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福泉市废旧机动车拆解回收利用项目
项目详情
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400-688-2000
1、建设项目基本信息
企业基本信息
| **** | 建设单位代码类型：|
| ****2702MA7GGN3K74 | 建设单位法人：杨忠山 |
| 杨忠山 | 建设单位所在行政区划：**省****市 |
| ****园区A区 |
建设项目基本信息
| **市废旧机动车拆解回收利用项目 | 项目代码：|
| 建设性质： | |
| 2021版本:085-金属废料和碎屑加工处理；非金属废料和碎屑加工处理（均不含原料为危险废物的，均不含仅分拣、破碎的） | 行业类别（国民经济代码）：C4210-C4210-金属废料和碎屑加工处理 |
| 建设地点： | **省****市 ****办事处工业园区A区 |
| 经度:107318.29 纬度: 263918.61 | ****机关：黔南****生态环境局 |
| 环评批复时间： | 2022-11-08 |
| 黔南环审〔2022〕303号 | 本工程排污许可证编号：**** |
| 2023-05-29 | 项目实际总投资(万元)：300 |
| 84.5 | 运营单位名称：**** |
| ****2702MA7GGN3K74 | 验收监测(调查)报告编制机构名称：**** |
| ****2702MA7GGN3K74 | 验收监测单位：******公司 |
| ****0111MA6HFG6M7R | 竣工时间：2024-12-26 |
| 调试结束时间： | |
| 2025-07-31 | 验收报告公开结束时间：2025-08-28 |
| 验收报告公开载体： | https://www.ep-home.cn/ |
2、工程变动信息
项目性质
| 本项目为**项目，租用现用厂房，建设机动车拆解生产线，进行报废机动车拆解回收利用。 | 实际建设情况：与环评一致。 |
| 未变动。 | 是否属于重大变动：|
规模
| 本项目租用现有厂房，用地面积16667平方，项目总投资300万元。主要建设有大型车拆解区、小型车拆解区、车辆预处理区、产品储存区及相关配套，建成后年拆解报废机动车5000辆，其中大型车500辆、中型车1000辆、小型车2000辆、摩托车（燃油类）1500辆。 | 实际建设情况：与环评一致。 |
| 未变动。 | 是否属于重大变动：|
生产工艺
| （1）检查和登记 对拟报废汽车进行信息登记，对汽车状况进行预检查： ①检查报废汽车发动机、散热器、变速器、差速器、油箱等总成部件的密封、破损情况；对于出现泄漏的总成部件，应立即收集泄漏的液体或封住泄露处，防止废液渗入地下； ②对报废汽车进行登记注册并拍照，将其主要信息录入电脑数据库并在车身醒目位置贴上显示信息的标签；（信息包括：报废汽车车主[单位或个人]名称、证件号码、牌照号码、车型、品牌型号、车身颜色、重量、发动机号、车辆识别代号[或车架号]、出厂年份，接收或收购日期） ③将报废汽车的机动车辆登记证书、号牌、****机关交通管理部门办理注销登记；向报废汽车车主发放《报废汽车回收证明》及有关注销材料； （2）报废汽车临时堆存 报废汽车登记与初步检查后，进入储存备用区存放，该工序主要是产生噪声及粉尘污染；拆解车辆进场存放采取单层有序正放，禁止侧放、倒放；项目储存备用区总面积1200m2，单层最大堆放量约为50辆报废车辆；若存放量超出50辆时，可采取双层堆放，且最高堆存高度为两层。 （3）预处理 对报废汽车进行处理，拆除轮胎、电池、液化气罐（或邮箱）、气囊等，并引爆安全气囊；对报废汽车进行拆解前，首先要进行预处理工作；其各工位主要内容如下： ①拆除电池、轮胎 人工操作拆卸蓄电池（或动力电池）、轮胎；拆下的电池和轮胎进行分类堆存（动力电池储存须设置放电设施-防止自燃）不进行轮胎的破碎与电池的拆解； ②拆除液化气罐 拆除下液化气罐，里面多余气体输出燃烧处理，空罐堆存成****回收部门处理； ③拆除安全气囊组件 采用安全气囊引爆装置在单独的操作间引爆气囊；报废安全气囊先要从汽车上拆卸下来，再采用安全气囊引爆装置，在单独的操作间内引爆；报废汽车安全气囊爆破装置包括：箱体的底部安装支腿，上部箱门，内部的安全气囊夹具，底板上有泄压口、除尘箱、电池槽和引爆线等； （4）抽取废油液 将各种液体抽干，以免切割过程中引起液体燃烧及泄漏危险；在其他任何进一步的处理前，必须抽出下列液体：燃料（液化气、汽油等）、冷却液、制动液、挡风玻璃清洗液、制冷剂、发动机机油、变速器齿轮油、差速器双曲线齿轮油、液力传动液、减振器油等；液体必须被抽吸干净，所有的操作都不应该出现泄漏，收集贮存条件符合要求；根据各类汽车制造商提供的说明书，处置拆卸液体箱、燃气罐和机油滤芯等。各种废油液抽空并分类回收，各种废油液的排空率不低于90%； 在进一步拆解前，由于某些部件的危险或有害等特性，还应拆解以下物质、材料和零件：根据各类汽车制造商的要求，拆卸动力控制模块（PCM）、含油减振器（减振器不被作为再利用件，在作为金属材料回收前，一定要抽尽液体减振器油）、含**的零件、含水银的零件、编码的材料和零件、非附属机动车辆的物质等； （5）拆解过程 将报废汽车拆解成塑料、橡胶、钢铁、有色金属、玻璃等；报废汽车预处理完毕之后，应完成以下拆解： ①拆下油箱； ②拆除机油滤清器； ③拆除玻璃； ④拆除包含有毒物质的部件（含有铅、汞、镉的部件）； ⑤拆除催化转化器及消声器、转向锁总成、停车装置、倒车雷达及电子模块； ⑥拆除车轮并卸下轮胎； ⑦拆除能有效回收的含金属铜、铝等有色金属的部件； ⑧拆除能有效回收的大型塑料件（保险杆、仪表板、液体容器等）； ⑨拆除橡胶制品部件； ⑩拆解有关总成和其他零部件。 （6）切割分类 采用剪断机或切割机对汽车主要总成（如发动机、转向机、变速箱、前后桥、车架）进行解体；经拆卸、分类后作为材料回收的应经过机械处理，如用废钢剪断机或切割机将废钢等材料剪断、打包，以便外卖运输； （7）存储和管理： ①拆下的零部件应在室内存储，拆解部件不得露天存放；根据不同的利用方法和去向，对于拆解部件、材料及拆解后产生的废物应分类收集、分区保存，对储存的各种零部件、材料、废弃物的容器进行标识；进行分门别类的有序储存、处理；各种废弃物的存储时间一般不超过一年。 ②应建立报废汽车回收拆解档案和数据库，对回收的报废汽车逐车登记。记录报废汽车回收、拆解、废弃物处理以及拆解后零部件、材料和废弃物的流向等。档案和数据库的保存期应不少于3年；拆解报废后的发动机号码、车架号码的拓印膜、照片等资料应完整留存备查； | 实际建设情况：与环评一致。 |
| 未变动。 | 是否属于重大变动：|
环保设施或环保措施
| 1、废气 项目预处理车间采用真空抽油机将废油液通过密闭管道收集至密闭容器内，收集过程密闭操作，车间进口和出口大门生产时处于完全开启状态，车间设置换气扇加强车间内通风，空气流通性好，产生的有机废气（NMHC）可满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2中无组织监控浓度限值要求，厂区内NMHC排放浓度满足《挥发性有机物无组织排放控制标准》（GB37822-2019）表A.1中厂区内NMHC无组织排放限值（10mg/m3）要求；采用制冷剂专用回收装置，收集过程为密闭，制冷剂收集到密闭的容器中进行储存，加强预处理车间通风，则对环境影响较小；项目拆解作业区设置为密闭空间，车间切割、压缩操作区安装移动式除尘器，车间设置排风系统，加强车间内通风，产生的粉尘满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2中无组织监控浓度限值要求；安全气囊采用密闭式安全气囊引爆装置中进行电子引爆，该粉尘在密闭式安全气囊引爆装置进行收集，不对外排放。 2、废水 项目采取雨污分流措施，生产车间地坪清洗水经收集进入项目油水分离池经+油水分离器处理后回用于拆解车间、预处理车间等地坪清洗，不外排；生活污水经厂区化粪池预处理达《污水综合排放标准》（GB 8978-1996）三级标准后排入周边市政污水管网，最终进入****处理厂处理；厂区内初期雨水经项目油水分离池+油水分离器处理后回用于拆解车间、预处理车间等的地坪清洗，不外排。 3、噪声 通过选择低噪声设备、合理布局、进出车辆限速行驶、禁止鸣笛、对噪声设备采取减振、隔声、吸声等降噪措，确保厂界噪声满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）2类标准限值要求。 4、固废 拆解产生的固体废物分类收集，分类暂存于厂房内的物料暂存区：产生的一般工业固体废物，最大限度回收有用物品，然后统一外售；不可利用的废物和生活垃圾交由当地环卫部门定期清运处理；危险废物分类收集暂存于危废暂存间，定期交由有资质单位进行处置。 5、土壤和地下水 ①重点污染防治区是污染地下水环境的物料泄漏后，不容易被及时发现和处理的区域。对项目运行过程中可能发生渗漏，并会对地下水环境水质造成污染的污水处理各类构筑物有必要进行重点防渗，其防渗层渗透系数≤10-7cm/s。本项目重点防渗区为危废暂存间、小型车拆解车间、大型车拆解车间、车辆预处理车间、大车零部件整理及拆下物暂存区和污水处理设施用地。重点防渗区采用2mm 厚**度聚乙烯防渗膜（渗透系数≤10-10cm/s）进行防渗，防渗等级大于P10。 ②一般污染防治区是污染地下水环境的物料泄漏后，容易被及时发现和处理的区域。本项目一般污染防治区为重点污染防治区以外的区域。一般污染防治区，采用S6级防渗砼，可达到防渗的目的。对于混凝土中间的伸缩缝和实体基础的缝隙，通过填充柔性材料达到防渗的目的 | 实际建设情况：本项目新增2个雨水收集池：1#雨水收集池（44m2），2#雨水收集池（17m2）。其他与环评一致。 |
| 新增2个雨水收集池收集厂区内初期雨水。 | 是否属于重大变动：|
其他
| 配套建设办公楼1栋（6F）、门卫室1间。 | 实际建设情况：未建设办公楼及门卫室，在生产区厂房内设置1****办公室。 |
| 节约投资。 | 是否属于重大变动：|
3、污染物排放量
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4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
| 1 | 化粪池 | 《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准 | 厂区建设有化粪池 | 2025年1月2日、3日对化粪池排口进行监测。 |
表2 大气污染治理设施
| 1 | 移动式除尘器、排气扇、密闭式安全气囊引爆装置。 | 《大气综合污染排放标准》（GB16297-1996）表2无组织排放监控浓度限值 | 配置有移动式除尘器、密闭式安全气囊引爆装置、车间顶部设置有排气扇。 | 2025年1月2日、3日进行无组织废气监测。 | |
| 2 | 废油液密闭抽取装置 | 《挥发性有机物无组织排放控制标准》（GB37822-2019）附录A表A.1厂区内VOCs无组织排放限值 | 配置有废油液密闭抽取装置 | 2025年1月2日、3日进行无组织废气监测。 |
表3 噪声治理设施
| 1 | 减振、隔声、吸声 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）2类标准 | 选用低噪声设备、合理布局、对噪声设备采取减振、消声等降噪措施 | 2025年1月2日、3日进行厂界噪声监测。 |
表4 地下水污染治理设施
| 1 | 本项目重点防渗区采用2mm 厚**度聚乙烯防渗膜（渗透系数≤10-10cm/s）进行防渗，防渗等级大于P10；一般污染防治区采用S6级防渗砼，可达到防渗的目的。对于混凝土中间的伸缩缝和实体基础的缝隙，通过填充柔性材料达到防渗的目的。 | 本项目车间外部地面全部做基础硬化；车间内预处理区、拆解区、拆解物存放区地面基础采用防渗混泥土进行地面硬化，地面平整无裂痕，地表覆盖有防渗地坪漆；危废暂存间地面基础采用防渗混泥土进行地面硬化，地面平整无裂痕，地表覆盖有防渗地坪漆，液态/半固态危险废物存放在防泄漏托盘内；采取雨污分流措施，初期雨水经雨水沟进雨水收集池，最后经油水分离池+油水分离器处理后回用于地坪冲洗；地坪冲洗废水经车间内污水沟收集后进油水分离池+油水分离器处理后回用于地坪冲洗，不外排。 |
表5 固废治理设施
| 1 | 生活垃圾，交由当地环卫部门处置；一般工业固体废物分类收集，分类暂存于厂房内的物料暂存区，对于拆解产生的一般工业固体废物，最大限度回收有用物品，不可利用的废物交由当地环卫部门定期清运处理;危险废物分类收集暂存于危废暂存间，危废暂存间采取防火、防渗防腐、硬化地面等措施，不同种类的危废采用相应不同的容器储存，张贴危废标识，并由专人负责管理，作好危险废物情况的检查和记录，最后交由有资质单位处置。 | 职工生活垃圾分类收集后定期交由当地环卫部门清运处理;对于拆解产生的一般工业固体废物，最大限度回收有用物品，拆解后一般工业固体废物分类收集，分类暂存于物料暂存区及回用件暂存区。 可回收废物：废钢铁、废有色金属、废塑料、废玻璃、废橡胶、陶瓷、泡沫、纤维、废安全气囊、可用零部件等统一外售给回收企业。 不可利用废物：交由当地环卫部门定期清运处理;厂区内建设有危废暂存间，各危险废物分类收集、分区域暂存于危废暂存间，其中废油液、废制冷剂、废蓄电池单独收集在专门的密闭容器中。各类危险废物张贴危废标识，危废间地面基础采用防渗混泥土进行地面硬化，地面平整无裂痕，地表覆盖有防渗地坪漆，液态/半固态危险废物存放在防泄漏托盘内，并严格管理，无关人员禁止入内，最后交由有资质单位进行处置。 |
表6 生态保护设施
| 1 | 加强绿化，在项目厂界四周和建（构）筑物周边空地种植花卉、树木、草皮等绿化植被。 | 已加强厂区绿化建设和维护 |
表7 风险设施
| 1 | 根据《企业事业单位突发环境事件应急预案备案管理办法（试行）》（环发[2015]4号）编制突发环境事件应急预案并向当地生态环境主管部门备案。 | 已编制突发环境事件应急预案，并已在环境保护主管部门备案。 |
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
| 生活污水经厂区化粪池预处理达《污水综合排放标准》（GB 8978-1996）三级标准后排入项目周边市政污水管网，最终进入****处理厂处理。 | 验收阶段落实情况：****处理厂及园区污水管网已建设好，项目生活污水经化粪池处理达标后排入污水管网，最****处理厂。 |
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环保搬迁
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
区域削减
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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生态恢复、补偿或管理
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
| / |
功能置换
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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其他
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
| 1 | 未按环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施，或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书（表）经批准后，该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，建设单位未重新报批环境影响报告书（表）或环境影响报告书（表）未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成，或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目，无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目，其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚，被责令改正，尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实，内容存在重大缺项、遗漏，或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。
2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。
400-688-2000
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