G322宣黄县杉树坳至东陂段公路改建工程中畅通山岭间的民生发展路

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成文日期: 2025-11-24

近日，G322（原S318）**县杉树坳至东陂段公路改建工程传来最**设进展，项目全线施工有序推进，部分路段已进入沥青路面摊铺阶段，为实现24个月建设工期目标奠定坚实基础。

**县杉树坳至东陂段公路改建工程，是完善区域公路网的重要一环。路线起于**县与南**交界处杉树坳，顺接规划建设的G322**至杉树坳段公路改建工程终点，总体由东向西沿S318老路进行拓宽改建。为优化线形、减少对城镇干扰，工程在关键节点灵活调整线路——于K1+380沿**乡南侧采用新线绕避城镇，于K3+200太阳排附近接回老路，后续经**乡太阳排、凹下等村落，于K10+000侯坊附近折向南采用新线布线，通过隧道穿越黄柏岭后，最终在东陂镇瓦亭下南侧与G236老路衔接并向西延伸，与G236、G322共线段老路相接，路线全长14.853公里。全线配套建设规模可观，共设置中桥146米/3座、小桥100米/4座、隧道2485米/1座、涵洞1383.5米/71道，形成集路基、路面、桥梁、隧道、防护排水等于一体的完整交通体系，有效串联沿线乡镇与生态区域，为区域经济发展和民生出行提供交通支撑。

项目严格遵循二级公路技术标准建设，充分结**岭重丘区地形特点制定差异化设计参数。其中，K0+000-K14+349.399段设计速度为60km/h，满足常规路段通行效率需求；而K14+349.399-K14+821.497段因与G236线共线，且位于**县山岭重丘区，受限于原设计速度40km/h、平纵线形指标差及临近华南虎保护区、无展线空间的现实条件，为保障路段前后设计速度一致性，该段设计速度采用40km/h。路基宽度统一为10m，由0.75m土路肩+0.75m硬路肩+2×3.5m行车道+0.75m硬路肩+0.75m土路肩组成，兼顾行车安全与通行舒适性，路面采用耐久性更强的沥青混凝土材质，为后续长期稳定运营提供保障。

截至目前，项目建设已取得阶段性成果：土石方工程完成约96%，涵洞工程完成85%，挡土墙施工完成85%；桥梁工程下部构造全部完工，梁板架设进度达95%；隧道工程中，进口累计进尺1138m、出口累计进尺10296m，合计进洞2167米，进洞完成率约87.2%；水泥稳定基层已完成10.7km。累计完成产值约22465万元，占总投资的66.7%。

2025年11月19日，项目已启动6cmAC-20沥青路面下面层铺筑作业，施工从侯坊中桥（桩号K10+798）开始，向**乡方向逐步推进，标志着路面工程进入关键阶段。

未来，在G322**县杉树坳至东陂段公路改建工程建成后，将显著提升区域公路通行能力与安全性，为沿线居民出行、农产品运输及生态旅游**开发提供更便捷的交通条件，同时助力完善国家公路网布局，成为推动**县乃至周边区域高质量发展的“民生路”“产业路”，为区域交通发展再添新动力。