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| **** | 建设单位代码类型:|
| 913********940936J | 建设单位法人:沈长久 |
| 沈长久 | 建设单位所在行政区划:**省**市**县 |
| **县**湾**里****厂区内 |
| ****船舶修理及拆除建设项目 | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2021版本:068-铸造及其他金属制品制造 | 行业类别(国民经济代码):C3736-C3736-船舶拆除 |
| 建设地点: | **省**市**县 **湾**里****厂区内 |
| 经度:116.181949 纬度: 29.245264 | ****机关:****环境局 |
| 环评批复时间: | 2025-06-06 |
| 九环环评〔2025〕34号 | 本工程排污许可证编号:**** |
| 2020-05-26 | 项目实际总投资(万元):290 |
| 65 | 运营单位名称:**** |
| 913********940936J | 验收监测(调查)报告编制机构名称:******公司 |
| ****0402MA7NCTU06X | 验收监测单位:****公司 |
| ****0406MA38FYL32X | 竣工时间:2025-09-25 |
| 调试结束时间: | |
| 2025-09-26 | 验收报告公开结束时间:2025-10-23 |
| 验收报告公开载体: | https://gongshi.****.com/h5public-detail?id=477739 |
| 扩建 | 实际建设情况:扩建 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 维修钢制散货船10艘/a 拆解钢制散货船50艘/a | 实际建设情况:维修钢制散货船10艘/a 拆解钢制散货船50艘/a |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 1、拆船工艺流程: 拆船准备-制定废船拆解工艺-废船进船台-清仓-机舱设备、舾装拆除-拆解上层建筑及主甲板-拆除机舱内的机械设备和发电机组、废电池-拆除船底-二次拆解-场地清理- 2、修船工艺流程: 检验船舶-船体修理-轮机修理-电器修理-检验、试航、出厂 | 实际建设情况:1、拆船工艺流程: 拆船准备-制定废船拆解工艺-废船进船台-清仓-机舱设备、舾装拆除-拆解上层建筑及主甲板-拆除机舱内的机械设备和发电机组、废电池-拆除船底-二次拆解-场地清理- 2、修船工艺流程: 检验船舶-船体修理-轮机修理-电器修理-检验、试航、出厂 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 废气:加强大气环境保护。合理规划施工布局,施工材料运输道路等主要起尘点应定时洒水抑尘或采取雾炮方式,减缓扬尘等废气对现场和场区外环境的不利影响。加强营运期运行管理,焊接烟尘经移动式焊烟净化器处理后排放,喷漆废气采用移动棚式集气设施+过滤棉+二级活性炭吸附装置处理后排放。项目厂界氟化物、非甲烷总烃、**尘无组织排放监控限值执行《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996),颗粒物无组织排放监控限值执行 0.5mg/m3; 废水:加强水环境保护。项目待拆解船舶由专业单位清洗后入厂,厂内不设清洗作业;项目厂区雨污分流,共设置7座废水收集池和3座隔油池,项目地面冲洗废水、初期雨水经各自区域的废水收集池收集后经隔油池处理,与经化粪池处理的生活污水一并依托现有工程中水回用装置处理后用于厂区洒水和绿化,不外排。回用水均达到《城市污水再生利用 城市杂用水水质》GB/T18920-2020)标准要求; 噪声:落实噪声污染控制措施。科学安排施工方案和施工时间,认真执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)的相关要求,夜间施工须向主管部门提出申请。优先选用低噪声设备,加强设备日常维修保养,优化高噪声设备布局,并采取消声、隔声、减振等降噪措施,确保厂界噪声满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2类标准; 固废:落实固体废物污染控制措施。严格按照“减量化、**化、无害化”原则,对固体废物进行分类收集、处理和处置,执行贯彻各项固体废物管理规定,确保不造成二次污染。本项目船舶拆解出的钢材及钢材碎料、导航雷达设备、废空压机等成套设备、发电机组、变压器设备、废气囊、木材、玻璃、轮胎及其他橡胶制品、泡沫、废塑料等由船舶拥有者运走自行处置;切割粉尘、除锈粉尘、焊接收集颗粒物、废滤芯、船台底泥等属于一般工业固体废物,定期外售综合利用;废含油抹布和手套、废油、油柜油箱、油泥、废电子元器件、剥落的油漆或涂料碎片、废空调制冷剂、废**制品、废电池、含汞灯管、废漆桶、废润滑油、废过滤棉、废活性炭等属于危险废物,交由有相应危废处置资质单位处置,并严格执行转移联单等制度;生活垃圾和化粪池污泥交由环卫部门处理。按《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》(GB18599-2020)和《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2023)要求管理一般工业固废暂存库和危险废物暂存库。 | 实际建设情况:废气:焊接烟尘经移动式焊烟净化器处理后排放,喷漆废气采用移动棚式集气设施+过滤棉+二级活性炭吸附装置处理后排放; 废水:项目待拆解船舶由专业单位清洗后入厂,厂内不设清洗作业;项目1#拆船、修船区设置4座废水收集池,单个容积为72m3,设置1座废水隔油池,容积为216m3;2#拆船、修船区设置2座废水收集池,单个容积为72m3,设置1座废水隔油池,容积为120m3;3#拆船、修船区设置1座废水收集池,容积为72m3,设置1座废水隔油池,容积为60m3,项目地面冲洗废水、初期雨水经各自区域的废水收集池收集后经隔油池处理,与经化粪池处理的生活污水一并依托现有工程中水回用装置处理后用于厂区洒水和绿化,不外排; 噪声:优先选用低噪声设备,加强设备日常维修保养,优化高噪声设备布局,并采取消声、隔声、减振等降噪措施,确保厂界噪声满足; 固废:船舶拆解出的钢材及钢材碎料、导航雷达设备、废空压机等成套设备、发电机组、变压器设备、废气囊、木材、玻璃、轮胎及其他橡胶制品、泡沫、废塑料等由船舶拥有者运走自行处置;切割粉尘、除锈粉尘、焊接收集颗粒物、废滤芯、船台底泥等属于一般工业固体废物,定期外售综合利用;废含油抹布和手套、废油、油柜油箱、油泥、废电子元器件、剥落的油漆或涂料碎片、废空调制冷剂、废**制品、废电池、含汞灯管、废漆桶、废润滑油、废过滤棉、废活性炭等属于危险废物,交由武**晖龙****公司、**鸿源****公司及******公司处置,废液压油由挖掘机液压剪车拥有者运走自行处置。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 无 | 实际建设情况:无 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
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| 0 | 1.6389 | 0 | 0 | 0 | 1.639 | 1.639 | / |
| 0 | 0.7494 | 0 | 0 | 0 | 0.749 | 0.749 | / |
| 1 | 化粪池+中水回用装置 | / | 化粪池+中水回用装置 | / |
| 1 | 移动式集气罩+焊烟净化器 | 《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)标准中相关限值要求 | 移动式集气罩+焊烟净化器 | 达《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)标准中相关限值要求 | |
| 2 | 移动棚式集气设施+过滤棉+二级活性炭吸附装置 | 《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)标准中相关限值要求 | 移动棚式集气设施+过滤棉+二级活性炭吸附装置 | 达《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)标准中相关限值要求 |
| 1 | 低噪声设备、固定设备设置基础减振、厂区绿化 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2类标准限值要求 | 低噪声设备、固定设备设置基础减振、厂区绿化 | 达《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2类标准限值要求 |
| 1 | 严格按照“减量化、**化、无害化”原则,对固体废物进行分类收集、处理和处置,执行贯彻各项固体废物管理规定,确保不造成二次污染。本项目船舶拆解出的钢材及钢材碎料、导航雷达设备、废空压机等成套设备、发电机组、变压器设备、废气囊、木材、玻璃、轮胎及其他橡胶制品、泡沫、废塑料等由船舶拥有者运走自行处置;切割粉尘、除锈粉尘、焊接收集颗粒物、废滤芯、船台底泥等属于一般工业固体废物,定期外售综合利用;废含油抹布和手套、废油、油柜油箱、油泥、废电子元器件、剥落的油漆或涂料碎片、废空调制冷剂、废**制品、废电池、废LED灯管、废漆桶、废润滑油、废过滤棉、废活性炭等属于危险废物,交由有相应危废处置资质单位处置,并严格执行转移联单等制度;生活垃圾和化粪池污泥交由环卫部门处理。按《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》(GB18599-2020)和《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2023)要求管理一般工业固废暂存库和危险废物暂存库。 | 切割粉尘、除锈粉尘、焊接收集颗粒物、废滤芯收集后暂存于一般固废暂存间,定期外售综合利用,船台底泥晾干后外运用于铺路,其他无法利用部分集中收集后由环卫部门统一清运处理;废含油抹布和手套、废油、油柜油箱、油泥、废空调制冷剂、废**制品、废电子器件、剥落的油漆或涂料碎片、废含汞灯管、废电池、废漆桶、废过滤棉、废活性炭各危废按要求收集后暂存于危险废物暂存间,定期交由武**晖龙****公司、**鸿源****公司及******公司处置,废液压油由挖掘机液压剪车拥有者运走自行处置,生活垃圾交由环卫统一处理。 |
| 1 | 严格落实《报告书》提出的各项环境风险防控措施,严格遵守长江水域的操船作业规定,服从海事部门的通航管理,完善船舶靠泊、助航导航等安全措施,认真制定事故风险应急预案和珍稀动物救护应急预案,并按规定报相关部门备案。建立环境风险防控应急体系,落实各项环境风险防控措施,防范船舶事故泄漏风险。配备足够的应急设施和装备,满足环境风险应急能力要求。并加强维护检查,定期开展应急演练,一旦发生风险事故,必须立即停产并启动事故风险应急预案,防止对外环境的污染影响,保证环境、人身和动物安全。建设单位应常态关注**湖水位信息,在拆船、修船区被淹没前提前停止拆船、修理作业,排空废水收集池、隔油池,清空固废暂存间,确保不会对**湖水质造成不利影响。 | 企业制定了风险应急预案定期开展应急演练,加强生产安全管理定期安全培训 |
| 废水:项目地面冲洗废水、初期雨水经各自区域的废水收集池收集后经隔油池处理,与经化粪池处理的生活污水一并依托现有工程中水回用装置处理后用于厂区洒水和绿化,不外排。回用水均达到《城市污水再生利用 城市杂用水水质》(GB/T18920-2020)标准要求。 | 验收阶段落实情况:项目地面冲洗废水、初期雨水经各自区域的废水收集池收集后经隔油池处理,与经化粪池处理的生活污水一并依托现有工程中水回用装置处理后用于厂区洒水和绿化,不外排。回用水均达到《城市污水再生利用 城市杂用水水质》(GB/T18920-2020)标准要求。 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |