色达县亚龙乡色多玛（X120色大路）至大章乡公路改建工程美丽乡村路（色达县亚龙乡色多玛（X120色大路）至大章乡公路改建工程美丽乡村路勘察设计）

**县亚龙乡色多玛（X120色大路）至大章乡公路改建工程美丽乡村路（**县亚龙乡色多玛（X120色大路）至大章乡公路改建工程美丽乡村路勘察设计）评标结果公示

项目及标段名称	**县亚龙乡色多玛（X120色大路）至大章乡公路改建工程美丽乡村路（**县亚龙乡色多玛（X120色大路）至大章乡公路改建工程美丽乡村路勘察设计）
项目业主	****	项目业主联系电话	0836-****188
招标人	****	招标人联系电话	0836-****188
招标代理机构	****	招标代理机构联系电话	028-****8208
开标地点	**州**县炉城镇沿**路1号工商大厦	开标时间	****1106 - 09:30:00
公示期	2025年11月08日 至 2025年11月12日	投标最高限价（元）	****588.00

中标候选人及排序 中标候选人名称 投标报价（元） 经评审的投标价（元） 综合评标得分 第一名 ********大学****研究院有限公司） ****959.00 ****959.00 95.79 第二名 四****设计研究院有限公司 ****337.00 ****337.00 90.76 第三名 无 无 无 无 职务 姓名 执业或职业资格 职称 证书名称 证书编号 职称专业 级别

第一中标候选人项目管理机构主要人员（****）
项目负责人	黄晚清	职称证	****1941	道路与桥梁工程技术	教授级高级工程师
项目技术负责人	刘洋	职称证	****7231	道路与桥梁工程技术	高级工程师

职务 姓名 执业或职业资格 职称 证书名称 证书编号 职称专业 级别

第二中标候选人项目管理机构主要人员（四****设计研究院有限公司）
项目负责人	田波	职称证	****0532	道路与桥梁工程	教授级高级工程师
项目技术负责人	蒙飞	职称证	****225	道桥	高级工程师

职务 姓名 执业或职业资格 职称 证书名称 证书编号 职称专业 级别

第三中标候选人项目管理机构主要人员（无）
项目负责人	/	/	/	/	/
项目技术负责人	/	/	/	/	/

项目业主 项目名称 开工日期 竣工（交工）日期 建设规模 合同价格（元） 项目负责人 项目业主 项目名称 开工日期 竣工（交工）日期 建设规模 合同价格（元） 技术负责人 项目业主 项目名称 开工日期 竣工（交工）日期 建设规模 合同价格（元） 项目负责人

第一中标候选人类似业绩（****）
****交通****公司	省道 447 **县热里至卡龙沟段改建工程	****0822	****0329	一、勘察设计任务:本项目主体工程(包括总体、路线路基路面、桥梁涵洞、路线交叉、交通工程及沿线设施绿化及环境保护的初勘、初测、详勘、定测、初步设计、技术设计、施工图设计、概(预)算编制及调整概算编制等 其他(通过风洞试验、地震动参数、索塔足尺模型试验;监理、施工招标标底(或造价控制值或清单预算)文件编制等)二、技术标准本项目采用三级公路技术标准，设计速度30公里/小时，路基宽度7.5米，行车道宽度2x3.25米,局部困难路段路基宽度6.5米全线采用沥青混凝土路面:**桥梁设计荷载采用公路-I级;桥梁宽度9米;设计洪水频率大中桥1/50，路基、小桥、涵洞 1/25;地震动峰值加速度 0.15g。三、主要工程量:本项目为高海拔高山峡谷地貌改建工程全线平均海拔高度为2300米,最高海拔高度为2800米路线全长 35.284公里，共设桥梁 227.5米/12座，其中**小桥 86 米/4 座，拼宽利用小桥 18 米/1座，加固利用小桥 123.5米/7座。共设涵洞 105 道，其中** 70 道，接长利用 22道,利用 13 道。共设平面交叉 71处，养护站1处、停车区5处、观景平台3处。环境保护设计方案贯彻“交通+旅游”的设计理念。项目总投资24100.2719万元。	****856.00	黄晚清
**州交****集团有限公司	国道 548 **县色柯至翁达段改建工程	****0322	****0221	本项目路线全长81.245公里，山岭重丘区改建项目，全线平均海拔高度为3300米,最高海拔高度为3888米。全线采用二级公路技术标准建设，色柯镇至洛若镇段27.56公里，设计速度60公里/小时，路基宽度12米(其中色柯县城段约3.7公里路基宽度14.75米)，桥梁宽度12米(完全利用桥梁宽度9米);洛若至翁达段53.685公里，设计速度40公里/小时，路基宽度8.5米(其中霍**段约3公里、杨各乡段约1公里、翁达镇段约1.2公里路基宽度10米)，桥梁宽度9.5米(完全利用桥梁宽度9米)，全线隧道建筑限界10*5米采用沥青混凝土路面;桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，大、中桥设计洪水频率 1/100，小桥、涵洞及路基设计洪水频率1/50。项目总投资135477.2707万元其中**费为 108984.8635万元。①桥梁:2874.967米/40 座,其中大桥 1170.487米/9 座(**大桥 752.52米/6 座,完全利用大桥 417.967米/3 座),中桥 1538.48米/24座(**中桥1364.48米/21座,加宽利用中桥 174米/3 座),小桥 166 米/7座(完全利用小桥 24米/1座，加宽利用小桥 142米/6座)。②隧道:2582 米/4 座。霍西隧道1239 米、多洛隧道258米、曼堂古隧道605米、旭日隧道 480米。③路线交叉:65 处。与三级公路相交3处,市政道路平交8处,等外级乡村道路平交55处。④交通工程及沿线设施、环水保及绿化景观设计:81.245 公里。	****1000.00	游宏、黄晚清、朱伟
**州交****集团有限公司	S463 **县思子功至木里县俄垭乡(凉山界)段改建工程	****0731	****0522	本项目为高海拔高山峡谷地貌改建工程,全线平均海拔高度为 2000米，最高海拔高度为2222米。采用三级公路技术标准建设,设计速度30公里/小时,路基宽度7.5米，全线采用沥青混凝土路面:**桥梁设计荷载采用公路-I级;**大中桥洪水位频率 1/50，**小桥、涵洞及路基洪水位频率1/25。抗震设防烈度为Ⅶ度，基本地震动峰值加速度为0.10g。三、主要工程量:路线全长 34.284公里，其中**段1.14公里，改建段33.144 公里。桥梁共 693 米/8座，其中**大桥 435米/3 座，中桥258米/5座;洞341.75米/52道;平面交叉 38处;路基填方3.958万立方米，路基挖方13.377万立方米路基防护及排水工程8.17万立方米沥青混凝土路面 25.93万平方米。项目总投资28112.4474万元。	****452.00	黄晚清
第一中标候选人项目负责人类似业绩（****）
****交通****公司	省道 447 **县热里至卡龙沟段改建工程	****0822	****0329	一、勘察设计任务:本项目主体工程(包括总体、路线路基路面、桥梁涵洞、路线交叉、交通工程及沿线设施绿化及环境保护的初勘、初测、详勘、定测、初步设计、技术设计、施工图设计、概(预)算编制及调整概算编制等 其他(通过风洞试验、地震动参数、索塔足尺模型试验;监理、施工招标标底(或造价控制值或清单预算)文件编制等)二、技术标准本项目采用三级公路技术标准，设计速度30公里/小时，路基宽度7.5米，行车道宽度2x3.25米,局部困难路段路基宽度6.5米全线采用沥青混凝土路面:**桥梁设计荷载采用公路-I级;桥梁宽度9米;设计洪水频率大中桥1/50，路基、小桥、涵洞 1/25;地震动峰值加速度 0.15g。三、主要工程量:本项目为高海拔高山峡谷地貌改建工程全线平均海拔高度为2300米,最高海拔高度为2800米路线全长 35.284公里，共设桥梁 227.5米/12座，其中**小桥 86 米/4 座，拼宽利用小桥 18 米/1座，加固利用小桥 123.5米/7座。共设涵洞 105 道，其中** 70 道，接长利用 22道,利用 13 道。共设平面交叉 71处，养护站1处、停车区5处、观景平台3处。环境保护设计方案贯彻“交通+旅游”的设计理念。项目总投资24100.2719万元。	****856.00	刘洋
**州交****集团有限公司	国道 548 **县色柯至翁达段改建工程	****0322	****0221	本项目路线全长81.245公里，山岭重丘区改建项目，全线平均海拔高度为3300米,最高海拔高度为3888米。全线采用二级公路技术标准建设，色柯镇至洛若镇段27.56公里，设计速度60公里/小时，路基宽度12米(其中色柯县城段约3.7公里路基宽度14.75米)，桥梁宽度12米(完全利用桥梁宽度9米);洛若至翁达段53.685公里，设计速度40公里/小时，路基宽度8.5米(其中霍**段约3公里、杨各乡段约1公里、翁达镇段约1.2公里路基宽度10米)，桥梁宽度9.5米(完全利用桥梁宽度9米)，全线隧道建筑限界10*5米采用沥青混凝土路面;桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，大、中桥设计洪水频率 1/100，小桥、涵洞及路基设计洪水频率1/50。项目总投资135477.2707万元其中**费为 108984.8635万元。①桥梁:2874.967米/40 座,其中大桥 1170.487米/9 座(**大桥 752.52米/6 座,完全利用大桥 417.967米/3 座),中桥 1538.48米/24座(**中桥1364.48米/21座,加宽利用中桥 174米/3 座),小桥 166 米/7座(完全利用小桥 24米/1座，加宽利用小桥 142米/6座)。②隧道:2582 米/4 座。霍西隧道1239 米、多洛隧道258米、曼堂古隧道605米、旭日隧道 480米。③路线交叉:65 处。与三级公路相交3处,市政道路平交8处,等外级乡村道路平交55处。④交通工程及沿线设施、环水保及绿化景观设计:81.245 公里。	****1000.00	刘洋、陈贵红、刘明刚
**州交****集团有限公司	S463 **县思子功至木里县俄垭乡(凉山界)段改建工程	****0731	****0522	本项目为高海拔高山峡谷地貌改建工程,全线平均海拔高度为 2000米，最高海拔高度为2222米。采用三级公路技术标准建设,设计速度30公里/小时,路基宽度7.5米，全线采用沥青混凝土路面:**桥梁设计荷载采用公路-I级;**大中桥洪水位频率 1/50，**小桥、涵洞及路基洪水位频率1/25。抗震设防烈度为Ⅶ度，基本地震动峰值加速度为0.10g。三、主要工程量:路线全长 34.284公里，其中**段1.14公里，改建段33.144 公里。桥梁共 693 米/8座，其中**大桥 435米/3 座，中桥258米/5座;洞341.75米/52道;平面交叉 38处;路基填方3.958万立方米，路基挖方13.377万立方米路基防护及排水工程8.17万立方米沥青混凝土路面 25.93万平方米。项目总投资28112.4474万元。	****452.00	张玉利
第一中标候选人技术负责人类似业绩（****）
**州交通和城乡建设投资	国道548**县色柯至翁达段改建工程	****0322	****0221	本项目路线全长81.245公里，山岭重丘区改建项目，全线平均海拔高度为3300米,最高海拔高度为3888米。全线采用二级公路技术标准建设，色柯镇至洛若镇段27.56公里，设计速度60公里/小时，路基宽度12米(其中色柯县城段约3.7公里路基宽度14.75米)，桥梁宽度12米(完全利用桥梁宽度9米);洛若至翁达段53.685公里，设计速度40公里/小时，路基宽度8.5米(其中霍**段约3公里、杨各乡段约1公里、翁达镇段约1.2公里路基宽度10米)，桥梁宽度9.5米(完全利用桥梁宽度9米)，全线隧道建筑限界10*5米采用沥青混凝土路面;桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，大、中桥设计洪水频率 1/100，小桥、涵洞及路基设计洪水频率1/50。项目总投资135477.2707万元其中**费为 108984.8635万元。①桥梁:2874.967米/40 座,其中大桥 1170.487米/9 座(**大桥 752.52米/6 座,完全利用大桥 417.967米/3 座),中桥 1538.48米/24座(**中桥1364.48米/21座,加宽利用中桥 174米/3 座),小桥 166 米/7座(完全利用小桥 24米/1座，加宽利用小桥 142米/6座)。②隧道:2582 米/4 座。霍西隧道1239 米、多洛隧道258米、曼堂古隧道605米、旭日隧道 480米。③路线交叉:65 处。与三级公路相交3处,市政道路平交8处,等外级乡村道路平交55处。④交通工程及沿线设施、环水保及绿化景观设计:81.245 公里。	****1000.00	游宏、黄晚清、朱伟
********公司	省道447**县热里至卡龙沟段改建工程	****0822	****0329	一、勘察设计任务:本项目主体工程(包括总体、路线路基路面、桥梁涵洞、路线交叉、交通工程及沿线设施绿化及环境保护的初勘、初测、详勘、定测、初步设计、技术设计、施工图设计、概(预)算编制及调整概算编制等 其他(通过风洞试验、地震动参数、索塔足尺模型试验;监理、施工招标标底(或造价控制值或清单预算)文件编制等)二、技术标准本项目采用三级公路技术标准，设计速度30公里/小时，路基宽度7.5米，行车道宽度2x3.25米,局部困难路段路基宽度6.5米全线采用沥青混凝土路面:**桥梁设计荷载采用公路-I级;桥梁宽度9米;设计洪水频率大中桥1/50，路基、小桥、涵洞 1/25;地震动峰值加速度 0.15g。三、主要工程量:本项目为高海拔高山峡谷地貌改建工程全线平均海拔高度为2300米,最高海拔高度为2800米路线全长 35.284公里，共设桥梁 227.5米/12座，其中**小桥 86 米/4 座，拼宽利用小桥 18 米/1座，加固利用小桥 123.5米/7座。共设涵洞 105 道，其中** 70 道，接长利用 22道,利用 13 道。共设平面交叉 71处，养护站1处、停车区5处、观景平台3处。环境保护设计方案贯彻“交通+旅游”的设计理念。项目总投资24100.2719万元。	****800.00	黄晚清

项目业主 项目名称 开工日期 竣工（交工）日期 建设规模 合同价格（元） 项目负责人 项目业主 项目名称 开工日期 竣工（交工）日期 建设规模 合同价格（元） 技术负责人 项目业主 项目名称 开工日期 竣工（交工）日期 建设规模 合同价格（元） 项目负责人

第二中标候选人类似业绩（四****设计研究院有限公司）
**川红****公司	S14 川主寺至**高速公路项目第川红 A 标段	****0810	****0623	项目地处高原高寒高海拔地区，全长131.348公里，路线位于海拔 3400米~3800米之间(起点海拔 3645米，止点海拔 3580米，最低海拔3482米，最高海拔3744米)，全路段海拔均超过 3000米，其中有50%路段的海拔在 3600m以上。	****49400.00	杨昌凤、王峰
**州交****集团有限公司	G549 线****界至****段公路工程SJ1标段勘察设计	****1213	****0127	本项目全长65.508公里，路线位于海拔1450米~3296米之间，路线起点海拔1450米，止点海拔3277米，最低海拔1450米，最高海拔3296米。全路段海拔均超过1450米，其中，海拔超过2000米的路段长度约50.9公里，占路线全长的77.7%;海拔超过3000米的路段长度约 23.2公里，占路线全长的35.4%。全线桥隧占路线总长的20.8%，按设计速度30公里/小时、路基宽7.5米的双向两车道三级公路技术标准建设，桥涵设计荷载公路-I级，沥青混凝土路面，施工图预算约22.3931亿元，其中**费20.0056亿元。	****3500.00	程强、李升甫、杨昌凤
**西香****公司	G7611线**至**(**境)高速公路A1标段	****0208	****1219	A1标段勘察设计里程长 71.768公里，项目位于海拔1491米~2383米之间。其****公司独立完成)长 33.605公里，路线位于海拔2042米~2383米之间，起点海拔 2383米，止点海拔2120米，最低海拔 2042米，最高海拔2383米，全路段海拔均超过2000米。(**支线由联合体成员单位完成,长38.163公里，路线位于海拔 1491米~1786米之间。)	****46260.00	王峰、马洪生、田波
第二中标候选人项目负责人类似业绩（四****设计研究院有限公司）
**西香****公司	G7611线**至**(**境)高速公路A1标段	****0208	****1219	A1标段勘察设计里程长 71.768公里，项目位于海拔1491米~2383米之间。其****公司独立完成)长 33.605公里，路线位于海拔2042米~2383米之间，起点海拔 2383米，止点海拔2120米，最低海拔 2042米，最高海拔2383米，全路段海拔均超过2000米。(**支线由联合体成员单位完成,长38.163公里，路线位于海拔 1491米~1786米之间。)	****46260.00	李勇、陈曦、向波
**州交****集团有限公司	G549 线****界至****段公路工程SJ1标段勘察设计	****1213	****0127	本项目全长65.508公里，路线位于海拔1450米~3296米之间，路线起点海拔1450米，止点海拔3277米，最低海拔1450米，最高海拔3296米。全路段海拔均超过1450米，其中，海拔超过2000米的路段长度约50.9公里，占路线全长的77.7%;海拔超过3000米的路段长度约 23.2公里，占路线全长的35.4%。全线桥隧占路线总长的20.8%，按设计速度30公里/小时、路基宽7.5米的双向两车道三级公路技术标准建设，桥涵设计荷载公路-I级，沥青混凝土路面，施工图预算约22.3931亿元，其中**费20.0056亿元。	****3500.00	田波、龚臻、王义鑫
第二中标候选人技术负责人类似业绩（四****设计研究院有限公司）
无	无	无	无	无	无	无

项目业主 项目名称 开工日期 竣工（交工）日期 建设规模 合同价格（元） 项目负责人 无 无 项目业主 项目名称 开工日期 竣工（交工）日期 建设规模 合同价格（元） 技术负责人 项目业主 项目名称 开工日期 竣工（交工）日期 建设规模 合同价格（元） 项目负责人

第三中标候选人类似业绩（无）
无	无	无	无	无
第三中标候选人项目负责人类似业绩（无）
无	无	无	无	无	无	无
第三中标候选人技术负责人类似业绩（无）
无	无	无	无	无	无	无

投标人名称 投标报价（元）或否决投标依据条款（投标文件被认定为不合格所依据的招标文件评标办法中的评审因素和评审标准的条款） 经评审的投标价（元）或否决投标理由（投标文件被认定为不合格的具体事实,不得简单表述为未响应招标文件实质性内容、某处有问题等） 综合评估得分或备注 ****设计院有限公司 ****084.00元(“类似项目业绩无截图”不符合第二章“投标人须知”第1.4.1项规定) 0.00元(“类似项目业绩无截图”不符合第二章“投标人须知”第1.4.1项规定) 0.00 **公路****公司 ****581.00元(不符合第二章“投标人须知”第1.4.1项规定“。分项负责人中概算、预算分项负责人不符合附录5资格审查条件。) 0.00元(不符合第二章“投标人须知”第1.4.1项规定“。分项负责人中概算、预算分项负责人不符合附录5资格审查条件。) 0.00

其他投标人（除中标候选人之外）的评审情况
其它需公示的内容	无
评标委员会成员名单	姓名： 单位： 姓名： 单位： 姓名： 单位： 姓名： 单位： 姓名： 单位：
监督部门名称及监督电话	项目审批部门：**藏族****委员会		联系电话：/
	行业主管部门：****交通运输局		联系电话：/
异议投诉注意事项	1.投标人或者其他利害关系人对依法必须进行招标的项目的评标结果有异议的，应当在中标候选人公示期间提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出答复；作出答复前，应当暂停招标投标活动。 2.投标人或者其他利害关系人认为评标结果不符合法律、行政法规规定的，可以自知道或者应当知道之日起10日内向有关行政监督部门投诉。投诉前应当先向招标人提出异议，异议答复期间不计算在前款规定的期限内。投诉书应当符合《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》规定。 3.对评标结果的投诉，涉及投标人弄虚作假骗取中标的由行业主管部门负责受理，涉及评标错误或评标无效的由项目审批部门负责受理。 4.投诉人就同一事项向两个以上有权受理的行政监督部门投诉的，由最先收到投诉的行政监督部门负责处理。 5.应先提出异议没有提出异议，超过投诉时效等不符合受理条件的投诉，有关行政监督部门不予受理； 投诉人故意捏造事实、伪造证明材料或者以非法手段取得证明材料进行投诉，给他人造成损失的，依法承担赔偿责任。

招标人主要负责人签字、盖单位章：

招标代理机构主要负责人签字、盖单位章：