开启全网商机
登录/注册
| 2025年**高网公众出行服务平台(一期)(AI能力中心)建设 | ||||||||
| **** | ||||||||
| 谈判采购 | 资金来源||||||||
| 2025-11-17 17:14 | 公示结束时间2025-11-20 17:14 | |||||||
| 1. 采购项目简介 1.1 采购项目名称:2025年**高网公众出行服务平台(一期)(AI能力中心)建设。 1.2 采购人:****。 1.3 采购代理机构:****。 1.4 采购项目资金落实情况:资金已落实。 1.5 采购项目概况:2024年5月,财政部、交通运输部《关于支持引导公路水路交通基础设施数字化转型升级的通知(财建〔2024〕96号)》提出将“一张网”出行服务作为“一体化”任务,**省为首批入选的8个省份之一,基于自身特点和需求,为公众提供更加便捷、高效、精准的出行信息和服务为工作重点,拟计划构建一体化路网出行服务新模式。 **高速践行数字化转型“出行即服务”理念,着力高速路网服务“两感”提升,目前已整合“**高速”、“**高速96777”等多个公众号,形成了统一的服务平台。为解决现有平台被动响应、个性化不足、用户学习成本高、智能化程度较低的问题,**高速启动公众出行服务平台(一期)建设,拟依托APP、小程序、抖音新媒体矩阵等渠道载体,借助人工智能(AI)和大数据技术,构建主动式、个性化的出行服务体系,推动路网运营服务模式转型,全面提升公众出行体验,助力**高速出行服务向智慧化、个性化进阶。 本项目含两大组成部分,即用户管理平台和AI能力中心。其中,用户管理平台旨在提升**高速出行用户全生命周期管理和运营能力,借助现有用户数据**,深度挖掘用户需求特征,从而实现高速出行者的精准服务和触达;AI能力中心作为智慧出行服务的核心技术支撑,通过引入AI智能体相关技术能力,结合用户运营策略,为出行者用户提供更加便捷、智能的交互体验,助力公众服务平台的AI升级。 1.6 成交供应商数量及成交份额:√一家 2. 采购范围及相关要求 2.1 采购范围:本项目主要为出行服务平台提供核心支撑,一方面开展采购符合出行服务场景需求的商业化智能体开发平台,进行本地化部署(需为原厂软件,永久授权),实现各类大模型的集成调用,为出行服务及未来各类营运智能体开发提供一个标准化、高可靠的平台,为出行服务渠道建设工作提供AI能力支撑,另一方面,开展适配**高速运营管理的用户管理平台采购工作,进行本地化部署(需为原厂软件,永久授权),并结合AI分析能力,实现出行服务用户画像功能,形成出行用户标签管理与用户画像的查询接口,为后续主动化提供数据支撑,也为未来各营运业务条线的用户精准服务、增值服务提供数据接口。 具体内容详见第五章采购需求和报价清单。 2.2 最高限价:金额为人民币1000万元(包含谈判代理服务费等所有费用)。 2.3 服务期限:拟定6个月;免费维保期24个月。 2.4 服务地点:**市。 2.5质量要求或服务标准:满足有关国家、地方及行业和****公司、****的规范、标准要求。 | ||||||||
| **** | ||||||||
| 袁倩 | 联系人电话025-****9933 | |||||||
| **** | ||||||||
| 陈志祥 | 联系人电话185****1972 | |||||||
| 1 | ******公司 | ****000 | 李建泽 | 华林证券2023-2024**项目 数字**基座及应用集成项目(一期) **区人工智能产业服务采购项目 **市****旅游局文化旅游数字平台项目 **区大模型产业服务平台项目 | ****公司“京智大脑”金融人工智能平台项目 ****银行营销策略系统建设项目 ****银行2025移动端数据分析与APM系统授权采购项目 |
| 2 | ******公司 | ****000 | 张连旺 | ******公司****中心项目数据底座软件(设备)采购安装项目 | ******公司****中心项目数据底座软件(设备)采购安装项目 |
| 3 | 北****公司 | ****000 | 刘博 | 2023年共享ETC发行服务项目 | 2023年共享ETC发行服务项目 |
| ****公司项目负责人业绩证明材料未能体现项目负责人任职情况,且项目负责人社保提供 2025年 5 月至 7 月的社保。******公司项目负责人业绩证明材料未能体现项目负责人任职情况。****公司项目负责人业绩证明材料未能体现项目负责人任职情况。中****公司项目负责人业绩证明材料未能体现项目负责人任职情况。评审小组一致认为以上四家供应商的响应文件均不满足采购文件第三章谈判及评审办法 3.1.2 资格评审标准“主要人员要求:符合第一章第 3.1 款及第二章供应商须知第 3.5.1(6)目规定”的要求,按否决响应处理。 |
| 55.14 | ||||||||
| 59.54 | ||||||||
| 76 |
| 79.19 | ||||||||
| 95.99 | ||||||||
| 74.88 |