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| **** | 建设单位代码类型:|
| 9133 0822 MA2D G0PH 83 | 建设单位法人:王永峰 |
| 祁志光 | 建设单位所在行政区划:**省**市**县 |
| **省**市**县紫港街道翡翠园 |
| 351国道****至**华埠段公路工程(**段) | 项目代码:|
| 建设性质: | |
| 2018版本:157-等级公路(不含维护,不含改扩建四级公路) | 行业类别(国民经济代码):E481-E481-铁路、道路、隧道和桥梁工程建筑 |
| 建设地点: | **省**市**县 |
| 经度:118.69004,118.68581,118.68414,118.68306,118.68185,118.68056,118.67921,118.6758,118.67329,118.67147,118.66934,118.66663,118.66425,118.66148,118.65804,118.65462,118.65179,118.65031,118.64776,118.64423,118.64106,118.63536,118.63307,118.62964,118.62792,118.62453,118.61835,118.61338,118.6105,118.60763,118.60372,118.60067,118.59879,118.59604,118.59338,118.58866,118.58256,118.57853,118.57467,118.57065,118.56705,118.56233,118.55364,118.54596,118.53716,118.52755,118.51832,118.51265,118.50877,118.50489,118.5006,118.4951,118.49167,118.48532,118.47879,118.46901,118.45871,118.44755,118.44056 纬度: 28.98712,28.98882,28.98932,28.98947,28.98953,28.98934,28.9888,28.98805,28.9871,28.98607,28.98361,28.98241,28.9817,28.97977,28.9779,28.97713,28.9759,28.97547,28.9756,28.97734,28.97871,28.98,28.98103,28.98417,28.98528,28.98558,28.98567,28.98674,28.98575,28.98386,28.98185,28.98103,28.97962,28.9773,28.97584,28.97369,28.97309,28.97309,28.97249,28.97369,28.97627,28.97936,28.98245,28.98382,28.98537,28.98983,29.00047,29.0094,29.01378,29.01781,29.01936,29.01798,29.01627,29.01438,29.01094,29.00991,29.00665,29.01077,29.01176 | ****机关:****生态环境厅 |
| 环评批复时间: | 2018-06-20 |
| 浙环建〔2018〕25号 | 本工程排污许可证编号:无 |
| 项目实际总投资(万元): | 208300 |
| 1103.11 | 运营单位名称:**** |
| ****0822MA2DG0PH83 | 验收监测(调查)报告编制机构名称:******公司 |
| 913********875896C | 验收监测单位:******公司 |
| ****0100MA2KDH84XL | 竣工时间:2025-06-30 |
| 调试结束时间: | |
| 2025-11-03 | 验收报告公开结束时间:2025-12-01 |
| 验收报告公开载体: | http://www.****.cn/index.php?c=show id=60 |
| ** | 实际建设情况:** |
| / | 是否属于重大变动:|
| 沿线经过**、**、**、**、**,包括主线和4条连接线,总长度约132.8公里。**段:K66+414~K94+428,路线全长28.014km。 | 实际建设情况:K66+335~K94+315,路线全长27.98km。 |
| 工程全线根据行政区划分为五个区县,分别由当地各自负责县(市)内工程实施。本次竣工环境保护验收调查范围为351国道****至**华埠段公路工程(**段),线路长度教环评阶段减少0.034km。施工图阶段结合定测详勘资料对K76+700~K77+700、ZK80+400~ZK81+100K87+600~K91+200段线路平纵方案进行了局部优化调整。 | 是否属于重大变动:|
| 主线采用双向四车道一级公路标准,设计时速80km/h,路基宽度24.5米。 | 实际建设情况:主线采用双向四车道一级公路标准,设计速度采用80km/h,路基宽度采用24.5m。 |
| / | 是否属于重大变动:|
| (1)严格落实《环评报告书》提出的水污染防治措施,严禁含油废水、施工泥浆水和施工机械冲洗废水等各类废水超标排放,并确保各类施工废水不得排入附近Ⅱ类水体;运营****服务站,生活污水须经处理达标后用于洒水抑尘、绿化,不得排入附近Ⅱ类水体。同时,工程须优化完善桥面路基排水系统设计,涉及虹桥溪**源头水保护区和蚂蟥溪**保留区Ⅱ类水体路段按《环评报告书》要求设置事故集水池及桥路面径流收集系统,确保沿线河道水质和区域供水安全。你单位应严格落实《环评报告书》提出的各项风险防范要求,完善工程突发环境事件应急预案,纳入当地交通运输应****政府应急预案体系,并报环保部门备案。按照应急预案要求,落实资金、人员和器材,杜绝环境突发事件引起的次生污染事故。(2)制定文明施工方案,加强施工管理,落实相应的保护措施,确保污染物达标排放。合理设置中转料场、临时施工场地,以及易产生扬尘物资的堆放场地和堆放方式,采取洒水、限制车速等措施,有效防止施工扬尘、废气污染。营运期加强路面养护和绿化维护,配合做好清洁燃料推广和车辆尾气监测等工作。(3)严格落实各项噪声污染防治措施,确保施工期噪声达标排放和各环境敏感点满足相应功能区标准要求。无施工工艺特需,夜间不得施工,确需夜间施工的,须经有关部门批准同意,并事先告知附近居民。工程须预留充足的远期噪声治理费用,运营期对环境敏感点进行定期监测,超标点应及时落实隔声降噪措施。****政府和有关部门,按相关要求严格控制工程红线两侧声环境敏感建筑物的布置。(4)工程穿越三衢石林省级风景名胜区,且与**地质公园保护区范围较近,你单位须严格落实《环评报告书》提出的施工期和运营期生态保护措施,严格控制施工范围,保护地形地貌,减少施工期和运营期对沿线敏感区的生态破坏,并及时进行生态修复。同时,你单位应按照水行政主管部门批准的水土保持方案要求、住建部门的规划选址控制要求及其他相关主管部门的意见,及时做好深挖高填路段、料场、临时施工场地的生态恢复,加强道路生态绿化与景观设计,做到与周围景观相协调。 | 实际建设情况:(1)已落实环评报告提出的各项施工期的水质保护措施。施工期含油废水、施工泥浆水和施工机械冲洗废水等各类废水未超标排放,各类施工废水均未排入附近Ⅱ类水体;****服务站,生活污水须经一体化污水处理设施处理达标后用于洒水抑尘、绿化,管理站远离Ⅱ类水体。同时,工程优化完善了桥面路基排水系统设计,涉及虹桥溪**源头水保护区Ⅱ类水体路段按《环评报告书》要求结合现场情况设置了事故集水池及桥路面径流收集系统,确保了沿线河道水质和区域供水安全。建设单位严格落实了《环评报告书》提出的各项风险防范要求,编制完成工程突发环境事件应急预案,****环境局**分局备案,备案编号:****。按照应急预案要求,落实了资金、人员和器材。(2)施工过程中施工单位制定了文明施工方案,建设单位、环境监理单位联合施工单位加强了施工管理,每月召开监理例会,落实了相应的保护措施,确保了污染物达标排放。工程合理设置了中转料场、临时施工场地,以及易产生扬尘物资的堆放场地和堆放方式,采取了洒水、限制车速等措施,有效防止施工扬尘、废气污染。营运期加强了路面养护和绿化维护,加强了现场管理超标排放车辆禁止上路。(3)严格落实了《环评报告书》提出各项噪声污染防治措施,施工期间通过合理布局、现场管理等措施降低了噪声影响,施工期噪声达标排放,减少了对当地居民生活的影响。工程未在夜间进行施工。运营期间建设单位设置了21处声屏障,运营期对环境敏感点进行了监测,验收阶段均达标,同时预留了充足的远期噪声治理费用。****政府和有关部门,按相关要求严格控制工程红线两侧声环境敏感建筑物的布置。(4)已落实环评报告提出的各项施工期的生态保护措施。施工结束后,本项目严格按照环评要求对工程影响区域进行了生态恢复。施工过程中已按照水行政主管部门批准的水土保持方案要求、住建部门的规划选址控制要求及其他相关主管部门的意见,做好了深挖高填路段、料场、临时施工场地的生态恢复,加强了道路生态绿化与景观设计,做到了与周围景观相协调。2025年7月完成水土保持验收并取得了本工程水土保持设施验收鉴定书。 |
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| 1 | 一体化污水处理设施(厌氧-缺氧-好氧工艺) | 《城市污水再生利用—城市杂用水水质》(GB/T18920-2020) | ****服务站的生活污水经过污水处理设施处理达到《城市污水再生利用—城市杂用水水质》(GB/T18920-2020)后用于洒水抑尘、绿化用水等再利用,不排入河流。 | 2025年8月18-19日******公司对服务站生活污水进行了验收检测采样。 |
| 1 | 声屏障 | 工程道路红线外35m内距公路红线35m内临街面向交通干线一侧按4a类执行,其余按2类区执行。 | 施工阶段结合现场情况设置声屏障,声屏障共安装1764m。 | 2025年8~10月******公司对沿线敏感点及声屏障进行了验收检测采样。 |
| 1 | 工程穿越三衢石林省级风景名胜区,且与**地质公园保护区范围较近,你单位须严格落实《环评报告书》提出的施工期和运营期生态保护措施,严格控制施工范围,保护地形地貌,减少施工期和运营期对沿线敏感区的生态破坏,并及时进行生态修复。同时,你单位应按照水行政主管部门批准的水土保持方案要求、住建部门的规划选址控制要求及其他相关主管部门的意见,及时做好深挖高填路段、料场、临时施工场地的生态恢复,加强道路生态绿化与景观设计,做到与周围景观相协调。 | 已落实环评报告提出的各项施工期的生态保护措施。施工结束后,本项目严格按照环评要求对工程影响区域进行了生态恢复。施工过程中已按照水行政主管部门批准的水土保持方案要求、住建部门的规划选址控制要求及其他相关主管部门的意见,做好了深挖高填路段、料场、临时施工场地的生态恢复,加强了道路生态绿化与景观设计,做到了与周围景观相协调。2025年7月完成水土保持验收并取得了本工程水土保持设施验收鉴定书。 |
| 1 | 涉及虹桥溪**源头水保护区Ⅱ类水体路段按《环评报告书》要求设置事故集水池及桥路面径流收集系统,确保沿线河道水质和区域供水安全。 | 工程沿线桥梁均根据地势等条件设置桥面收集系统,在长里溪(虹桥溪)大桥(Ⅱ类水体)根据地势条件设置径流收集系统及应急池,桥面径流水通过桥梁泄水管统一排放至应急池内。 |
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| 工程穿越三衢石林省级风景名胜区,且与**地质公园保护区范围较近,你单位须严格落实《环评报告书》提出的施工期和运营期生态保护措施,严格控制施工范围,保护地形地貌,减少施工期和运营期对沿线敏感区的生态破坏,并及时进行生态修复。同时,你单位应按照水行政主管部门批准的水土保持方案要求、住建部门的规划选址控制要求及其他相关主管部门的意见,及时做好深挖高填路段、料场、临时施工场地的生态恢复,加强道路生态绿化与景观设计,做到与周围景观相协调。 | 验收阶段落实情况:工程落实了水土保持方案报批手续,各施工单位在工程施工过程中基本落实水保方案中的各项水土保持措施,已于2025年7月通过了水土保持设施验收。工程建设实际完成的工程水土保持总投资13222.43万元,其中工程措施5778.99万元,植物措施5701.93万元,临时措施638.95万元,独立费用946.65万元,水土保持补偿费155.9120万元(已缴纳)。 |
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| 1 | 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用 |
| 2 | 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求 |
| 3 | 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准 |
| 4 | 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复 |
| 5 | 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污 |
| 6 | 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要 |
| 7 | 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成 |
| 8 | 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理 |
| 9 | 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收 |
| 不存在上述情况 | |
| 验收结论 | 合格 |