关于新建合肥至新沂铁路安徽段L3线、L4线南淝河大桥工程建设方案的批复

皖赣****公司：

你单位关于《皖赣****公司关于请予审批****至**铁路**段L3线、L4线南淝河大桥工程建设方案的函》及附件悉。经审查，批复如下：

一、原则同意****至**铁路**段L3线、L4线南淝河大桥工程建设方案。拟建L3线南淝河大桥位于既有**西站铁**北侧、在建合安铁路下联线大桥下游约30m，基本沿既有**西站北侧铁**布置。桥梁于里程L3DK002+089.000～

L3DK002+187.110跨越南淝河，桥梁中心线与南淝河水流流向交角为74°，采用3×32.6m简支梁跨越南淝河，梁底最低高程 22.47m（1985国家高程基准，下同）。河道内设2、3#桥墩，分别位于左、右岸迎水坡，均采用圆端型柱状墩，顺水流方向长分别为4.60m、4.57m，桥墩自上而下逐渐加宽，最小宽度为1.7m，最大宽度分别为2.26m、2.12m。

L4线南淝河大桥位于L3线南淝河大桥上游约90m、在建合安铁路上联线大桥上游15m。桥梁于里程L4DK001+522.610～L4DK001+620.710跨越南淝河，桥梁中心线与南淝河水流流向交角为85°，采用3×32.6m简支梁跨越南淝河，梁底最低高程23.31m。河道内设5、6#桥墩，分别位于左、右岸迎水坡，均采用圆端型柱状墩，顺水流方向长分别为4.51m、4.53m，桥墩自上而下逐渐加宽，最小宽度为1.7m，最大宽度分别为2.17m、2.19m。

二、为改善桥下河道过水流态，应进一步优化设计，将L4线南淝河大桥5#桥墩承台降低至河底高程以下。桥墩施工方案应进一步优化，尽量减少开挖和对岸坡的影响。

三、防洪影响处理工程设计应委托具有相应资质的单位实施，并与主体工程保持同时设计、同时施工、同时竣工交付使用。拟建工程对第三人合法水事权益如果产生影响的，你单位应承担处理相应纠纷等责任。

四、你单位应合理安排施工期，河道内施工不得安排在汛期进行，汛期前应及时清除河道内的施工器材、弃土、围堰等阻水设施，修复受损岸坡等水利工程设施，确保防洪安全。

五、根据水法规规定，该工程建设与运行管理应无条件服从河道管理、防洪抢险和河道治理的需要。工程建设期间，你单位应承担相应河段的维修、防汛等任务，同时****水务局、****水务局的监督和检查，发现影响防洪等问题，应及时纠正。你单位应及时制定施工度汛方案，并报相应的河道管理单位和**区、**区防汛指挥机构。

六、工程施工方案等文****水务局、****水务局审核同意后方可开工建设。工程施工放样时，你单位****水务局、****水务局派员检查、验线。工程竣工后应及时清理现场，****水务局、****水务局参加涉河工程专项验收，验收通过后方可启用。

六、本批复有效期为三年，自签发之日起计算。期满后，若该工程未开工建设，或者未取得相关部门审批、核准，本批复自行失效，需延续有效期的，建设单位应根据《中华人民**国行政许可法》的有关规定，在有效期届满三十日前提出延续申请。工程建设过程中涉河建设方案有较大变更的，应按规定重新办理许可手续。

2022年12月13日

抄送：****水务局、****水务局