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| **** | 建设单位代码类型:|
| 121********3399997 | 建设单位法人:张彦飞 |
| 李磊 | 建设单位所在行政区划:**省**市**区 |
| **省**市**西路627号 |
| **境内国道108 线水毁恢复工程 | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2021版本:130-等级公路(不含维护;不含生命救援、应急保通工程以及国防交通保障项目;不含改扩建四级公路) | 行业类别(国民经济代码):G54-G54-道路运输业 |
| 建设地点: | **省**市**县,**省**市**县,**省**市河** |
| 经度:111.24803,111.22014,111.21447,111.20417,111.19679,111.19134,111.18507,111.17971,111.17658,111.16293,111.14349,111.13821,111.13122,111.12808,111.11538,111.11229,111.10804,111.10023,111.08954,111.06375,111.05762,111.04478,111.022,110.99213,110.9547,110.91969,110.89394,110.87711,110.85171,110.81978,110.78922,110.77583,110.73635,110.72124,110.67902,110.67318,110.66872 纬度: 35.60291,35.59824,35.59566,35.59334,35.59278,35.59489,35.59463,35.59575,35.59729,35.6021,35.60304,35.60364,35.60313,35.60218,35.60214,35.60308,35.60167,35.60175,35.60334,35.60274,35.59974,35.60055,35.60669,35.59879,35.5909,35.57888,35.58163,35.57613,35.58025,35.57133,35.56858,35.56412,35.5727,35.56446,35.5703,35.59502,35.60188 | ****机关:运****管理局 |
| 环评批复时间: | 2023-03-13 |
| 运审管审函〔2023〕26号 | 本工程排污许可证编号:无 |
| 项目实际总投资(万元): | 18859 |
| 350 | 运营单位名称:**** |
| 121********3399997 | 验收监测(调查)报告编制机构名称:**** |
| 121********3399997 | 验收监测单位:******公司 |
| ****0724MAE07T982Y | 竣工时间:2025-09-15 |
| 2025-09-20 | 调试结束时间:2025-12-20 |
| 2025-10-10 | 验收报告公开结束时间:2025-11-07 |
| 验收报告公开载体: | http://www.****.com/nd.jsp?fromColId=104 id=738#_np=104_369 |
| **境内国道108 线水毁恢复工程 | 实际建设情况:**境内国道108 线水毁恢复工程 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 经现场调查,**境内国道108线水毁恢复工程项目起点位于**市与**市市界(**市**县横桥镇狄庄村),桩号为K973+089,向东接国道108**段、S75**至**高速公路:路线向西沿用原路平面线位不变;终点位于河**市郊**路平**北 侧约 200 米处,桩号为K1030+000,路线全长56.911km,****公路段14.456km,二级公路段长42.455km。线路全线位于**市境内,地跨**县、**县、河**三地。 | 实际建设情况:经现场调查,**境内国道108线水毁恢复工程项目起点位于**市与**市市界(**市**县横桥镇狄庄村),桩号为K973+089,向东接国道108**段、S75**至**高速公路:路线向西沿用原路平面线位不变;终点位于河**市郊**路平**北侧约 200 米处,桩号为K1030+000,路线全长56.911km,****公路段14.456km,二级公路段长42.455km。线路全线位于**市境内,地跨**县、**县、河**三地。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 等级公路改建 | 实际建设情况:等级公路改建 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 加强路面声源控制,采取加强道路交通及养护管理、设置限速禁鸣标志、保持道路路面平整度敏感点安装声屏障和通风隔声窗等措施,减轻和降低噪声影响,确保敏感点噪声达标。 | 实际建设情况:道路两侧已按照设计要求设立警示标识并栽种行道树。根据监测结果,道路两侧噪声环境满足质量标准的要求 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 你单位应当严格落实报告表提出的防治污染和防止生态破坏的措施,严格执行配套建设的环保设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产的环保“三同时”制度。项目竣工后,应按规定开展环境保护验收。经验收合格后,项目方可正式投入生产或者使用, | 实际建设情况:项目施工期严格执行环评及设计阶段提出的环境保护措施,落实了“三同时制度”并按照要求开展环境保护验收。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
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| 1 | 加强路面声源控制 采取加强道路交通 及养护管理、设置限 速禁鸣标志、保持道 路路面平整度敏感点 安装声屏障和通风隔 声窗等措施,减轻和 降低噪声影响,确保 敏感点噪声达标。 | 道路红线外35米以内 区域达到《声环境质 量标准》(GB3096- 2008) 4a类标准;道 路红线外35米以外区 域达到《声环境质量 标准》(GB3096- 2008) 2类标准 | 道路两侧已按照设计 要求设立警示标识并 栽种行道树。 | 经监测,道路两侧及敏感点噪声均达到相关标准要求 |
| 1 | 由环卫、路政部门清扫、及时清运 | 由环卫、路政部门清扫、及时清运 |
| 1 | 制定水土保持方案,严格按设计要 求开挖;做好堆土拦挡和回填利用 ;作好临时占地恢复工程。 | 根据现场调查及查阅工程资料,项 目施工期间落实了环评提出的陆生 环境保护措施,现场临时占地生态 已经恢复,未造成水土流失。 |
| 1 | 设置桥梁防撞栏、警示标志,相关 车辆需减速慢行 | 根据现场调查及查阅工程资料,项 目已按照设计阶段要求设置了波形 护栏和警示标志。 |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |