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乡宁县寨子至驮涧旅游公路工程

审批

山西-临汾-乡宁县

发布时间： 2025年12月01日

项目详情

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1、建设项目基本信息

企业基本信息

建设单位名称：建设单位代码类型：建设单位机构代码：建设单位法人：建设单位联系人：建设单位所在行政区划：建设单位详细地址：

****
111********118764Q	刘玉杰
刘玉杰	省市乡**
省市乡滨路66号

建设项目基本信息

项目名称：项目代码：项目类型：建设性质：行业类别（分类管理名录）：行业类别（国民经济代码）：工程性质：建设地点：中心坐标： ****机关：环评文件类型：环评批复时间：环评审批文号：本工程排污许可证编号：排污许可批准时间：项目实际总投资(万元)：项目实际环保投资(万元)：运营单位名称：运营单位组织机构代码：验收监测(调查)报告编制机构名称：验收监测(调查)报告编制机构代码：验收监测单位：验收监测单位组织机构代码：竣工时间：调试起始时间：调试结束时间：验收报告公开起始时间：验收报告公开结束时间：验收报告公开形式：验收报告公开载体：

乡**寨子至驮涧旅游公路工程	****

2021版本:130-等级公路（不含维护；不含生命救援、应急保通工程以及国防交通保障项目；不含改扩建四级公路）	E4812-E4812-公路工程建筑
	省市乡**
经度:110.73017,110.61699 纬度: 35.87711,35.89027	乡****管理局
	2023-11-02
乡行政审批发〔2023〕353号	无
	6621.45
315	****
111********118764Q	****公司
911********180335J	******公司
****1023MA0K6J827B	2024-09-01

2025-10-27	2025-11-24
	https://www.****.com/gs/detail/2?id=51027kLTKv

2、工程变动信息

项目性质

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

扩建	扩建
无

规模

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

工程路段全长14.175km，全线按照三级公路标准建设，设计速度30km/h、路基7.5m。	工程路段全长14.175km，全线按照三级公路标准建设，设计速度30km/h、路基7.5m。
无

生产工艺

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

路面工程路基宽度为7.5m，其中行车道宽2×3.25m，土路肩宽为2×0.5m。主要沿现有道路拓宽改造。采用沥青混凝土路面。原有路涵洞全部拆除，新增涵洞10 道。沿线采用的路基排水主要有边沟、排水沟和急流槽等。全线共41处平面交叉，起点与一级路G209（旧）平交；终点附近与乡昱德新至黄河旅游公路工程平交。其他39处平面交叉均与乡村道路以T或十字型平交。	路面工程路基宽度为7.5m，其中行车道宽2×3.25m，土路肩宽为2×0.5m。主要沿现有道路拓宽改造。采用沥青混凝土路面。原有路涵洞全部拆除，新增涵洞10 道。沿线采用的路基排水主要有边沟、排水沟和急流槽等。全线共41处平面交叉，起点与一级路G209（旧）平交；终点附近与乡昱德新至黄河旅游公路工程平交。其他39处平面交叉均与乡村道路以T或十字型平交。
无

环保设施或环保措施

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

(一)严格落实大气污染防治措施。施工期严格做到施工工地周边围挡、物料堆放覆盖、土方开挖湿法作业、路面硬化、出入车辆清洗、渣土车辆密闭运输“六个百分之百”;水泥混凝土拌合站原料库采用全封闭轻钢结构原料库，水泥等粉料筒仓顶部及拌合楼配置布袋除尘器等；沥青铺设施工，尽量降低铺摊温度，摊铺后采取水冷措施；同时沥青混凝土路面铺装应选择在大气扩散条件较好的时候集中作业；选用符合国家环保要求的机械及车辆，使用优质燃油。运行期加强路面维护，保持路面畅通，道路两侧绿化。 (二)严格落实水污染防治措施。施工期加强管理，定期进行设备检修；禁止生活垃圾和油污染物进入水体或洒落入河床；露天机械、建筑材料在遇降雨时，及时覆盖；设置施工废水沉淀池。运行期加强道路养护，保证路面清洁，减少路面污染物含量。 (三)严格落实噪声污染防治措施。施工期采用低噪声施工机械、设备和工艺；在施工场界安装临时挡板；合理安排施工作业时段。运行期途径敏感路段禁止鸣笛、减速慢行、加强道路养护和管理，对噪声超标的敏感点采取降噪措施。 (四)严格落实固废污染防治措施。施工期生活垃圾依托沿线村庄现有垃圾收集设施；建筑垃圾优先考虑综合利用，不可利用的建筑****处理场处置，弃渣运往弃渣场处置；挖除旧路沥青混凝土面层交由合法的沥青拌合站回收利用。运行期定期清扫路面，收集的垃圾运往环卫部门指定地点；道路维护建筑垃圾运往指定地点填埋。 (五)陆生生态环境保护措施。加强施工期环境保护管理，严格划定施工区；合理安排施工时间；车辆运输加盖篷布并定时对道路进行洒水；施工前完善相关占地手续，办理耕地、林地等占用审批手续；施工结束后，及时进行植被恢复或复耕。运行期及时恢复被破坏的植被和生态环境，在公路两侧进行人工绿化；组建完善的道路管理、维护队伍；强化公路沿线固体废弃物污染治理的监督工作，要求运输含尘物料的汽车加盖蓬布。	（一）施工期严格控制施工作业范围，在施工场地四周设立围挡了；大风天气情况时，禁止土方施工，并对场地进行了遮掩，防止扬尘。路基开挖过程中，持续洒水使作业现场保持一定的湿度；对施工场地内松散、干涸的表土经常洒水防止扬尘；取土时，在表层土质干燥时适当洒水，防止粉尘飞扬。堆场四周建了挡风墙，多尘物料使用帆布进行了覆盖；回填土方表面压实、定期喷水、覆盖等措施。运送土方及建筑材料的车辆全封闭运输，装载不超重，保证运输过程中不散落；并按照规划好的运行路线与时间进行运输;选用符合国家环保要求的机械及车辆,使用优质燃油;合理安排作业时间，夜间不施工。运行期定期路面维护,保持路面畅通,道路两侧已绿化。（二）施工单位在施工中严格控制了施工设备及车辆漏油等石油类污染。现场未出现施工设备及车辆漏油事件，附近水体未发现随意丢弃的生活垃圾及油污染物。露天机械、建筑材料在遇降雨时，及时用篷布覆盖，避免了被雨水冲刷。施工期设置了废水沉淀池，废水经沉淀池收集并进行了沉淀，沉淀后回用于场地洒水降尘。**管理部门安排人员定期进行路面清扫和排水系统清理，路面、边坡排水系统良好。（三）项目采取分段施工方式，施工阶段夜间未进行施工作业，高噪声机械在中午休息时间未进行作业。施工场地周围设置了高围挡进行隔声。验收期间对途径敏感点进行了噪声监测，监测结果达标。（四）项目未设施工营地，施工人员生活垃圾依托村庄原有处理设施进行了处理。剩余的筑路材料及时进行回收,合理再利用；挖除旧路沥青混凝土面层交由合法的沥青拌合站回收利用。现阶段施工区域未出现施工弃方堆放。**管理部门安排人员定期进行路面清扫，收集的垃圾运往市政指定地点。（五）施工期严格控制施工范围，在施工场地四周设立围挡了；大风天气情况时，禁止土方施工，并对场地进行了遮掩，防止扬尘。路基开挖过程中，持续洒水使作业现场保持一定的湿度；对施工场地内松散、干涸的表土经常洒水防止扬尘；取土时，在表层土质干燥时适当洒水，防止粉尘飞扬。堆场四周建了挡风墙，多尘物料使用帆布进行了覆盖；回填土方表面压实、定期喷水、覆盖等措施。运送土方及建筑材料的车辆全封闭运输，装载不超重，保证运输过程中不散落；并按照规划好的运行路线与时间进行运输，减少了粉尘对环境的影响。运输车辆在离开装卸场地前将先冲洗干净，减少车轮、底盘等携带泥土散落路面，同时控制运输车辆行驶速度，减少产尘量。施工运输过程中洒落在路面上的泥土及时进行清扫。施工前办理了相关占地手续;施工结束后及时进行了植被恢复或复耕。在公路两侧进行人工绿化。道路管理部门安排人员定期进行清扫和监管。
无

其他

环评文件及批复要求：实际建设情况：变动情况及原因：是否属于重大变动：是否重新报批环境影响报告书(表)文件：

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3、污染物排放量

污染物现有工程（已建成的）本工程（本期建设的）总体工程总体工程（现有工程+本工程）排放方式实际排放量实际排放量许可排放量 “以新带老”削减量区域平衡替代本工程削减量实际排放总量排放增减量废水水量（万吨/年） COD（吨/年）氨氮（吨/年）总磷（吨/年）总氮（吨/年）废气气量（万立方米/年）二氧化硫（吨/年）氮氧化物（吨/年）颗粒物（吨/年）挥发性有机物（吨/年）

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4、环境保护设施落实情况

表1 水污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表2 大气污染治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

表3 噪声治理设施

序号设施名称执行标准实际建设情况监测情况达标情况

设置限速标识

《声环境质量标准》（GB3096-2008）中的4a类、1类、2类标准

沿线设置了限速标志牌

监测的20个敏感点监测值昼间、夜间噪声值均满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）相应的标准。

表4 地下水污染治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

表5 固废治理设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

(四)严格落实固废污染防治措施。施工期生活垃圾依托沿线村庄现有垃圾收集设施；建筑垃圾优先考虑综合利用，不可利用的建筑****处理场处置，弃渣运往弃渣场处置；挖除旧路沥青混凝土面层交由合法的沥青拌合站回收利用。运行期定期清扫路面，收集的垃圾运往环卫部门指定地点；道路维护建筑垃圾运往指定地点填埋。

项目未设施工营地，施工人员生活垃圾依托村庄原有处理设施进行了处理。剩余的筑路材料及时进行回收,合理再利用；挖除旧路沥青混凝土面层交由合法的沥青拌合站回收利用。现阶段施工区域未出现施工弃方堆放。****管理部门安排人员定期进行路面清扫，收集的垃圾运往市政指定地点。

表6 生态保护设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

陆生生态环境保护措施。加强施工期环境保护管理，严格划定施工区；合理安排施工时间；车辆运输加盖篷布并定时对道路进行洒水；施工前完善相关占地手续，办理耕地、林地等占用审批手续；施工结束后，及时进行植被恢复或复耕。运行期及时恢复被破坏的植被和生态环境，在公路两侧进行人工绿化；组建完善的道路管理、维护队伍；强化公路沿线固体废弃物污染治理的监督工作，要求运输含尘物料的汽车加盖蓬布。

施工期严格控制施工范围，在施工场地四周设立围挡了；大风天气情况时，禁止土方施工，并对场地进行了遮掩，防止扬尘。路基开挖过程中，持续洒水使作业现场保持一定的湿度；对施工场地内松散、干涸的表土经常洒水防止扬尘；取土时，在表层土质干燥时适当洒水，防止粉尘飞扬。堆场四周建了挡风墙，多尘物料使用帆布进行了覆盖；回填土方表面压实、定期喷水、覆盖等措施。运送土方及建筑材料的车辆全封闭运输，装载不超重，保证运输过程中不散落；并按照规划好的运行路线与时间进行运输，减少了粉尘对环境的影响。运输车辆在离开装卸场地前将先冲洗干净，减少车轮、底盘等携带泥土散落路面，同时控制运输车辆行驶速度，减少产尘量。施工运输过程中洒落在路面上的泥土及时进行清扫。施工前办理了相关占地手续;施工结束后及时进行了植被恢复或复耕。在公路两侧进行人工绿化。道路管理部门安排人员定期进行清扫和监管。

表7 风险设施

序号环评文件及批复要求验收阶段落实情况是否落实环评文件及批复要求

5、环境保护对策措施落实情况

依托工程