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万宁市日月逐浪驿站连接道路工程（二期）
项目详情
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建设项目环境影响登记表
填表日期：2025-11-12
| 项目名称 | **市日月逐浪驿站连接道路工程（二期） | ||
| 建设地点 | **省市辖区**市日月湾 | 占地面积 （平方米） | 6700 |
| 建设单位 | **** | 法定代表人 | 钟孝川 |
| 联系人 | 陈工 | 联系电话 | 138****2788 |
| 项目投资(万元) | 3648.21 | 环保投资(万元) | 200 |
| 拟投入生产运营日期 | 2025-12-31 | ||
| 建设性质 | 扩建 | ||
| 备案依据 | 该项目属于《建设项目环境影响评价分类管理名录》中应当填报环境影响登记表的建设项目，属于第131 城市道路(不含维护；不含支路、人行**、人行地道)项中其他。 | ||
| 建设内容及规模 | 本项目为利用一期工程进行扩建改造。项目由三条道路组成，道路总长1.466km,分别为迎宾一路路面宽6m～12m扩宽至15m,冲浪一路和旅游公路B段路面宽6m扩宽至8m。其中： (1)迎宾一路：起点桩号K0 419.466接日月湾互通改造段GK0 601.54,终点桩号K1 336.454与旅游公路B段终点相交，路线长0.917km,道路等级为城市次干路，道路红线宽度为23m,路面宽度为15m,设计速度40km/h,路面结构为沥青混凝土路面。 (2)冲浪一路：起点桩号AK0 066.664接环岛高速公路通道涵，终点桩号AK0 295.508与迎宾一路K0 885.517相交，路线长0.229km,道路等级为城市支路，道路红线宽度为16m,路面宽度为8m,设计速度30km/h,路面结构为沥青混凝土路面。 (3)旅游公路B段：起点桩号BK0 045接环岛高速公路通道涵，终点桩号BK0 364.955与迎宾一路终点相交，路线长0.320km,道路等级为城市次干路，道路红线宽度为16m,路面宽度为8m,设计速度40km/h,路面结构为沥青混凝土路面。 | ||
| 主要环境影响 | 采取的环保措施及排放去向 | ||
| 废气 | 其他措施: 严格落实施工扬尘防治“6个100％”管理要求。项目设置围挡、物料苫盖防尘、出入车辆冲洗、施工场地硬化、喷淋（雾）水管洒水降尘、物料运输过程密闭等措施 | ||
| 废水 生产废水 | 生活污水 其他措施: 生活污水设置流动厕所由环卫部门统一抽吸处理，不直接外排 生产废水 其他措施: 施工废水收集后经三级沉淀池处理后回用于场区洒水抑尘 | ||
| 固废 | 环保措施: 产生的建筑垃圾回用，废金属、钢筋、铁丝等可以回收利用，其他建筑垃圾、由施工单位统一运往环卫部门指定地点进行处理。产生废油漆、有机溶剂及其包装桶等危险废物，集中收集至防风防雨防渗漏的临时危废暂存间并交由有资质单位处置。 | ||
| 噪声 | 有环保措施: （1）从声源上降低噪声①采用低噪声施工机械设备：在施工单位签订合同时，要求其使用主要机械设备为低噪声机械设备。②施工设备定期维护保养：在施工过程中施工单位设专人对设备进行定期保养和维护，确保施工机械处于低噪声的正常工作状态。（2）从传播途径上降低噪声设置临时声屏障：装修作业在厂房内进行，以减轻设备噪声对周围环境的影响。（3）规范施工作业行为要求施工单位要对施工人员行为进行管理，制定施工操作规范，并要求其严格按规范要求执行，尽量减少碰撞声音。（4）合理安排施工作业时间①避免强噪声设备同时施工、持续作业；②高噪声设备施工时间尽量安排在白天施工，严禁夜间施工；（5）合理选择运输路线，降低噪声影响运输车辆进出施工场地或经过居民区减速，限鸣。采取以上措施后，可大大降低施工噪声，减小振动，并能大幅度减小或消除对周围声环境的影响，尤其是大大降低对周边敏感点的影响。 | ||
| 生态影响 | 有环保措施: ①严格控制施工范围，减小不合理占地。②严禁在将污水和 弃渣排放到水体。施工营场地远离水体。③加强野生动物保护宣传，保护沿线动 物。④桥梁工程施工选在枯水期进行，避免对鱼类生境的直接影响。⑤加强外来 入侵物种的综合防治措施，人工防治和生物防治为主。⑥对于公路永久工程以及 临时工程占用的IV级保护林地，在施工完成后应依据《中华人民**国土地管理法》《**经济特区林地管理条例》等规定，按照有关要求做好占补平衡的工作。 | ||
| 承诺：**** 钟孝川承诺所填写各项内容真实、准确、完整，建设项目符合《建设项目环境影响登记表备案管理办法》的规定。如存在弄虚作假、隐瞒欺骗等情况及由此导致的一切后果由 ****， 钟孝川 承担全部责任。 | |||
| 备案回执：该项目环境影响登记表已经完成备案，备案号：202********0000044。 | |||
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。
2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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