嘉兴市市区快速路环线工程(三期一阶段)

审批
浙江-嘉兴-南湖区
发布时间: 2025年11月10日
项目详情
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1、建设项目基本信息
企业基本信息
建设单位名称: 建设单位代码类型: 建设单位机构代码: 建设单位法人: 建设单位联系人: 建设单位所在行政区划: 建设单位详细地址:
****
****0401MA2B9MP41A刘江军
赵逸峰******开发区
******开发区由拳路309号紫御大厦3楼301室
建设项目基本信息
项目名称: 项目代码: 项目类型: 建设性质: 行业类别(分类管理名录): 行业类别(国民经济代码): 工程性质: 建设地点: 中心坐标: ****机关: 环评文件类型: 环评批复时间: 环评审批文号: 本工程排污许可证编号: 排污许可批准时间: 项目实际总投资(万元): 项目实际环保投资(万元): 运营单位名称: 运营单位组织机构代码: 验收监测(调查)报告编制机构名称: 验收监测(调查)报告编制机构代码: 验收监测单位: 验收监测单位组织机构代码: 竣工时间: 调试起始时间: 调试结束时间: 验收报告公开起始时间: 验收报告公开结束时间: 验收报告公开形式: 验收报告公开载体:
**市市区快速路环线工程(三期一阶段)
2021版本:131-城市道路(不含维护;不含支路、人行**、人行地道)G-G-交通运输、仓储和邮政业
**省**市**区,******开发区
经度:120.77181,120.77186 纬度: 30.78339,30.78391****环境局
2021-07-21
嘉环建〔2021〕4号
268300
11126****
****0401MA2B9MP41A******公司
913********164041Q**聚兆****公司
****0509MA25JL268E2024-09-30
2024-10-012024-10-31
2024-11-012024-11-30
https://www.****.com/news/projects_detail?id=66
2、工程变动信息
项目性质
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
改扩建改扩建
规模
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
起点位于中环西路(东升路口),沿中环北路向东,终点位于中环北路(**路口),途经**市**区和经开区。高架长度5.9km,城市地面主干道6km。起点位于中环西路(东升路口),沿中环北路向东,终点位于中环北路(**路口),途经**市**区和经开区。高架长度5.9km,城市地面主干道6km。
生产工艺
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
快速路主线采用0GFC的形式,地面采用沥青混凝土。高架及地面(标准段)双向6车道,高架及地面(交织段)双向10车道。设有3座立交,17个交叉口,4对平行匝道。快速路主线采用0GFC的形式,地面采用沥青混凝土。高架及地面(标准段)双向6车道,高架及地面(交织段)双向10车道。设有3座立交,17个交叉口,4对平行匝道。
环保设施或环保措施
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
1、交通噪声污染防治措施 (1)高架主线路面采用低噪声路面(OGFC路面),桥梁采用降噪伸缩缝; (2)尽可能增加路面绿化带的宽度,提高绿化带的植株密度,加强绿化带降噪效果; (3)高架沿线靠保护目标一侧设置包括防撞墙在内3m~4.5m高声屏障共4743延米。 (4)对于采取 OGFC 路面和声屏障仍无法满足室外噪声达标的声环境保护目标,视其超标情况并结合现状窗户隔声性能,采取安装隔声窗措施,确保其室内声环境质量可 满足其使用功能要求。 (5)运营期需加强对噪声超标范围内未安装隔声窗的超标建筑的跟踪监测,预留一定费用,根据实际需要增补安装隔声窗 2、大气环境污染防治措施 (1)加强道路管理及路面养护,保持道路良好运营状态,减少交通拥堵现象发生; (2)定期清扫路面和洒水,减少路面扬尘; (3)道路两侧的绿化树种具有一定的防尘和污染物净化作用,建议采用“乔灌草结合”的立体绿化,选择能吸收汽车尾气的物种,降低汽车尾气对沿线环境的影响。 3、水环境污染防治措施 (1)本项目运营期本身不产生废水,路面和桥面径流均排入市政雨水管网。 (2)加强运营期交通管理,设置交通警示牌,禁止有毒有害的化学品车辆通行。 (3)加强对路面和桥面的日常维护与管理,及时清理路面,保持路面和桥面清洁,减少随初期雨水冲刷而进入到路面和桥面径流污水中的 SS 和石油类等污染物量。 (4)定期检查、维护道路排水系统,确保路面径流和高架桥面径流全部排入市政雨水管网。 (5)定期检查、维护沿线的水土保持工程设施(如截流沟等)和排水工程设施(如排水沟),出现破损应及时修补。 4、固体废物处置措施 (1)道路抛洒物由环卫部门定期清理收集处置。 (2)沿线公交站的生活垃圾集中收集,交由环卫部门定期清运。 5、生态环境影响防治措施 项目拟在地面辅路进行道路绿化。主调树种主要体现在侧分带和行道树上,下木以缤纷花海为主,植物品种选择以**本地植物为主。1、交通噪声污染防治措施(基本落实): (1)高架主线路面采用低噪声路面(OGFC路面),桥梁采用降噪伸缩缝; (2)本项目设有绿化带,并依托现状环境原有绿化以进一步缓解噪声影响; (3)本项目交由道路养护部门定期对道路进行养护,确保道路保持良好运营; (4)本项目设有限速标志和各类警示标识,用于规范、提醒交通参与者。 (5)高架沿线靠保护目标一侧设置包括防撞墙在内3m~4.6m高声屏障共4931延米。 (6)企业定期对沿线敏感点的声环境进行跟踪监测,并预留环保专项资金。 2、大气环境污染防治措施(基本落实): (1)加强道路管理及路面养护,保持道路良好运营状态,减少和避免塞车现象发生; (2)公路沿线已进行绿化复垦,相关运营单位做好绿化工程的维护工作。 (3)委托保洁单位对道路进行日常洒水清扫。 3、水环境污染防治措施(已基本落实): (1)本项目运营期本身不产生废水,路面和桥面径流均排入市政雨水管网; (2)加强运营期交通管理,已设置交通警示牌,禁止有毒有害的化学品车辆通行。 4、固体废物处置措施(已落实) (1)道路抛洒物由环卫部门定期清理收集处置。 (2)沿线公交站的生活垃圾集中收集,交由环卫部门定期清运。 5、生态环境影响防治措施(基本落实) 工程程结束后,各项目临时占地已完成复垦或移交他用,工程沿线种有各类绿植,对当地植被造成的影响已恢复。
其他
环评文件及批复要求: 实际建设情况: 变动情况及原因: 是否属于重大变动: 是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
3、污染物排放量
污染物 现有工程(已建成的) 本工程(本期建设的) 总体工程 总体工程(现有工程+本工程) 排放方式 实际排放量 实际排放量 许可排放量 “以新带老”削减量 区域平衡替代本工程削减量 实际排放总量 排放增减量 废水 水量 (万吨/年) COD(吨/年) 氨氮(吨/年) 总磷(吨/年) 总氮(吨/年) 废气 气量 (万立方米/年) 二氧化硫(吨/年) 氮氧化物(吨/年) 颗粒物(吨/年) 挥发性有机物(吨/年)
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4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
序号 设施名称 执行标准 实际建设情况 监测情况 达标情况
1 (1)本项目运营期本身不产生废水,路面和桥面径流均排入市政雨水管网。 (2)加强运营期交通管理,设置交通警示牌,禁止有毒有害的化学品车辆通行。 (3)加强对路面和桥面的日常维护与管理,及时清理路面,保持路面和桥面清洁,减少随初期雨水冲刷而进入到路面和桥面径流污水中的 SS 和石油类等污染物量。 (4)定期检查、维护道路排水系统,确保路面径流和高架桥面径流全部排入市政雨水管网。 (5)定期检查、维护沿线的水土保持工程设施(如截流沟等)和排水工程设施(如排水沟),出现破损应及时修补。 六里长泾水体水质指标满足《地表水环境质量标准》(GB 3838-2002)Ⅳ类水质标准。 长纤塘水和京杭大**水体指标满足《地表水环境质量标准》(GB 3838-2002)Ⅲ类水质标准。 (1)本项目运营期本身不产生废水,路面和桥面径流均排入市政雨水管网; (2)加强运营期交通管理,已设置交通警示牌,禁止有毒有害的化学品车辆通行。 六里长泾水体水质指标均能满足《地表水环境质量标准》(GB 3838-2002)Ⅳ类水质标准。 长纤塘水和京杭大**水体指标均能满足《地表水环境质量标准》(GB 3838-2002)Ⅲ类水质标准。
表2 大气污染治理设施
序号 设施名称 执行标准 实际建设情况 监测情况 达标情况
1 (1)加强道路管理及路面养护,保持道路良好运营状态,减少交通拥堵现象发生; (2)定期清扫路面和洒水,减少路面扬尘; (3)道路两侧的绿化树种具有一定的防尘和污染物净化作用,建议采用“乔灌草结合”的立体绿化,选择能吸收汽车尾气的物种,降低汽车尾气对沿线环境的影响。 《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中二级标准限值 (1)加强道路管理及路面养护,保持道路良好运营状态,减少和避免塞车现象发生; (2)公路沿线已进行绿化复垦,相关运营单位做好绿化工程的维护工作。 (3)委托保洁单位对道路进行日常洒水清扫。 尚东名邸和嘉州美都的各类监测指标数值均符合《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中二级标准限值
表3 噪声治理设施
序号 设施名称 执行标准 实际建设情况 监测情况 达标情况
1 (1)高架主线路面采用低噪声路面(OGFC路面),桥梁采用降噪伸缩缝; (2)尽可能增加路面绿化带的宽度,提高绿化带的植株密度,加强绿化带降噪效果; (3)高架沿线靠保护目标一侧设置包括防撞墙在内3m~4.5m高声屏障共4743延米。 (4)对于采取 OGFC 路面和声屏障仍无法满足室外噪声达标的声环境保护目标,视其超标情况并结合现状窗户隔声性能,采取安装隔声窗措施,确保其室内声环境质量可 满足其使用功能要求。 (5)运营期需加强对噪声超标范围内未安装隔声窗的超标建筑的跟踪监测,预留一定费用,根据实际需要增补安装隔声窗 《声环境质量标准》(GB3096-2008)4a类或2类标准限值的要求 (1)高架主线路面采用低噪声路面(OGFC路面),桥梁采用降噪伸缩缝; (2)本项目设有绿化带,并依托现状环境原有绿化以进一步缓解噪声影响; (3)本项目交由道路养护部门定期对道路进行养护,确保道路保持良好运营; (4)本项目设有限速标志和各类警示标识,用于规范、提醒交通参与者。 (5)高架沿线靠保护目标一侧设置包括防撞墙在内3m~4.6m高声屏障共4931延米。 (6)企业定期对沿线敏感点的声环境进行跟踪监测,并预留环保专项资金。 环境敏感点的昼夜环境噪声均符合《声环境质量标准》(GB3096-2008)4a类或2类标准限值的要求。
表4 地下水污染治理设施
序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求
表5 固废治理设施
序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求
1 (1)道路抛洒物由环卫部门定期清理收集处置。 (2)沿线公交站的生活垃圾集中收集,交由环卫部门定期清运。 (1)道路抛洒物由环卫部门定期清理收集处置。 (2)沿线公交站的生活垃圾集中收集,交由环卫部门定期清运。
表6 生态保护设施
序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求
1 项目拟在地面辅路进行道路绿化。主调树种主要体现在侧分带和行道树上,下木以缤纷花海为主,植物品种选择以**本地植物为主。 工程程结束后,各项目临时占地已完成复垦或移交他用,工程沿线种有各类绿植,对当地植被造成的影响已恢复。
表7 风险设施
序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
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环保搬迁
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
工程拆迁860m2工程拆迁860m2
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区域削减
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
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生态恢复、补偿或管理
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
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功能置换
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
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其他
环评文件及批复要求: 验收阶段落实情况: 是否落实环评文件及批复要求:
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6、工程建设对项目周边环境的影响
地表水是否达到验收执行标准: 地下水是否达到验收执行标准: 环境空气是否达到验收执行标准: 土壤是否达到验收执行标准: 海水是否达到验收执行标准: 敏感点噪声是否达到验收执行标准:
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7、验收结论
序号 根据《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》有关规定,请核实该项目是否存在下列情形:
1 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用
2 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求
3 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准
4 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复
5 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污
6 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要
7 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成
8 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理
9 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收
不存在上述情况
验收结论 合格
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展,属于前期项目。
2.根据该项目的描述,可依据自身条件进行选择和跟进,避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设,也可继续跟踪,项目可能还有其他相关后续工程与服务。
400-688-2000
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