山东省生态环境厅关于董家口至五莲铁路及胶新铁路扩能改造工程拟审批公示

审批
山东-日照-五莲县
发布时间: 2025年11月20日
项目详情
下文中****为隐藏内容,仅对千里马会员开放,如需查看完整内容请 或 拨打咨询热线: 400-688-2000
****生态环境厅关于董家口至**铁路及胶新铁路扩能改造工程拟审批公示
发布时间:2025-11-19
公示内容:
根据《建设****政府信息公开指南(试行)》的要求,经审查,2025年11月19日我厅拟对董家口至**铁路及胶新铁路扩能改造工程作出审批意见。 为保证此次审查工作的严肃性和公正性,现将拟作出审批意见的环境影响评价文件基本情况予以公示,公示期为2025年11月19日-2025年11月26日(5个工作日) 听证权利告知:依据《中华人民**国行政许可法》,自公示起五日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件审批意见要求听证。 联系方式: 电话:0531-****8307 电子信箱:****@shandong.cn 通讯地址:******区**路9号1号楼3****中心省市综合业务专区C10号窗口 邮编:250001

项目名称:董家口至**铁路及胶新铁路扩能改造工程

建设单位:****

环境影响评价机构:****集团有限公司


项目概况:全线正线长度196.185公里,其中草桥村至****线路长度62.407公里,**至梅家埠段增二线线路长度133.778公里。**枳沟联络线、**至**东联络线、****沭埠岭北西联络线、兖石线至胶新线东南联络线,合计长度约33.923公里。对董家口南站及相关工程、胶新线**站、兖石线至胶新线联络线等进行改建,改建联络线长度7.503km。****车站10座,****车站3座,对董家口南站相关工程进行改建,****车站2座,其余车站为既有站改建。本工程草桥村至****段仅开行货运列车,双线,电力牵引,设计标准100公里/小时;**至梅家埠段增二线段为客货共线,双线,电力牵引,设计标准120公里/小时。


主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施:

声环境及振动:落****中心线30米范围内噪声、振动敏感建筑物拆迁或功能置换措施,纳入工程拆迁一并实施。对运营期噪声预测超标的声环境敏感目标优先采用声屏障隔声措施,仍不能满足噪声控制要求的,辅以隔声窗措施。预留专项资金,确保铁路沿线声环境敏感目标满足声环境质量标准要求或不恶化,振动环境敏感目标满足相应环境振动标准要求。

水环境:跨河桥梁基础施工尽可能选择枯水期、避开饮用水水源输水期。涉水桥墩采取围堰施工方法,钻孔桩施工产生的泥浆干化处理后外运妥善处置。施工生产废水、生活污水等妥善处理、处置,严禁随意排放污染水体。饮用水水源保护区范围内不得布设制存梁场、拌合站、施工营地、弃土场等污染性临时工程,禁止生活污水、生产废水排入。****水库饮用水水源保护区、沭河饮用水水源保护区,跨越桥梁加装隔离防撞护栏并落实桥面径流收集及导流措施。

生态环境:从生态保护角度进一步优化局部线路方案、施工方案和工艺,通过永临结合、临时工程统筹、充分依托区域既有设施、加强边坡支护、加强土石方管理等,减少规划分割、避让生态敏感区域、控制占地范围、减轻地表生态扰动。施工期采取围栏、彩带围护等措施界定工程占用与扰动范围。加强施工期生态保护宣传与管理,施工尽量避开周边野生动物集中活动或敏感时段,涉水施工尽量选择在枯水期,禁止擅自破坏自然植被、捕杀野生动物。

大气环境:按照《**省扬尘污染防治管理办法》等要求,配备足够的洒水车、围挡、蓬布等防尘设施,落实工地周边围挡、产尘物料堆放覆盖、土方开挖湿法作业、路面硬化、出入车辆清洗、渣土车辆密闭运输等扬尘污染防治措施。拌合站、砂石料场等落实粉尘收集、处理等达标控制措施。使用有编码登记的国三及以上非道路移动机械、工程车辆,运输过程全部采用国六及以上柴油货车或新能源车辆。

电磁及固废:加强运营期电磁监测,项目电磁辐射应符合《电磁环境控制限值》(GB 8702-2014)要求。固体废物应依法分类妥善处置,施工建筑垃圾、废包装材料等尽可能综合利用,施工生活垃圾、各站所营运期生活垃圾妥善储存,交环卫部门处理。施工期和运营期产生的废润滑油、废油泥、废油桶、废变压器油等危险废物,均依法依规在暂存间集中贮存,交具有资质单位妥善处置。

温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展,属于前期项目。
2.根据该项目的描述,可依据自身条件进行选择和跟进,避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设,也可继续跟踪,项目可能还有其他相关后续工程与服务。