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重庆壳牌能源有限公司梁平双桂湖加油站
项目详情
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400-688-2000
1、建设项目基本信息
企业基本信息
| **** | 建设单位代码类型：|
| ****0000MAD00GH53B | 建设单位法人：许芃 |
| 刘晓东 | 建设单位所在行政区划：**市**区 |
| **市**区双桂街道鸿湖路8号 |
建设项目基本信息
| **** | 项目代码：**** |
| 建设性质： | |
| 2021版本:119-加油、加气站 | 行业类别（国民经济代码）：F5265-F5265-机动车燃油零售 |
| 建设地点： | **市**区 双桂街道鸿湖路8号 |
| 经度:107.75029 纬度: 30.65115 | ****机关：****环境局 |
| 环评批复时间： | 2023-07-27 |
| 渝（梁）环准〔2023〕25号 | 本工程排污许可证编号：****0000MAD00GH53B001Q |
| 2023-10-11 | 项目实际总投资(万元)：400 |
| 32 | 运营单位名称：**** |
| ****0000MAD00GH53B | 验收监测(调查)报告编制机构名称：****研究院有限公司 |
| 915********386182C | 验收监测单位：******公司 |
| ****0116MA5YMRFM6L | 竣工时间：2023-08-01 |
| 调试结束时间： | |
| 2025-10-17 | 验收报告公开结束时间：2025-11-13 |
| 验收报告公开载体： | http://www.****.cn/news_details/61.html |
2、工程变动信息
项目性质
| ** | 实际建设情况：** |
| / | 是否属于重大变动：|
规模
| **1个油罐池，内设4个油罐（1个30m3的0#柴油罐、1个30m3的92#汽油罐、1个25m3的95#汽油罐和1个20m3的98#汽油罐）；罩棚；1栋2层框架结构站房；1座轻钢加油罩棚，罩棚下设4个加油岛，每座加油岛设置1台加油机，共4台加油机，均为六枪三油品加油机。加油机均为卡机联接式，均设油气回收系统。设置充电区，共设置12个充电车位。项目配套建设有公用设施及环保设施，无食堂和住宿。 | 实际建设情况：**1个油罐池，内设4个油罐（1个30m3的0#柴油罐、1个30m3的92#汽油罐、1个25m3的95#汽油罐和1个20m3的98#汽油罐）；罩棚；1栋2层框架结构站房；1座轻钢加油罩棚，罩棚下设4座加油岛，3用1备，其中2座加油岛每座加油岛设1台6枪加油机，另1座加油岛设1台8枪加油机，加油机均为卡机联接式，均设油气回收系统。项目设置充电区，共设置12个充电车位。项目配套建设有公用设施及环保设施，无食堂和住宿。 |
| 基于实际需求，加油岛4座变为3用1备；加油机由4台6枪加油机减少到2台6枪加油机、1台8枪加油机。 | 是否属于重大变动：|
生产工艺
| （一）柴油加油工艺流程 （1）卸油过程：油罐车将柴油运至场地内再通过密闭卸油点、采用自流密闭方式把柴油卸至埋地油罐。在油罐车卸油过程中，储油车内压力减小，地下储油罐内压力增加，地下储油罐与油罐车内产生压力差，使卸油过程中地下储油罐内产生的油气通过通气管排放，油罐车内产生的油气通过呼吸控制阀挥发油气。储油罐一般5年清理一次，清罐时将产生清罐油渣和清罐废水，统称为清罐废物。 （2）加油过程：加油机通过加油枪给汽车油罐加油，油通过潜污泵从埋地油罐输送至加油机。加油过程中通过计量器进行计量，加油车辆油罐随着柴油的注入，车辆油罐内产生的油气逸散至大气中。加油过程产生加油机的运行噪声。（二）汽油加油工艺流程 （1）卸油过程：缷油过程和柴油相同，不同点在于汽油罐车安装了油气回收阀、且埋地92#、95#和98#汽油罐安装了相应的油气回收系统：埋地油罐的气相空间与汽油槽车的气相空间通过卸油点的油气回收气相工艺管线及气相软管连通，在卸油过程将埋地油罐中的油气回收到油罐车中，该回收系统简称一次油气回收系统，回收92#、95#和98#汽油进行卸油时产生的油气。 一次回收系统主要工作原理为在油罐车卸油过程中，储油车内压力减小，地下储罐内压力增加，地下储罐与油罐车内的压力差，使卸油过程中挥发的油气通过管线密闭回到油罐车内，运回储油库进行处理，从而达到油气收集的目的。卸油过程罐车与埋地油罐内油气气压基本平衡，气液等体积置换，卸油过程管道密闭，一次回收效率可达95%，剩余5%通过呼吸控制阀挥发。 （2）加油过程：加油包括加油和油气回收两个过程。 A、加油：采用正压加油工艺，待加油车辆进入指定场地后，通过潜油泵把油品从储油罐中压出，经过加油机的油气分离器、计量器，再经加油枪加到汽车油箱中。 B、油气回收：在加油枪加油过程中，通过真空泵产生一定真空度，经过油气回收油枪和同轴皮管、油气回收管等油气回收设备对汽车油箱油气进行回收，即为二次油气回收系统。加油油气回收系统主要针对汽油进行回收，加油机回收的汽油全部回收至92#汽油罐内。加油油气经1.2:1的汽液比进行回收，即向汽车加入1L液态汽油，油气回收系统将抽入1.2L的油气（损耗油气的90%）和空气的混合物。回收系统回收的油气和空气混合物将平衡埋地油罐的气压平衡，多余体积气体则因油罐外温度变化，通过通气立管排出，产生油气。剩余10%油气散溢大气。 同时拟建项目在通气管附近预留油气排放处理装置安装位置（即三次油气回收系统）。（三）汽车充电 充电站工作时，通过变压器和充电桩将高压交流电转化为直流电给汽车充电。工作工程中，无废气、废水产生，仅产生一定噪声。 | 实际建设情况：与环评一致 |
| 未发生变动 | 是否属于重大变动：|
环保设施或环保措施
| 1.废水：本项目营运期排放废水主要包括生活污水、场地冲洗废水和初期雨水。 生活污水主要污染物是COD、BOD5、SS、NH3-N，主要为停车加油的司乘人员和职工使用厕所产生的污水。加油区、卸油区冲洗废水中主要污染物为SS、石油类。场地加油区、卸油区冲洗废水和卸油区初期雨水经三段式隔油池处理达《污水综合排放标准》（GB 8978-1996）三级标准；生活污水进生化池处理达《污水综合排放标准》（GB 8978-1996）三级标准，两类废污水分别通过两个排口进入市政污水管网，****处理厂深度处理达《****处理厂污染物排放标准》（GB 18918-2002）一级B标准后排入小**。2.废气：项目营运期期间产生的废气主要来自于储油罐呼吸损耗、油罐车卸油灌注以及加油作业过程中排放的少量油气、加油站内汽车进出时汽车尾气、生化池臭气。 （1）油罐呼吸废气 储罐呼吸损失是指油罐进行装油时所呼出的油蒸气而造成的油品蒸发损失。油罐进油时，由于油面逐渐升高，气体空间逐渐减小，罐内压力增大，当压力超过呼吸阀控制压力时，一定浓度的油蒸气开始从呼吸阀呼出，直到油罐停止收油。进****加油站，汽油卸油损耗的油气通过卸油油气回收管回收至油罐车内，然后运回油库处理。 （2）机动车加油作业蒸发 加油油气回收系统将车辆加油时车辆油箱上空产生的油气通过真空辅助回收系统按气液比1.1：1的比例回收至埋地油罐内，汽油回收效率为90%。回收系统回收的油气和空气混合物将平衡埋地油罐的气压平衡，多余体积气体则因油罐外温度变化，通过6.3m高的通气立管排入环境。 加油站对油气回收系统进行监测，监测结果符合国家标准(B 20952-2020《加油站大气污染物拌放标准》规定的要求。 （3）汽车尾气 加油站内汽车进出时会产生CO、HC等污染物，汽车启动时间较短，因此废气产生量小，项目处于开阔地带通风状况较好，汽车尾气很快能够在空气中扩散，对区域环境空气质量影响较小。 （4）生化池臭气 项目生化池将产生少量臭气，主要成分为H2S、NH3，若处理不当会对周边环境造成一定的负面影响。拟建项目的生化池为地埋式，产生的臭气设置专用管道，引至绿化带排放，对周围环境影响较小。（5）柴油发电机废气 站房1F的发电间设置1台柴油发电机组作为备用电源，在临时发电时产生柴油燃烧废气，主要污染物为NOx与CHx，通过1根排烟道引至站房楼顶排放。3.噪声：加油站噪声源强均较小，主要噪声源包括潜油泵、加油机、柴油发电机、油罐车****加油站时产生的噪声。加油车辆噪声为间断性产生，汽车进站加油时需关闭发动机，因此车辆噪声主要反映在****加油站过程中，由于行驶速度较慢，其噪声源强较低，****加油站车辆噪声不会造成噪声扰民。加油站内的噪声设备主要为潜油泵噪声，潜油泵置于埋地油罐内，经油罐及地表覆土隔声，隔声效果较好，基本不会对外界产生影响；备用柴油发电机位于站房内，使用频次少，采用基础减振措施后再通过建筑物隔声后，对周边声环境质量的影响很小。4固废：本项目营运期的固体废物主要是职工和驾乘人员产生的生活垃圾、含隔油池废油及含油污泥、油手套及棉纱、检修废物、含油废沙、清罐废物、废油品添加剂包装物。 生活垃圾交环卫部门处理；含隔油池废油及含油污泥、油手套及棉纱、检修废物、含油废沙、清罐废物、废油品添加剂包装物用专用盛装工具封存后暂存于危废暂存间内，定期交由有资质的危险废物处理单位（**新****公司）处置。 | 实际建设情况：与环评一致 |
| 未发生变动 | 是否属于重大变动：|
其他
| / | 实际建设情况：/ |
| / | 是否属于重大变动：|
3、污染物排放量
| 0 | 0.042 | 0 | 0 | 0 | 0.042 | 0.042 | |
| 0 | 0.0252 | 0 | 0 | 0 | 0.025 | 0.025 | |
| 0 | 0.0034 | 0 | 0 | 0 | 0.003 | 0.003 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
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| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
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| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
| 1 | 隔油池+生化池 | 污水综合排放标准》（GB 8978-1996）三级标准，《污水排入城镇下水道水质标准》（GB/T 31962-2015） | 加油区、卸油区冲洗废水中主要污染物为SS、石油类。场地加油区、卸油区冲洗废水和卸油区初期雨水经三段式隔油池处理达《污水综合排放标准》（GB 8978-1996）三级标准；生活污水进生化池处理达《污水综合排放标准》（GB 8978-1996）三级标准，两类废污水分别通过两个排口进入市政污水管网，****处理厂深度处理达《****处理厂污染物排放标准》（GB 18918-2002）一级B标准后排入小**。 | 验收检测期间，废水排放口W1 出水pH值在7.6~7.9之间，其它污染物最大日均浓度分别为SS 84mg/L、COD 182mg/L、BOD5 70.6mg/L、均满足验收标准《污水综合排放标准》（GB 8978-1996）三级排放标准，氨氮最大日均浓度为40.8mg/L，，满足验收标准《污水排入城镇下水道水质标准》（GB/T 31962-2015）B级标准。废水排放口W2出水pH值在8.2~8.5之间，其它污染物最大日均浓度分别为SS 22mg/L、石油类0.13mg/L、均满足验收标准《污水综合排放标准》（GB 8978-1996）三级排放标准 |
表2 大气污染治理设施
| 1 | 一次油气回收装置+二次油气回收装置 | 非甲烷总烃排放执行《加油站大气污染物排放标准》（GB20952-2020） | 安装了一次、二次油气回收系统。 | 验收监测期间，项目废气无组织排放浓度东北厂界最大浓度为1.88mg/m3，西南厂界最大浓度为1.53mg/m3，均低于标准方法检出限，满足验收标准《加油站大气污染物排放标准》GB 20952-2020表3无组织排放中非甲烷总烃限值要求 |
表3 噪声治理设施
| 1 | / | 东厂界执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB 12348-2008）4类标准。南厂界、西厂界及北厂界执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB 12348-2008）2类标准 | 加油站噪声源强均较小，主要噪声源包括潜油泵、加油机、柴油发电机、油罐车****加油站时产生的噪声。加油车辆噪声为间断性产生，汽车进站加油时需关闭发动机，因此车辆噪声主要反映在****加油站过程中，由于行驶速度较慢，其噪声源强较低，****加油站车辆噪声不会造成噪声扰民。加油站内的噪声设备主要为潜油泵噪声，潜油泵置于埋地油罐内，经油罐及地表覆土隔声，隔声效果较好，基本不会对外界产生影响。 | 验收监测期间，本项目东厂界噪声最大值满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB 12348-2008）4类标准限值；西厂界噪声最大值满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》GB 12348-2008 表1中2类标准限值。 |
表4 地下水污染治理设施
表5 固废治理设施
| 1 | 运营期一般工业固体度物合理外售处置。生活垃圾袋装后交环卫部门处理;危险废物设置专用危废收集桶进行分类收集，暂存于危废暂存间(满足“防风、防晒、防雨、防漏防渗、防腐”措施)，定期交由相关有资质单位进行收运处置，危险废物转移严格按照危险废物转移联单制，暂存点及收集容器设置危险废物标识。 | 生活垃圾交环卫部门处理；含隔油池废油及含油污泥、油手套及棉纱、检修废物、含油废沙、清罐废物、废油品添加剂包装物用专用盛装工具封存后暂存于危废暂存间内，定期交由有资质的危险废物处理单位（**新****公司）处置。 |
表6 生态保护设施
表7 风险设施
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
| / | 验收阶段落实情况：/ |
| / |
环保搬迁
| / | 验收阶段落实情况：/ |
| / |
区域削减
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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生态恢复、补偿或管理
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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功能置换
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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其他
| / | 验收阶段落实情况：/ |
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6、工程建设对项目周边环境的影响
| / |
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7、验收结论
| 1 | 未按环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施，或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书（表）经批准后，该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，建设单位未重新报批环境影响报告书（表）或环境影响报告书（表）未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成，或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目，无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目，其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚，被责令改正，尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实，内容存在重大缺项、遗漏，或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。
2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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