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浙江省岱山县大衢渔港扩建工程

审批

浙江-舟山-岱山县

发布时间： 2025年11月21日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
913********931220F	周科
陈飞	省市**县
市县衢山镇岛扎村树镇

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

省县大衢渔港扩建工程	****

2018版本:170-中心渔港码头	A0549-A0549-其他渔业专业及辅助性活动
	省市县 **中心渔港
经度:122.27902 纬度: 30.45126	****渔业局
	2015-12-14
浙海渔审（舟）〔2015〕13号	无
	6850.66
118.8175	****
913********931220F	市**中心
123********41856XQ	市**中心
123********41856XQ	2022-07-31

2025-10-23	2025-11-20
	https://www.****.com/detail.php?itemid=4166

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

**	**
无

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

本工程及修理渔港护岸总长 972.2m，其中护岸 603m，修理护岸 369.2m。护岸顶部后沿为渔业作业通道，宽 10m，总长 972.2m。	渔用岸线 434 米，渔业作业通道长 434 米，宽 10m；新增 28×10 米栈桥 1 座；保留原有口门 1 处，宽度 56 米。
根据省发展和改革委员以浙发改项字[2020]149 号批复《省发展改革委关于省县大衢渔港扩建工程设计变更的批复》，及修整渔用岸线总长由 972.2 米调整为 794.4 米，其中渔用岸线 434 米，修整渔用岸线 360.4米；新增 28×10 米栈桥 1 座；渔业作业通道总长由 916.2 米调整为 794.4米；保留原有口门 1 处，宽度 56 米。建设单位委托**编制了《省县大衢渔港扩建工程（陆域部分）竣工环境保护验收调查表》，并于 2023 年 3 月 16 日召开竣工环境保护验收会并通过环保验收。验收仅包括陆域部分的修理渔港护岸及其岸侧渔业作业通道内容，修理渔港护岸 380.2m，修理渔港护岸顶部后沿渔业作业通道 380.2m（宽 10m）。经核对，修理渔港护岸 380.2m 并修理渔港护岸顶部后沿渔业作业通道为陆域部分；本次验收调查工程内容为渔用岸线 434 米，渔业作业通道长 434 米，宽 10m；新增 28×10 米栈桥 1 座；保留原有口门 1 处，宽度 56 米。

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

**渔用岸线段结构采用部分半直立式、直立式护岸结构。	**渔用岸线全段均采用直立式护岸结构。
根据建设单位取得省发展和改革委员以浙发改项字[2020]149 号的批复《省发展改革委关于省县大衢渔港扩建工程设计变更的批复》。渔用岸线段结构由部分半直立式、直立式护岸结构变动为全段均采用直立式护岸结构。本项目西北侧设有大衢渔港防波堤，对波浪掩护效果较好，同时石料来源稳定，所以本项目选用了挡浪效果好，不易形成爬坡，同时可形成较大的水域面积的直立式护岸结构，直立式护岸结构相较于斜坡式、半直立式结构占用海域面积更小，上述变动对外环境及敏感保护目标的影响基本不变。

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

水环境：①在施工场地设置简易厕所和冲厕水收集池，对施工人员的冲厕水进行集中收集，不外排入海；收集后的冲厕水应由当地的环卫部门进行收运处理。②施工单位应在机械临时停放点和施工场区内设置固定的冲洗点，冲洗点配置隔油池、泥沙沉淀池等废水收集池，含油的冲洗废水经隔油与泥水分离达到回用要求后回用作施工场地及施工道路的抑尘喷洒用水，绿化用水等，不外排。③船舶含油污水严格执行铅封规定。④合理安排施工强度，避免在大风大浪等恶劣气象条件下施工。大气环境：①加强汽车维护，保证汽车正常、安全运行；加强对施工机械的科学管理，合理安排运行时间。②加强运输管理，科学选择运输路线。运输道路应定时洒水，每天至少两次（上、下班）。土、水泥、石灰等材料运输禁止超载，并盖篷布，粉状材料应罐装或袋装运输。③合理安排堆存地点及保护措施，减少堆存量并及时利用。必要时设围栏，并定时洒水防尘。遇恶劣天气应加蓬覆盖，同时加强材料的管理和覆盖效果的检查。声环境：①尽量采用低噪声机械及施工工艺。对超过国家标准的机械应禁止其入场施工，施工过程中经常对设备进行维修保养。②合理选择运输路线，并尽量在昼间进行运输。③禁止夜间施工。噪声源较大的作业可放在昼间（06:00～22:00）进行，同时也可对各种施工机械操作时间作适当调整。为减少施工期间的材料运输、敲击、人的喊叫等施工活动声源，要求承包商通过文明施工、加强有效管理加以缓解。④建设单位应责成施工单位在施工现场张布通告和投诉电话，建设单位在接到报案后应及时与当地环保部门取得联系，以便及时处理各种环境纠纷。固体废弃物：①施工场地的生活垃圾应及时收集，应设临时垃圾桶和垃圾箱，应落实垃圾分类措施，回收其中的有用部分，其他生活垃圾收集于垃圾箱，由当地环卫部门统一****填埋场统一处理。②施工材料如水泥等不得堆放在海域附近，并应设篷盖，必要时设围栏，防止雨水冲刷入海。③含废油物质应妥善收集保管，废油应予回收，禁止将废油料、油渣和含油棉纱等擦拭物抛弃在施工场地附近，收集后的废物应交由专门有处理资质的单位进行集中处理，不得私下处置。④工程结束后应及时清理施工现场和临时工程用地。海域生态：①选择合理的施工天气进行施工，尽量避免在大风大雨天气等不利气象条件下施工作业。②合理安排施工季节与施工进程，应尽量缩短水上作业时间，并尽量将施工期避开鱼虾洄游繁殖、幼鱼索饵以及生长的高峰期。③施工机械应尽量选择低噪声的施工机械，采用低噪声的施工工艺。④临时施工设施拆除时，应注意避免对潮间带的扰动。⑤建设单位应投入相应的资金进行海域生态修复。	水环境：①施工期陆域施工人员生活污水依托当地周边公共处理设施；船舶施工人员生活污水经统一收集，委托市公司对生活污水进行接收处置。②施工期施工废水经收集沉淀处理达到要求后回用于施工过程，施工现场道路洒水抑尘、运输车辆冲洗等，不外排。③施工船舶的含油污水铅封管理，委托市银舟**公司进行接收处理。④合理安排施工强度与作业时间，桩基施工采用候潮施工。施工作业避开大风大浪等天气。大气环境：①加强汽车维护，保证汽车正常、安全行驶；加强施工机械管理。②运输土方时，合理选择运输线路并对运输材料采取蓬布遮盖措施，未超载。对施工场地、施工道路进行洒水和清扫，保持整洁。③施工单位在施工过程中对露天堆场采取适当遮盖、围栏、洒水的防尘措施，弃方及时运走，不长时间堆积。声环境：①施工单位选择性能良好的高效低噪施工设备，施工过程中定期对设备进行维护保养，使其保持良好的运作状态。②施工单位合理安排运输车辆行驶路径，控制行车速度，在白天进行运输作业。③施工单位在施工期间，加强施工管理、文明施工，合理安排施工进度与作业时间，昼间施工，夜间不施工。④施工期间建设单位、施工单位及监理单位未接到任何环境投诉。固体废弃物：①施工单位规范垃圾收集和处理，在施工区域设置生活垃圾桶，将产生的生活垃圾进行集中收集，交由环卫部门清运处理。施工船舶设置生活垃圾桶，生活垃圾集中收集后由市**公司进行接收处置。②施工单位在施工过程中施工材料堆放远离附近水体，对露天堆场采取适当遮盖、围栏的措施。③含油擦拭物维修人员自行带走处置。④施工单位注重环境保护，未发现随意倾倒垃圾现象，并于工程结束后，安排人员对施工区域进行了清理打扫。海域生态：①施工单位加强管理，合理安排施工进程与作业时间，避开了大风大雨等不利天气。②本工程桩基施工未完全避开海洋生物的高生物量期和产卵期（4、5、6 三个月），但施工单位桩基打设采用候潮施工，以减轻对海洋生态环境的影响。③施工机械选择低噪声的施工机械，采用低噪声的施工工艺，降低噪声对海洋生物的干扰。④拆除临时施工设施时，施工单位注意对潮间带的扰动。⑤由于本工程实施将对渔业造成一定的损失，建设单位已按照环境影响报告书的要求落实生态修复补偿措施，落实海洋生态补偿资金5.8175 万元人民币。
无

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

工程建设应严格按照《报告书》的要求，加强对附近海域、**码头、船厂等敏感点的保护和污染防治工作。施工时设置相应的安全警示标示，做好对附近施工船舶、渔船等往来船只的警戒和保护工作。做好风险防范和管理工作。	建设单位高度重视各相关利益者，在整个施工过程中对各个环境敏感点产生的影响较小。施工单位在施工区域设置明显警戒标志，施工船只挂避让信号旗，并配备警戒船只及专人负责安全警戒。建设单位按照要求制定相应的应急预案，落实风险防范措施，配备应急设施。整个施工期未发生溢油等污染海洋环境的事故。
无

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

施工时设置相应的安全警示标志，做好对附近施工船舶、渔船等往来船只的警戒和保护工作。严格按照《报告书》要求，做好风险防范和管理工作。

施工单位在施工区域设置明显警戒标志，施工船只挂避让信号旗，并配备警戒船只及专人负责安全警戒。建设单位按照要求编制了应急预案，落实风险防范措施，配备应急物资。整个施工期未发生环境风险事故。

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程