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| **** | 建设单位代码类型:|
| ****2500MB1B170237 | 建设单位法人:贾** |
| 臧凤忠 | 建设单位所在行政区划:**自治区****市 |
| ****市察哈尔大街514号原交通局西4楼 |
| 国道331线阿尔诺尔布敦至乌里雅斯太段公路 | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2021版本:130-等级公路(不含维护;不含生命救援、应急保通工程以及国防交通保障项目;不含改扩建四级公路) | 行业类别(国民经济代码):E4812-E4812-公路工程建筑 |
| 建设地点: | **自治区**** |
| 经度:119.****0077,119.****8487,119.****0146,119.****3386,119.****775,119.****2404,119.****6451,119.****8434,119.****3087,119.****1625,119.****3567,119.****7915,119.****895,119.****9516,119.****3966,119.****2698,119.****5165,119.****9212,119.****3907,119.****7546,119.****0887,119.****1078,119.****1802,119.****2934,119.****0258,118.998456,118.****6044,118.****7823,118.****527,118.****369,118.****1259,118.****8583,118.****7443,118.****2703,118.****173,118.****0109,118.****3101,118.****8222,118.****788,118.****3308,118.****1154,118.****1594,118.****7819,118.****187,118.****3374,118.****554,118.****9338,118.****1758,118.****8262,118.****489,118.****723,118.****4999,118.****8358,118.****5845,118.****5193,118.****8389,118.****7294,118.****2676,118.****1622,118.****1133,118.****5461,118.****2337,118.****9743,118.****6665,118.****4275,118.****0467,118.****7308,118.****5483,118.****1595,118.****1269,118.****7147,118.****7247,118.****6833,118.****1996,118.****3456,118.****6652,118.****7296,118.****255,118.****9087,118.****1414,118.****9371,118.****0418,118.****064,118.****2985,118.****2881,118.****7408,118.****9101,118.****4242,118.****0823,118.****7648,118.****6426,118.****5611,118.****0977,118.****1555,118.****5235,118.****6928,118.****012,118.****5299,118.****6227,118.****5738,118.****5493,118.****5099,118.****6543,118.****0136,118.****8816,118.****3311,118.****7317,118.****9061,118.****165,118.****5086,118.****3195,118.****9418,118.****5938,118.****7314,118.****8083,118.****4968,118.****7512,118.****3709,118.****1569,118.****7621,118.****797,118.****5788,118.****0404,118.****8813,118.****7775,118.****6343,118.****4208,118.****4014,118.****9282,118.****6542,118.****2157,118.****4226,118.****0534,118.****3612,118.****0106,118.****1464,118.****9911,118.****4618,118.****1102,118.****7404,118.****3429,118.****1682,118.****0412,118.****7123,118.****2123,118.****3374,118.****2395,118.****5907,118.****9624,118.****2229,118.****2766,117.****621,117.****6697,117.****2617,117.****2405,117.****4105,117.****4099,117.****295,117.****3551,117.****4982,117.****1722,117.****3795,117.****7726,117.****8886,117.****4116,117.****4027,117.****407,117.****9778,117.****2914,117.****9502,117.****9597,117.****1348,117.****1919,117.****2631,117.****247,117.****3494,117.****5253,117.****7849,117.****157,117.****5223,117.****641,117.****9058,117.****4463,117.****9283,117.****6579,117.****2816,117.****1691,117.****5932,117.****3055,117.****7243,117.****1793,117.****9993,117.****1262,117.****2887,117.****5245,117.****3794,117.****3393,117.****288,117.****6087,117.****7396,117.****4022,117.****2066,117.****2857,117.****0268,117.****4243,117.****886,117.****3355,117.****3693,117.****7769,117.****6271,117.****6067,117.****8656,117.****1205,117.****7914,116.****9843,116.****0303,116.****5664,116.****719 纬度: 46.****8651,46.****6333,46.****3843,46.****8968,46.****2219,46.****4504,46.****3342,46.****7753,46.****8675,46.****274,46.****3825,46.****5059,46.****8177,46.****1269,46.****3492,46.****0403,46.****4453,46.****8689,46.****9467,46.****9355,46.****9468,46.****8281,46.****5278,46.****4034,46.****5531,46.****6596,46.****6708,46.****9767,46.617743,46.****0829,46.****7991,46.****2108,46.****4648,46.****6121,46.****8857,46.****3278,46.****1804,46.****0964,46.****6022,46.****9844,46.****024,46.****4313,46.****2715,46.****292,46.****5284,46.****3638,46.****1223,46.****468,46.****1763,46.****6488,46.****3186,46.****1473,46.****8724,46.****9957,46.****7159,46.****4923,46.****0696,46.****4479,46.****7428,46.****4603,46.****3375,46.****637,46.****5655,46.****5457,46.****1792,46.****9401,46.****808,46.****3284,46.****1517,46.****2901,46.****9912,46.****152,46.****6518,46.****6171,46.****1256,46.****1573,46.****9918,46.****8644,46.****4013,46.****0645,46.****5168,46.****3906,46.****359,46.****3486,46.****0331,46.****2647,46.****6537,46.****0494,46.****4543,46.****7206,46.****0572,46.****6482,46.****0517,46.****4172,46.****4909,46.****731,46.****8581,46.****9672,46.****0732,46.****5703,46.****1911,46.****1169,46.****0321,46.540758,46.****6807,46.****372,46.****8624,46.****0625,46.****537,46.****3812,46.****0294,46.****3796,46.****4868,46.****9179,46.****2469,46.****6422,46.****1115,46.****6614,46.****2145,46.****5394,46.****393,46.****4413,46.****3847,46.****006,46.****2572,46.****9066,46.****1296,46.****1726,46.****6182,46.****1407,46.****711,46.****6749,46.****9315,46.****5688,46.****1532,46.****5895,46.****3317,46.****763,46.****7246,46.****8573,46.****4578,46.****7962,46.****9393,46.****0514,46.****8671,46.****1514,46.****1099,46.****3663,46.****6884,46.****179,46.****9341,46.****7135,46.065797,46.****8866,46.****0809,46.****1861,46.****9139,46.****7329,45.****8511,45.****6836,45.****2161,45.****7393,45.****3496,45.****1082,45.****2078,45.****5634,45.****4051,45.****1628,45.****131,45.****5032,45.****0676,45.****4304,45.****6478,45.****3235,45.****8089,45.****7663,45.****5038,45.****1669,45.****8919,45.81899,45.****9637,45.****3007,45.****4398,45.****739,45.****4233,45.****3974,45.****7323,45.****1095,45.****8933,45.****9388,45.****2428,45.****1667,45.****9538,45.****0787,45.****3164,45.****0441,45.****5948,45.****6811,45.****3879,45.****3785,45.****1108,45.****9686,45.****5815,45.****6107,45.****4253,45.****0553,45.****3066,45.****2034,45.****5061,45.****9206,45.****5514,45.****0988,45.****5558,45.****1258,45.****1164,45.****101,45.****4581,45.****7036 | ****机关:****环境局 |
| 环评批复时间: | 2020-05-26 |
| 锡署环审书〔2020〕3号 | 本工程排污许可证编号:无 |
| 项目实际总投资(万元): | 174800 |
| 829.8 | 运营单位名称:****运输局 |
| ****7672-7 | 验收监测(调查)报告编制机构名称:**弘毅****公司 |
| ****0100MA448QGP9P | 验收监测单位:**弘毅****公司,******公司 |
| ****0100MA448QGP9P,****0104MA0N002N9P | 竣工时间:2023-12-31 |
| 调试结束时间: | |
| 2025-10-28 | 验收报告公开结束时间:2025-11-25 |
| 验收报告公开载体: | https://www.****.com/gs/detail/2?id=510288LcCg |
| 本项目主线建设性质为改扩建二级公路,设计车速80km/h,两车道。 | 实际建设情况:本项目主线建设性质为改扩建二级公路,设计车速80km/h,两车道。 |
| 无变化 | 是否属于重大变动:|
| 本项目位于****境内,路线起于阿尔诺尔布敦,终点止于乌里雅斯太镇西南侧,与在建国道331线乌里雅斯太至额吉淖尔段公路相接。本项目在现有道路基础上进行改扩建,全长246.05km。全线采用二级公路技术标准,设计时速80km/h,路基宽12m,大桥1座,中桥11座,小桥29座,涵洞312道。全线设3处养护道班,****收费站。 | 实际建设情况:本项目位于****境内,线路总体呈东北-西南走向,起点位于阿尔诺尔布敦,与在建的国道331线宝格达山至阿尔诺尔布敦段公路终点顺接,起点桩号为K5449+500,终点止于乌里雅斯太镇西南侧,与在建国道331线乌里雅斯太至额吉淖尔段公路相接,终点桩号为K5694+770。主线全长245.25km,采用二级公路标准建设,设计时速80km/h,路基宽度12m;旧路恢复8.9km,采用三级公路技术标准,路基宽度7.5m。全线共设桥梁37座,其中大桥105.6m/1座、中桥437.12/7座、小桥692.88/29座,涵洞201道,互通式立交1处,夏日沟特养护道班1处、****检测站1处、机具库1处(原萨麦养护道班内**)。 |
| 主线路线长度减少0.8km,新增旧路恢复工程;中桥减少4座,涵洞减少111道,互通式立交增加1处,养护道班减少2处,****检测站增加1处,机具库增加1处。 | 是否属于重大变动:|
| 改扩建 | 实际建设情况:改扩建 |
| 无变化 | 是否属于重大变动:|
| (一) 加强大气污染防治。项目拌和站和预制场选址要在居民区下风向500m以外;筑路材料堆放地点要在环境敏感点下风向300m以上;取弃土场施工结束后应及时回填弃土,采取压实、平整、覆表土、播草籽等措施,减少迎风面,并及时恢复植被;施工便道应充分利用现有的黑色路面以及铺设石屑、碎石路面,施工便道和施工场地要不间断洒水降尘;对于易散失材料的堆放加强管理,四周设置挡风墙(网)。 (二) 做好污水综合利用。在集中施工场地设置临时防渗旱厕,粪便污水经防渗旱厕收集后,用作肥料;跨河床桥梁,桥涵桩基础工程尽量在枯水期施工;桥梁施工过程中,做好施工机械的维修和保养,防止油料泄漏污染水体;施工材料(如沥青、油料、化学品等有害物质)堆放场地禁止设置在季节性积水路段附近,应设工棚存储,加篷布覆盖以减少雨水冲刷造成污染。 (三) 减轻噪声影响。噪声施工机械禁止夜间施工作业,涵洞基础如需在夜间连续浇筑时,应事先通知附近居民并征得同意;加强公路交通管理,在重要敏感点附近路段设置禁鸣标志;结合当地生态建设规划,加强拟建公路工程征地范围内可绿化地段的绿化工作。 (四) 按照“无害化、**化、减量化”原则处置固体废物。运输过程中不得沿途丢弃、遗撒固体废物;减少物料堆存;对收集、贮存、运输、处置固体废物的设施、设备和场所,加强管理和维护,保证其正常运行和使用;对施工场地及时平整,彻底清场;建筑垃圾用于场地回填,不可利用部分与工程弃渣一同运往弃渣场;施工工程中产生的弃方全部回填入临近取土场,高出地面部分全部进行植被恢复;施工人员生活垃圾集中收集****处理场处理。运营期养护工区的生活垃圾集中收集,定****处理厂处理,不得随意丢弃。 (五) 减轻对植被破坏和对动物的影响。施工前将路基、取弃土场、拌合场、预制厂占地范围内的地表层土壤先行剥离,单独堆存,恢复植被时作为覆土;在取、弃土场、施工场地上游修筑水平沟,拦蓄坡面径流,防止洪水进入场地内;在保护区范围内不得设置取弃土场、施工营地、拌合站、预制场;取弃土场、施工场地使用完毕时,及时平整场地,依据“宜林则林、宜草则草”的原则进行植被恢复;临时用地范围不得随意扩大,限制人为活动范围;车辆必须沿固定路线行驶,不得随意碾压草地。施工结束后,应对施工便道及时进行生态恢复;按设计要求设置涵洞,方便野生动物及家畜通行;公路绿化工程设计与主体工程设计同步,做好公路绿化、美化设计,结合沿线地形、地貌等地理环境条件,种植各种适宜的植物。 (六) 认真落实《报告书》提出的环境风险防范措施,制定环境风险应急预案,防范环境污染事故发生。拟建工程跨德勒布尔根郭勒和敦德呼舒冈干河,车辆运输过程中存在运输风险。加强对公路突发性环境污染事故的管理和防范;加强对危险化学品运输的管理,制定危险品交通事故应急预案;在沿线大中桥桥头分别设置危险品车辆限速标志和警示牌,标明报警电话;桥梁设纵向引流排水系统与事故收集池连接,桥面径流不直接进入水体。 | 实际建设情况:(一) 本项目全线设置了45处施工场地,均位于敏感点下风向500m以上;设置的17处取弃土场施工结束后均采取了土地整治、表土回覆和播撒草籽等措施;充分利用既有道路,**施工便道的长度减少44.61km;施工便道和施工场地定期洒水降尘;建筑材料堆放均进行了苫盖和临时围挡。 (二) 在施工场地设置沉淀池收集施工废水,经沉淀处理后用于场地洒水降尘;施工营地设置化粪池收集处理生活污水,定期清掏用作肥料;德勒布尔根中桥和敦德呼舒中桥涉水桥梁均选择在枯水期进行施工,采用循环钻孔灌注桩施工方式,通过设置泥浆沉淀池对产生的泥浆和钻渣进行了集中处置;定期对施工机械进行维修和保养,避免油料泄漏污染水体;施工材料在堆放时远离水体,并加盖篷布和设置工棚存储,以减少雨水冲刷给周边环境造成污染。 (三) 施工过程中,采用低噪声的施工机械和工艺,对日常施工设备进行定期维护、保养,保持各种施工机械良好的运行状态;调查显示,夜间没有在居民点路段进行施工;施工期间通过良好的施工管理和采取必要的降噪措施降低了施工噪声的影响。 (四) 施工场地设置垃圾收集设施收集固体废物,对于施工产生的废渣、废料等统一收集处理;临时施工场地在施工结束后进行土地整治、表土回覆和植被恢复;建筑垃圾用于场地回填,不可利用部分与工程弃渣填埋至弃渣场;弃渣154.24万m3全部弃至弃渣场,施工结束后进行场地平整和植被恢复;沿线附属设施均设置垃圾收集设施,生活垃圾集中收集后,定****处理厂处理,未随意丢弃。 (五) 施工前对路基、取弃土场、施工场地等占用的林地、草地进行表土剥离,剥离量为116.13万m3,妥善堆存,施工结束后回覆表土并进行植被恢复;本项目设置的17处取弃土场和45处施工场地选址不在崩塌、滑坡危险区和泥石流易发区,也不在河道内;在**乌****自然保护区范围内未设置拌合站、施工场地等临时场地,严格控制临时用地的范围,未随意扩大,施工结束后对临时用地进行了植被恢复;本项目设置施工便道231.24km,施工车辆及运输车辆不得碾压草地,施工结束后对施工便道进行生态恢复;本项目全线设置201道涵洞,方便野生动物通行;对公路沿线的附属设施、互通立交、路基两侧和临时占地等进行撒播草籽(蒙古冰草、披碱草、草木樨等)和苗木栽植(丁香、黄刺玫等灌木、樟子松等乔木)等绿化补偿。 (六) 本项目编制环境风险应急预案,****生态环境局****分局完成备案(备案编号:****);在德勒布尔根中桥(K5461+280)、德勒布尔根大桥(K5513+940)、敦德呼舒中桥(K5540+215)、额仁高毕中桥(K5552+982)设置防撞护栏,标志牌,桥面设置径流收集系统并在桥下设置防渗事故池。正常状态下,收集到的雨水自然蒸发,同时公路管护单位应定期对事故应急池清淤,保障有效容积;事故状态下,事故污水和泄漏危险化学品经桥梁径流收集系统排入事故池,由公路运营单位采用罐车将事故污水和泄漏危险化学品收集后运送至有资质的单位进行处理,不外排。 |
| 无变化 | 是否属于重大变动:|
| 本项目主线涉及声环境敏感点8处;穿越**乌****自然保护区实验区86.68km,路线大致呈东北至西南走向。 | 实际建设情况:本项目主线涉及声环境敏感点10处(7处属于原敏感点、2处属于环评遗漏、1处由于线位摆动新增);穿越**乌****自然保护区实验区86.34km,路线大致呈东北至西南走向。 |
| 项目变动导致新增声环境敏感点数量达到原敏感点数量的12.5%;**乌****自然保护区内路线长度减少0.34km | 是否属于重大变动:|
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| 1 | 联卓地埋式污水处理设备 | 《城市污水再生利用-城市杂用水水质》(GB/T 18920-2020) | 沿线设置的夏日沟特养护道班、****检测站附属设施均安装污水处理设备,处理能力为15m3/d。 | 对污水处理设备的出水的pH、氨氮、五日生化需氧量、色度、浊度、总氯、阴离子表面活性剂、铁、锰、溶解氧、大肠埃希氏菌、溶解性总固体等指标进行监测,出水水质满足《城市污水再生利用 城市杂用水水质》(GB/T18920-2020)中的绿化标准。 |
| 1 | 隔声窗 | 室内噪声执行《建筑环境通用规范》(GB55016-2021)室内标准 | 根据现场调查,2021年额仁高毕苏木敏感点两侧居民已自行安装隔声窗 | 2024年6月,对沿线声环境敏感点进行了监测,安装隔声窗额仁高毕苏木居民室内昼间噪声值范围为40.4dB(A)~41.5dB(A),夜间为38.2dB(A)~39.8dB(A)。 |
| 1 | 拟建工程跨德勒布尔根郭勒和敦德呼舒冈干河,车辆运输过程中存在运输风险。加强对公路突发性环境污染事故的管理和防范;加强对危险化学品运输的管理,制定危险品交通事故应急预案;在沿线大中桥桥头分别设置危险品车辆限速标志和警示牌,标明报警电话;桥梁设纵向引流排水系统与事故收集池连接,桥面径流不直接进入水体。 | 在德勒布尔根中桥(K5461+280)、德勒布尔根大桥(K5513+940)、敦德呼舒中桥(K5540+215)、额仁高毕中桥(K5552+982)设置了防撞护栏,标志牌,桥面设置了径流收集系统并在桥下设置了防渗事故池。正常状态下,收集到的雨水自然蒸发,同时公路管护单位应定期对事故应急池清淤,保障有效容积;事故状态下,事故污水和泄漏危险化学品经桥梁径流收集系统排入事故池,由公路运营单位采用罐车将事故污水和泄漏危险化学品收集后运送至有资质的单位进行处理,不外排。 |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 1、施工中不能随意扩大取土场的取土数量和范围,禁止施工中沿线到处乱挖取土,增加沿线地区植被的破坏。取土场在开挖取土时,应将0~30cm表层熟土单独堆放,并设防护,工程结束后,平整取土区域或将取土场四周修成缓坡,把表土覆盖在表面,并按当地自然条件,结合地区生态建设规划和生态功能要求恢复植被。 2、工程在路线设置集中取弃土场11处。在开挖取土时,应将0~30cm表层熟土单独堆放,并设防护,取土施工结束后形成取土平台和取土边坡,取土边坡高1.0m~1.5m,取土边坡应形成1:1.5的坡比;对取土平台进行平整,把表土覆盖在表面,并按当地自然条件,恢复植被。 3、施工过程中,在湿地范围内建设桥墩,应尽可能减少对湿地植被的破坏,对于挖出的淤泥应集中堆放,用于施工后期恢复施工便道、施工场地,减少因施工对于湿地生态系统的不利影响,桥墩挖出的钻渣严禁随意丢弃在湿地范围内,用作路基填料或运至附近的取弃土场处置。禁止在湿地范围内进行车辆维修及冲洗作业活动,以避免废水对湿地的水环境造成污染。建筑材料不得堆放在湿地附近,以防止雨水冲刷对湿地产生污染。 4、公路工程结束后,对全线临时占地,如施工便道、取料场等以及施工影响区应及时清理、松土、整治、覆盖熟土等,并根据公路沿线不同区域的立地条件,结合当地生态环境建设规划内容,实施相应的植被恢复和水土流失防治措施。 | 验收阶段落实情况:1、施工时严格控制施工边界,禁止越界施工;取弃土场在施工**行了表土剥离并妥善堆存,剥离量为23.57万m3;施工结束后,进行了土地整治、表土回覆及植被恢复。 2、本项目实际设置了17处取(弃)土场,开挖取土前,施工单位将表层熟土进行了剥离并妥善保存,取土作业完成后,对取土平台和取土边坡进行了修整,边坡比约为1:2,并进行了植被恢复。 3、在湿地范围内施工时尽可能保护湿地植被;****自然保护区范围内设置了1座大桥、3座中桥,对桥墩施工挖出的淤泥经晾晒后回用于工程,桥梁钻孔废渣统一收集处理;在湿地范围内禁止进行车辆维修和冲洗,建筑材料堆放地点远离水体,避免对湿地的水环境产生污染。 4、施工结束后,取弃土场、施工场地、施工便道临时占地区均进行了场地平整和表土回覆,并根据不同区域的立地条件,采取了植被恢复和绿化措施,生态恢复效果较好。 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| (一)水环境 1、尽量选用先进的设备、机械,以有效地减少跑、冒、滴、漏的数量及机械维修次数,从而减少含油污水的产生量。 2、在不可避免跑、冒、滴、漏油的施工过程中尽量采用固体吸油材料(如绵纱、木屑等)将废油收集转化到固体物质中,避免产生过多的含油污水。对渗漏到土壤的油污应及时利用刮削装置收集封存,与废油一并交由有资质的单位处理。 3、在集中施工场地(预拌厂)设置临时防渗旱厕,粪便污水经防渗旱厕收集后,用作肥料。 4、对跨河床桥梁,桥涵桩基础工程尽量在枯水期施工,避免在汛期、丰水期施工;桥梁施工过程中,做好施工机械的维修和保养工作,防止油料泄漏污染水体。 5、对跨越河流断面设置围堰,将围堰内的水抽干再进行施工;同时采用循环钻孔灌注桩施工方式,使泥浆循环使用,减少泥浆排放量。桥梁施工在钻孔前预先挖好防渗泥浆池(防渗系数小于1.0×10-7cm/s),钻孔过程中泥浆循环利用,并在循环过程中将土石带入泥浆池进行土石的沉淀,沉淀后的泥浆循环利用。同时定期清理沉淀池,对清出后的沉淀物运至附近弃土场集中处理。 6、施工材料如沥青、油料、化学品等有害物质堆放场地禁止设置在季节性积水路段附近,并应设工棚存储,加篷布覆盖以减少雨水冲刷造成污染。 (二)环境空气 1、运送散装含尘物料的车辆,要用篷布苫盖,以防物料飞扬。对运送砂石料的车辆应限制超载,不得沿途洒漏。粉状材料应罐装或袋装,土、水泥、石灰等材料运输禁止超载,并盖篷布。 2、加强组织管理,对上路车辆进行检查,禁止车况差、超载、装卸物品遮盖不严容易洒落的车辆上路,减少车辆滞速怠速状态,减少汽车尾气排放对沿线环境空气的影响。 3、在公路沿线可绿化路段种植适宜的植物,可净化、吸收车辆尾气中的污染物,同时美化环境,改善公路沿线景观。 (三)声环境 1、合理安排施工作业时间,在声环境敏感点附近施工时,强噪声施工机械夜间(22:00~6:00)禁止施工作业,以减少对居民的干扰。特殊情况需连续作业时,除采取以上措施外,报环保部门批准后施工,并公告附近群众。 2、施工单位应该合理选择运输路线,并尽量在昼间进行运输。此外,在途径村庄时,应该减速慢行,禁止鸣笛。 3、取弃土场、预拌厂站等与敏感点的距离大于300m,且施工期的主要运输道路尽可能远离噪声敏感点。 4、对运营期预测超标的额仁高毕苏木安装隔声窗。 (四)固体废弃物 1、施工期取土运输时应注意覆盖遮挡,以防大量洒落。另外,施工过程中会产生一些弃土弃渣,应收集起来堆放在固定地点,待工程结束后统一清运。在施工场地应设置临时的垃圾桶,并将收集的垃圾按照当地环卫部门的要求进行处理。 2、本项目施工期间施工营地租用当地民房,依托当地村庄现有设施集中收集后按照当地环卫部门的要求进行处理。 (五)风险防范 1、对运输危险品车辆实行申报管理制度,危险品运输车辆应使用密闭、结实的容器,并配有明显标志和灭火器具,承运人员应接受过必要的业务培训。 2、在沿线2处中桥桥头分别设置危险品车辆限速标志和警示牌,标明报警电话,提示司机谨慎驾驶。 (六)文物保护单位 1、成立以项目办为主,监理、施工单****领导小组,统一领导,分工负责文物保护工作,并设置文物保护员。 2、明确人员、机械活动范围及施工程序,在道路纵向及金界壕遗址两侧设置标示板、防护栏等保护设施,注明施工中注意事项,接受公众及文物主管部门监督。 3、在文物保护建设控制地带内,禁止开山、采石、取土、排放废水、废渣等危害文物安全的活动。 | 验收阶段落实情况:(一)水环境 1、施工期选用先进的机械设备,并加强对施工机械设备的管理维护,减少漏油事件的发生。 2、对不可避免的漏油事件,采用了固体吸油材料进行吸附;对泄漏到土壤中的油污第一时间进行刮削收集,并与废油一并交由有资质的单位处理。 3、在施工场地设置防渗旱厕,定期进行清掏作用农肥。 4、德勒布尔根中桥和敦德呼舒中桥施工选在枯水期,施工过程中对施工机械进行定期维护保养,避免漏油污染水体。 5、德勒布尔根中桥和敦德呼舒中桥跨河桥梁施工时采取围堰施工,采用循环钻孔灌注桩施工方式,使泥浆循环使用;设置防渗沉淀池,沉淀后的泥浆循环利用,沉淀池定期清理至弃土场。 6、施工材料堆放远离水体,并加盖篷布、设置工棚存储,以减少雨水冲刷造成污染。 (二)环境空气 1、运输建筑材料时,车辆用篷布进行了苫盖,严禁超载运输。 2、定期对上路车辆进行检查,禁止车况较差、装卸物品遮盖不严的车辆上路。 3、公路沿线采用蒙古冰草、披碱草、草木樨等本土植物进行了绿化。 (三)声环境 1、本工程施工尽量采用了低噪声机械,施工过程中注意机械运输车辆的保养,使施工机械维持在较低的声级水平;合理安排施工时间,尽量避免在夜间施工。 2、施工便道尽量远离敏感点设置,避免运输路线穿镇过村;加强了对物料运输的组织管理,尽量避免夜间运输。 3、本项目17处取(弃)土场、45处施工场地均远离敏感点设置,施工便道远离敏感点设置。 4、根据现场调查,额仁高毕苏木两侧居民于2021年已自行安装隔声窗,监测结果满足《建筑环境通用规范》(GB55016-2021)室内标准。 (四)固体废物 1、渣土运输车辆进行运输时采用加盖篷布方式的方式以防物料洒落;弃土弃渣集中收集后统一清运至弃土场;施工场地设置了垃圾桶,集中收集后定期交由环卫部门处理。 2、本项目施工营地未租用当地民房,均为**营地,按照要求设置了垃圾收集设施,定期交由环卫部门处理。 (五)风险防范 1、对运输危险品车辆实行申报管理制度,危险品运输车辆应使用密闭、结实的容器,并配有明显标志和灭火器具,承运人员应接受过必要的业务培训。 2、在德勒布尔根中桥、德勒布尔根大桥、敦德呼舒中桥、额仁高毕中桥设置了径流收集系统和应急事故池、防撞护栏、标志牌,有效防范环境风险事故。 (六)文物保护单位 1、成立以建管办为主,施工单位、监理****领导小组,全面负责施工过程中发生的紧急事件,做到“统一领导、分级负责、责任到人”,以保证施工过程中突发事件应对的处理效率。 2、在道路纵向及金界壕遗址两侧设置了标志板、防护栏等保护措施,注明施工中注意事项,接受公众监督。 3、施工过程中严格按照施工作业范围和施工程序施工,未在文物保护建设控制地带内进行采石、取土、排放废水及废渣等危害文物安全的活动。 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |