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| **** | 建设单位代码类型:|
| 911********486736Q | 建设单位法人:马运康 |
| 樊晓煜 | 建设单位所在行政区划:**市**区 |
| 天****管理委员会办公楼所419-03室 |
| **市地铁4号线南段工程 | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2021版本:135-城市轨道交****停车场改建除外) | 行业类别(国民经济代码):G5412-G5412-城市轨道交通 |
| 建设地点: | **市**区,**市**区,**市**区,**市**区,**市**区 |
| 经度:117.18433,117.36611 纬度: 39.13554,39.09676 | ****机关:****环境局 |
| 环评批复时间: | 2014-10-31 |
| 津环保许可函〔2014〕131号 | 本工程排污许可证编号:无 |
| 项目实际总投资(万元): | ****145.12 |
| 29801 | 运营单位名称:中铁(**)轨道****公司 |
| ****0113MA06YFRB03 | 验收监测(调查)报告编制机构名称:中海环境科技****公司 |
| 913********928009H | 验收监测单位:****公司,谱尼测试****公司 |
| 911********191225T,911********6724360 | 竣工时间:2021-12-28 |
| 调试结束时间: | |
| 2025-10-28 | 验收报告公开结束时间:2025-11-24 |
| 验收报告公开载体: | http://www.****.com/xinwen/content_60049.htm |
| ** | 实际建设情况:** |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 线路全长19.4km,全部为地下线,****车站14座,****车辆段1处,张贵庄110****电站1处。 | 实际建设情况:4号线南段工程正线全长19.4km,均为地下线。****车站14座,均为地下站;在津滨高****大学车辆段1处;在张贵庄站南侧设110kV变电站1处。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 列车采用6节编组B型列车,最高运行速度为80千米/小时 | 实际建设情况:列车采用6节编组B型列车,最高运行速度为80千米/小时 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 一、声环境 1、无环保目标的排风亭、新风亭及活塞风亭的风机前后各安装2m长消器。风亭与敏感建筑之间预留至少15m的防护距离,同时应使排风口背向敏感点。6处排风亭安装3m消声器;2处冷却塔选用超低噪声型号冷却塔,为冷却塔四周设置消声百叶,上部风扇安装消声器。2、车辆段内空压机、风机、变电站内主变压器等应选用低噪声设备,在合理布局的同时须采取严格隔声、消声等降噪措施,确保厂界噪声达标。禁止在夜间进行试车操作,在临近试车线南厂界及临近出入线北厂界西部修建1300 米的实体围墙。 二、振动环境 对于工程沿线原老九章绸缎庄等15处文物保护单位和32处一般敏感建筑采取了特殊减振措施,设置特殊减振措施共计双线4485m。 对于其它环境振动超过标准的21处一般敏感建筑,采取中等减振措施410双线延米,2740单线延米,共计3560m。 三、地表水环境 车辆段产生的生产废水经处理达标后部分回用,剩余部分与生活污水混合达标后由总排口经市政管****处理厂。****车站生活污水经预处理达标后由****处理厂。 四、大气 风亭排风口应背向敏感建筑物设置,确保敏感建筑物处臭气浓度满足相应限值要求。车辆段内**一座燃气锅炉房,内设3台7兆瓦燃气锅炉,燃烧烟气由不低于8米高的排气筒达标排放。食堂使用清洁能源做燃料,安装油烟净化设备,确保油烟达标排放。 五、固体废物 1、运营期生活垃圾统一收集,定期清运处理;2、车辆段机修产生的废金属、废边角料等回收利用;废机油和含油抹布等危险废物须按《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001 )进行收集、暂存管理,并交有资质的单位进行处理、处置;****处理站污泥经属性鉴别后如属于危险废物,须交有危险废物处理资质单位处理、处置,如属于普通污泥,可与生活垃圾一同由市容部门定期清运;废蓄电池集中单独储存,由厂家定期回收处置。3、主变压器下设置事故油池。 | 实际建设情况:一、声环境 1、工程全线的排风亭风道均设置4m结构片式消声器、新风亭风道均设置3m结构片式消声器、活塞风亭安装2m长结构片式消声器。经现场踏勘,工程沿线风亭与敏感建筑之间的距离均超过15m,全线排风口均不正对敏感点。环评要求安装3m消声器的6处排风亭,在实际工程中均安装4m消声器;环评要求选用超低噪声型号冷却塔,为冷却塔四周设置消声百叶,上部风扇安装消声器的2处冷却塔,其中东南角站的冷却塔采用超低噪声型号冷却塔,同时对冷却塔位置进行调整,调整后该冷****广场的楼顶,****广场49m;**路站不再设置冷却塔,采用设置在地下的蒸发冷凝器。2、车辆段周边200m范围内无声环境敏感点分布。车辆段四周设置3m实体围墙;车辆段出入场线设置全封闭罩棚。经调查,夜间无试车操作。 二、振动环境 工程采取了压缩型减振扣件、隔离式减振垫浮置板道床、液体阻尼钢弹簧浮置板等减振措施,实施总长度达到17224.752m(单线);其中:采取压缩型减振扣件整体道床路段共计6098.631m(单线),采取隔离式减振垫浮置板道床路段共计1707.475m(单线),采取液体阻尼钢弹簧浮置板道床路段共计9418.646m(单线)。 三、地表水环境 1、****车辆段产生的生活污水和生产废水经处理后回用。 2、本工程14个车站及主变产生的生活污水除**村站不具备纳管条件采****处理厂处理外,其它车站产生的生活污水均经化粪池处理后就近排入市政污水管网,****处理厂进行处理。 四、大气环境 1、风亭排风口均不正对敏感点布设。 2、****车辆段不再设置燃气锅炉,热源采用市政热源,在段内建换热站一座,经换热站换热后为各单体提供供暖热水。 3、车辆段食堂采用天然气,油烟废气经净化处理后经排烟井高空排放。 五、固态废物 运营期产生的生活垃圾经专人清扫、垃圾箱收集后,定期由环卫部门统一清运、处理;车辆段机修产生的废金属、废边角料等交由相关单位回收利用。经调查,****车辆段设有满足《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2023 )的危废暂存间,产生的危险废物统一由**合佳威****公司安全处理。变电站内设有事故油池,已进行防渗处理。 |
| 一、声环境 变动情况:工程全线的排风亭风道均设置4m结构片式消声器;环评要求选用超低噪声型号冷却塔,为冷却塔四周设置消声百叶,上部风扇安装消声器的2处冷却塔,其中东南角站的冷却塔采用超低噪声型号冷却塔,同时对冷却塔位置进行调整,调整后该冷****广场的楼顶,****广场49m;**路站不再设置冷却塔,采用设置在地下的蒸发冷凝器。 变动原因:根据工程实际建设情况予以调整。 二、振动环境 变动情况:采取中等减振措施路段长度由3560m增加至6098.631m(单线),新增隔离式减振垫浮置板道床路段共计1707.475m(单线),采取特殊减振措施路段由8970m增加至9418.646m(单线)。 变动原因:根据工程实际建设情况予以调整。 三、大气环境 变动情况:****车辆段不再设置燃气锅炉,热源采用市政热源,在段内建换热站一座,经换热站换热后为各单体提供供暖热水。 变动原因:根据工程实际建设情况予以调整。 | 是否属于重大变动:|
| 无 | 实际建设情况:无 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
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| 1 | 车辆段污水处理设施 | 《城市污水再生利用 城市杂用水质》(GB/T18920-2020) | 车辆段生活污水和生产废水经污水处理设施处理达标后,全部回用。 | ****车辆段污水水质进行监测。 |
| 1 | 油烟净化装置 | 《餐饮业油烟排放标准》(DB12/644-2016) | ****职工食堂设置油烟净化装置,厨房设置专用烟道,收集的油烟处理后经专用烟道收集后高空排放 | ****车辆段食堂油烟废气进行了监测 |
| 1 | 风亭消声器、超低噪声型冷却塔、蒸发冷凝器 | 《声环境质量标准》(GB3096-2008) | 风亭设置消声器,冷却塔采用超低噪声型冷却塔或者蒸发冷凝器。 | 对有代表性的噪声敏感点进行噪声监测。 | |
| 2 | 车辆段实体围墙;出入段线全封闭罩棚。 | 《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008) | 车辆段四周厂界设置3m实体围墙;车辆段出入场线设置全封闭罩棚。 | 对车辆段厂界噪声进行噪声监测。 |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |