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| ****(加油站项目) | 建设单位代码类型:|
| ****0430MA35TK0N88 | 建设单位法人:许格凡 |
| 刘林 | 建设单位所在行政区划:**省**市**县 |
| **省**市**县黄岭乡迎宾大道 |
| ****加油站项目 | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2021版本:119-加油、加气站 | 行业类别(国民经济代码):F5265-F5265-机动车燃油零售 |
| 建设地点: | **省**市**县 黄岭乡迎宾大道 |
| 经度:116.557726 纬度: 29.867908 | ****机关:****环境局 |
| 环评批复时间: | 2024-01-03 |
| 彭环评〔2024〕1号 | 本工程排污许可证编号:**** |
| 2024-11-27 | 项目实际总投资(万元):5000 |
| 105 | 运营单位名称:**** |
| ****0430MA35TK0N88 | 验收监测(调查)报告编制机构名称:******公司 |
| ****0402MA7NCTU06X | 验收监测单位:****公司,**市****公司 |
| ****0406MA38FYL32X,****0300MA5FN3A909 | 竣工时间:2025-07-08 |
| 调试结束时间: | |
| 2025-07-14 | 验收报告公开结束时间:2025-08-08 |
| 验收报告公开载体: | https://gongshi.****.com/h5public-detail?id=464660 |
| ** | 实际建设情况:** |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 92#汽油1248t/a、95#汽油624t/a、98#汽油208t/a、0#柴油90t/a | 实际建设情况:92#汽油1248t/a、95#汽油624t/a、98#汽油208t/a、0#柴油90t/a |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 工艺流程简述: ①卸油工艺 本项目成品油由槽罐车运输,采用密闭卸油方式从槽罐车自流卸入成品油罐储存。按汽油各种标号设置,油罐车用双层热塑性塑料管连接埋地储罐卸油阀门,采取单管分品种独立卸油方式,配备快速接头和卸油软管,利用位差,油料自流到地下储罐中。工艺管线均坡向油罐,出油管线坡度i≥0.005,油气回收管线和通气管横管坡度i≥0.01,卸油管线坡度i≥0.002。 ②储油工艺 油品在储存罐中常压储存。项目地埋SF双层储罐进行清洗、防腐处理后设置,并考虑油罐在地下水位以下时采取防止油罐上浮的抗浮措施。直埋地下油罐的外表面进行防腐处理后采用回填不少于0.3m级配砂石保护层保护卸油罐向下延伸至罐内距罐底0.2m处,设置通气管,通气管关口设阻火器和机械呼吸阀,管口高出地面4m以上。 ③加油工艺 加油站的加油机均为潜油泵式税控加油机。工作人员根据顾客需要的品种和数量在加油机上预置,确认无误后提枪加油。提枪加油时,控制系统启动安装在油罐入孔上的潜油泵将油品经加油枪向汽车油箱加油,加油完毕后收枪复位控制系统终止潜油泵运行。 加油机内部中央部位安装加油油气回收管道,储罐的入孔盖上安装的真空泵将该管道内的油蒸汽抽到油罐内。 ④油气回收系统回收流程 加油站设油品二次油气回收系统:卸油油气回收及集中式加油油气回收。该系统用以回收加油时油箱挥发出的油气,其原理是将整个系统封闭,采用双通道加油枪和连接管将注油产生的油气抽回油罐来平衡油罐因发油过程导致的压力下降。 卸油(一次)油气回收:埋地油罐的气相空间与槽车的气相空间通过卸油点的油气回收气相工艺管线及气相软管连通,在卸油过程将汽油储罐中的油气回收到油罐车内。本站在密闭卸油点处设立了油气回收专用接头,当采用卸油油气回收时,通过导静电耐油软管将密闭卸油点处的油气回收接头与油罐车上的油气回收管道相连,当储油罐内液面上升时,液面之上的油气在压力作用下流入油罐车内。可以达到回收等体积的油气的效果。 加油(二次)油气回收:本站采用分散式加油油气回收系统管线,当采用加油油气回收时使用油气回收型加油枪,并在加油机内安装真空泵。真空泵控制板与加油机脉冲发生器连接,当加油枪加油时,获得脉冲信号,真空泵启动,通过加油枪回收油气。加油机的油气回收管线进入相应标号油罐,起到回收加油油气的作用。 在启动卸油油气回收及加油油气回收系统时,需将汽油储罐的通气管连通。启动油气回收系统时为了防止在卸油过程中串油,需在汽油储罐卸油罐线上安装卸油防溢阀。同时为了保证整个系统的封闭性,连通的汽油通气管需设阻火型机械呼吸阀和防雨型阻火器,并应安装球阀。阻火型机械呼吸阀的球阀为常开状态,当储罐内气压过高时,机械呼吸阀打开,集中排出油气,当储罐内气压过低时,机械呼吸阀打开,空气可进入储罐内。防雨型阻火器下的球阀为常闭状态,当阻火型机械呼吸阀失去作用时,可打开防雨型阻火器下的球阀,防止储罐内气压过高或过低,对储罐造成破坏。 一般油气回收装置油气回收率≥90%,油气的处理量为30~60m3/h。本项目所配套的油气回收装置油气去除率以90%计,油气处理量为60m3/h。 另项目在罩棚西侧设有自动洗车机为过往车辆提供简易洗车服务,项目设置自动洗车机一台,洗车过程主要产生洗车废水。洗车过程使用不含磷清洗剂。 | 实际建设情况:工艺流程简述: ①卸油工艺 本项目成品油由槽罐车运输,采用密闭卸油方式从槽罐车自流卸入成品油罐储存。按汽油各种标号设置,油罐车用双层热塑性塑料管连接埋地储罐卸油阀门,采取单管分品种独立卸油方式,配备快速接头和卸油软管,利用位差,油料自流到地下储罐中。工艺管线均坡向油罐,出油管线坡度i≥0.005,油气回收管线和通气管横管坡度i≥0.01,卸油管线坡度i≥0.002。 ②储油工艺 油品在储存罐中常压储存。项目地埋SF双层储罐进行清洗、防腐处理后设置,并考虑油罐在地下水位以下时采取防止油罐上浮的抗浮措施。直埋地下油罐的外表面进行防腐处理后采用回填不少于0.3m级配砂石保护层保护卸油罐向下延伸至罐内距罐底0.2m处,设置通气管,通气管关口设阻火器和机械呼吸阀,管口高出地面4m以上。 ③加油工艺 加油站的加油机均为潜油泵式税控加油机。工作人员根据顾客需要的品种和数量在加油机上预置,确认无误后提枪加油。提枪加油时,控制系统启动安装在油罐入孔上的潜油泵将油品经加油枪向汽车油箱加油,加油完毕后收枪复位控制系统终止潜油泵运行。 加油机内部中央部位安装加油油气回收管道,储罐的入孔盖上安装的真空泵将该管道内的油蒸汽抽到油罐内。 ④油气回收系统回收流程 加油站设油品二次油气回收系统:卸油油气回收及集中式加油油气回收。该系统用以回收加油时油箱挥发出的油气,其原理是将整个系统封闭,采用双通道加油枪和连接管将注油产生的油气抽回油罐来平衡油罐因发油过程导致的压力下降。 卸油(一次)油气回收:埋地油罐的气相空间与槽车的气相空间通过卸油点的油气回收气相工艺管线及气相软管连通,在卸油过程将汽油储罐中的油气回收到油罐车内。本站在密闭卸油点处设立了油气回收专用接头,当采用卸油油气回收时,通过导静电耐油软管将密闭卸油点处的油气回收接头与油罐车上的油气回收管道相连,当储油罐内液面上升时,液面之上的油气在压力作用下流入油罐车内。可以达到回收等体积的油气的效果。 加油(二次)油气回收:本站采用分散式加油油气回收系统管线,当采用加油油气回收时使用油气回收型加油枪,并在加油机内安装真空泵。真空泵控制板与加油机脉冲发生器连接,当加油枪加油时,获得脉冲信号,真空泵启动,通过加油枪回收油气。加油机的油气回收管线进入相应标号油罐,起到回收加油油气的作用。 在启动卸油油气回收及加油油气回收系统时,需将汽油储罐的通气管连通。启动油气回收系统时为了防止在卸油过程中串油,需在汽油储罐卸油罐线上安装卸油防溢阀。同时为了保证整个系统的封闭性,连通的汽油通气管需设阻火型机械呼吸阀和防雨型阻火器,并应安装球阀。阻火型机械呼吸阀的球阀为常开状态,当储罐内气压过高时,机械呼吸阀打开,集中排出油气,当储罐内气压过低时,机械呼吸阀打开,空气可进入储罐内。防雨型阻火器下的球阀为常闭状态,当阻火型机械呼吸阀失去作用时,可打开防雨型阻火器下的球阀,防止储罐内气压过高或过低,对储罐造成破坏。 一般油气回收装置油气回收率≥90%,油气的处理量为30~60m3/h。本项目所配套的油气回收装置油气去除率以90%计,油气处理量为60m3/h。 另项目在罩棚西侧设有自动洗车机为过往车辆提供简易洗车服务,项目设置自动洗车机一台,洗车过程主要产生洗车废水。洗车过程使用不含磷清洗剂。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 废气:项目运营期废气主要为油品的运输(卸油)、储存(储油的大小呼吸)、加油过程中挥发的烃类物质(以非甲烷总烃计)和汽车尾气。加油站产生的非甲烷总烃经油气回收装置收集至储油罐中,再由储油罐转运至油罐车中运往油库处理。加油车辆及油罐车汽车尾气通过加强车辆管理和厂区绿化减少无组织排放。油气处理装置排放废气执行《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020)中油气处理装置的油气排放浓度限值。加油站企业边界油气浓度排放执行《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020)表3中油气浓度无组织排放限值;运营过程中厂内无组织 VOCs 执行《挥发性有机物无组织排放控制标准》(GB37822-2019)相关要求。 废水:加强废水污染防治。本项目废水主要为地面冲洗废水、洗车废水、初期雨水和生活污水。项目地面冲洗废水、洗车废水、初期雨水收集后经容积为55m3的隔油池****处理厂接管标准及《污水综合排放标准(含修改单)》(GB8978-1996)中三级标准后排入市政污水管网;生活污水经化类池处理后通过项目东侧迎宾大道污水管网接入市政污水管网,****处理厂,达到《****处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)表1中的一级A标准后最终进入长江。 噪声:加强噪声污染防治。项目主要噪声为油罐车****加油站时产生的交通噪声和加油机、备用发电机产生的机械噪声以及人群产生的社会噪声。通过选用低噪声设备、安装橡胶减振设施、建设围墙壁实砌、加强交通管理、加强绿化等措施削减噪声源强。运营期厂界东北侧迎宾大道一侧35m范围内噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中4a类标准,厂界噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中2类标准; 固废:加强固废污染防治。项目运行过程中产生的固体废物须采取分类管理,妥善贮存、处置,严格按照规定做到“**化、减量化、无害化”认真落实《报告表》规定的各项固体废物处理处置措施,不得随意外排。本项目运营期产生的固体废物主要包括储罐清理产生的残液、废吸油毡、含油污泥、化粪池污泥、含油抹布手套以及员工和司乘人员的生活垃圾。其中一般固体废物化粪池污泥、含油抹布手套定期委托环卫部门清运;危险废物油罐清理残液、废吸油毡及含油污泥集中收集后委托具危险废物处理资质单位处置;生活垃圾委托环卫部门定期清运,日产日清 | 实际建设情况:废气:加油站产生的非甲烷总烃经油气回收装置收集至储油罐中,再由储油罐转运至油罐车中运往油库处理。加油车辆及油罐车汽车尾气通过加强车辆管理和厂区绿化减少无组织排放。油气处理装置排放废气执行《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020)中油气处理装置的油气排放浓度限值。加油站企业边界油气浓度排放执行《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020)表3中油气浓度无组织排放限值;运营过程中厂内无组织 VOCs 执行《挥发性有机物无组织排放控制标准》(GB37822-2019)相关要求。 废水:项目地面冲洗废水、洗车废水、初期雨水收集后经容积为55m3的隔油池****处理厂接管标准及《污水综合排放标准(含修改单)》(GB8978-1996)中三级标准后排入市政污水管网;生活污水经化类池处理后通过项目东侧迎宾大道污水管网接入市政污水管网,****处理厂,达到《****处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)表1中的一级A标准后最终进入长江。 噪声:通过绿化、选用低噪声设备,合理布局等,东北侧迎宾大道一侧35m范围内噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中4类标准,厂界执行《工业企业厂界环境噪声排放标准(GB12348-2008)中2类标准。 固废:项目运营期产生的固体废物主要包括储罐清理产生的残液、废吸油毡、含油污泥、化粪池污泥、含油抹布手套以及员工和司乘人员的生活垃圾。其中一般固体废物化粪池污泥定期委托环卫部门清运;危险废物油罐清理残液、废吸油毡及含油污泥、含油抹布手套集中收集后委托****公司处置;生活垃圾委托环卫部门定期清运,日产日清。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 无 | 实际建设情况:无 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 0 | 0.0278 | 0 | 0 | 0 | 0.028 | 0.028 | |
| 0 | 0.0139 | 0 | 0 | 0 | 0.014 | 0.014 | |
| 0 | 0.0014 | 0 | 0 | 0 | 0.001 | 0.001 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
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| 0 | 1.115 | 0 | 0 | 0 | 1.115 | 1.115 | / |
| 1 | 化粪池 | ****处理厂接管标准 | 化粪池 | ****处理厂接管标准 | |
| 2 | 隔油池 | ****处理厂接管标准 | 隔油池 | ****处理厂接管标准 |
| 1 | 油气处理装置 | 《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020)中的相应标准限值要求 | 油气处理装置 | 达《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2020)中的相应标准限值要求 |
| 1 | 合理布局,增加隔音棉、防震垫 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中4类标准、《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中2类标准 | 达 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中4类标准、《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中2类标准 |
| 1 | 一般工业固废处置过程应满足相应防渗漏、防雨淋、防扬尘等环境保护要求;危险废物暂存执行《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2023),生活垃圾处置按《中华人民**国固体废物污染环境防治法》(2020年修订)“第四章 生活垃圾”之规定执行。 | 一般工业固废化粪池污泥定期委托环卫部门清除,危废已设置危险废物收集箱,油罐清理废液、吸油毡及隔油池含油污泥、含油抹布手套已委托****公司处理。 |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |