关于湖北锦地报废车辆回收拆解有限公司报废车辆回收拆解项目环境影响报告表的批复

审批
湖北-十堰-丹江口市
发布时间: 2025年11月12日
项目详情
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关于**锦地报废****公司报废车辆回收拆解项目环境影响报告表的批复
索引号
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主题分类
城乡建设、环境保护
发文日期
2025年10月31日 18:38:56
发布机构
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文号
十丹环函〔2025〕36号

**锦地报废****公司:

你公司报送的《**锦地报废车辆回收拆解项目环境影响报告表》(以下简称《报告表》)收悉。经研究,现批复如下:

一、项目位****工业园****办事处许家畈村),租赁丹**市顺****公司部分场地,**3条报废机动车拆解线,年回收拆解报废机动车10000辆。项目总投资3800万元,其中环保投资50万元。

二、《报告表》评价结论认为,在全面落实《报告表》提出的各项污染防治措施前提下,该项目产生的污染影响能够得到有效控制,从环境保护的角度,项目建设可行。我局同意《报告表》评价结论。

三、项目建设和运营过程应认真落实《报告表》提出的各项环境保护对策措施,重点做好以下工作:

(一)按照“清污分流、雨污分流”原则建设厂区排水管网。经化粪池处理的办公生活****处理站处理的生产废水,达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)表4中三级标准后排****处理厂进一步处理。厂区必须严格按照分区防控要求做好防渗、防腐、防漏措施,废水处理设施、危废暂存间必须采取防渗、防泄漏、防雨等措施,防止造成地下水污染;禁止将废水直接排入地表水体。

(二)项目在拆解预处理过程中,废油及废有机溶液回收产生的非甲烷总烃,通过集气罩收集+二级活性炭处理后,经15米排气筒排放(DA002);精细拆解工序中,剪切、切割和打包产生的颗粒物,通过集气罩收集+袋式除尘器处理后,经15米排气筒排放(DA001);未收集的颗粒物、硫酸雾和非甲烷总烃通过加强车间通风后无组织排放。有组织排放的颗粒物和非甲烷总烃浓度执行《大气污染物综合排放标准》(GB 16297-1996)表2中二级标准限值;厂区内无组织排放的非甲烷总烃执行《挥发性有机物无组织排放控制标准》(GB37822-2019)表A.1相关排放限值;厂界无组织排放的颗粒物、硫酸雾须达到《大气污染物综合排放标准》(GB 16297-1996)表2中无组织排放限值。

(三)应选用低噪声设备,采取有效减振、隔声等降噪措施。噪声排放应符合《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中2类标准限值。

(四)各类固体废物应分类收集,按照《中华人民**国固体废物污染环境防治法》和有关规定要求分类收集并妥善处理。危险废物暂存场所应符合《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2023)相关要求。危险废物应委托有资质单位处置。

四、项目实施后,主要污染物年排放总量控制指标核定为:颗粒物0.438吨、挥发性有机物0.059吨、化学需氧量0.138吨、氨氮0.014吨,其中化学需氧量、氨氮排放指标,****易购买。

五、项目建设应严格执行配套建设的环保设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用的环保“三同时”制度。你单位应当按照环境信息公开有关规定,主动公开建设项目环境信息,接受社会监督。项目建成后,你单位应当按照竣工环境保护验收的有关规定,对配套建设的环境保护设施进行验收。

六、按照排污许可管理有关规定,纳入排污许可管理的单位,应当在启动生产设施或者在实际排污之前申请或变更排污许可证。

七、依据排污单位自行监测相关规范制定监测方案,开展自行监测,落实相关监测要求。

八、强化环境风险防范和应急措施。做好各项风险防范措施及管理。制定企业环境风险管理制度,按照《企业事业单位突发环境事件应急预案备案管理办法(试行)》(环发〔2015〕4号)相关要求,制订突发环境事件应急预案并报当地生态环境部门备案,定期组织应急演练;按照《突发环境事件应急管理办法》(原环境保护部令第34号)、《企业突发环境事件隐患排查和治理工作指南(试行)》(原环境保护部公告2016年第74号)相关要求,制定环境安全隐患排查治理制度,建立隐患排查治理档案,落实相关环境风险防控措施。

九、丹******执法大队负责该项目事中事后的环境保护监督管理工作。

十、本文仅作为建设项目环境保护的专业要求,不作为项目建筑物等合法性的依据。如政府自然**和规划、住建等相关行政职能部门对该项目有其他处置意见,请予以遵照执行,并承担相应的后果。

十一、项目建设过程中,建设内容、性质、规模、地点、采用的生产工艺或防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动的,应重新报批建设项目环评文件。

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2025年10月31日

温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展,属于前期项目。
2.根据该项目的描述,可依据自身条件进行选择和跟进,避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设,也可继续跟踪,项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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