员素质，并设置机器事故应急措施及管理制度，确保设备长期处于良好状态，使设备达到预期的处理效果；现场作业人员定时记录废气处理状况，如对废气处理设施的点检工作，并派专人巡视，遇不良工作状况立即停止车间相关作业，维修正常后再开始作业，杜绝事故性废气直排，并及时呈报单位主管；治理设施等发生故障时，应及时维修，定期对废气排放口的污染物浓度进行监测，加强环境保护管理 (3)进行分区防渗控制，做好运输过程风险防范、贮存过程风险防范、生产过程风险防范、末端处置过程风险防范。编制完成了突发环境事故应急预案并完成备案，备案编号为330502-2025-058-L，并按照预案要求配备了相应的应急水池和应急水泵。应急水池为12立方的应急池，位于厂区西侧。符合事故应急预案中“事故应急池容积不小于10方”的要求。
无

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

3270	2556	3937.8	3270	2556	-714
0.072	0.102	0.157	0.072	0.102	0.03
0.0072	0.005	0.008	0.0072	0.005	-0.002
0	0	0	0	0	0
0	0	0	0	0	0
0	0	0	0	0	0	/
0	0	0	0	0	0	/
0	0	0	0	0	0	/
0.005	0.385	0.386	0.005	0.385	0.38	/
0.333	0.595	0.834	0.333	0.595	0.262	/

4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

化粪池+隔油沉砂池

《汽车维修业水污染物排放标准》（GB 26877-2011）表2间接排放限值

生活污水经化粪池处理，车辆清洗废水及拖把清洗废水经隔油沉砂池处理后与经处理后的生活污水一并纳管排放

按验收监测要求进行采样检测分析

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

1	过滤棉+活性炭装置	《工业涂装工序大气污染物排放标准》(DB33/ 2146-2018)中表1规定的排放值	调漆、烤漆废气经密闭烤漆房收集后通过过滤棉+活性炭装置处理后通过15m排气筒（DA002）排放	按验收监测要求进行采样检测分析
2	过滤棉+活性炭装置	《工业涂装工序大气污染物排放标准》(DB33/ 2146-2018)中表1规定的排放值	喷漆、烤漆废气、喷枪清洗废气经密闭喷烤漆房收集后通过过滤棉+活性炭装置处理后通过15m排气筒（DA003）排放	按验收监测要求进行采样检测分析
3	过滤棉+活性炭装置	《工业涂装工序大气污染物排放标准》(DB33/ 2146-2018)中表1规定的排放值	焊接后打磨废气、腻子废气、打磨废气、打蜡废气经密闭打磨房收集后通过过滤棉+活性炭装置处理后通过15m排气筒（DA001）排放	按验收监测要求进行采样检测分析

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

隔声减震等措施

《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB 12348-2008）中 3 类标准限值

隔声减振+厂房、门窗隔声+距离衰减+合理布局

按验收监测要求进行采样检测分析

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

本项目危废利用设置危废暂存库，企业应按照《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2023）要求建设危险废物贮存场所。存放容器必须加盖密闭，防止泄漏。另外危废仓库实行专人负责制，严禁无关人员进出，同时设置警示标志。

厂区已建占地面积20m2的危废仓库1个，15m2的一般工业固废仓库1个。危废贮存场按照危险化学品贮存设计规范进行设计，按《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2023）要求，分类贮存，危废贮存场地面做到硬化防渗漏，且危废间四周设有收集沟。

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

(1)建立环境风险防范体系：防止事故气态污染物向环境转移；设置环境风险防范区； (2)各生产环节严格执行生产管理的有关规定，加强设备的检修及保养，提高管理人员素质，并设置机器事故应急措施及管理制度，确保设备长期处于良好状态，使设备达到预期的处理效果；现场作业人员定时记录废气处理状况，如对废气处理设施的点检工作，并派专人巡视，遇不良工作状况立即停止车间相关作业，维修正常后再开始作业，杜绝事故性废气直排，并及时呈报单位主管；治理设施等发生故障时，应及时维修，定期对废气排放口的污染物浓度进行监测，加强环境保护管理 (3)进行分区防渗控制，做好运输过程风险防范、贮存过程风险防范、生产过程风险防范、末端处置过程风险防范。

企业对原辅材料仓库、危废暂存间、危化品间地面均进行了水泥硬化。危废暂存间内设置塑料托盘，危废放置在塑料托盘内，塑料托盘放置于危废暂存间的水泥硬化地面上。地面采用地砖，并设置地沟收集，暂存池储存，以应对意外情况的废液破损外流。企业已编制完成了突发环境事故应急预案并完成备案，备案编号为330502-2025-058-L，并按照预案要求配备了相应的应急水池和应急水泵。

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程