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| **** | 建设单位代码类型:|
| 913********014284X | 建设单位法人:徐文强 |
| 陈旭 | 建设单位所在行政区划:**省**市**市 |
| 夏港街道苏港路5号 |
| **(**)港申夏港区联合铁钢码头改扩建工程(3号码头二期工程) | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2021版本:139-干散货(含煤炭、矿石)、件杂、多用途、通用码头 | 行业类别(国民经济代码):G5532-G5532-货运** |
| 建设地点: | **省**市**市 夏港街道苏港路5号 |
| 经度:120.1794 纬度: 31.92305 | ****机关:****生态环境厅 |
| 环评批复时间: | 2014-06-03 |
| 苏环审〔2014〕68号 | 本工程排污许可证编号:**** |
| 2020-07-06 | 项目实际总投资(万元):21000 |
| 482 | 运营单位名称:**** |
| 913********014284X | 验收监测(调查)报告编制机构名称:**** |
| 913********014284X | 验收监测单位:**金信****公司 |
| 913********100129X | 竣工时间:2025-09-30 |
| 调试结束时间: | |
| 2025-11-03 | 验收报告公开结束时间:2025-12-01 |
| 验收报告公开载体: | https://www.js-eia.cn/project/detail?type=6 proid=61773cca31010f2713a5eb01c583c90e |
| 改扩建 | 实际建设情况:改扩建 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 吞吐量345万吨/年,通过能力355万吨/年 | 实际建设情况:吞吐量345万吨/年,通过能力355万吨/年 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 船←→门座起重机←→牵引车+平板挂车←→轨道式**起重机(桥式起重机、叉车)←→堆场(仓库) | 实际建设情况:船←→门座起重机←→牵引车+平板挂车←→轨道式**起重机(桥式起重机、叉车)←→堆场(仓库) |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| ①水污染防治措施:该项目船舶舱底油污水和生活污水均由****公司接收处理,不在该河段排放;根据《**省内河水域船舶污染防治条例》内河驳船压舱水应在达到国家和省规定的排放标准和要求在指定的水域排放,该项目码头不接受靠泊船的压舱废水。码头面初期雨水和地面冲洗废水经码头面排水沟收集至集水池,再由潜污泵经污水管线送至后方沉淀池,处理后回用于后方绿化。 ②大气污染防治措施:采取控制路面清洁和空气湿度等措施减少路面扬尘;选用低含硫率的柴油和尽可能降低辅机运转负荷等措施减少船舶尾气;通过采用清洁燃料、减少车辆在码头及堆场行驶距离等措施减少汽车尾气; ③噪声防治措施:选用低噪声的先进设施,并采取相应的减震隔声措施;加强操作管理,做到货物轻拿轻放等,减少夜间施工。 ④固废处置措施:职工生活垃圾交由当地环卫部门处理;到港船舶生产垃圾和生****公司接收处理;危废由有资质处置单位处置;固体废弃物做到零排放。 | 实际建设情况:①水污染防治措施:该项目船舶舱底油污水和生活污水均由****公司接收处理,不在该河段排放;根据《**省内河水域船舶污染防治条例》内河驳船压舱水应在达到国家和省规定的排放标准和要求在指定的水域排放,该项目码头不接受靠泊船的压舱废水。码头面初期雨水和地面冲洗废水经码头面排水沟收集至集水池,再由潜污泵经污水管线送至后方沉淀池,处理后回用于后方绿化。 ②大气污染防治措施:采取控制路面清洁和空气湿度等措施减少路面扬尘;选用低含硫率的柴油和尽可能降低辅机运转负荷等措施减少船舶尾气;通过采用清洁燃料、减少车辆在码头及堆场行驶距离等措施减少汽车尾气; ③噪声防治措施:选用低噪声的先进设施,并采取相应的减震隔声措施;加强操作管理,做到货物轻拿轻放等,减少夜间施工。 ④固废处置措施:职工生活垃圾交由当地环卫部门处理;到港船舶生产垃圾和生****公司接收处理;危废由有资质处置单位处置;固体废弃物做到零排放。 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 无 | 实际建设情况:无 |
| 无 | 是否属于重大变动:|
| 0 | 0.1437 | 0.2107 | 0 | 0 | 0.144 | 0.144 | |
| 0 | 0.426 | 0.84 | 0 | 0 | 0.426 | 0.426 | |
| 0 | 0.0174 | 0.032 | 0 | 0 | 0.017 | 0.017 | |
| 0 | 0.002 | 0.004 | 0 | 0 | 0.002 | 0.002 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0.0004 | 0.024 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 0 | 0.0683 | 0.51 | 0 | 0 | 0.068 | 0.068 | |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | / |
| 1 | 隔油池 | 光大****公司****处理厂接管标准 | 依托隔油池 | 正常 | |
| 2 | 沉淀池 | 《城市污水再生利用城市杂用水水质》(GB/T18920-2020)表1城市绿化水质标准 | 依托沉淀池 | 正常 |
| 1 | 喷水抑尘防尘 | 《大气污染物综合排放标准》DB32 4041-2021表3标准 | 喷水抑尘防尘 | 正常 |
| 1 | 采用低噪声设备、隔声、消声及减振等措施 | 北厂界噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中4类标准限值;其余各厂界执行该标准中3类标准限值 | 采用低噪声设备、隔声、消声及减振等措施 | 正常 |
| 1 | 船舶垃圾、危险废物委外处置 | 船舶垃圾、危险废物委外处置 |
| 1 | 防止码头污染;到港船舶不得在码头水域内排放污水 | 防止码头污染;到港船舶不得在码头水域内排放污水 |
| 废水:依托隔油池、沉淀池 | 验收阶段落实情况:废水:依托隔油池、沉淀池 |
| / |
| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 落实施工期污染防治和生态保护措施。项目占用长江**段部分水域,为保持和回复水生生态环境,应投入一定的资金用于增殖放流。 | 验收阶段落实情况:落实施工期污染防治和生态保护措施。项目占用长江**段部分水域,为保持和回复水生生态环境,投入一定的资金用于增殖放流。 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 无 | 验收阶段落实情况:无 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |