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中电冠县独立储能电站项目

审批

山东-聊城-冠县

发布时间： 2025年11月18日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
****1500MAD7080U4J	梁伟丰
郑雪健	省市**
省市**崇文街道武训大道123号科创大厦2号楼10

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

****电站项目

2021版本:161-输变电工程	D4420-D4420-电力供应
	省市** 崇文街道常芦村
经度:115.36275 纬度: 36.51716	****环境局
	2024-11-27
聊环辐表审〔2024〕23号	无
	33959
160	****
****1500MAD7080U4J	博**公司
913********006830R	******公司
913********214964Y	2025-09-20

2025-10-20	2025-11-14
	www.****.com

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

**	**
无

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

规划主变：1×120MVA，本期主变：1×120MVA；总体布置：主变压器户外布置，220kV配电装置户外GIS。储能设施：规划规模 200MW/400MWh，本期100MW/200MWh磷酸铁锂电池。	规划主变：1×120MVA，本期主变：1×120MVA；总体布置：主变压器户外布置，220kV配电装置户外GIS。储能设施：规划规模 200MW/400MWh，本期100MW/200MWh磷酸铁锂电池。
无

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

储能及输变电	储能及输变电
无

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

（1）在选址选线时，避开村庄等环境保护目标。（2）设备招标时，要求主变噪声不大于70dB(A)，站内通过合理布置利用建筑物、防火墙等的阻隔及距离衰减减小噪声的影响。（3）选用低噪声的机械设备，并注意维护保养。施工期间分时段施工降低施工噪声对环境的影响。（4）施工期在采取适当喷水、对易起尘的建筑材料加盖蓬布等措施后可有效抑制扬尘。（5）站内设置化粪池，生活污水经化粪池处理后定期清运，不外排。（6）设计变压器贮油坑及事故油池，避免事故油泄漏对环境造成影响。（7）工程对生态环境的影响主要产生在施工期，对施工场地采取围挡遮盖等措施，开挖时表层土、深层土分别堆放与回填。施工结束后及时恢复植被，做好工程后的生态恢复工作。	（1）储能站选址已充分考虑了当地规划和环境要求，本项目储能站调查范围内无环境敏感目标。（2）储能站采取合理选择设备、合理布置设备等综合措施，降低噪声影响。（3）噪声 ①尽量采用较先进、噪声较低的施工设备；对噪声较大的施工机械采取了适当的隔声措施，施工区域周围设置了围障。 ②对动力机械设备定期进行维修和养护，使其保持良好的运行工况。避免了因设备故障、松动部件振动或消声器损坏而加大设备工作时的声级。 ③合理安排高噪声机械使用时间，不在夜间进行高噪声施工作业。利用进场道路进行施工物料运输时，尽量在白天运输，且不在午休时间运输。在途径运输道路沿线居民敏感点时，减速慢行，禁止鸣笛。运输车辆在进入施工区附近区域后，适当降低车速，避免或杜绝鸣笛。施工单位在施工现场张贴通告和投诉电话，建设单位在施工期间未接到投诉。（4）扬尘 ①对施工场地四周设置了2米以上的连续封闭硬质围挡，施工区周围定期清扫，对干燥的作业面及时洒水。工程场外施工道路主要利用项目区南侧已有道路，场内施工临时道路宽4.5m，长约265m，主要采用碎石土路。开挖、运输和填筑土方等施工作业时，辅以洒水压尘等措施；不在大风天气施工，在作业处覆盖防尘网。 ②**电站和建筑物中间布设自动洗车平台1套，运输车辆在除泥、冲洗干净后，方可驶出施工工地；厂区采取雨污分流，设置雨水收集池，收集雨水用于洗车。 ③开挖、运输和填筑土方等施工作业时，辅以洒水压尘等措施。在作业区域内设置水炮进行降尘，做到作业区域全覆盖。 ④工程施工单位建立了扬尘污染防治责任制，采取遮盖、围挡、密闭、喷洒、冲洗、绿化等防尘措施，**车行道路采取硬化等降尘措施，裸露地面采取覆盖防尘网措施，保持施工场所和周围环境的清洁。 ⑤施工现场建立洒水清扫抑尘制度，配备洒水设备。现场施工道路洒水清扫保洁实现全覆盖，并由专人负责。未发现熔融沥青或者焚烧含有毒、有害化学成分的装饰废料、油毡、油漆、垃圾等。对作业面和临时土堆适当地洒水，使其保持一定的湿度及路面清洁，减小起尘量，项目区外施工便道为现有硬化道路，项目区内是碎石土路，减少起尘量。 ⑥运输建筑渣土、砂石、垃圾等易撒漏物质采取密闭式运输车辆运输，装载高度不得超过车辆槽帮上沿，车斗用苫布遮盖或者采用密闭车斗。在规定的时间内，按指定路段行驶，并在指定的地点倾倒，对施工现场运输车辆进行限速，运输车辆在驶出施工工地前，通过喷淋措施，对车身进行清洁。（5）废水项目无生产废水产生，办公楼未建设，不产生生活污水，一体化污水处理器已建成，待后期办公楼建成后启用。（6）设计有贮油坑和事故油池，避免事故油泄漏对环境造成影响。（7）在施工建设过程中，对施工场地采取围挡遮盖等措施，本项目原地表为硬化地面及板结严重土路，不具备表土剥离条件。经现场踏勘，施工场地地面已进行了平整，围墙四周进行播撒草种，围墙内地面硬化和碎石覆盖。
无

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

（1）储能区按分块式布置，共分为6个储能小区。西侧三个储能小区每个储能小区内设4套储能单元,东侧靠北侧2个储能小区每个储能小区内设3套储能单元东侧靠南侧1个储能小区内设2套储能单元，每套储能单元由1套交流系统和1套直流系统组成。（2）调查范围内共有7处环境敏感目标。	（1）储能区按分块式布置，共分为4个储能小区。每个储能小区内设5套储能单元，每套储能单元由1套交流系统和1套直流系统组成。（2）调查范围内共有8处敏感目标。
（1）平面布置发生变化，不属于重大变动。（2）本期调查范围内有7处与环评一致，有1处环评未提及，站址未发生变化，不存在因站址变化，导致新增电磁和声环境敏感目标的情况，不属于重大变动。（3）储能区部分设备的数量和规格发生变化，储能区总规模未发生变化，不属于重大变动。

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

选用低噪声设备，隔声、距离衰减

《工业企业厂界噪声排放标准》（GB12348-2008）、《声环境质量标准》（GB3096-2008）

选用低噪声设备，隔声、距离衰减

已监测

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

项目营运期产生的固体废物主要包括废弃铅酸蓄电池、废旧磷酸锂电池及事故废变压器油。废弃铅酸蓄电池属于危险废物，委托有资质的危废处置单位处置；磷酸铁锂电池寿命到期后，由原生产厂家或相关资质的机构进行专业回收利用；主变压器检修或发生事故时可能产生少量废变压器油，经变压器下贮油坑收集后，再流入事故油池，事故油经收集后交由有资质单位处置。此外，按照《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2023）要求，贮油坑、事故油池拟采用抗渗混凝土，并进行基础防渗处理，防渗层为至少1m厚黏土层（渗透系数不大于10-7cm/s），或至少2mm厚**度聚乙烯膜等人工防渗材料（渗透系数不大于10-10cm/s），或其他防渗性能等效的材料。变压器在发生事故时壳体内的油经过贮油坑排入事故油池临时贮存，同时第一时间联系有资质的单位前往现场进行规范处置。

①废铅蓄电池防治措施：****电站220kV主变的直流系统部分配置2组铅蓄电池，更换频率为6～10年，即6～10年产生2组废铅蓄电池（约7.0t）。按照《国家危险废物名录》（2025年），废铅蓄电池属于危险废物，废物类别为“HW31含铅废物，900-052-31 废铅蓄电池及废铅蓄电池拆解过程中产生的废铅板、废铅膏和酸液”。废铅蓄电池退运后，不在站内暂存，按照《废铅蓄电池处理污染控制技术规范》（HJ519-2020）的要求，直接交由具备危险废物处置资质的单位进行规范处置，避免对当地环境造成不利影响。 ②废变压器油防治措施：****电站内的变压器设备，为了绝缘和冷却的需要，在变压器外壳内装一定量变压器油，发生事故时，将产生一定量的废油，按照《国家危险废物名录》（2025年），废油属于危险废物，废物类别“HW08 废矿物油与含矿物油废物，900-220-08变压器维护、更换和拆解过程中产生的废变压器油”。本工程**1台120MVA主变，主变下方配有1处贮油坑，贮油坑有效容积为20m3。主变内部最大油量为34t，按照895kg/m3进行计算，折合变压器油体积约37.99m3，本工程储能主变压器西侧设置1座有效容积39m3的储能事故油池，用于暂存储能主变压器发生事故时产生的废变压器油。变压器在发生事故时收集泄露的变压器油，经贮油坑收集后流入事故油池。按照《****电站设计防火标准》（GB50229-2019）第6.7.8规定：户外单台油量为1000kg以上的电气设备，应设置贮油或挡油设施，其容积宜按按油量的20%设计，并能将事故油排至总事故贮油池。总事故贮油池的容量应按其接入的油量最大的一台设备确定,并设置油水分离装置。当不能满足上述要求时,应设置能容纳相应电气设备全部油量的贮油设施,并设置油水分离装置。本工程贮油坑容积可满足要求。贮油坑和事故油池设计了防渗处理措施，根据设计单位提供的工程设计资料，贮油坑、事故油池采用抗渗混凝土，并进行基础防渗处理，防渗垫层为150mm厚C20素混凝土。防渗系数小于1×10-10cm/s，可满足《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2023)的要求。 ③废磷酸铁锂电池：本工程磷酸铁锂电池使用年限约11年，每次更换产生的废锂电池约为800t，属于一般固废。磷酸铁锂电池寿命到期后，由原生产厂家或相关资质的机构进行专业回收利用，不在站内暂存，不会对周围环境造成影响。

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

工程对生态环境的影响主要产生在施工期，对施工场地采取围挡遮盖等措施，开挖时表层土、深层土分别堆放与回填。施工结束后及时恢复植被，做好工程后的生态恢复工作。

在施工建设过程中，对施工场地采取围挡遮盖等措施，本项目原地表为硬化地面及板结严重土路，不具备表土剥离条件。经现场踏勘，施工场地地面已进行了平整，围墙四周进行播撒草种，围墙内地面硬化和碎石覆盖。

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程