都发改可研字〔2024〕78号 关**昌县西互通至老爷庙公路项目可行性研究报告的批复
都发改可研字〔2024〕78号
关**昌县西互通至老爷庙公路项目可行性研究报告的批复
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报来《关于批复 **县西互通至老爷庙公路项目可行性研究的函》(都交建字〔2024〕59号)、《**县西互通至老爷庙公路项目工程可行性研究报告》及有关材料收悉。经研究,现就该项目可行性研究报告批复如下:
一、为促进**县交旅融合,发展**县旅游经济,推动老爷庙文化休闲综合旅游景区建设。依据《政府投资条例》(国务院令712号)、《****政府投资管理办法》(省政府令第251号)、《****政府投资管理办法》(都府发〔2023〕1号),原则同意建设**县西互通至老爷庙公路项目(项目代码:****)。
项目单位为:****。
二、项目建设地点为:**县多宝乡。
三、项目主要的建设内容与建设规模:本项目拟定为一级公路建设标准,项目路线全长8.46km,设计速度拟采用60km/h,其中K0+000~K3+490为双向四车道,路基宽度20米(其中路面宽16.5米),K3+490~K8十460为双向六车道,路基宽27米(其中路面宽23.5米)。连接线长1.136km,路基宽10米。疏港支线长0.382km,路基宽度17米。沥青混凝土路面。
全线设大桥1400/4座,中小桥86/1座;设短隧道2座,其中老爷庙一号隧道长345米,老爷庙二号隧道长436米,设计行车速度60km/h。
汽车荷载:公路-Ⅰ级;洪水频率:中桥、涵洞及路基1/100。
四、可行性研究报告专家审查主要意见
1、文本应按国家发改投资规〔2023〕304号文要求进行重新编制;
2、交通量应结合景区及港区发展规划,按四阶段法进行预测;
3、补充港区、服务区相关建设规划资料,若服务区资料收集困难,可考虑按景区设支线;
4、路线方案鉴于K线老爷庙一号隧道地质条件复杂,视此路段区域地质情况,考虑此路段K、B组合的可行性;
5、跨高速公**梁的路段宜优化顺直;
6、港区支线及主线终点附近路段路面结构应注重重载车辆;
7、项目应尽快取得涉敏感点行业意见。
五、项目计划建设工期:2024年12月至2026年12月,建设工期为24个月。
六、项目总投资及资金来源:项目总投资85863.6万元,其中建筑安装工程费用64433.55万元。
资金来源为华夏美裕(江****公司自筹。
七、招标内容附表。
八、按照相关法律、行政法规的规定,批复项目应附前置条件的相关******局建设项目用地预审与选址意见书。
九、按照《****政府投资管理办法》****政府令第251号)要求,请在下一步工作中加强项目管理,严格控制投资,确保建设工期和质量。
十、如需对本项目批复文件所规定的建设地点、建设规模、主要建设内容等进行调整,请按照《****政府投资管理办法》(省政府令第251号)、《****政府投资管理办法》(都府发〔2023〕1号)的有关规定,及时提出变更申请,我委将根据项目具体情况,作出是否同意变更的书面决定。
十一、请项目单位在项目开工建设前,依据相关法律、行政法规规定办理相关报建手续。
十二、工程建设必须按照《中华人民**国安全生产法》要求,严格执行“建设项目安全设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用”的安全生产“三同时”制度,认真落实各项安全生产措施。
十三、本批复有效期为二年,需要延期的请在二年期限届满的三十个工作日前,向我委申请延期。本批复只能延期一次,延期期限最长不得超过一年。国家另有规定的,依照其规定执行。
附件:招标事项核准意见表
****委员会
2024年8月2日