首页 /会泽汽车客运中心站建设项目

会泽汽车客运中心站建设项目

审批

云南-曲靖-会泽县

发布时间： 2025年11月10日

项目详情

下文中****为隐藏内容，仅对千里马会员开放，如需查看完整内容请或拨打咨询热线： 400-688-2000

1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
915********220055E	吕平
赵萍	省市**区
交通路50号

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

****中心站建设项目	****

2018版本:174-长途客运站	G5441-G5441-****车站
	省市**县抚军街以西、以礼大道以南
经度:103.26395 纬度: 26.42398	**环境局分局
	2020-07-23
曲会环审〔2020〕23号	无
	10000
211.09	****
915********220055E	******公司
****0302MA6K44X76H	******公司
915********749293T	2025-07-01
2025-07-01	2025-07-24
2025-10-11	2025-11-07
	https://www.****.com/gs/detail/2?id=510111DNn0

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

****客运站项目	****客运站项目
无

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

旅客发送量为1万人次/日	旅客发送量为0.75万人次/日
****停车场，旅客发送量有所减少。

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

本项目营运过程中，**广场进入候车大厅，购票、候车、检票、上车出发前往目的地。车站停留时间约0.2~1h不等。出租车从位于项目区北停车场专门设置的位于东北侧靠近以抚军街的出租车位上，等待上客后，从以礼大道驶出；客车客运站汽车出入口驶入，进入落客区，旅停车场，客车到点后进入发车台、上客、客运站汽车出入口出往目的地。检测线工艺：检测车辆由专门的出入口驶入检测线地块后进行信息登陆，由驾驶员开至外检区，检测员进行机动车外观检测，并验行驶本。检测内容包括远光灯、近光灯、雾灯、转向灯、刹车灯、倒车灯、上一年度年检标志。如不合格，检测结束，开至调试车间进行免费调试，调试完成后重新进行外观检测，外观检测合格后进行车辆环检，车主在安全通道内等候，由检测员开车进行尾气检测，其中燃汽油车的尾气检测采用简易瞬态法进行监测，燃柴油车的尾气检测采用不透光烟度法进行监测。监测过程约为15min，测试工况用底盘测功机模拟机动车加速、减速、等速、怠速等各种工况过程，通过废气分析仪测量机动车在各个工况排放的废气浓度值，在通过机动车废气流量分析仪测量机动车在各个工况的废气排放量，最终通过计算得出各种污染物每公里的排放量。测试机动车工况全面，真正反映车辆实际行驶时的排放特征，准确率较高。检测项目主要为CO、HC、NOX等，准确率较高。尾气检测结束后机动车将进行安全检测，此工序检验员将对机动车的侧滑、制动、转向等项目进行检测，以确保机动车上路行驶的安全性。	本项目营运过程中，**广场进入候车大厅，购票、候车、检票、上车出发前往目的地。车站停留时间约0.2~1h不等。出租车从位于项目区北停车场专门设置的位于东北侧靠近以抚军街的出租车位上，等待上客后，从以礼大道驶出；客车客运站汽车出入口驶入，进入落客区，旅停车场，客车到点后进入发车台、上客、客运站汽车出入口出往目的地。检测线工艺：检测车辆由专门的出入口驶入检测线地块后进行信息登陆，由驾驶员开至外检区，检测员进行机动车外观检测，并验行驶本。检测内容包括远光灯、近光灯、雾灯、转向灯、刹车灯、倒车灯、上一年度年检标志。如不合格，检测结束，开至调试车间进行免费调试，调试完成后重新进行外观检测，外观检测合格后进行车辆环检，车主在安全通道内等候，由检测员开车进行尾气检测，其中燃汽油车的尾气检测采用简易瞬态法进行监测，燃柴油车的尾气检测采用不透光烟度法进行监测。监测过程约为15min，测试工况用底盘测功机模拟机动车加速、减速、等速、怠速等各种工况过程，通过废气分析仪测量机动车在各个工况排放的废气浓度值，在通过机动车废气流量分析仪测量机动车在各个工况的废气排放量，最终通过计算得出各种污染物每公里的排放量。测试机动车工况全面，真正反映车辆实际行驶时的排放特征，准确率较高。检测项目主要为CO、HC、NOX等，准确率较高。尾气检测结束后机动车将进行安全检测，此工序检验员将对机动车的侧滑、制动、转向等项目进行检测，以确保机动车上路行驶的安全性。
无

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

（1）站务大楼每层都设置有卫生间，公交停车场建设了1个卫生间，面积为49m2，检测线地块建设了1个卫生间，面积为49m2。（2）还讽刺3个，其中1个位于站务大楼背面，容积为80m3，1****停车场卫生间旁的绿化带上，容积为60m3，1个位于检测线区域上的卫生间旁的绿化带上，容积为60m3。（3）隔油池1个，容积为3m3，位于洗车台旁。（4）沉淀池1个，容积为30m3，位于洗车台旁。（5）在项目区设置垃圾桶若干；设置了1个2m2危废暂存间；对容易造成土壤、地下水污染的调试车间设置防渗。（6）绿化面积为8116m2。	（1）站务大楼两端每层均设置了卫生间，检测线地块建设了1个卫生间，面积为49m2。（2）3个化粪池，其中1个位于站务大楼西北侧拐角，容积为80m3，1个位于站务大楼南端空地，容积为60m3，1个位于检测线区域上的卫生间旁的绿化带上，容积为60m3。（3）实际未建设隔油池、沉淀池。（4）项目实际建设过程中对容易造成土壤、地下水污染的调试车间、危废暂存间等处地面进行了防渗；按要求在项目区各处设置了垃圾桶，用于收集生活垃圾；在调试车间内建设了1个2m2的危废暂存间。（5）实际绿化面积7332m2。
无

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

/	/
无

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

0.9462	0.946	0.946
0	0	0
0	0	0
0	0	0
0	0	0
0	0	0	/
0	0	0	/
0	0	0	/
0	0	0	/
0	0	0	/

4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

3个容积分别为60m3、60m3、80m3化粪池

污水排入城镇下水道水质标准（GB/T 31962-2015）中B等级标准

3个容积分别为60m3、60m3、80m3化粪池

达标

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

对容易造成土壤、地下水污染的调试车间设置防渗。

按要求对调试车间地面进行防渗建设

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

设置垃圾桶，2m2危废暂存间。

已设置，并按要求建设了危废暂存间

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程