阳江市生态环境局拟对西部沿海高速公路阳江南联络线(阳东至阳江港高速公路)环境影响评价文件进行审查的公示

审批
广东-阳江-阳东区
发布时间: 2025年11月18日
项目详情
下文中****为隐藏内容,仅对千里马会员开放,如需查看完整内容请 或 拨打咨询热线: 400-688-2000
****环境局拟对西部沿海高速公路**南联络线(阳****港高速公路)环境影响评价文件进行审查的公示
时间:2025-11-18 17:41

根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,我局拟对西部沿海高速公路**南联络线(阳****港高速公路)环境影响评价文件进行审查,为体现公开公正的原则,强化公众参与,现将该项目环境影响评价文件基本情况予以公示,公示期5个工作日(2025年11月18日至2025年11月24日),如有意见,请在公示期内来信或来电向我局反映。

联系地址:**市建设路208****环境局,邮编:529500

联系电话:(0662)****934

传 真:(0662)****529

听证告知:依据《中华人民**国行政许可法》,自公示之日起五个工作日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件批复决定提出听证申请。

项目名称

西部沿海高速公路**南联络线(阳****港高速公路)

建设单位

****

建设地点

雅韶镇、**新区、埠场镇、平冈镇、**港

环评机构

******公司

项目概况

项目建设内容主要为采用双向四车道标准建设的高速公路,设计速度采用120km/h,路基宽度采用26.5m。桥涵设计荷载采用公路-Ⅰ级,均采用沥青混凝土路面,路线全长30.145km。全线共设置桥梁20782米/13座,其中特大桥18142米/7座、大桥2640米/6座;设置互通立交6处(预留两处),分别为那洋枢纽互通、雅韶南互通(预留)、金朗岛互通、埠场互通(预留)、平冈南互通、洋边枢纽互通;服务区1处,****中心、养护工区合址建设1处;主线收费站1处,匝道收费站2处。同步建设必要的交通工程及沿线设施。项目建设投资约60.92亿元,其中环保投资6524.93万元。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1、废水防治措施:①施工期:生活污水依托村镇的污水处理系统处理,施工临建区产生的生活污水外运处理;施工废水经三级沉淀池处理后回用于洒水降尘、车辆冲洗等;施工船舶生活污水利用船载收集装置收集,排入接收设施,定期由施工单位自行****公司接收上岸处理,不在本工程附近海域排放。②营运期:沿线服务设施产生的生活污水经过自建污水处理设施处理达到《城市污水再生利用城市杂用水水质》(GB/T18920-2020)冲厕、车辆冲洗和城市绿化、道路清扫标准较严者后,回用于冲厕、绿化和道路清扫,不外排。

2、废气防治措施:①施工期:施工单位车辆运输散体材料和废弃物时应密闭、包扎、覆盖,避免沿途漏撒,控制扬尘污染;施工场地应落实施工现场围蔽、砂土覆盖、路面硬化、洒水抑尘、车辆冲净、场地绿化等防尘措施;施工临建区的大临工程产生的废气污染物须采取相应废气治理措施处理;施工期废气污染物排放要严格执行**省《大气污染物排放限值》(DB44/27-2001)二时段二级标准要求。②营运期:沿线服务设施食堂灶头安装与其规模相匹配的油烟净化设施,油烟废气排放执行《饮食业油烟排放标准(试行)》(GB18483-2001)。

3、固体废物防治措施:①施工期:施工过程中产生的建筑垃圾及生活垃圾应分类收集堆放,并分别委托相应回收单位妥善处理;产生的弃土弃渣则全部运至本项目设置的弃渣场进行填埋处置。②营运期:生活垃圾经环卫人员清扫、收集后,交由环卫部门统一处置、服务区机修服务过程中产生的废润滑油、含油抹布、手套等危险废物交由有资质单位进行处置。

4、噪声防治措施:①施工期:施工单位应尽量选用低噪音型或带隔声、消声装置的机械设备;在高噪声设备周围设置屏蔽物,使用隔声法降低噪声等,项目施工期噪声排放执行《建筑施工场界环境噪声排放限值》(GB12323-2011)标准。大临工程采取施工围挡、局部加高施工围挡、设备安装消声减振装置等综合措施,并合理安排施工作业时间,场界执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中的相应功能区标准限值。②营运期:铺设低噪声降噪路面、设置隔声屏障、敏感点实施通风隔声窗改造、远期跟踪监测等工程措施和一系列管理措施控制交通噪声污染。

5、生态环境防治措施:施工过程中,需剥离保存表层高肥力土壤用于后期恢复,严格控制永久及临时占地范围,临时表土采取拦挡覆盖措施,施工后及时清理恢复原状;取土场和弃渣场设截水沟并雨季苫盖,停止使用后覆盖熟土恢复;避开农作物收获期及雨季挖方,土石方指定堆放并苫盖,多余运至指定区域处置;道路建设尽量选择非雨季施工,结合挡土墙与植草巩固水土;项目在水域施工避开生物繁殖期,在陆域施工需避开红树林保护区和生态敏感区,严禁破坏植被及倾倒废水。施工后,针对施工便道、弃渣场、取土场等临时工程,清理残留物并平整修补,硬化便道破碎回收或作填料;弃渣场整形压实,取土场削高填低成台阶状,均覆盖表土并改良土壤,种植乡土乔灌草形成立体植被,配套截水沟等水土保持设施并开展生态监测。

6、风险事故防范措施:营运期应严格落实风险事故防范措施,跨越大型水体桥梁设置事故应急池等防范风险事故措施,道**梁管理单位加强危险化学品运输管理,并制定突发事件环境风险应急预案确保有效实施。

7、海洋环境防治措施:海洋水质防治需控制施工悬浮泥沙影响,通过准确定位桩基避免重复扰动、循环利用并密封外运废弃泥浆,加强设备维护防泄漏(如桥墩采用钢护筒法);施工船舶含油污水及生活污水委托处理,定期开展水环境监测;渔业**保护应强化施工前生态宣传教育,落实首桩软启动、安全距离等环保措施;选用低噪声设备并避免夜间强光源,同步控制悬浮泥沙,船舶垃圾分类收集上岸处置;生态补偿需按相关规范制定渔业**补偿与增殖放流实施方案,建设单位组织落实(可委托第三方),渔业部门指导监督及技术评估,选择适宜鱼种开展增殖放流。

8、加强与周围群众及相关部门的沟通联系,及时发现问题,有问题须立即整改,以减少对周围环境的影响。



温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展,属于前期项目。
2.根据该项目的描述,可依据自身条件进行选择和跟进,避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设,也可继续跟踪,项目可能还有其他相关后续工程与服务。