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黄山市徽州区智慧城市停车场基础设施提升二期工程-南山路停车工程项目
项目详情
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400-688-2000
建设项目环境影响登记表
填表日期：2025-12-03
| 项目名称 | ******停车场基础设施提升二期工程-**路停车工程项目 | ||
| 建设地点 | **省**市**区**市**区****路 | 占地面积 （平方米） | 131756 |
| 建设单位 | **** | 法定代表人 | 盛新辉 |
| 联系人 | 蒋** | 联系电话 | 134****0911 |
| 项目投资(万元) | 9154.54 | 环保投资(万元) | 400 |
| 拟投入生产运营日期 | 2027-06-30 | ||
| 建设性质 | ** | ||
| 备案依据 | 该项目属于《建设项目环境影响评价分类管理名录》中应当填报环境影响登记表的建设项目，属于第131 城市道路(不含维护；不含支路、人行**、人行地道)项中其他。 | ||
| 建设内容及规模 | **停车场面积11965m2、停车位 372个(含预留充电桩停车位 48 个、无障碍停车位9个)，配套城市支路标准改建**路(永佳大道至环**路段)，全长1.98km沥青砼路面结构，双向四车道,道路红线宽 20m 段采用“2.5m(人行道) 15m(行车道) 2.5m(人行道)”，道路红线宽32m段采用“3m(人行道) 5.5m(停车位) 15m(行车道) 5.5m(停车位)3m(人行道)”。改造铺装沥青路面47104m2、混凝土路面 9780m2、透水人行道砖 13119m2、平侧石 10188m;拆除****并改建成长 30m、宽 22m 桥梁1座,配套平面交叉3 处、C20重力式挡墙 1784m3、C20 低矮路肩墙 91m3、C30 扶壁式挡墙1217m3、雨水管 2960m、污水管网 1524m、通信管 4327m、给水管网 3585m，以及绿化亮化、管网点状修复、路边附属设施、交通安全信号控制和标志标线等。拆除并**电力杆塔33基、架设高低压导线 10700m、ADSS48 芯光缆 2400m、敷设高低压电缆4277m、安装断路器 13 台。 | ||
| 主要环境影响 | 采取的环保措施及排放去向 | ||
| 废气 | 其他措施: 施工过程做到“六个百分之百”的要求，采取围挡施工；建筑材料集中堆放并覆盖避免露天堆放起尘物；施工产生的弃土、弃料及其他建筑垃圾，应及时清运；遇到干燥、易起尘的土方工程作业时，应辅以洒水压尘，缩短起尘操作时间；车辆减速慢行减少怠速及经常洒水清洁路面等防治措施后，减少对周边环境空气的影响。 | ||
| 废水 生产废水 | 生活污水 其他措施: 施工人员为当地居民，不在工程区域食宿，产生少量生活污水，依托周边已建化粪池处理。运营期生活污水经已建化粪池预处****处理厂处理。 生产废水 其他措施: 施工废水经沉淀池沉淀预处理后，回用于施工场地洒水降尘不外排；运营期地表径流雨水进入雨水管网排入附近地表水体。 | ||
| 固废 | 环保措施: 施工期生活垃圾由环卫部门收集清理统一处置；建筑垃圾能回收利用的回收利用，不能回收利用的由及时清运至建筑垃圾转运调配场；本项目土石方采取施工范围内平衡的方式，由建设单位统一调配。 | ||
| 噪声 | 有环保措施: 禁止夜间施工，如果工程必须夜间施工，建设单位、施****环保局申请，同时贴出公告告知周围居民，让周围居民做好防范措施；敏感点施工须设置必要的围挡或移动声屏障，采用低噪声设备，严格控制施工器械的噪声级，同时要加强施工作业管理，避免多台设备同时施工，且设备设置位置应尽量远离敏感点。 | ||
| 生态影响 | 有环保措施: ①水生生态施工沿线靠河一侧必须设置连续挡墙，避免废水、废渣排入河道。施工区设置防护网，噪音源周边尽可能安装防噪音设备，降低工程噪音对鱼类群落的影响。禁止施工污水未经处理直接排入河流；有害的施工材料尤其是粉尘类材料的堆放要远离水体，降低对水质和水生生物的影响。②陆生生态临时堆土场四周用袋装土包围挡、幕布覆盖、合理设置排水沟、沉砂池；采取绿化、护坡等措施。临时占地施工结束后及时清理剩余材料，做好复耕措施。施工挖掘的表土保存回用于植被栽植。同时，应选择乡土物种种植绿化，并保证成活率和正常发育。 | ||
| 承诺：**** 盛新辉承诺所填写各项内容真实、准确、完整，建设项目符合《建设项目环境影响登记表备案管理办法》的规定。如存在弄虚作假、隐瞒欺骗等情况及由此导致的一切后果由 ****， 盛新辉 承担全部责任。 | |||
| 备案回执：该项目环境影响登记表已经完成备案，备案号：202********0000068。 | |||
温馨提示
1.该项目指提供国家及各省发改委、环保局、规划局、住建委等部门进行的项目审批信息及进展，属于前期项目。
2.根据该项目的描述，可依据自身条件进行选择和跟进，避免错过。
3.即使该项目已建设完毕或暂缓建设，也可继续跟踪，项目可能还有其他相关后续工程与服务。
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