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葫芦岛港北港港区南部作业区中海油物资保障基地一期工程危险性货种增项、增量项目
项目详情
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400-688-2000
1、建设项目基本信息
企业基本信息
| **** | 建设单位代码类型：|
| **** | 建设单位法人：赵凤红 |
| 姜晓琳 | 建设单位所在行政区划：**省**市**区 |
| ****开发区****园区汉江路519号 |
建设项目基本信息
| ****港港区**作业****基地一期工程危险性货种增项、增量项目 | 项目代码：|
| 建设性质： | |
| 2021版本:139-干散货（含煤炭、矿石）、件杂、多用途、通用码头 | 行业类别（国民经济代码）：G5522-G5522-沿海货物运输 |
| 建设地点： | **省**市**区 ****港港区**作业区 |
| 经度:120.968097 纬度: 40.748754 | ****机关：****环境局 |
| 环评批复时间： | 2025-07-31 |
| 葫环审〔2025〕30号 | 本工程排污许可证编号：**** |
| 项目实际总投资(万元)： | 15 |
| 13 | 运营单位名称：**** |
| **** | 验收监测(调查)报告编制机构名称：******公司 |
| ****0103MA111RM25N | 验收监测单位：**市****公司 |
| ****0113MA0P51958J | 竣工时间：2025-08-20 |
| 调试结束时间： | |
| 2025-10-27 | 验收报告公开结束时间：2025-11-21 |
| 验收报告公开载体： | ****网站http://www.****.com/a/jituanxinwen/ |
2、工程变动信息
项目性质
| 改建 | 实际建设情况：改建 |
| 不涉及变动，与 环评文件及批复要求一致 | 是否属于重大变动：|
规模
| 利用企****基地一期工程泊位增加危险货物运输作业，增加货种包括第1类：爆炸品、第7类：放射性物质。原批复危险货物年运输2万t总量不变，只是单船运量由原批复不超过40t增加到不超过240t。 | 实际建设情况：利用企****基地一期工程泊位增加危险货物运输作业，增加货种包括第1类：爆炸品、第7类：放射性物质。原批复危险货物年运输2万t总量不变，只是单船运量由原批复不超过40t增加到不超过240t。 |
| 不涉及变动，与 环评文件及批复要求一致 | 是否属于重大变动：|
生产工艺
| 普通物资生产工艺方案：采用门机装卸船、牵引平板车水平运输、轮胎起重机、叉车堆场作业的方式。船—门座起重机—码头前沿临时作业区—叉车或轮胎起重机—汽车或牵引平板车—叉车或轮胎起重机—堆场—叉车或轮胎起重机—汽车或牵引平板车—外运。 件装危险货物生产工艺方案：采用车船直取，货不落地方案，包装危险货物直装、直取不在码头区落地存放。危险货物装卸作业时，仅允许一艘危险货物船舶靠泊装卸，仅允许一辆运载危险品的运输车辆作业。暂停其他作业并设置临时隔离围栏—汽车进港—码头前沿危险货物装卸作业区—门座起重机—装船/卸船—汽车驶离。 | 实际建设情况：普通物资生产工艺方案：采用门机装卸船、牵引平板车水平运输、轮胎起重机、叉车堆场作业的方式。船—门座起重机—码头前沿临时作业区—叉车或轮胎起重机—汽车或牵引平板车—叉车或轮胎起重机—堆场—叉车或轮胎起重机—汽车或牵引平板车—外运。 件装危险货物生产工艺方案：采用车船直取，货不落地方案，包装危险货物直装、直取不在码头区落地存放。危险货物装卸作业时，仅允许一艘危险货物船舶靠泊装卸，仅允许一辆运载危险品的运输车辆作业。暂停其他作业并设置临时隔离围栏—汽车进港—码头前沿危险货物装卸作业区—门座起重机—装船/卸船—汽车驶离。 |
| 不涉及变动，与 环评文件及批复要求一致 | 是否属于重大变动：|
环保设施或环保措施
| 施工期：①废气：建筑工地应按照“六个百分百”要求采取扬尘污染防治措施，施工场地应进行洒水抑尘、物料防尘网覆盖、湿法作业、运输道路地面硬化、车辆密闭运输、驶出施工区前清洗车辆等。②废水：施工人员生活污水依托港区现有化粪池收集处理，****工业园****处理厂处理。施工期场地冲洗废水经沉淀处理后回用。③噪声：加强机械设备和运输车辆检修和养护，合理安排施工作业时间。④固废：建设垃圾分类堆放，集中收集，****管理部门指定地点；施工人员生活垃圾垃圾桶收集后，由环卫部门定期清运；施工期加强管理，禁止向海洋抛弃各类固体废弃物。⑤生态：施工期对施工人员环境保护、生物多样性保护方面的宣传教育；控制施工作业范围，施工期间严格施工时序，船台区胸墙浇铸完成后，再开展后方回填作业，防止回填块石入海或产生入海悬浮物，对底栖生物及游泳生物造成不必要的损失。 运行期：①废气：运营期采取堆场及装卸作业区域洒水、车辆使用清洁能源、泊位接入岸电等措施。②废水：运营期船舶工作人员生活污水、船舶机舱含油污水交由**港******公司收集处置。③噪声：采取减振、定期对设备的主要部件进行维修和保养，制定装卸操作规程，进岸船舶限速，禁止到岸船舶使用高音喇叭，尽量减少鸣笛次数等措施。④固废：运营期船舶生活垃圾交由**港******公司收集处置。生活垃圾统一收集后，交由环卫部门处理。⑤生态：对工作人员环境保护、生物多样性保护方面的宣传教育；加强运营期管理，合理安排装卸作业时间。⑥环境风险：加强船舶通航和导助航管理，减少事故发生。加强事故应急防范体系和应急能力建设，按要求配置应急设施及物资，并充分利用周边溢油应急**，严格防范溢油风险。依法依规制定突发环境事件应急预案，加强与海事部门、地方政府、有关企业等相关应急预案的联动，定期开展应急演练，发生溢油事故等突发环境事件后，尽快启动应急预案并妥善处置。 | 实际建设情况：施工期：①废气：建筑工地应按照“六个百分百”要求采取扬尘污染防治措施，施工场地应进行洒水抑尘、物料防尘网覆盖、湿法作业、运输道路地面硬化、车辆密闭运输、驶出施工区前清洗车辆等。②废水：施工人员生活污水依托港区现有化粪池收集处理，****工业园****处理厂处理。施工期场地冲洗废水经沉淀处理后回用。③噪声：加强机械设备和运输车辆检修和养护，合理安排施工作业时间。④固废：建设垃圾分类堆放，集中收集，****管理部门指定地点；施工人员生活垃圾垃圾桶收集后，由环卫部门定期清运；施工期加强管理，禁止向海洋抛弃各类固体废弃物。⑤生态：施工期对施工人员环境保护、生物多样性保护方面的宣传教育；控制施工作业范围，施工期间严格施工时序，船台区胸墙浇铸完成后，再开展后方回填作业，防止回填块石入海或产生入海悬浮物，对底栖生物及游泳生物造成不必要的损失。 运行期：①废气：运营期采取堆场及装卸作业区域洒水、车辆使用清洁能源、泊位接入岸电等措施。②废水：运营期船舶工作人员生活污水、船舶机舱含油污水交由**港******公司收集处置。③噪声：采取减振、定期对设备的主要部件进行维修和保养，制定装卸操作规程，进岸船舶限速，禁止到岸船舶使用高音喇叭，尽量减少鸣笛次数等措施。④固废：运营期船舶生活垃圾交由**港******公司收集处置。生活垃圾统一收集后，交由环卫部门处理。⑤生态：对工作人员环境保护、生物多样性保护方面的宣传教育；加强运营期管理，合理安排装卸作业时间。⑥环境风险：加强船舶通航和导助航管理，减少事故发生。加强事故应急防范体系和应急能力建设，按要求配置应急设施及物资，并充分利用周边溢油应急**，严格防范溢油风险。依法依规制定突发环境事件应急预案，加强与海事部门、地方政府、有关企业等相关应急预案的联动，定期开展应急演练，发生溢油事故等突发环境事件后，尽快启动应急预案并妥善处置。 |
| 不涉及变动，与 环评文件及批复要求一致 | 是否属于重大变动：|
其他
| 无 | 实际建设情况：无 |
| 无 | 是否属于重大变动：|
3、污染物排放量
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0.126 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.126 | 0 | |
| 0.0126 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.013 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 7.3 | 0.45 | 0 | 0.43 | 0 | 7.32 | 0.02 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
| 1 | 化粪池 | 《污水综合排放标准》(DB 21/1627-2008****处理厂****开发区污水处理厂纳管标准 | 依托现有 | 2025年10月17日至10月18日对码头总排放口废水进行了检测，pH、COD、BOD5、氨氮、SS、磷酸盐(以P计)、石油类均满足标准要求。 |
表2 大气污染治理设施
| 1 | 洒水车 | 《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996) | 依托现有 | 2025年10月17日至10月18日针对厂界无组织废气进行了监测，TSP满足标准要求。 |
表3 噪声治理设施
| 1 | 低噪音设备、减振 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008) 3类 | 已建设 | 2025年10月17日至10月18日针对厂界噪声进行了监测，场界昼、夜噪声监测值满足3类标准要求。 |
表4 地下水污染治理设施
| 1 | 源头控制，分区防控，实际运行过程中应加强厂区重点部位防渗措施的检查，发现防渗层开裂、破损、腐蚀等情况应及时修缮，确保防渗效果。 | 改建项目不新增用地面积，**应急处置场地、应急事故池为重点防渗区。定期对防渗区域进行检查 |
表5 固废治理设施
| 1 | 运营期船舶生活垃圾交由**港******公司收集处置。生活垃圾统一收集后，交由环卫部门处理。 | 已落实，已与**港******公司、葫****公司签订了委托协议 |
表6 生态保护设施
| 1 | 对工作人员环境保护、生物多样性保护方面的宣传教育；加强运营期管理，合理安排装卸作业时间。本项目新增件装危险货物，采用“车船直取，货不落地”的工艺方案，不进入堆场堆存，不涉及陆域工程改造。项目不新增陆域占地。本项目新增件装危险货物，经论证现有泊位水域主尺度、陆域主尺度、码头面高程、陆域高程等均满足要求，无需进行改造，不涉及水域建设，项目不新增用海面积；现有工程不向海洋排放废水，无入海排放口。 | 对工作人员环境保护、生物多样性保护方面的宣传教育；加强运营期管理。采用“车船直取，货不落地”的工艺方案，不进入堆场堆存，不涉及陆域工程改造。项目不新增陆域占地。本项目新增件装危险货物，经论证现有泊位水域主尺度、陆域主尺度、码头面高程、陆域高程等均满足要求，无需进行改造，不涉及水域建设，项目不新增用海面积；现有工程不向海洋排放废水，无入海排放口。 |
表7 风险设施
| 1 | 加强船舶通航和导助航管理，减少事故发生。加强事故应急防范体系和应急能力建设，按要求配置应急设施及物资，并充分利用周边溢油应急**，严格防范溢油风险。依法依规制定突发环境事件应急预案，加强与海事部门、地方政府、有关企业等相关应急预案的联动，定期开展应急演练，发生溢油事故等突发环境事件后，尽快启动应急预案并妥善处置。 | 实际装卸过程按照相关管理要求、装卸作业要求等进行装卸，新增了风险防范物质并存于应急物资库。项目已完成风险应急预案修编工作，并取得备案，备案号211400-2025-027-M。 |
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
| 营期陆域生活污水依****基地一期工程现有化粪池处理后经市政污****经济开发区污水处理厂集中处理 | 验收阶段落实情况：****处理厂目前实际处理规模为1.2万t/d，剩余规模0.8万t/d，能够满足污水处理需求。 |
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环保搬迁
| 本项目不涉及环保搬迁 | 验收阶段落实情况：本项目不涉及环保搬迁 |
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区域削减
| 本项目不涉及区域消减 | 验收阶段落实情况：本项目不涉及区域消减 |
| / |
生态恢复、补偿或管理
| 本项目不涉及陆域及海域施工，不涉及生态恢复、补偿或管理 | 验收阶段落实情况：本项目不涉及陆域及海域施工，不涉及生态恢复、补偿或管理 |
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功能置换
| 本项目不涉及功能置换 | 验收阶段落实情况：本项目不涉及功能置换 |
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其他
| 无 | 验收阶段落实情况：无 |
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6、工程建设对项目周边环境的影响
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7、验收结论
| 1 | 未按环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施，或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书（表）及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书（表）经批准后，该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动，建设单位未重新报批环境影响报告书（表）或环境影响报告书（表）未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成，或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目，无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目，其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚，被责令改正，尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实，内容存在重大缺项、遗漏，或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。
2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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