电力吉林热电项目A标段全厂小专业安装工程

采购项目编号：****

采购项目名称：电力**热电项目A标段全厂小专业安装工程

采购类别：工程分包

采购方式：工程分包谈判采购（邀请）

采购单位：****

需用单位：****电厂“等容量替代”**2×350MW热电联产项目项目部

项目类型：水电

公示期限：2025-11-18 至 2025-11-21

项目概况：1.1.3.1工程规模及性质 本期****电厂现有8、9号机组(2×125MW)、10、11号机组(2×220MW)等容量替代方式建设2×350MW机组。本期工程在原1～7号机组场地上**2×350MW 热电联产机组，在保证现有4台机组正常运行条件下，采取供电、供热过渡措施，先建后关。 本次招标主要项目为：电力**热电项目A标段全厂小专业安装工程 1.1.3.2厂址位置与地形地貌 ****电厂位于**省**市****区松花**岸、**市**化工区中部，是国家“一五”时期前苏联援建的156项工程之一。本厂址区地处河谷带状低**上，低**为松花江冲积形成，位于浑圆状丘陵和轻微切割平缓低山间。该区域基岩主要由花岗岩和次火山岩组成，周围山体侵蚀切割轻微，坡度较平缓，多呈浑圆状低山和丘陵。 拟建场地地貌单元属于松花江一级阶地，受河流侵蚀堆积作用而成。场地地形平坦开阔，拟建厂址大部分地段为已有建构筑物且安全运行，地面高程范围在191.00m～192.50m之间。 1.1.3.4交通运输 (1)铁路运输：电厂铁路专用线引自**北站，长约1.5km，**北站现有30条线路，有7条到发线，6条铁路调车线，1条机车走行线，2条罐车停留线，6条化工交接线，5条热电厂交接线，1条站修线和1条化工机走线。其中5条供电厂使用的交接线，有效长度为505m～550m不等，到达**北站的运煤列车为28～32辆/列，不需解列可整列进厂。电厂运输管理方式为分管，由电厂自备调车机车，从电****电厂煤车。厂内现有铁路线22条，****电厂厂内煤炭运输使用，现电厂日进煤量约18479吨，年耗煤量约309.5万吨/年。 (2)公路运输：****电厂厂区南侧是**路，西侧是中兴街，北侧是**路，电厂的主入口与**路相接，电厂现有多个入口与厂外道路相接，通往**市市区。因此，****电厂公路交通十分发达、便利。由于本期工程****电厂内进行建设，电厂目前现有的厂内及厂外的公路完全可以满足运输要求。 (3)水路运输：松花江穿过**市，本可以作为其辖区内的水运航道，但因1937****电厂的建成，使得其辖区内的航道无法通行，现在，其境内只有89公里的5级航道，通航能力较差。松花江穿城而过，**市有水运航线5条、码头7个。 (4)实际运输路径由投标人自行勘察。 1.1.3.5地震、地质及岩土工程 根拟建厂址在勘察深度范围内地层主要为第四系冲洪积的粉质黏土、粉土、细砂、圆砾，下伏花岗岩。地表因前期工程影响，场地内普遍分布杂填土，部分勘探点下存在已建的管道和电线，勘察过程中进行了偏移避让。地层分布及厚度分别详见勘探点平面布置图(20-F18661C-G01-02)和工程地质剖面，场地超越概率10%的设计反应谱的峰值加速度为136gal(对应的地震基本烈度为VII度)，地震动加速度反应谱特征周期为0.35s。 根据本次勘察结果，厂址附近未发现滑坡、崩塌、塌陷、泥石流、地面沉降等不良地质作用。

联系方式：罗辉龙176****4364