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| **** | 建设单位代码类型:|
| 121********7603683 | 建设单位法人:张金顺 |
| 杨艳梅 | 建设单位所在行政区划:**省**市朔** |
| **省**市民福东街7号 |
| 省道宁应线铺**至陈家堡段改建工程 | 项目代码:**** |
| 建设性质: | |
| 2021版本:130-等级公路(不含维护;不含生命救援、应急保通工程以及国防交通保障项目;不含改扩建四级公路) | 行业类别(国民经济代码):E4812-E4812-公路工程建筑 |
| 建设地点: | **省**市**市 |
| 经度:112.85415,112.89514 纬度: 39.79954,39.7078 | ****机关:怀****管理局 |
| 环评批复时间: | 2024-11-07 |
| 怀审批函〔2024〕129号 | 本工程排污许可证编号:无 |
| 项目实际总投资(万元): | 22182.72 |
| 264 | 运营单位名称:**** |
| 121********7603683 | 验收监测(调查)报告编制机构名称:中路黄河****集团有限公司 |
| 911********278063R | 验收监测单位:中路黄河****集团有限公司 |
| 911********278063R | 竣工时间:2025-07-01 |
| 2025-07-31 | 调试结束时间:2025-10-31 |
| 2025-09-08 | 验收报告公开结束时间:2025-10-11 |
| 验收报告公开载体: | http://www.****.com/forum.php?mod=viewthread tid=****533 page=1 extra=#pid****555 |
| 改扩建 | 实际建设情况:改扩建 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 11.982km | 实际建设情况:11.982km |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 全路段为单侧拼宽形式。对于单侧加宽的填方路基,为保证路基压实度,减少新旧路基的不均匀沉降,加宽宽度不足4m的路段宽填至4m。需在新老路基衔接处路床中、下部加铺两层土工格栅,加宽路基原地面采用冲击碾压;路基填土高度大于8米,每2米进行一次冲击碾压。路基填筑前,需对原有路基边坡开挖台阶,台阶宽度不少于2m。 | 实际建设情况:全路段为单侧拼宽形式。对于单侧加宽的填方路基,为保证路基压实度,减少新旧路基的不均匀沉降,加宽宽度不足4m的路段宽填至4m。需在新老路基衔接处路床中、下部加铺两层土工格栅,加宽路基原地面采用冲击碾压;路基填土高度大于8米,每2米进行一次冲击碾压。路基填筑前,需对原有路基边坡开挖台阶,台阶宽度不少于2m。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 一、生态 施工期 (1)生态影响避让措施。优化线路方案,尽量减少占地;弃渣综合利用,避免弃渣场设置占地生态影响;砂石料均采取外购方式,选择有开采手续的合法砂石料场供应商。 (2)生态影响减缓措施。路基施工过程中,合理制定施工进度计划,土石方开挖尽量避开雨季施工;严格控制路基施工作业范围,减少对周边植被的破坏;加强工程防护,包括表土剥离与回覆、边坡防护;尽量优化施工生产生活区方案,减少设置数量,尽量缩短使用时间,用后及时恢复土地原来的功能;施工前组织进行野生保护动植物排查工作,加强对施工人员环保教育,禁止施工人员随意破坏植被和猎捕野生动物;应做好施工方式、数量、时间的计划,避免在晨昏和正午施工等;对路线所占用林地的树木及时进行补偿,临时用地不得设置在生态公益林地范围之内。 (3)生态修复措施。对于主体工程产生的次生裸地,要选择适应于当地生长的土著植物,如油松、黄刺玫及其他草本植物,进行植被恢复;尽量依照当地植被进行绿化,路侧栽植杨树、侧柏行道树;施工阶段要求加强施工管理,严格控制施工区域,合理利用和处置土石方,集中设置弃渣场,减少地表扰动和植被破坏;妥善保存表层土,用于后期绿化或复垦;施工后期做好施工场地、取土场及弃渣场生态恢复,保证生态恢复效果。 运营期 (1)及时实施公路绿化工程,并加强对绿化植物管理与养护,使之保证成活。 (2)组建完善的道路管理、维护队伍,及时修复受损路面和设施,适时修整道路绿化工程,按需浇水,保证路面完好、绿化带的成活率和美观性。 (3)强化公路沿线固体废弃物污染治理的监督工作,要求运输含尘物料的汽车加盖篷布。 二、水环境 施工期 (1)公路途经的沟壑较多,进一步调查沿线地表水系分布情况,合理布设桥涵构筑物,防止雨水径流带大量泥沙进入环境。 (2)施工材料如沥青、油料、化学品等有害物质堆放场地应设工棚,并加蓬布覆盖以减少雨水冲刷造成污染。 (3)进一步调查沿线各村庄居民生活用水情况,严禁破坏供水水源及供水设施。 (4)在公路工程承包合同中应明确筑路材料(如沥青、油料、化学品等)的运输过程中防止洒漏条款,堆放场地不得设在沿线河道范围内,以免随雨水冲入河流,造成污染。 (5)禁止在河道、沟渠范围内取土、挖坑以及设置弃渣场,不得任意取用水利工程土料、石料,应购买合法手续供应商材料。在河附近不能堆放任何建筑材料和弃渣,或倾倒任何废弃物。 (6)桥梁施工过程中,做好施工设备维护、保养工作,防止油料泄漏。 (7)对采用钻孔桩基础施工的跨河桥梁,严禁将桩基钻孔出渣及施工废弃物排入水体,桥墩施工区附近设置必要的排水沟用以疏导施工废水,排水沟土质边坡及时夯实。跨河桥梁上部结构施工过程中应在水上作业平台设置垃圾箱,并进行定期收集处理,不得弃入河流。 运营期,加强项目的交通运输管理,设置完善的交通指示、限速、隔离等设施,减少交通事故发生概率。项目无场站工程,运营期无集中式排放源,不会对周围地表水环境造成影响。 三、声环境 施工期(1)选用低噪声施工机械、设备和工艺,振动较大的固定机械设备加装减振机座,同时加强了各类施工设备的维护和保养,保持其良好的运转,以便从根本上降低噪声源强。 (2)加强施工管理,合理安排施工作业时段,运输物料时在临近声环境敏感点路段低速行驶,降低源强声级,减缓对沿线声环境敏感点的影响。 (3)建设单位应在沿线施工标段设置公众投诉电话接收相关环保投诉。 运营期(1)合理规划布局。 (2)进行路面交通噪声源的控制。 (3)对运营期中期受本项目交通噪声影响超标的敏感点采取置换通风隔声窗的噪声防护措施。 四、大气环境 施工期(1)扬尘治理措施 采取施工工地扬尘污染治理措施:各类土石方开挖施工,采取有效抑尘措施,确保不产生扬尘污染。遇有大风或重污染天气,应按规定停止土方开挖、回填、拆除等可能产生扬尘的作业,重污染天气应急响应扬尘防治采取管控措施。施工现场渣土、垃圾应及时清运,在场地内堆存的,应遮盖密闭式防尘网。 采取物料运输扬尘污染治理措施:散装物料运输采取密闭或其他措施防止出场(厂)车辆发生遗撒。运输渣土、土方、砂石等散装、流体物料的车辆,应当采取密闭措施,并按照规定的路线、时间行驶,在运输过程中不得遗撒、泄漏物料。 采取物料堆场扬尘污染治理措施:粉状筑路材料堆放地点选在环境敏感点主导风向下风向,距离在300m以上,减少堆存量并及时利用,堆放时应采取防风防雨措施,设置围栏,施工单位应配备一定的洒水车,对施工现场及主要运输道路定期洒水,防止尘土飞扬,遇恶劣天气加盖毡布。 (2)建议施工单位在满足施工要求的前提下注意控制沥青混凝土的温度,尽量降低摊铺温度,摊铺后采取水冷措施,可使沥青烟的产生量明显减少。同时沥青混凝土路面铺装应选择在晴天、有风,大气扩散条件较好的时候集中作业,以减轻沥青烟气对周边环境敏感点的不利影响。 运营期,(1)加强道路管理和路面养护,保持道路良好运营状态。 (2)加强运载散体材料的车辆管理工作,要求其采取加盖篷布等封闭运输措施。 (3)规划部门制定和审批城镇建设规划时,对在公路附近建设住宅、学校等加以限制。 五、固体废物 施工期(1)生活垃圾。施工人员在施工过程中产生的生活垃圾集中收集,由当地环卫部门统一收集处置,妥善处置。 (2)弃渣。建设单位在施工期通过加强施工管理,弃方合理调配利用,弃渣全部运至弃渣场。 (3)危险固废。公路施工期施工机械维修依托社会力量,不设专门的维修场所,不产生废弃含油废抹布、含油劳保用品危险废物。 运营期,加强道路养护,收集的纸屑、塑料等垃圾交由当地环卫部门处理,不得随意堆弃于沿线环境。 文物 施工期(1)优化工程组织和管理措施,根据相关规范编制施工组织方案,加强施工管理和监督,不得在文物保护区内堆放建筑材料或倾倒废物,加强文物保护宣传等; (3)减少振动影响,施工机械选用低振动、低噪声的轻型施工设备,降低对文物遗存的影响;运输车辆应低速、限速行驶,尽量减小车辆同行振动;设置限速牌,保证文物安全。 运营期(1)加强道路交通管理和路面养护,严格执行限速和禁止超载等交通规则,设置禁鸣标志,必要时增设减速带、速度监控设施等; (2)做好公路沿线的绿化和植被养护工作,弱化公路建设对文物环境及视域通廓的影响; (3)加强文物保护宣传,积极传播文物价值。 环评批复 落实大气污染防治措施。 (1)施工期采取工地周边围挡、物料堆放覆盖、土方开挖湿法作业、路面硬化并保持地面清洁、出入车辆清洗、渣土车辆密闭运输“六个百分之百”,有效控制建设项目施工期扬尘对环境造成的影响。使用排放合格的机械设备和运输车辆,优先使用新能源、清洁能源机械,加强设备和运输车辆的检修和维护。采用商品沥青混凝土,不在现场进行拌合。施工期施工扬尘及路面摊铺沥青烟执行《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2中二级标准无组织排放浓度限值。 (2)运营期加强道路管理和路面养护,保持路面清洁,道路两侧植树种草形成绿化带,上路车辆燃油符合国家标准。 落实水污染防治措施。 施工场地设置废水沉淀池,废水沉淀后回用不外排;露天机械、建筑材料在遇降雨时及时用篷布覆盖,避免被雨水冲刷;施工过程中定期进行设备检修和清洗,严格控制矿物油类的跑、冒、滴、漏;施工期车辆冲洗废水经沉淀处理后循环利用,不外排;施工生产生活区设置旱厕定期清运。运营期加强道路养护,保证路面清洁,减少路面污染物含量,定期清理排水系统,以保证路面、边坡排水通畅。 落实固体废物污染防治措施。 对固体废物实施分类妥善处置,施工弃渣优先综合利用,不能利用的规范建设弃渣场合理处置,不得随意堆放,建筑垃圾及时清运、处置;施工人员生活垃圾集中收集后交由当地环卫部门统一处理;沉淀池隔油及沿线施工机械跑冒漏滴油等废油属危险废物,贴好危险标识及时收集后委托有资质单位统一处置。运营期沿线收集的纸屑、塑料等垃圾交由当地环卫部门处理。 落实噪声污染防治措施。 施工期选用低噪声施工机械、设备和工艺,采取挡护减振措施;合理安排施工时间,临近村庄路段中午午休和夜间不得施工;推土机、挖掘机等高噪声设备避免同时运行。施工期噪声排放执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)中标准。运营期加强交通管理,合理维护路面结构,确保沿线声环境质量满足《声环境质量标准》要求。 落实生态环境保护措施。 严格控制征占土地范围,进行地表植被的清理工作和施工作业;认真落实施工期生态恢复与水土保持工程措施和临时防护措施,严格控制施工区域,合理利用和处置土石方;施工期禁止捕猎任何野生动物,减少夜间作业,避免灯光、噪声对夜间动物活动的惊扰;施工后期做好施工场地、弃渣场、施工便道生态恢复,保证生态恢复效果。运营期实施公路绿化工程,并加强对绿化植物管理与养护;及时修复受损路面和设施,运输含尘物料的汽车全封闭;做好防沙治沙工作。 强化各项环境风险防范措施,有效防范环境风险。认真落实《报告表》中提出的环境管理要求和监测计划,建立健全各项环境管理制度,制定环境风险应急预案,加强环境风险应急管理,有效防范和应对环境风险。确保事故状态下各项污染物及时得到妥善处置,不对外环境造成污染影响。 工程穿越文物保护范围路段、占用林地路段,****管理部门许可后,方可开工建设。并严格执行《报告表》提出的施工期和运营期相应生态保护及恢复措施。 | 实际建设情况:一、生态 施工期,环评单位提前介入,优化了线路方案,减少占用耕地、公益林;施工期内,未设置弃渣场,弃渣运至****公司进行综合利用;施工过程中所需砂石料均采取外购方式;施工单位合理布置了施工进度计划,严格控制了路基施工作业范围,减少对周边植被的破坏;设置1处施工生产生活区,租用当地民房,包括项目部、堆料场,已归还;施工前组织施工人员进行野生保护动植物排查工作,加强了对施工人员的环保教育等。 运营期内,加强了对沿线绿化植物的管理养护工作,保证成活;组建了完善的道路管理、维护队伍,适时修整道路绿化工程,按需浇水;加强了公路沿线固体废弃物污染治理的监督工作,要求运输含尘物料的汽车加盖篷布。 二、水环境 建设单位在施工过程中,进一步调查了沿线地表水系分布情况,合理布设了桥涵构筑物;进一步调查了沿线各村庄居民生活用水情况,未破坏供水水源及供水设施等;施工单位对施工材料堆放场地设置了工棚,并加篷布覆盖;未在河道、沟渠范围内取土、挖坑以及设置弃渣场,施工单位所需沥青混凝土等,均外购;桥梁施工过程中,加强了对施工设备的维护、保养工作,防治油料泄漏;对采用钻孔桩基础施工的跨河桥梁,未将桩基钻孔出渣及施工废弃物排入水体,桥墩施工区附近设置了必要的排水沟用以疏导施工废水,排水沟土质边坡及时夯实。跨河桥梁上部结构施工过程中,在水上作业平台设置了垃圾箱,并进行定期收集处理。 运营期内,加强了交通运输管理工作,并设置了完善的交通指示、限速、隔离等设施。 三、声环境 施工期内,施工单位选用了低噪声施工机械、设备和工艺,对振动较大的固定机械设备加装了减振机座,并加强了对各类施工设备的维护和保养;加强了施工管理,合理安排了施工作业时段,减缓了对沿线声环境敏感点的影响;施工过程中,未收到相关公众投诉电话。 运营期内,加强了交通管理、道路养护,沿线声环境质量满足《声环境质量标准》要求,并采取定期跟踪监测的措施,对超标的敏感点采取通风隔声窗等措施。 四、大气环境 施工单位在施工过程中,对土石方开挖施工,采取了有效抑尘措施,对施工过程产生的渣土、垃圾等及时进行了清运;对散装物料运输车辆、运输渣土等车辆,采取了密闭措施,防治运输过程中遗撒;粉状筑路材料堆放地点设置在环境敏感点主导风向下风向,距离在300m以上,并采取了防风防雨措施,设置了围栏等;沥青摊铺过程中,控制沥青混凝土的温度,降低摊铺温度,摊铺后采取水冷措施,降低了沥青烟的产生量。 运营期内,加强了道路管理和路面养护工作;加强了对运载散体材料的车辆管理工作,并要求加盖篷布等。 五、固体废物 施工期内,施工人员产生的生活垃圾经过集中收集,由当地环卫部门统一收集处置;施工过程中产生的弃渣运至****公司综合利用,未设置永久弃渣场;施工场地未设机械维修场所,不产生废弃含油废抹布、含油劳保用品等危险废物。 运营期内,加强了道路养护,定期收集沿线的纸屑、塑料等垃圾,由当地环卫部门统一处置。 六、文物 施工期内,施工单位加强了施工管理和监督,加强了文物保护宣传工作;未在文物保护区范围内设置临时工程;文物保护区范围路段限制运输车辆行驶速度,保证文物安全。 运营期内,加强了道路交通安全管理工作,设置了限速行驶标志和限速监控等;加强了对沿线绿化植物的管理养护工作;加强了公路沿线文物的宣传工作等。 环评批复落实情况 大气(1)施工期内,施工单位严格落实了“六个百分百”,有效控制了施工期扬尘对环境影响;使用了排放合格的机械设备和运输车辆,加强设备和运输车辆的检修和维护;未设置沥青拌合站,所需沥青混凝土均外购。 运营期内,加强了道路管理和路面养护,道路两侧绿化效果好。 水环境(1)施工期内,在施工场地设置了废水沉淀池,施工废水经沉淀后回用不外排;对机械、建筑材料等进行了苫盖,定期对设备进行了检修和清洗,严格控制矿物油类的跑、冒、滴、漏;施工生产生活区设置了旱厕,定期清运。 (2)运营期内,加强了道路养护,定期清理了排水系统。 固体废物 (1)施工期内,未设置永久弃渣场,对施工弃渣运至****公司进行综合利用,未随意堆放;施工人员的生活垃圾统一收集后交由当地环卫部门统一处理。 (2)运营期内,定期收集沿线的纸屑、塑料等垃圾,交由当地环卫部门处理。 声环境 (1)施工期内,施工单位选用了低噪声施工机械、设备和工艺,采取了挡护等减振措施;合理安排了施工时间,在临近村庄路段,未在中午午休和夜间施工。 (2)运营期内,加强了交通管理、道路养护,沿线声环境质量满足《声环境质量标准》要求。 生态 (1)施工期内,施工单位严格控制了征占土地范围,进行地表植被的清理工作和施工作业;认真落实了生态恢复与水土保持工程措施和临时防护措施;施工后期做好了施工场地的生态恢复工作。 (2)运营期内,实施了公路绿化工程,并加强了对绿化植物的管理与养护工作;加强了对路面的养护,要求运输含尘物料的汽车全封闭。 风险防范 施工单位加强了环境风险防范意识,落实了《报告表》中提出的环境管理要求和监测计划,有效防范和应对环境风险。 文物 工程穿越文物保护范围路段、占用林地路段,****管理部门的许可;施工单位严格落实了《报告表》中提出的相应生态保护及恢复措施。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 无 | 实际建设情况:无 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
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| 1 | 加强道路养护,收集的纸屑、塑料等垃圾交由当地环卫部门处理,不得随意堆弃于沿线环境。 | 加强了道路养护,定期收集沿线的纸屑、塑料等垃圾,由当地环卫部门统一处置。 |
| 1 | (1)及时实施公路绿化工程,并加强对绿化植物管理与养护,使之保证成活。 (2)组建完善的道路管理、维护队伍,及时修复受损路面和设施,适时修整道路绿化工程,按需浇水,保证路面完好、绿化带的成活率和美观性。 (3)强化公路沿线固体废弃物污染治理的监督工作,要求运输含尘物料的汽车加盖篷布。 | 加强了对沿线绿化植物的管理养护工作,保证成活;组建了完善的道路管理、维护队伍,适时修整道路绿化工程,按需浇水;加强了公路沿线固体废弃物污染治理的监督工作,要求运输含尘物料的汽车加盖篷布。 |
| 1 | 认真落实《报告表》中提出的环境管理要求和监测计划,建立健全各项环境管理制度,制定环境风险应急预案,加强环境风险应急管理,有效防范和应对环境风险。确保事故状态下各项污染物及时得到妥善处置,不对外环境造成污染影响。 | 施工单位加强了环境风险防范意识,落实了《报告表》中提出的环境管理要求和监测计划,有效防范和应对环境风险。 |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |