吉安市井冈山大桥重建工程项目环境影响报告表的拟批准公示

审批
江西-吉安-吉州区
发布时间: 2025年11月07日
项目详情
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**市**大桥重建工程项目环境影响报告表的拟批准公示
发布时间:2025-11-07 17:28:37

根据建设项目环境影响评价审批程序相关规定,经审议,我 局 拟对受理**市**大桥重建工程做出批复决定,为保证此次审查工作的严肃性和公正性,将该项目环境影响评价文件基本情况予以公示(内容摘自环评)公示期为 2025-11-07至2025-11-13,5 个工作日。
听证告知:根据《中华人民**国行政许可法》,自公告起五日内申请人,利害关系人可对上述拟做出建设项目环境影响评价文件批复决定要求听证。
联系方式:0796-****814
通讯地址:**省**市**区石阳路113号
邮编:343000

项目名称: 建设地点: 建设单位: 编制单位: 项目概况: 主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施: 公众参与情况:
**市**大桥重建工程
**省/**市/**区/
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江****研究院有限公司
该项目为改扩建项目,是重建工程,项目位于**省**市**区、**区境内。项目总体呈东西走向,西起华声路(地理坐标为东经114°59′45.695″、北纬27°7′43.585″),终点**大道(地理坐标为东经115°0′48.656″、北纬27°6′56.909″),全长约2.253千米,其中跨赣江特大桥1310米,西岸的大**路、东岸的大**路道路全长943米,匝道桥左右共长372米。桥梁宽度38米,设计主线道路等级为城市主干路。 **大桥重建工程航道疏浚工程位于赣江中游,疏浚范围为上游**大桥至拟建桥梁下游1.4千米,疏浚工程上游坐标为 (E114°59′49.466″,N27°7′1.059″),下游坐标为( E115°0′19.902″,N27°7′30.954″),疏浚总长1970米,疏浚量为75.24万方。 本工程永久占地面积为25.713公顷,临时占地约21.708公顷。项目总挖方量81904.8m3,总填方量61588.6m3,总借方量21788.6m3,总废方量31206.0m3。项目总投资约为109881.39万元,其中环保投资约470万元。主要建设内容为桥梁工程、道路工程、排水工程、航道疏浚工程、照明电气工程、临时工程(施工生产生活区、弃渣场、桥面地面破碎场、施工便道及便桥)等。
(一)环境噪声。项目施工期主要噪声源包括推土机、装卸车、挖掘机等生产设备产生的机械噪声,通过选用低噪设备、临时隔音围挡、合理布置施工场地、优化作业时间、加强设备维护保养、维持设备处于良好的运转状态等措施来降低施工噪声对周围环境的影响。营运期噪声防治主要为加强过往车辆管理,设置限速、禁鸣标志,落实好报告表中提出的对超标敏感点采用低噪声路面、加强绿化等隔声降噪的工程措施,营运期须对声环境敏感点进行跟踪监测,一旦出现因本项目交通噪声引起敏感点声环境质量超标,应采取相应的噪声治理措施降低对声环境敏感点的影响。 (二)生态防护措施。施工单位应严格遵守明确划**界施工,加强对施工人员的生态保护宣传教育,禁止随意砍伐树木,减轻项目建设对当地生态环境影响。施工结束后,通过生态修复等措施恢复生态环境。施工过程中临时占地为未利用地和水域,在工程施工前做好表土收集,施工结束后利用收集的表土进行覆土,施工期间尽可能减少对周边生态环境敏感目标的影响。营运期按公路绿化设计的要求,完成征地范围内可绿化地面的植树种草工作,以达到恢复植被、减少水土流失、减少雨季路面径流污染赣江水体等目的。 (三)废气。废气主要包括施工扬尘和营运期废气。对施工扬尘采取加强施工现场管理、编制扬尘防治方案,落实工程扬尘防治工作责任,设置视频监控系统和扬尘在线监测系统,施工场地周围按照要求规范设置硬质密闭围挡或者围墙,配备一定数量洒水降尘设备,对施工区进行洒水处理等方式减轻项目建设产生的废气对当地生态环境影响。营运期主要通过加强道路管理及路面维护,保持路面清洁,加强对运输车辆的管理等方式强化废气防治措施。 (四)废水。设置合理的施工废水(车辆冲洗水等)收集系统及沉淀池,施工废水经收集沉淀后回用于现场洒水抑尘,不外排。桥墩施工产生的泥浆转运至赣江右岸的泥浆干化场,泥浆渗滤水和桥墩施工产生的泥浆水经沉淀后回用于现场洒水抑尘。生活污水采用化粪池+隔油池设备预处理后,由吸****处理厂进行处理。疏浚砂石堆场建设好导排沟、疏浚砂石渗滤水经导排沟进入沉淀池后回用于现场冲洗、洒水等途径。设置桥面径流收集系统,池体容积按照初期雨水和事故废水的较大值考虑,事故状态时,桥面径流收集系统及沉淀池作为事故应急设施,事故废水经桥面径流收集系统转入桥下沉淀池收集,随后事****处理厂处理后达标排放。 (五)固体废物。工程弃方运至指定的弃渣场,严禁随意堆放。弃渣场及时进行恢复,减少渣土流失量。旧桥拆除后的建筑垃圾经桥面地面场地破碎,破碎后的钢筋碎石回用于**大桥建设,不可利用成分运至指定弃渣场。桥墩施工产生的泥浆经干化后作为绿化覆土。生活垃圾集中收集后由环卫部门集中处理。疏浚砂石进行综合利用。营运期加强路面清理,保持路面整洁。 (六)环境风险。加强沿线管理,保持事故池有效容积。设置限速等警示标志,强化防撞设计,在桥梁桥面两侧设置连续的防撞墩和防护网。制定环境事故风险管理及应急预案,配备相应的应急救援物资,定期组织人员进行培训,开展环境风险应急演练等,一旦发生危险品泄漏事故,应立即启动应急预案。
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温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展,属于前期项目。
2.根据该项目的描述,可依据自身条件进行选择和跟进,避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设,也可继续跟踪,项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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