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中国石化销售股份有限公司云南文山石油分公司丘北物流园区加油站二站建设项目

审批

云南-文山壮族苗族自治州-丘北县

发布时间： 2025年11月25日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
915********895091B	袁美宁
张为秋	省**县
省市路与七花南路交汇处

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

********加油站二站建设项目	****

2021版本:50--119- 加油、加气站	F5265-F5265-机动车燃油零售
	省县县****园区密纳村委会普炭一级公路旁
经度:104.16824 纬度: 23.98271	****环境局
	2024-05-17
丘环审〔2024〕10号	****2600MAE2LXBM9L001U
2024-12-26	1404.1
52.95	****
915********895091B	科环**公司
****0100MA6K6DQ77H	科环**公司
****0100MA6K6DQ77H	2024-12-06

2025-04-28	2025-05-30
	https://gongshi.****.com/h5public-detail?id=452241

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

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规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

年销售汽油3300t，柴油2000t	年销售汽油3300t，柴油2000t
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生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

1、卸油本项目储油罐均为地埋式，采用浸没式密闭卸油方式卸油。卸油人员停车熄火，做好接地、消防物资备用等卸油准备工作后，将卸油软管与罐车的密封进口连接好，油槽车与埋地油罐形成了封闭卸油空间，静止15分钟后，开启阀门，汽油、柴油通过各自的卸油连通软管和进油管分别进入汽油、柴油储油罐。油品卸完静置5min后，拆除连通软管，人工封闭好油罐卸油口和罐车卸油口，拆除接地装置，缓慢驶离罐区。在卸油过程中，由于机械力的作用，加剧了油的挥发程度，产生了油气，而储油罐中的气体空间随着油品的液位升高而减少，气体压力增大，为保持压力的平衡，一部分气体通过呼吸阀排出，形成了称为“卸油损耗”的油气排放。 2、储油加油站油罐区设置4个卧式埋地双层储油罐，分别储存92#汽油、95#汽油、98#汽油、0#柴油，成品油在储油罐内静置储存过程中，白天温度升高，热量使油气膨胀，压力增高，造成油气的挥发；晚间温度降低，罐内气体压力降低，吸入新鲜空气，为平衡蒸汽压，油气从液相中蒸发，至止油液面上的气体达到新的饱和蒸汽压，造成油气的挥发。此外，埋地油罐需要定期检修、清理，届时有油渣、油泥产生。项目区每个油罐均设有液位仪，用于监控油罐储油情况，并安装1套泄漏报警装置，防止油品泄露、溢出等事故发生。 3、加油加油机为自动税控计量加油，潜油泵将储罐内的油品抽出，通过加油管道输送给带计量的加油机，最后由加油枪加入到汽车油箱里，从而实现为汽车油箱加装汽油或柴油的作业。汽油加油枪为油气回收型加油枪。根据顾客需要的油品和数量在加油机上预置，确认油品无误后提枪加油，开启加油枪开关阀使油品进入汽车油箱或其它受油容器，完毕后收枪复位。 4、油气回收本项目油气回收系统有卸油油气回收系统（即一次油气回收）、加油油气回收系统（即二次油气回收），油气回收只针对汽油。对卸油和加油过程中产生的油气进行密闭收集、储存和回收利用，抑制油气无控逸散挥发，达到保护环境、顾客及员工身体健康的目的。	1、卸油本项目储油罐均为地埋式，采用浸没式密闭卸油方式卸油。卸油人员停车熄火，做好接地、消防物资备用等卸油准备工作后，将卸油软管与罐车的密封进口连接好，油槽车与埋地油罐形成了封闭卸油空间，静止15分钟后，开启阀门，汽油、柴油通过各自的卸油连通软管和进油管分别进入汽油、柴油储油罐。油品卸完静置5min后，拆除连通软管，人工封闭好油罐卸油口和罐车卸油口，拆除接地装置，缓慢驶离罐区。在卸油过程中，由于机械力的作用，加剧了油的挥发程度，产生了油气，而储油罐中的气体空间随着油品的液位升高而减少，气体压力增大，为保持压力的平衡，一部分气体通过呼吸阀排出，形成了称为“卸油损耗”的油气排放。 2、储油加油站油罐区设置4个卧式埋地双层储油罐，分别储存92#汽油、95#汽油、98#汽油、0#柴油，成品油在储油罐内静置储存过程中，白天温度升高，热量使油气膨胀，压力增高，造成油气的挥发；晚间温度降低，罐内气体压力降低，吸入新鲜空气，为平衡蒸汽压，油气从液相中蒸发，至止油液面上的气体达到新的饱和蒸汽压，造成油气的挥发。此外，埋地油罐需要定期检修、清理，届时有油渣、油泥产生。项目区每个油罐均设有液位仪，用于监控油罐储油情况，并安装1套泄漏报警装置，防止油品泄露、溢出等事故发生。 3、加油加油机为自动税控计量加油，潜油泵将储罐内的油品抽出，通过加油管道输送给带计量的加油机，最后由加油枪加入到汽车油箱里，从而实现为汽车油箱加装汽油或柴油的作业。汽油加油枪为油气回收型加油枪。根据顾客需要的油品和数量在加油机上预置，确认油品无误后提枪加油，开启加油枪开关阀使油品进入汽车油箱或其它受油容器，完毕后收枪复位。 4、油气回收本项目油气回收系统有卸油油气回收系统（即一次油气回收）、加油油气回收系统（即二次油气回收），油气回收只针对汽油。对卸油和加油过程中产生的油气进行密闭收集、储存和回收利用，抑制油气无控逸散挥发，达到保护环境、顾客及员工身体健康的目的。
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环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

包括废水处理设施（雨污水管网、化粪池1个，食堂隔油池1个、三级油水分离池1个，环保沟）、废气处理设施（油气回收系统，双层油罐泄漏检测系统、油烟收集处理设施）、降噪设施（限速禁鸣标识、减振，厂房隔声）、固废收集设施（垃圾收集桶、危险废物暂存箱）、防渗、油罐观测井等。	包括废水处理设施（雨污水管网、化粪池1个，食堂隔油池1个、三级油水分离池1个，三级沉淀池1个，环保沟）、废气处理设施（油气回收系统，双层油罐泄漏检测系统、油烟收集处理设施）、降噪设施（限速禁鸣标识、减振，厂房隔声）、固废收集设施（垃圾收集桶、危险废物暂存箱）、防渗、油罐观测井等。
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其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

项目位于县园区密纳村委会普炭一级公路旁，建设性质为，用地面积6609m2，总建筑面积984.69m2。主要**站房393.42m2、辅房279.2m2、罩棚312.07m2，配套双层埋地油罐4个（总储量120m2），安装4台4枪加油机，安装光伏发电22千瓦、充电桩240千瓦（2棵）、315千瓦变压器一台。项目总投资2038.7万元，其中环保投资58.955万元，占总投资的2.89%。	项目实际建设于县园区密纳村委会普炭一级公路旁，建设性质为，用地面积6609㎡，总建筑面积1305.64m2，其**房建筑面积383.89m2，辅助用房341.14m2，罩棚建筑面积580.61m2，罩棚计容面积186.69m2，配套双层埋地油罐4个（总储量120m2），安装4台4枪加油机，安装充电桩5颗，变压器一台。项目总投资1404.1万元，实际环保投资52.95万元，占总投资的3.77%。
（1）主体工程设施中罩棚建筑面积增加268.54m2（环评以投影面积二分之一计算，实际以罩棚顶部结构面积计算，计算方式不同）；站房建筑面积减少9.53㎡。（2）辅助工程中洗车区由西南侧变为西北侧，卸油区调整至油罐区的西侧辅助用房建筑面积增加61.94m2，充电区面积增加128m2，双枪充电桩增加3台，充电车位增加6个。（3）****加油站厂内地坪不进行冲洗，仅用扫把打扫，不产生冲洗废水；初期雨水隔油池处理后排放，洗车废水新增沉淀池处理后循环使用，回用一个月后整体更换。

3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

环保沟、三级油水分离池

《污水排入城镇下水道水质标准》（GB/T 31962-2015）A等级标准和《污水综合排放标准》（GB 8978-1996）中三级标准中较严标准限值

环保沟、三级油水分离池

项目区初期雨水进入三级隔油沉淀池后达标排放

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

油气回收系统，双层油罐泄漏检测系统、油烟收集处理设施

《加油站大气污染物排放标准》（GB 20952-2020）表3无组织排放监控浓度限值

油气回收系统，双层油罐泄漏检测系统、油烟收集处理设施

项目所在区域厂界上风向监测点非甲烷总烃无组织排放的浓度为0.93~1.03mg/m3，厂界下风向3个监测点非甲烷总烃无组织排放的检测浓度为1.14~3.52mg/m3；

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

限速禁鸣标识、减振，厂房隔声

厂界西侧噪声执行《工业企业厂界噪声排放标准》（GB 12348-2008）4类标准，厂界南、东、北侧噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB 12348-2008）中2类标准限值

限速禁鸣标识、减振，厂房隔声

项目厂界昼间噪声最大值为67Leq(A)，夜间噪声最大值为52Leq(A)

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

①重点防渗区：油罐区、输油管线、三级隔油沉淀池，等效黏土防渗层Mb≥6.0m，防渗系数 K≤1x10-7cm/s；危废物暂存箱四周采用“抗渗混凝土+2mm厚HDPE+环氧树脂”进行重点防渗处理，渗透系数≤10-10cm/s，满足《危险废物贮存污染控制标准》（GB 18597-2023）的防渗要求；②一般防渗：加油区、化粪池、暂存池，等效黏土防渗层Mb≥1.5m，防渗系数 K≤1x10-7cm/s；③简单防渗区：站房、停车区域及行车道地面进行混凝土硬化。

项目实际建设的油罐为双层罐，三级隔油沉淀池、三级沉淀池、雨水沟、卸油区、加油区、化粪池等采用混凝土硬化及防渗处理，污水管道为密闭PP管道，危险废物暂存箱为铝材，具有防渗功能。项目重点防渗区、一般防渗区和简单防渗区基本按照环评要求进行了防渗处理，满足《危险废物贮存污染控制标准》（GB 18597-2023）的防渗要求。

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

1	①站内设若干生活垃圾收集桶，项目运营期间产生的生活垃圾经收集后委托保洁部门清运处置；②垃圾箱应加盖，做到防雨、防风；③设置一个一体化危废暂存箱，满足《危险废物贮存污染控制标准》（GB 18597-2023）的要求，并按照要求设置规范的标识标牌、台账、专用分类存放容器。	项目区设置了加盖垃圾收集桶，对生活垃圾进行收集后，统一交由当地环卫部门清运处置；项目卸油区旁设置1个1m3的危废暂存箱，危废物暂存箱四周按照防渗要求进行了防渗处理，并按照要求设置规范的标识标牌，制定了管理台账，配备了危险废物专用分类存放容器。
2	加强项目固废管理。生活垃圾经收集后委托保洁部门清运处置，开挖产生的废弃土石方全部回用于土地平整。设置一个一体化危废暂存箱，分类收集三级隔油沉淀池污泥、废消防沙、油罐清洗油渣（含清洗废液）及含油抹布、手套等危险废物，按照要求设置规范的标识标牌、台账、专用分类存放容器，妥善、合理处置，满足《危险废物贮存污染控制标准》GB 18597-2023），专人管理和维护并交由有资质单位清运处置，规范填写转移联单。	项目区设置生活垃圾收集桶，对生活垃圾进行收集后，统一交由当地环卫部门清运处置；施工期开挖产生的废弃土石方已全部回用于场地平整，无外排项目设置了1个容积1m3的危废暂存箱，用于收集三级隔油沉淀池污泥、废消防沙、油罐清洗油渣等危险废物，危废暂存箱张贴了危废标识标牌，并安排专人管理，建立危废出入库台账。危险废物集中收集后委托****定期清运处置，经现场检查，危废转移符合要求，转移联单填写规范，未出现泄漏情况，运营期间产生的固体废物，分类收集和妥善处置，处置率100%。

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

强化环境风险防范意识。严格落实《报告表》提出的各项风险防范措施，强化环境风险防范，按照《突发环境事件应急预案管理暂行办法》和《企业事业单位突发环境事件应急预案备案管理办法（试行）》的要求，制定环境污染风险防范应急预案，****环境局**分局备案，定期开展事故应急演练。

项目已按环评要求配备消防沙池、灭火器、灭火毯等消防器材，并加强对职工的安全教育，提高职工的安全防范风险意识；制定了安全管理制度，加强环保设施管理和日常维护，发现问题及时落实整改，加油站应急预案已编制完成并报当地生态环境部门备案，备案编号为编号：532626-2025-001-L，下步将按照应急预案要求开展应急演练。

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程