国道 G358 线连平油溪老元坑至元善坳肚段灾毁恢复重建工程施工评标报告

本招标项目国道G358线**油溪老元坑至元善坳肚段灾毁恢复重建工****事务中心以粤公养函〔2024〕351号批准建设，施工****交通运输局以《关于国道G358线**油溪老元坑至元善坳肚段灾毁恢复重建工程施工图设计的批复》河交函〔2025〕155号）批准,招标人为****，对本项目进行公开招标，招标公告在“**省招标投标监管网（网址：http://zbtb.****.cn/）”、“**省公共**交易平台（**省**市）（网址：https://14.****.219:8088/）”上发布。投标文件递交的截至时间为2025年11月14日10:00。

项目概况：国道G358线**油溪老元坑至元善坳肚段灾毁恢复重建工程，起于油溪镇老元坑，起点桩号K749+300，途经金花洞、粗石坑，终至元善镇坳肚，终点桩号K757+400，全长8.1公里。

本项目所在路段为三级公路，设计速度为40km/h，路基宽度8.5m，路面宽度7.5m，现状路面为双向两车道水泥混凝土路面。本工程维持原有公路技术标准不变。

计划工期：365日历天（具体开工日期以监理工程师发出的开工令时间为准）。

本招标项目设最高投标限价：****659元（含：保险费：23634元，交通管制经费：82061元）。

招标范围：国道G358线**油溪老元坑至元善坳肚段灾毁恢****设计所涉及的全部施工内容，具体工程数量以施工图及工程量清单为准。

标段划分：本次招标共分1个标类1个标段。

评标委员会由7人组成，其中评标专家5人，招标人代表2人，评标专家在相关监督部门的监督下****交易中心****中心的见证下，依法从**省综合评示专家库中随机抽取。评标委员会的成员名单为:***、***、***、***、***、***(招标人代表)、***(招标人代表)。

本项目实行网上电子投标，网上开评标。投标截止时间解锁后系统显示 7 家投标单位投标，共 5 家投标单位递交投标文件，分别为:**建业****公司、**市****公司、****、******公司、江****集团有限公司。

本项目开标会议在相关监督部门的监督下****交易中心****中心的见证下，于2025年11月14日10:00举行。开标会议由招标代理主持、招标人代表、招标投标监督人员、交易中心见证人员参加。具体开标情况见开标记录表。

评标委员会成员于10:30到****交易中心****中心评标室，****委员会召开预备会，学习了招标文件的评标方法，并推荐*******委员会负责人。评标委员会根据本项目《招标文件》第三章“评标办法”的规定对投标文件的第一信封（商务及技术文件）进行了初步评审（形式评审与响应性评审、资格评审），并对通过初步评审的投标文件进行详细评审（施工组织设计评审、主要人员及其他因素评审），投标文件第一信封（商务及技术文件）评审结果如下：

不通过的原因（废标情况说明）：无。

六、第二信封（投标报价）开标

投标文件第一信封(商务及技术文件)评标结束后，在相关监督部门的监督下****交易中心****中心的见证下，第二信封(报价文件)开标会议于2025年11月14日15:00举行。在开标现场，招标代理主持人当众宣布第一信封评审结束后，对通过第一信封（商务及技术文件）详细评审投标人的第二信封（报价文件）进行解密。具体开标情况见开标记录表。

七、第二信封（投标报价）评标

评标委员会根据本项目《招标文件》第三章“评标办法”的规定对投标文件的第二信封（报价文件）进行了初步评审（形式评审、响应性评审），投标文件第二信封（报价文件）评审结果如下：

八、最终结果

评标委员会根据本项目招标文件的规定，按照评标价由低到高顺序推荐中标候选人，最终结果如下：

注：在评标过程中，评标委员会未要求投标人对投标文件进行书面澄清或说明或补正。

本次开标、评标过程均在相关监督部门的监督下、****交易中心****中心见证下，按照《中华人民**国招标投标法》和有关法规以及招标文件的规定进行。****委员会成员和工作人员的通信工具按规定关闭。

国道 G358 线**油溪老元坑至元善坳肚段灾毁恢复重建工程施工招标-评标委员会

2025年11月14日