| 政府投资项目初步设计审批 | ||
| ****发展局 | 成文日期:||
| 2025-09-29 | 关键词:||
| 关于**国际汽车城正式用电工程初步设计 及概算的复函 | ||
关于**国际汽车城正式用电工程初步设计
及概算的复函
****管理处:
你单位《关于申请审查**国际汽车城正式用电工程初步设计及概算的函》及相关附件收悉。
**国际汽车城正式用电工程已经由我局委托****组织审查,结合专家审核意见,原则同意初步设计,现批复如下:
一、项目概况及代码
**国际汽车城正式用电工程项目****开发区华山路与九华北路交叉口东侧,本工程旨在为其提供稳定可靠的单路进线电源。
本工程主要内容包括:**一路电源****园区内部**环网柜止,解****园区内部用电需求。起点为220kV新师专变母线待用Ⅰ间隔电缆出线,****园区内部**环网柜止。
项目代码:****。
二、本项目线路路径
自220kV新师专变母线待用Ⅰ间隔出线,线路沿****侧、千岛湖路东西两侧绿化带内利旧既有电缆管道至千岛湖路与**路交叉口,后沿着****侧绿化带内由西向东**12孔电缆拉管横穿九华北路至九华北路与**路交叉口东侧。
三、电缆工程
终期电缆本次方案选型3*400电力电缆,电缆绝缘类型为交联聚乙烯电缆(XLPE),本工程电缆金属护套接地方式拟采用两端直接接地,线路中有中间熔接头时,接头处也应直接接地。
四、土建工程
本工程土建工程分为排管、拉管和工井施工。工程排管断面采用3×4方式敷设:宽度为1040mm,净高为1070mm。排管表层覆土平均厚度约0.5m,本设计预埋保护管人行道及绿化带上电缆保护管采用内径200的MPP保护管;拖拉管采用12孔方式敷设(回扣孔直径为φ865mm),采用内径200的MPP保护管,电缆拖拉管采用拉管机机械施工;工井采用钢筋混凝土结构。
五、设备工程
本工程主要**设备为户外环网柜,本工程拟**6座环网柜并同步设置配电自动化设备,均采用两进四出,进出线均为断路器型,安装尺寸约为4000×1150×2400(宽×深×高)。环网柜柜门关闭时防护等级:IP4X:柜门打开时防护等级:IP2X:外箱体的防护等级:IP43:气箱:IP67,2mm厚304不锈钢,喷塑国网绿。
六、工程要求
根据本工程特点,做好施工期、运行期的环境保护工作,并采取相应的节能降耗措施,严格落实项目安全设施“三同时”,合理安排建设工期,确保工程质量安全,按照政府投资管理办法要求,规范工程招投标和监理工作,按规定办理开工前相关手续,落实建设资金后抓紧开工建设。
七、原则同意评审报告其他内容
八、投资概算
项目概算审定总投资904.68万元,其中建筑安装工程费853.88万元,工程建设其他费24.45万元,工程预备费26.35万元。
附件:**国际汽车城正式用电工程的概算审核表
2025年9月3日